Sayfa 6/7 İlkİlk ... 4567 SonSon
66 sonuçtan 51 ile 60 arası

Konu: Goodyear mi Michelin mi

  1. #51
    Onbaşı
    İsim
    Ömer
    Kayıt
    01.12.2017
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    37
    Meslek
    Kalıp talaşlı imalat
    Mesajlar
    46
    Beğeni (toplam)
    13
    Araç
    w210 e320

    Standart

    Alıntı mehmet sumer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şükrü bey yazdıklarınıza bire bir katılıyorum, bu güne kadar iki aracıma bir takım Petlas aldım çok memnun kaldım, daha sonra da diğer arabama kışlık Petlas aldım iki yıldır kışlıklarım Petlas. Bana göre çok kaliteli, en azından diğer markalara göre de hatırı sayılır derecede ekonomik.
    Kimse beni yanlış anlamasın ama arabalar Mercedes olunca genellikle yerli malını bu markaya yakıştırmıyorlar. Bununla beraber pahalıdır iyidir anlayışı da önem arz ediyor ürün seçiminde. İyi ki ben denemişim bu lastiği, hem param cebimde kalıyor hem de güvenle kullanıyorum yerli malımı.
    Kışın uzun yolda çalışan profesyonel ağır vasıta sürücüleri araçlarının lastik havalarını hep biraz düşük tutatarlar ki karlı ve buzlu zemine daha iyi tutunsun diye, tabi küçük arabalar için de bu geçerli mi tam olarak bilemiyorum.
    Mehmet bey yakın zamanda kışlık lastikleri değiştirmek istiyorum hangi marka alsam diye bakınıyorum daha önce falken lassa dunlop kullandım ve michelin
    Dunlop okadar sertki bedava verseler almam bide kaza yaptım dunlop ile ilk kez michelin aldım kullanmaya başladım ve sonuc muhteşem şimdi bakınıyorum acaba yumuşak hamurlu uygun fiyatlı hangi lastik vardır petlas için yumusak mi sertmi hangisini söyleyebiliriz

  2. #52
    VIP Üye Genelkurmay mehmet sumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Mehmet Sümer
    Kayıt
    29.08.2012
    Yer
    Ankara - Gebze
    Yaş
    54
    Meslek
    Memur
    Mesajlar
    4.740
    Beğeni (toplam)
    3541
    Araç
    2008 E 200 K Avangarde

    Standart

    Alıntı Ömer cuma Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mehmet bey yakın zamanda kışlık lastikleri değiştirmek istiyorum hangi marka alsam diye bakınıyorum daha önce falken lassa dunlop kullandım ve michelin
    Dunlop okadar sertki bedava verseler almam bide kaza yaptım dunlop ile ilk kez michelin aldım kullanmaya başladım ve sonuc muhteşem şimdi bakınıyorum acaba yumuşak hamurlu uygun fiyatlı hangi lastik vardır petlas için yumusak mi sertmi hangisini söyleyebiliriz
    Kışlık lastik olarak Petlas'ı mutlaka deneyin, piyasa şartlarına göre çok uygun fiyatı ve muhteşem kalitesinden memnun kalacaksınız. Geçen yıl karda hem şehir içi hem uzun yolda epey bir yol yaptım, kar olmayan zeminde de çok sessiz ve yol tutuşu mükemmel . Tavsiye ederim ben bu lastiği kullanarak bu kanıya vardım, daha önceleri ben de de pahalı marka lastik takıntısı vardı şimdi bu tutumum için çok pişmanım.

  3. Beğeni kotanoglu, Kavanca bu mesajı beğendi.
  4. #53
    Binbaşı
    İsim
    özkan özdemir
    Kayıt
    15.12.2016
    Yer
    ankara
    Meslek
    doktor
    Mesajlar
    309
    Beğeni (toplam)
    68
    Araç
    A 200 AMG

    Standart

    Sessiz olmasi cok onemli onun icin ben AB etiketine inanirim. 71 db olan pirelli sz3 yerine simdi 69 db olan nokiana dondum ses inanilmaz azaldi.
    Aracim C ya da E serisi olsa tamam 72 db lere kadar cikar ben de petlas alirdim ama arac A serisi oldugu icin bnm icin 1 db bile cok farkediyo. Bundan dolayi yorumlardan cok bnm onceligim objektif noter huzurunda standart sartlarda olcumle belirlenen etiket bilgileridir.

  5. #54
    VIP Üye General muratduran - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Mur
    Kayıt
    13.08.2016
    Yer
    Ankara
    Meslek
    -
    Mesajlar
    2.598
    Beğeni (toplam)
    2140
    Araç
    W204 FL 1.8 CGI Fascination

    Standart Goodyear mi Michelin mi

    Alıntı mehmet sumer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şükrü bey yazdıklarınıza bire bir katılıyorum, bu güne kadar iki aracıma bir takım Petlas aldım çok memnun kaldım, daha sonra da diğer arabama kışlık Petlas aldım iki yıldır kışlıklarım Petlas. Bana göre çok kaliteli, en azından diğer markalara göre de hatırı sayılır derecede ekonomik.
    Kimse beni yanlış anlamasın ama arabalar Mercedes olunca genellikle yerli malını bu markaya yakıştırmıyorlar. Bununla beraber pahalıdır iyidir anlayışı da önem arz ediyor ürün seçiminde. İyi ki ben denemişim bu lastiği, hem param cebimde kalıyor hem de güvenle kullanıyorum yerli malımı.
    Kışın uzun yolda çalışan profesyonel ağır vasıta sürücüleri araçlarının lastik havalarını hep biraz düşük tutatarlar ki karlı ve buzlu zemine daha iyi tutunsun diye, tabi küçük arabalar için de bu geçerli mi tam olarak bilemiyorum.
    Hocam karda daha iyi tutunma için yere yapılan basınç artmalı. P=F/A
    Taban alanını düşürmelisiniz ki basınç artsın. Bilirsiniz karda hareket edemeyen araçların çekici tekerleklerinin olduğu tarafa yük bindirirler ki hareket edebilsin.
    Düşük hava basıncında lastiğin omuzları yere otururken orta kısmının yerle teması azalır. Lastiğin dişleri, desen yapısı vs hepsi boşa gider. Bu nedenle de lastiğin tutunma ve viraj kabiliyeti düşer.
    Ayrıca soğuk havalarda hava yoğunlaştığı için lastiğin basıncı düşer, sırf bunun için bile soğuk halinde lastiğe normalden 2-3 psi fazla basmak gerekir. Yani kısacası kışın 2-3 psi fazla basın, karda yağda çamurda takılıp çıkamadığınız durumda birkac psi daha artırın basınçları.

    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  6. Beğeni Aşkın bu mesajı beğendi.
  7. #55
    Onbaşı
    İsim
    Ömer
    Kayıt
    01.12.2017
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    37
    Meslek
    Kalıp talaşlı imalat
    Mesajlar
    46
    Beğeni (toplam)
    13
    Araç
    w210 e320

    Standart

    Alıntı muratduran Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam karda daha iyi tutunma için yere yapılan basınç artmalı. P=F/A
    Taban alanını düşürmelisiniz ki basınç artsın. Bilirsiniz karda hareket edemeyen araçların çekici tekerleklerinin olduğu tarafa yük bindirirler ki hareket edebilsin.
    Düşük hava basıncında lastiğin omuzları yere otururken orta kısmının yerle teması azalır. Lastiğin dişleri, desen yapısı vs hepsi boşa gider. Bu nedenle de lastiğin tutunma ve viraj kabiliyeti düşer.
    Ayrıca soğuk havalarda hava yoğunlaştığı için lastiğin basıncı düşer, sırf bunun için bile soğuk halinde lastiğe normalden 2-3 psi fazla basmak gerekir. Yani kısacası kışın 2-3 psi fazla basın, karda yağda çamurda takılıp çıkamadığınız durumda birkac psi daha artırın basınçları.

    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

    taban genişliğini düşürmek konusunda %100 katılıyorum daha önce izlediğim kar ralli yarışlarında araçların tekerleri tabiri caiz ise bisiklet tekeri ne yakın ölçülerde


  8. Beğeni muratduran, SUKRU, Aşkın, tilkikral bu mesajı beğendi.
  9. #56
    Emektar Üye General SUKRU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Şükrü
    Kayıt
    17.09.2016
    Yer
    Kayseri
    Meslek
    Yok
    Mesajlar
    2.557
    Beğeni (toplam)
    2684
    Araç
    W205 C180 Amg

    Standart

    Alıntı Ömer cuma Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İnanırmıssınız bilmem ama 3 yıl evvel 5.20i aracıma sava marka kışlık lastik taktım ve kâr yağdığında ön çekişli araçlar rampada kalır ken ben çıktım sava kışlık lastikleri bence çok başarılı yazlık kullanmadım bişey diyemem
    Abi sadece tutuş konusunda değil; konfor ve gürültü olarak da oldukça üstün bir lastik. Açıkcası almadan önce her ne kadar araştırdıysam da şüphelerim vardı. İnanın 2,5 katı fiyatında olan lastikleri aratmayacak kalitede abartmıyorum bazılarından daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ama tabi 2 katı ya da 2,5 katı fiyatı olunca insan psikolojik olarak da rahat ediyor galiba. Ama açıkcası ben w205 aracımızdaki Continental lastiklerden hiç memnun kalmadım. Sava'nın 2,5 katı fiyatı olmasına rağmen.

    Alıntı creedozz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sessiz olmasi cok onemli onun icin ben AB etiketine inanirim. 71 db olan pirelli sz3 yerine simdi 69 db olan nokiana dondum ses inanilmaz azaldi.
    Aracim C ya da E serisi olsa tamam 72 db lere kadar cikar ben de petlas alirdim ama arac A serisi oldugu icin bnm icin 1 db bile cok farkediyo. Bundan dolayi yorumlardan cok bnm onceligim objektif noter huzurunda standart sartlarda olcumle belirlenen etiket bilgileridir.
    Bildiğiniz üzere bu testler optimum ortamlarda ve optimum şartlar altında yapılıyor. Sıcak pürüzsüs asfalt üzerinde tüm lastiklerden daha sessiz olabilen bir lastik bozuk yollarda diğer daha gürültülü lastiklerden daha gürültülü de olabilir. Kaldı ki siz 1 desibel den bahsediyorsunuz. Yol durumuna, hava sıcaklığına, araç ağırlığına, lastik hava basıncına bağlı olarak lastik gürültüsü değişir ve bu şartların değişmesi durumunda bu testlerdeki sonuçlar yanılır. Bu yüzden diğer lastik markalarının da denenmesi gerektiği kanaatindeyim.

    Tabi Nokian için söylemiyorum. Nokian kışlık için genel anlamda en çok önerilen lastik. Nokian kendini ispatlamış bunu da fiyat olarak yansıtıyor zaten. Benim bahsettiğim lastik markalarının 2 katı fiyatında.

  10. #57
    Binbaşı
    İsim
    özkan özdemir
    Kayıt
    15.12.2016
    Yer
    ankara
    Meslek
    doktor
    Mesajlar
    309
    Beğeni (toplam)
    68
    Araç
    A 200 AMG

    Standart

    Alıntı SUKRU Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi sadece tutuş konusunda değil; konfor ve gürültü olarak da oldukça üstün bir lastik. Açıkcası almadan önce her ne kadar araştırdıysam da şüphelerim vardı. İnanın 2,5 katı fiyatında olan lastikleri aratmayacak kalitede abartmıyorum bazılarından daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ama tabi 2 katı ya da 2,5 katı fiyatı olunca insan psikolojik olarak da rahat ediyor galiba. Ama açıkcası ben w205 aracımızdaki Continental lastiklerden hiç memnun kalmadım. Sava'nın 2,5 katı fiyatı olmasına rağmen.



    Bildiğiniz üzere bu testler optimum ortamlarda ve optimum şartlar altında yapılıyor. Sıcak pürüzsüs asfalt üzerinde tüm lastiklerden daha sessiz olabilen bir lastik bozuk yollarda diğer daha gürültülü lastiklerden daha gürültülü de olabilir. Kaldı ki siz 1 desibel den bahsediyorsunuz. Yol durumuna, hava sıcaklığına, araç ağırlığına, lastik hava basıncına bağlı olarak lastik gürültüsü değişir ve bu şartların değişmesi durumunda bu testlerdeki sonuçlar yanılır. Bu yüzden diğer lastik markalarının da denenmesi gerektiği kanaatindeyim.

    Tabi Nokian için söylemiyorum. Nokian kışlık için genel anlamda en çok önerilen lastik. Nokian kendini ispatlamış bunu da fiyat olarak yansıtıyor zaten. Benim bahsettiğim lastik markalarının 2 katı fiyatında.
    AB etiketinin henuz yamuk yaptigini gormedim ustad. Adamlar bence bahsettigin sartlari dusunmustur cunku ciddi ciddi guzel bi uygulama dedigim gibi hic yamuk yapmadi orda yazanlar

  11. #58
    Yüzbaşı
    İsim
    talha
    Kayıt
    12.01.2016
    Yer
    konya
    Yaş
    33
    Meslek
    memur
    Mesajlar
    165
    Beğeni (toplam)
    50
    Araç
    Mitsubishi Outlander 2.4

    Standart

    Ekonomik ürünleri bizde tercih etmeyi isteriz lakin, ekonomik ürünlerde karşılaşılan en büyük problem erken kaybolan lastik hamur özelliği oluyor. Erken sertleşme erkekte iyidir ama lastikde değil

    Ben mesela yumuşak bir yaz lastiği şimdiden düşünüyorum. Zira orjinal ebatım 215.55.R17. 55 yanak olduğu için mecbur yumuşak bir lastik almam lazım konfor için... Nokian olmaz ise Bf Goodrich bakacağım . Bf içinde yumuşak lastik diyorlar. Ben mercedes 1994 E200'de kullanmış memnun kalmıştım.

  12. #59
    Emektar Üye General SUKRU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Şükrü
    Kayıt
    17.09.2016
    Yer
    Kayseri
    Meslek
    Yok
    Mesajlar
    2.557
    Beğeni (toplam)
    2684
    Araç
    W205 C180 Amg

    Standart

    Alıntı tilkikral Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ekonomik ürünleri bizde tercih etmeyi isteriz lakin, ekonomik ürünlerde karşılaşılan en büyük problem erken kaybolan lastik hamur özelliği oluyor. Erken sertleşme erkekte iyidir ama lastikde değil

    Ben mesela yumuşak bir yaz lastiği şimdiden düşünüyorum. Zira orjinal ebatım 215.55.R17. 55 yanak olduğu için mecbur yumuşak bir lastik almam lazım konfor için... Nokian olmaz ise Bf Goodrich bakacağım . Bf içinde yumuşak lastik diyorlar. Ben mercedes 1994 E200'de kullanmış memnun kalmıştım.
    İlk cümlenizi deneyiminiz sonucu mu yazdınız yoksa önyargınız mı? Bence önyargınız...

    Her lastik 2 yıl sonra sertleşiyor. Petlas biraz daha fazla sertleliyor ama Petlas'ın da genel anlamda yumuşak hamurlu lastiklerinin olduğunu düşünüyorum. Petlas'ın, Sava'nın sertleşmiş hali Continental'ın sertleşmeyen lastiğiyle aynı sertlikte oluyor bence. Özellikle kışlıkta Continental hiç tavsiye etmiyorum. Güzelim arabayı mahvetti resmen. Continental'ı saygı ve sevgilerimle anıyorum.

    Başka bir konuda daha önce de yazmıştım; Sava, Goodyear'dan genel anlamda bağımsız çalışan bir marka. Yurtdışında Sava ve Falken lastiklerin fiyatları diğer lastiklerin fiyatına yakın. Türkiye'de oranla daha ekonomik bence. Keza Falken de öyle. Ülkemizde değer verilmiyor.Yerli yabancı çoğu yazıları okudum Sava hakkında. Kötü diyen çok az. Test sonuçları da gayet başarılı.

    Ekonomik olarak Petlas, Kumho, Falken daha da ekonomik olarak Sava mutlaka denenmeli bence. Ekonomik olduğu için önyargıyla yaklaşmayın. Bekleyince sertleşir, daha çabuk deforme olur, bunları bilmiyorum ama bunların haricinde şu anda kışlık lastikte Continental'in runflat olmasını bir kenara bırakırsak abartmıyorum, Sava da Petlas da her anlamda Continental'den daha iyi bence. Birinin tanesi 320-420 lira birinin tanesi 800-850 lira.
    Konu SUKRU tarafından (15.01.2018 Saat 15:54 ) değiştirilmiştir.

  13. Beğeni mehmet sumer bu mesajı beğendi.
  14. #60
    VIP Üye Genelkurmay mehmet sumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Mehmet Sümer
    Kayıt
    29.08.2012
    Yer
    Ankara - Gebze
    Yaş
    54
    Meslek
    Memur
    Mesajlar
    4.740
    Beğeni (toplam)
    3541
    Araç
    2008 E 200 K Avangarde

    Standart

    '' Pahalıdır, iyidir '' anlayışı tamamen yanlış. Markanın büyük olması kalitenin de yüksek olması demek değil, bunu Mercedes markasında bile yaşıyoruz son zamanlarda. Hele ki lastik tamamen farklı, en pahalı ve ünlü lastik markaları için de geçerli bu bana göre. Michelin eski Michelin mi ? Continental bir zamanların en kaliteli kış markasıydı ama şimdi öyle mi ?

    O dergilerde, internet'te ve ya başka başka yerlerde yazılan çizilen test sonuçlarına da hiç itibar etmiyorum, tamamen düzmece sonuçlar olduğunu düşünüyorum.

    Bu yüzden ekonomik olan lastik alıp kullanmayı, gerekirse iki yıl kullanıp tekrar yenilemeyi daha cazip buluyorum. Sırf popüler marka diye ederinden çok çok fazla bedel ödeyip aldığımız lastikler de iki yıl sonunda kemik gibi olmuyor mu ?

  15. Beğeni SUKRU, kaptannn bu mesajı beğendi.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Cevaplar: 56
    Son Mesaj: 21.01.2018, 00:07
  2. 215 55 17 michelin
    By YavuzSelim in forum Sıfır Yedek Parça
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 27.05.2014, 15:33
  3. 215 55 zr 17 michelin
    By YavuzSelim in forum Çıkma Parça / Satılık
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 27.05.2014, 15:32
  4. Kar Lastiği Michelin Alpin A4 205/55/16
    By drhilter in forum Çıkma Parça / Satılık
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 15.11.2013, 09:56
  5. 195\65\15 pirelli ve goodyear lastikler
    By CyBeRcOpS in forum Çıkma Parça / Satılık
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 08.06.2011, 21:44

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •