Mengerler de 45 bin bakımı yaptırdık 1-2 hafta önce. Normal bakım 1600 felan demişlerdi. Bize 2389 oldu( hidrolik ve fren lambaları değişti)
Sd kartı bizde düşündük fakat kullanıcı yorumları kanser ettiğini gösteriyor. Telefonlarda navi var benim kanaatim almamanız yönünden
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Öncelikle hayırlı olsun. Bana şuana kadar en uygun fiyatları aydoğanlar verdi. Ama siz gitmeden telefonla bütün servislerden fiyat alın derim. Navigasyon kartı işine de bence hiç girmeyin
Abi bitiyor okul ee bitsin de artık 5 yıldır okuduk[MENTION=19246]MCY52< sen öğrenci değil miydin?
W204 FL 1.8 CGI Fascination
Mercedes C180 ///AMG 2016
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Zor zaten 30 sene lazım. Olsam da çok çatışırım heralde bu mevcut sistemi kuranlarla abi.MCY52 Caner müdür olda şimdi ki yaşadığımız sıkıntıları ( MB Türk ile yaşanan ) aza indir diyeceğim ama o çarkın içinde sende kaybolur gidersin.
Acil !
Abiler araçta sadece sürücü varken passenger airbag off yazması normal mi? Benim aklımda kalan yolcu oturup kemer bağlamaz ise yanması gerekmiyor muydu? Servisteyken halledeyim şunu da.
Mercedes C180 ///AMG 2016
Koltukta ağırlık olmayınca off yazıyor biri oturunca on yazıyor bende bence sorun yok
Acil !
Abiler araçta sadece sürücü varken passenger airbag off yazması normal mi? Benim aklımda kalan yolcu oturup kemer bağlamaz ise yanması gerekmiyor muydu? Servisteyken halledeyim şunu da.
Mercedes C180 ///AMG 2016
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bugün arabayı yıkama ya götürdüm. Arabayı yıkadıkları yer seramik kaplı ve yaklaşık 20 santim yüksekte. Yıkamacı arabayla ters olarak yıkama yerine girmek istedi. Ön tekerler dediğim 20 santimlik rampaya gelince arka tekerler patinaja başladı. Bi türlü ön tekerler çıkamadı araç devamlı patinaj çekti durdu. En son arabayı önden iterek destek le çıkardılar. Yer ıslak ve kaygan ama bu kadar patinaj normalmi çünkü sanki yolda giderken hafif bi su birikintisinden falan geçsem araba kayıyor gibi geliyo. Yada yağmurda falan virajlarda biraz temkinsiz girsem araç kayıyor. Son olarak ta toprak bi yokuşu çıkmak istedim yine devamlı patinaj yaptı durdu. Bunların hepsini toplayınca acaba çekiş kontrolde falan bişemi var diye aklımı kurcalama ya başladı. Biraz uzun oldu ama sizdeki durumlar nasıl merak ediyorum. Bide araç daha 13.000 de lastikler falan gayet yeni gibi..
Acil !
Abiler araçta sadece sürücü varken passenger airbag off yazması normal mi? Benim aklımda kalan yolcu oturup kemer bağlamaz ise yanması gerekmiyor muydu? Servisteyken halledeyim şunu da.
Mercedes C180 ///AMG 2016
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam aynı şikayetten ben de muzdaribim, servise bile götürdüm hatta bunun için, normal hocam arkadan itişli olduğu için böyle. Aracın fıtratı bu dediler
Mercedes Benz C200d AMG
Acil !
Abiler araçta sadece sürücü varken passenger airbag off yazması normal mi? Benim aklımda kalan yolcu oturup kemer bağlamaz ise yanması gerekmiyor muydu? Servisteyken halledeyim şunu da.
Mercedes C180 ///AMG 2016
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Araçta giderdek ekranda charge diye yeşil bir bölüm doluyor ne oluyor acaba
Hala müzdarip misin abi? Ben hala çözemedim şu f30 işini. [emoji23][emoji23][emoji23]
'15 W205 C180 AMG
Yok ya W205 için söylemiştim [emoji23]
Mercedes Benz C200d AMG
Bugün arabayı yıkama ya götürdüm. Arabayı yıkadıkları yer seramik kaplı ve yaklaşık 20 santim yüksekte. Yıkamacı arabayla ters olarak yıkama yerine girmek istedi. Ön tekerler dediğim 20 santimlik rampaya gelince arka tekerler patinaja başladı. Bi türlü ön tekerler çıkamadı araç devamlı patinaj çekti durdu. En son arabayı önden iterek destek le çıkardılar. Yer ıslak ve kaygan ama bu kadar patinaj normalmi çünkü sanki yolda giderken hafif bi su birikintisinden falan geçsem araba kayıyor gibi geliyo. Yada yağmurda falan virajlarda biraz temkinsiz girsem araç kayıyor. Son olarak ta toprak bi yokuşu çıkmak istedim yine devamlı patinaj yaptı durdu. Bunların hepsini toplayınca acaba çekiş kontrolde falan bişemi var diye aklımı kurcalama ya başladı. Biraz uzun oldu ama sizdeki durumlar nasıl merak ediyorum. Bide araç daha 13.000 de lastikler falan gayet yeni gibi..
Benim c180amg aracım henüz 20000 km de balata aşınması uyarısı verdi..com erken değilmi
Hakan bey sizden daha az km li araçlarda bile o uyarıyı verdiğini okuduk. Tamamen kullanma ile alakalı. Gittiğiniz güzergah ile bağlantılı. Bu arada araçta ESP de olduğu için biz fark etmesekte oda fren yapıyor o yüzden fren balataları maalesef erken bitebiliyor.
15 binde değiştirdim balatalarıBenim c180amg aracım henüz 20000 km de balata aşınması uyarısı verdi..com erken değilmi
Ben geçen ay 30000 bakımını yaptırdım senesi dolmadığı için fren hidroliği bu bakımda değişmesine gerek yok dediler.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Fren hidroliği için daha en az bir senesi var. Fren hidroliği iki yıl ya da 30 binde değişiyor. Hemen hemen kimse de bu sürelere uymuyor hatta. Daha da uzatıyor
W204 FL 1.8 CGI Fascination
Abi bizim aracın 2. bakımda garantinin tehlikeye gireceği söylenmesi üzerine fren hidroliği değişti. Ben ilk defa Mercedes'te gördüm bu kadar erken fren hidroliği değişimini. Bence çok da gerekli değil zaten.
Bu sorunuzun tek cevabı var o da aracın arkadan itisli olması. Çok basit bir mantık yokuş yukarı çıkarken patinaj yapmaz ama geri geri yokuş çıkarsan patinaj yapar. Çünkü üstüne yük binmek. Aynı şekilde de önden çekişli araçta yokusta tam tersini yaşarsınız. Eğer ki arka bagaja 3 kişi otursaydı mesela araç 20 cm seramige çıkardı.Bugün arabayı yıkama ya götürdüm. Arabayı yıkadıkları yer seramik kaplı ve yaklaşık 20 santim yüksekte. Yıkamacı arabayla ters olarak yıkama yerine girmek istedi. Ön tekerler dediğim 20 santimlik rampaya gelince arka tekerler patinaja başladı. Bi türlü ön tekerler çıkamadı araç devamlı patinaj çekti durdu. En son arabayı önden iterek destek le çıkardılar. Yer ıslak ve kaygan ama bu kadar patinaj normalmi çünkü sanki yolda giderken hafif bi su birikintisinden falan geçsem araba kayıyor gibi geliyo. Yada yağmurda falan virajlarda biraz temkinsiz girsem araç kayıyor. Son olarak ta toprak bi yokuşu çıkmak istedim yine devamlı patinaj yaptı durdu. Bunların hepsini toplayınca acaba çekiş kontrolde falan bişemi var diye aklımı kurcalama ya başladı. Biraz uzun oldu ama sizdeki durumlar nasıl merak ediyorum. Bide araç daha 13.000 de lastikler falan gayet yeni gibi..
Passat ı 6 yıl (158.000km) kullandım hiç değişmedi fren hidroliği, ilk yakıt filtresi 90.000km de değişti servis, 117.000km de balataları değişti, motor kayışı 270.000km de değişiyor.
Mercedes de herşey çok erken, seneye izine gelirken benim araba disk bile değişir heralde, çok aşınmış..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Geçenlerde ekstra bi işim çıktı 70km biyere gitmem gerekti resmen tarla yollarından götürdü beni command[emoji2]
Heryer otoban ben tarla yollarından gittim, belki daha kısadır bilmiyorum ama otobanda 140-150 gitmek varken benim gittiğim yollara bakın
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Passat ı 6 yıl (158.000km) kullandım hiç değişmedi fren hidroliği, ilk yakıt filtresi 90.000km de değişti servis, 117.000km de balataları değişti, motor kayışı 270.000km de değişiyor.
Mercedes de herşey çok erken, seneye izine gelirken benim araba disk bile değişir heralde, çok aşınmış..
Mer
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Eğer benzinli ise yakıt filtresi çok geç değişiyor zaten ama Mercedes her arabanın yakıt filtresini de her 2 bakımda 1 değiştiriyor abi.
Abi bir de geçen senin araç için yazmış olduğun bakım aralığı dikkatimi çekti. Almanya'da ve diğer ülkelerde 25000 km bakım aralığına sahip araçların Türkiye'deki bakım aralığı her nedense 15000 km oluyor. Örneğin Vito ların, V sınıfı araçların diğer ülkelerede bakım aralığı 25000 km iken Türkiye'de 15000 km.
Motor kayışı çok geç olmamış mı abi? 270000 km bana çok fazla ve tehlikeli geldi. Maksimum 100000 km de değiştirilmesi gerekmiyor mu?
Abi öncelikle Comand'a vakıf değilim.
Çoğu navigasyon yazılımlarında olduğu gibi Comand'da da rota için ''En kısa'', ''En hızlı'' gibi ayarlamalar yok mu?
Ayrıca haritanın güncel olmamasından kaynaklanıyor olabilir mi?
Mercedesi bu anlamda ben de gereğinden fazla bakım masrafı çıkartıyor buluyorum, haklısınız..
Benim c180amg aracım henüz 20000 km de balata aşınması uyarısı verdi..com erken değilmi
Eğer benzinli ise yakıt filtresi çok geç değişiyor zaten ama Mercedes her arabanın yakıt filtresini de her 2 bakımda 1 değiştiriyor abi.
Abi bir de geçen senin araç için yazmış olduğun bakım aralığı dikkatimi çekti. Almanya'da ve diğer ülkelerde 25000 km bakım aralığına sahip araçların Türkiye'deki bakım aralığı her nedense 15000 km oluyor. Örneğin Vito ların, V sınıfı araçların diğer ülkelerede bakım aralığı 25000 km iken Türkiye'de 15000 km.
Motor kayışı çok geç olmamış mı abi? 270000 km bana çok fazla ve tehlikeli geldi. Maksimum 100000 km de değiştirilmesi gerekmiyor mu?
Citroenimde kayışı 180.000 km de değiştirmiştim. Servisteki adam daha da gidermiş aslında hocam demişti. Taş gibi arabaydı
Mercedes Benz C200d AMG