Abi r9m haricindekiler zaten mercedes motoru. Ama sende farkındasındır. W205in sadece motoru değil ki burda yerilen.
'15 W205 C180 AMG
Yeriliyor ama doğru söze ne denir abi... Gerçek W205 araç kullanıcıları çok iyi bilir...
Motordan başlayalım... Motor traktör motoru gibi... İçeride titreşimden ve sesten durulmaz.
W205 lerde izolasyonun kalitesizliğinden bahsedilemez. Çünkü zaten izolasyon diye bir şey yok. Motor kucağınızda gibidir. İçeriye sürekli rüzgar sesi ve yol sesi alır. Hatta fırtına içeride kopar. Kışın çok soğuk günlerde donma riskiyle karşı karşıya kalabilirsiniz.
Motor sesinden ve rüzgar sesinden müziğin sesi duyulamayacağından ses sistemi de yok w205 lerde. Kulaklarınızı hem yüksek gürültüden korumak hem de müzik dinlemek için kulaklık kullanmalısınız bu araçlarda.
Farlar, berbat, yere bakıyor, yeri aydınlatmak üzere tasarlanmış. Ama üzerinden geçtiğiniz çukurları güzelce incelemek istiyorsanız, o başka.
Araçtaki park sensörleri hiçbir işe yaramıyor, hatta ters amaçlı çalışıyor, yanlış bilgi vererek size kaza yaptırmaya çalışıyor.
Sonra... Tabi ki koltuklar...Tabure koysalardı daha rahat olurdu.
Şanzımana ne demeli? Vitesin değişmesi 5 saniyeyi buluyor. Hatta bazen değişmiyor, unutuyor. Değiştiği zaman da ileri doğru hoplayıp tekrar oturuyorsunuz. Sizler de duymuşunuzdur, geçenlerde bir w205 sahibi, aracın vites değişimi esnasında kafasını ön cama çarpıp bilincini kaybedip kaza yaptı.
Süs egzozlar... Mercedes bildiğiniz üzere bu araçlarda egzozların ağzına plastik süsler koydu, egzozun ağzında otomatik valf görevi de görüyor bu plastik süsler. Egzoz gazını kademeli bir biçimde içeri vererek ölmeden sağlıklı bir şekilde kafa yapmanızı sağlıyor. Böylece araçta yaşadığınız kabus gibi anılar geride kalıveriyor.
En önemlisi; yol tutuşu... Yok ki... Sürekli yanlayarak ilerliyorsunuz. Alışmak lazım. Zaten arka taraf çoğu kez birkaç mm havada oluyor. Arada bir iniyor aşağıya, o esnada tekerler değiyor ve hızlanıyorsunuz, sonrasında tekrar havalanıyor. Korkudan fazla hız yapamıyorsunuz. Ayrıca bu aracı kışın kullanamıyorsunuz.
Diyelim ki kamyonla para verip aldığınız bu araçtan performans beklentiniz oldu ve ölümünüze susayarak hızlanmak isteniz, egzoz gazından kafa da güzel... ama merak etmeyin araç sizin güvenliğinizi düşünüyor. Çünkü motoru traktör motoru gibi olmasının yanında aynı zamanda güçsüz de, tabi güvenlik için. Araç hızlanmıyor. Golf, accent, fluence, elentra, megane gibi araçlar sizin yanınızdan vızzz diye geçiyorlar ve virajları güzel güzel alıyorlar.
Konfora girmeye zaten gerek yok... w205 lerde süspansiyon var mıydı, emin değilim ama zıplaya, hoplaya, tangur tungur gidiyorsunuz gideceğiniz yere... Zıplayıp hoplarken de takur tukur, gacur gucur sesler geliyor alt taraftan. Araçtan dökülen parçaları serviste sürekli tamamlamanız gerekiyor.
Bu aracın tonla işkence gibi özellikleri var ama W205 in hiç mi iyi tarafı yok derseniz, tabi ki var... Uzmanlar söylemişti, böbrek taşı, safra kesesi taşı olan hastalar için w205 araca binmek birebirmiş. Ayrıca oturduğunuz yerden hoplaya zıplaya gittiğiniz için w205 model aracın içindeyken ciddi manada kalori harcanıyormuş, ayrıca araçtaki titreşim ve hareketlilik özellikle yağların yakımında büyük rol oynuyormuş. Ayrıca sevmediğiniz birini w205 aracınızla yolculuk ettirebilirsiniz. Siz alışmış olduğunuz için ona sizden daha fazla zararı olacaktır.
Sonuncuyu saymazsak tüm özellikleriyle gelmiş geçmiş en kötü arabalardır w205 ler. O kadar para verip W205 araç satın almak dünyanın en büyük enayiliği olur, önündeki yıldıza rağmen. Bundan dolayı ne Almanya'da ne bizim ülkemizde ne de başka ülkelerde w205 modeli çok nadirdir. Bu nadir araçlar da sürekli servistedirler. Bugüne kadar yolda hiç w205 görememiş olmamamızın sebebi de budur.
Kısacası kendi iyiliğinizi düşünüyorsanız w205 kasa kodlu araç almayın. Zaten kimse almıyor ama ben uyarayım, dedim. Bu kadar güvensiz, dandik, çürük, küçük pahalı bir aracı kim alır. Geri zekalı, enayi ve maceraperest olmak lazım.
ya da ben cok fransızım 
