Merhaba
Runflat yerine aynı ebatta normal lastik taksak sizce nasıl olur?
Hem süspansiyon yumuşar hemde lastik sesi daha az içeri alır diye düşünüyorum.
Ben kışlıkları normal taktım 3 aylık bir süre kullanıyorum.Fazla uzın yol yapmıyorum diye.Nisanda yazlıkları bir taktım araba patır kütür oldu ve yaz lastiği olmasına rağmen yol sesi arttı.
Arkadaslar bn 2000 km dayanabildim o lastiklere ve nokian aldim yorumlar cok iyiydi. Simdi ayni yorumlari ben yapiyorum inanilmaz sessiz ve yumusak bir lastik
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet o lastikler. Kesinlikle degistirin arabanin orasindan burasindan sesler bu lastiklerin esnememesinden dolayi bence.Rft ler Bridgestone t001 miydi sizin lastikler. Bende de A200 amg var ve lastikler t001 inanilmaz ko forsuz lastikler en kisa zaman da degistirmeyi dusunuyorum
Nokian line 94w XLTam modelini yazabilir misin
Normal lastikler güzel duruyordu runflatler bir acayip duruyor çok kaba. Aslında runflatlerin havasını düşürsek yumuşar mı biraz?
W205 C180 Fascination
Ben denedim, havasını düşürünce yumuşama oluyor, konfor artıyor. Ancak başka sorunlar oluyor; lastiğin içi kenarlarındaki destekler çok sert. Zamanla birleşme noktalarından lastiği kesmeye başlıyor. Bu olay tamamen iç kısımda gerçekleştiği için aşınma tehlikeli boyutlara varsa da farkedemiyorsunuz. Başıma geldi, tavsiye etmiyorum pek... Özellikle de Bridgestone gibi bir marka kullanıyorsanız hiç denemeyin bence...
merhaba arkadaşlar,
bende aracımın lastiklerini acilen değiştireceğim fakat runflat olmayan lastikler, lastikçiler tarafından tavsiye edilmediğinden kararsız kaldım.
aracın mevcut runflat lastiklerle sertliğinden şikayetçiyim. o nedenle runflat olmayan conti sport contact 5 yada michelin pilot sport 4 düşünüyorum.
böyle bir durumda araca yedek lastikte koymak gerekecek tabi.
son konuştuğum conti bayisi yüksek süratlerde virajlarda problem yaşayabileceğimi aracın amortisör yapısının runflat lastiğe göre olduğunu söyledi...
tabi ellerindeki ürüne mi yönlendiriyorlar yoksa samimi bir yorum mu bilemiyorum..
Yazınızı Yeni farkettim nasıl gözden kaçırdım bilemiyorum. Havasını kaça indirmiştiniz aceba?
W205 C180 Fascination
32'ye indirmiştim. Lastiğin ne hale geldiğini görünce tekrar hepsini 34'e çıkardım. Ancak problem dışardan görmek mümkün değil. Lastikçi söktü ve içerden daire şeklinde yarılmaya başladığını gösterdi.
Böyle bir tesadüf olmasa o lastik üzerinde 180-200 km/h hızlarla devam edecektim...
Tabii bu bir üretim hatası da olabilir. Çünkü Bridgstone lastiği garantiden değiştirdi. Hiç itiraz etmediler...
Siz yine de temkinli olun, depo kapağında ne yazıyorsa onu uygulayın bence... Birazcık konfor farkı için değmez.
merhaba arkadaşlar,
bende aracımın lastiklerini acilen değiştireceğim fakat runflat olmayan lastikler, lastikçiler tarafından tavsiye edilmediğinden kararsız kaldım.
aracın mevcut runflat lastiklerle sertliğinden şikayetçiyim. o nedenle runflat olmayan conti sport contact 5 yada michelin pilot sport 4 düşünüyorum.
böyle bir durumda araca yedek lastikte koymak gerekecek tabi.
son konuştuğum conti bayisi yüksek süratlerde virajlarda problem yaşayabileceğimi aracın amortisör yapısının runflat lastiğe göre olduğunu söyledi...
tabi ellerindeki ürüne mi yönlendiriyorlar yoksa samimi bir yorum mu bilemiyorum..
Benimkiler zaten 36 da. 34 yapayım ben o zaman. Hankook markası.
Runflat dediğin o tip sorunlar yapmasın diye üretilen bir lastik değil mi? içten yemesi ilginç olmuş
Bu arada elinde çıkma lastik olan var mı 225 40 19 255 35 19
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yok artık.
Mercedes aynı arabayı istenilirse normal lastikler ve tamir kitiyle birlikte de gönderiyor. Ayrıca runflat lastikten normal lastiğe geçen çoğu kişi yol tutuşunda artış olduğunu söylüyor.
Bir de size naçizane önerim: Çıkma, ince, mini stepnelerden tercih edebilirsiniz. Bagajda daha az yer kaplar.
evet bende lastikçinin ticari kaygılarla runflat lastiklere yönelttiğini düşünüyorum. netice itibariyle runflat olmayan conti sportcontact5 taktım araca. vuruntular gitti, pamuk gibi oldu tabiri caizse...
bu runflat olayını icat edip herkese dayatan zekaya selam olsun...
stepne işini de eğer uygun fiyatla bulabilirsem ince bir stepne alıp arkaaya koyucam. bulamazsam bir kompresör ve lastik onarıcı spray koyucam araca...
şuan kompresöre daha yakınım...
Çok yakın esnaf komşumuz yokohama'nın büyük bayisi ona geçenlerde lastik için gittim o da direkt runflat'e gerek yok onarıcı sprey al yanında dursun daha mantıklı diye önerdi. Kendileri de söylüyor yani
Yol tutuşu nasıl oldu?
İlanlarda 400-500 tl ye ince stepne var. Lastik tamir kiti daha az yer kaplar tabi. Siz bilirsiniz.
Ben de şimdiye kadar depo kapağında yazandan bir tık daha düşük tuttum. Çok şükür öyle bir problem olmadı. [MENTION=17889]genc< Bence sorun o lastikler için olmuş. Lastik basıncını abartı olmamak kaydıyla biraz düşük tutmanın sıkıntı olacağını düşünmüyorum. Elbette sürtünme alanı arttığı için lastik daha fazla aşınacaktır hatta yol sesi de artabilir ama dediğiniz gibi bir durumun olmaması gerekirdi. msami nin de dediği gibi sonuçta runflat lastikler zaten havasız şekilde ilerlemek için tasarlanmıştır.
Belki de o yuzden hic sorun cikarmadan garantiden degistirdiler lastigi...
Ekli dosyayı görüntüle 40548
evet bende lastikçinin ticari kaygılarla runflat lastiklere yönelttiğini düşünüyorum. netice itibariyle runflat olmayan conti sportcontact5 taktım araca. vuruntular gitti, pamuk gibi oldu tabiri caizse...
bu runflat olayını icat edip herkese dayatan zekaya selam olsun...
stepne işini de eğer uygun fiyatla bulabilirsem ince bir stepne alıp arkaaya koyucam. bulamazsam bir kompresör ve lastik onarıcı spray koyucam araca...
şuan kompresöre daha yakınım...