Sayfa 7/7 İlkİlk ... 567
67 sonuçtan 61 ile 67 arası

Konu: Vitesi P konumundan Çıkarmak

  1. #61
    Onbaşı
    İsim
    Selim
    Kayıt
    11.07.2016
    Yer
    Izmir
    Meslek
    Muhendis
    Mesajlar
    31
    Beğeni (toplam)
    8
    Araç
    Mercedes c180 avangarde

    Standart

    Alıntı EKSELANSW124 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    geçmiş olsun abi.harbidende baya kişi şikayetçi bu zincir olayından.dişlide nasıl arıza yapıyor akıl alır gibi değil yani.eski araçların kalitesi yok malesef
    Eyvallah sagolasin, aynen oyle eski kalitesi yok mercedesin artik malesef anca s veya e kasa almak lazim ki tam mercedes havasini yakalayabilelim..
    Umarim vermis oldugum bilgiler birilerinin isine yarar da c serisi araba alirken cokndikkat ederler.. Herkese selamlar

    D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2. Beğeni EKSELANSW124 bu mesajı beğendi.
  3. #62
    VIP Üye General adorno - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    adorno
    Kayıt
    04.10.2011
    Yer
    antakya
    Yaş
    40
    Meslek
    İlaç-Eczacılık
    Mesajlar
    2.891
    Beğeni (toplam)
    902
    Araç
    W204 C180 AMG

    Standart

    Alıntı Merakli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eyvallah sagolasin, aynen oyle eski kalitesi yok mercedesin artik malesef anca s veya e kasa almak lazim ki tam mercedes havasini yakalayabilelim..
    Umarim vermis oldugum bilgiler birilerinin isine yarar da c serisi araba alirken cokndikkat ederler.. Herkese selamlar

    D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    E kasa araçlarda aynı motor yok mu ki
    Hatta kasa daha ağır diye daha az km sorun çıkarma ihtimali fazla olmaz mı...
    04-09 Fiat Albea**09-11 Skoda SuperB 1.4tsi**11-15 w203 Mercedes C180 K Sport Edition
    2016- W204 C180 K AMG

  4. #63
    Onbaşı
    İsim
    Selim
    Kayıt
    11.07.2016
    Yer
    Izmir
    Meslek
    Muhendis
    Mesajlar
    31
    Beğeni (toplam)
    8
    Araç
    Mercedes c180 avangarde

    Standart

    Alıntı adorno Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    E kasa araçlarda aynı motor yok mu ki
    Hatta kasa daha ağır diye daha az km sorun çıkarma ihtimali fazla olmaz mı...
    Ustanin dedigini soyluyorum, oyle dedigine gore ayni motor yoktur diye dusunuyorum ki bildigimde o yonde.. E320de 1,6 motor mu var?

    D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  5. #64
    Albay atilla - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Atilla
    Kayıt
    01.04.2012
    Yer
    İstanbul
    Meslek
    Serbest Meslek
    Mesajlar
    1.541
    Beğeni (toplam)
    516
    Araç
    C180

    Standart

    Alıntı Merakli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaslar selamlar, oncelikle kimse c180 1.8cgi almasin pesinen belirteyim. Aracimda daha oncedende belirttigim gibi ilk marslarda hirildi ve zor calisma problemi var (3-4 saniyede motor calismaya basliyordu) mercedesin bu motorlarda basarisiz oldugunu belirtmek istiyorum, ekzantrik setinin komple degismesi gerekiyormus maliyeti 6000 lira. Simdi biraktim servise araci. Bu tum 1.8 cgi motorlarda olan kronik bir problemmis ve bundan dolayi mercedes sadece 2011-2012 senelerinde bu araci uretip sonra uretimini durdurmus. 30.000km de bile olabiliyormus bu sorun benim aracim 100.000km de. Uzun lafin kisasi 1.8 cgi motorlardan uzak durun Bilgilerinize

    D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Bu konunun #40 ve #48. mesajlarında belirttiğim tahminler ne yazık ki gerçekleşmiş. Motor soğukken duyulan anormal gürültü ilk başta fark edilseydi eğer maliyet çok daha az olacaktı. Bu sorun sadece 1.8 LT. CGI motorla ilgili değil de genel olarak CLK, C, E, CLC, SLK serilerinin bazılarında kullanılan M271.XXX kodlu motorla ilgili olmaktadır. Geçmiş olsun. Bu arada ECU'ye yağ gitmesi ve emiş hortumlarının yıpranması kronik sorunlarını da hatırlatmış olayım.
    Das Beste oder Nichts!

  6. Beğeni Merakli bu mesajı beğendi.
  7. #65
    Onbaşı
    İsim
    Selim
    Kayıt
    11.07.2016
    Yer
    Izmir
    Meslek
    Muhendis
    Mesajlar
    31
    Beğeni (toplam)
    8
    Araç
    Mercedes c180 avangarde

    Standart

    Alıntı atilla Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu konunun #40 ve #48. mesajlarında belirttiğim tahminler ne yazık ki gerçekleşmiş. Motor soğukken duyulan anormal gürültü ilk başta fark edilseydi eğer maliyet çok daha az olacaktı. Bu sorun sadece 1.8 LT. CGI motorla ilgili değil de genel olarak CLK, C, E, CLC, SLK serilerinin bazılarında kullanılan M271.XXX kodlu motorla ilgili olmaktadır. Geçmiş olsun. Bu arada ECU'ye yağ gitmesi ve emiş hortumlarının yıpranması kronik sorunlarını da hatırlatmış olayım.
    Onlari unutmustum birde onlara baktirayim, nasilsa olanoldu artik alismisken odemeye devam edeyim hoscakalin

    D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  8. #66
    Er
    İsim
    İbrahim
    Kayıt
    20.07.2018
    Yer
    Antalya
    Yaş
    38
    Meslek
    İgu
    Mesajlar
    2
    Beğeni (toplam)
    0
    Araç
    Mercedes c 200 kompressör

    Standart W203 c200 kompresör 2001 model vitesi boşa almak için frene basıyoruz ve vitesin arka

    Bazen arka sağda sarı düğme olmuyor benim Araçta yok . Solda bi siyah var o değil sağda metal gözüküyor küçük onu hareket ettirmek lazım .
    Alıntı atilla Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bazen, çeşitli arıza veya kazalar nedeniyle araç hareket ettirilemezse çekici hizmetini kullanmamız gerekiyor. Aracın önünde yeteri kadar boş alan yoksa ya da aracın vitesi N konumuna (boşa) alınamıyorsa ahtapot denilen ve aracı olduğu yerden havaya kaldırarak yükleme yapabilen oto çekiciler gerekiyor. Ahtapot oto çekiciler, araç kurtarma hizmeti veren firmalarda diğerlerine göre sayıca çok fazla olmadığı için her zaman kolayca bulunamıyor ya da bu hizmet için daha fazla beklemek gerekiyor.

    W204 kasa araç gibi modern ve elektronik sistem dolu günümüz bazı MB marka araçlarda elektronik arızalar nedeniyle otomatik vites P konumunda kilitli kalabiliyor. Araç çalışsa bile vitesi P konumundan çıkarmak mümkün olmuyor. Ancak, vitesi P'den manuel olarak kurtarmak için benim, W204 kasa araçta bir iki defa tecrübe etmek zorunda kaldığım çok basit bir yöntem var:

    Aracın kontak anahtarını ikinci konuma getiriyoruz ya da aracı çalıştırıyoruz. Vites körüğünün sağ tarafını, sol elimizin dört parmağı ile kavrayıp çekiyoruz ve körük, tırnaklarından kurtularak yukarı çıkıyor. Daha sonra, vitesin arka tarafında, körüğün altında bulunan sarı bir butonu aşağıya bastırıyoruz ve aynı anda vitesi de P konumundan hareket ettiriyoruz. Araç artık çekilebilir. Aşağıda kendi aracımdan çektiğim vites körüğünün fotoğraflarını ekliyorum (Sarı buton, biraz aşağıda kaldığı için fotoğrafını çekemedim. Ama körüğün altında kolayca görünüyor).

  9. #67
    VIP Üye Binbaşı
    İsim
    sarp
    Kayıt
    06.12.2016
    Yer
    New York
    Meslek
    IT
    Mesajlar
    626
    Beğeni (toplam)
    380
    Araç
    2006 C280 4Matic

    Standart

    Alıntı İbrahim07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bazen arka sağda sarı düğme olmuyor benim Araçta yok . Solda bi siyah var o değil sağda metal gözüküyor küçük onu hareket ettirmek lazım .
    W203 lerde vitesin arkasindaki bardaklik veya kucuk bolmenin icinde kapak olmasi lazim. Onu avip tornavida vs ile dugmeye basiyorsunuz

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Manuel vitesi otomatige çevirme acil
    By muhsin in forum Güncel
    Cevaplar: 9
    Son Mesaj: 24.01.2015, 00:08
  2. Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 19.07.2014, 18:58
  3. Otomatik Vitesi Pratik Kullanma Yöntemleri
    By voger in forum Faydalı Bilgiler
    Cevaplar: 40
    Son Mesaj: 30.06.2014, 18:26
  4. düz vitesi otomatiğe çevirmek 124
    By arda in forum Güncel
    Cevaplar: 56
    Son Mesaj: 29.11.2012, 18:53
  5. otomatik vitesi manual vites ile değiştirme
    By mumunisi in forum Mercedes – Benz Mekanik
    Cevaplar: 13
    Son Mesaj: 10.06.2012, 00:57

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •