PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : GL 350 CDI 2012 model mi, 2013 model mi?



evrenay
15.11.2013, 21:07
Uzunca bir süreden sonra tekrar merhaba. S 450 4Matic ile 40.000 km kadar yaptıktan sonra satmaya karar verdim. Ailenin genişlemesinin yanı sıra sürekli aşırı hızdan trafik cezası yemem de bu kararımda etkili oldu.

7 koltuklu ve en küçük motora sahip 2,5 tonluk bir GL nin benim işimi göreceğini düşünüyorum. Arada sırada da olsa araziye çıkabileceğimiz düşünerek OFF-ROAD paketli olmasını istiyorum.

Ancak 2012 yılının sonuna kadar üretilen GL lerde Offroad paket diye bir ekstra donanım paketi varken, 2013 yılında yeni kasamı yoksa sadece facelift geçirmişmi olduğunu bilmediğim üretimlerde ON-OFFROAD Paket diye birşey var.

Anladığım kadarıyla 2012 üretimlerde bu paket orta ve arka aks diferensiyel kilitlerini içeriyor ve bu kilitleri aracın içersinden bir düğmeyi çevirerek kilitleyebiliyorsunuz.

2013 üretimlerde ise bu kilitler gözükmüyor ve sanki herşey eletronik sistemlerin kontrolüne bırakılmış gibi geldi. Çevirmeli bir düğme ile 6 farklı yol şartından birisi seçilip eletroniğin yürüyen aksamı ve aktarmayı o zeminin şartlarına göre ayarlaması sağlanıyormuş. Anladığım kadarıyla diferansiyel kilidi falan yok.

Aracı ikinci el olarak yurtdışında alacağım. Yeni yıl gelmeden alımı gerçekleştirmek istiyorum o yüzden bir yandan Internet'ten araç araştırırken bir yandan da kafama takılan bu tip soruların cevabını arıyorum.

GL konusunda tecrübeli arkadaşlar yardımcı olabilirlerse çok sevinirim. Bu yeni eletronik sistemler arazi ağırlaştığında mekanik sistemleirin yerini alabilecek yeterliliğe sahip midir?

Bu arada itiraf ediyorum bir tane 2013 model (yeni Borusan'dan) BMW 525d xdrive aldım. Tabi Mercedes'in sessizliği ve tıkırtısızlığı bu araçta yok ama Türkiye şartlarında sınıfında ideal araç olduğunu düşünüyorum.

evrenay
16.11.2013, 14:44
Araştırıken şöyle bir şey buldum, belki benim gibi bu konuyu merak edenlere yardımcı olur:

In terms of “hardware”, the ON&OFFROAD package comprises an underguard, a two-stage transfer case with a low-range ratio, an inter-axle differential lock and enhanced AIRMATIC functionality that allows a maximum ground clearance of 285 millimetres and a fording depth of 600 millimetres.

Araç altı koruması
İki aşamalı vites kutusu (LOW, HI iki farklı son dişli oranı manasında herhalde)
Akslar arası kilitlenebilir diferansiyel (orta diferansiyelden bahsediyor muhtemelen de bunu elektronik keyfi olunca mı kilitliyor, yoksa biz isteyince manüel olarak da kilitleyebiliyor muyuz?)
Geliştirilmiş AIRMATIC özelliği ile yerden 285 mm ye kadar yükseklik ve 600 mm ye kadar sudan geçiş özelliği. Normalde yerden en fazla ne kadar yükseliyor ki?

tunco
23.11.2014, 11:16
Bana sorarsanız kesinlikle 2013 modeli. Bu büyüklükteki bir araç ile araziye çıkmak zaten çok zor. Ayrıca hız içinde bence S serisi ile çok farklı değil. Yavaş gidiyorum dediğinizde ibrenin 160-180 gösterdiğini fark ediyorsunuz. Özellikle iç dizayn konusunda 2013 çok başarılı. 2012 model oldukça kaba iç dizayn olarak. Tabi bana göre zevkler tartışılmaz.. Büyük arazi araçlarının çoğunu kullandım Gl w166 çok başarılı.. Alırken en çok işe yarayacak paket kesinlikle 360 kamera bence.


Sent from my Ipad

uc_poyraz
23.11.2014, 12:59
Eski kasa GL araçlarda kronik kapı fitillerinden döşeme altına su sızma problemi var, hatta aracın amfisi sol koltuk altındaki döşemenin içinde olduğu için bağlantı noktası oksitlenmeleri sebebiyle Audio20 veya Comand'da ses alamama problemi çıkartabiliyor. Birebir serviste Gudikcikle birlikte gözlemlediğim bir hadise. Bunu dikkate alın.

Gudikcik
23.11.2014, 17:43
Eski kasa GL araçlarda kronik kapı fitillerinden döşeme altına su sızma problemi var, hatta aracın amfisi sol koltuk altındaki döşemenin içinde olduğu için bağlantı noktası oksitlenmeleri sebebiyle Audio20 veya Comand'da ses alamama problemi çıkartabiliyor. Birebir serviste Gudikcikle birlikte gözlemlediğim bir hadise. Bunu dikkate alın.

o neydi ya. eleman ses gelmiyor diye 3 gündür araçla uğraşıyormuş.
biz ulvi ile geldik. koltuğu sök altındaki amfi su almıştır demiştim. Eleman bir söktü hazne göl olmuş.
Söktü amfiyi kuruttu ses geldi.

demekki ben gelmesem, müşteriye yapamadık arabanı al git diyeceklerdi
:)

uc_poyraz
23.11.2014, 17:44
o neydi ya. eleman ses gelmiyor diye 3 gündür araçla uğraşıyormuş.
biz ulvi ile geldik. koltuğu sök altındaki amfi su almıştır demiştim. Eleman bir söktü hazne göl olmuş.
Söktü amfiyi kuruttu ses geldi.

demekki ben gelmesem, müşteriye yapamadık arabanı al git diyeceklerdi
:)

Hele birde araç greydi kesin bi de saat parası yazarlardı :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

CaLViN
23.11.2014, 18:34
GL ile şehir içinde nasıl geziyorlar ?

Bahri
23.11.2014, 18:42
iyi akşamlar.benimde 2006 ml aracım var.bahsetmiş olduğunuz kapı fitillerinde içeriye su alma probleminin olup olmadığını nasıl kontrol edebilirim?eğer böyle bir problem varsa ,bu ileride pas problemlerine yol açabilir diye düşünüyorum.bunu önlemek için ne yapmak gerekir? teşekkür ederim.

ycgurdal
23.11.2014, 22:55
sizin baktığınız 2012 modelde; airmatic ve on&offroad paketi vardır.
2013 modelde ise on&offroad opsiyonu yokturdur, sadece airmatic vardır...
yani baktığınız 2013 modelde diferansiyen kilidi opsiyonu yok, olan modellere bakın (orta konsalda çevirmeli düğme).

Yani mercedes 2012 -> 2013 modelde o çevirmeli düğmeyi kaldırılmadı.
sizin baktığınız modelde opsiyon eklenmemiş.
opsiyonlu modeller bakın...
-------
sadece airmatic'li araçta 500mm, + on&offroad paketli araçlarda 600mm yükseltilebiliyor....

Erkam Uslukilic
24.11.2014, 03:17
ben GL yi çok beğeniyorum otobüs gibi mübarek birde AMG paketse dehşet

AlperAkkas203
24.11.2014, 09:08
hocam niye G serisine yönelmiyorsunuz mesela 400cdi :D