bizim araçlar gücü belli ekstrem bir lastik değerine ihtiyaç yok. bu yüzden goodyear eagle f1 assy f/p olarak ideal olur. conti ve michelin aradaki farkı vermeye değecek bir performans vermesi zor. bir de conti ve michelin bizim yollarda çabuk tükeniyor.
XL lastikler normallerine göre bir tık sert ve sesliler yalnız. Etikete bakıp en yüksek 72db olanını tercih edin varsa tabii.
El freni ayak pedalının orada switch sensör var aynı fren pedalı müşirine benzer tip de.
Bu durumda goodyear eagle f1 assy xl 72 db rft olmayan bir lastik ideal olacaktır
www.trendyol.com
Bir bilgim yok ama bu lastikler 4 mevsim olmasın. Yaz lastiği yazılmış ama tyrerewiews' (https://www.tyrereviews.com/Search/eagle+sport) den incelemek istediğimde sadece Eagle sport all season çıkıyor. Sanırım f1 asymetric 6' nın bir alt modeli olsa gerek.Bu durumda goodyear eagle f1 assy xl 72 db rft olmayan bir lastik ideal olacaktır
çok teşekkürler...
225/45 R17 94w Xl Eagle Sport için düşünceleriniz ??
Goodyear 225/45 R17 94w Xl Eagle Sport Oto Yaz LastiÄi (üretim Tarihi: 2022) Fiyatı, Yorumları - Trendyol
Goodyear 225/45 R17 94w Xl Eagle Sport Oto Yaz Lastiği (üretim Tarihi: 2022) yorumlarını inceleyin, Trendyol'a özel indirimli fiyata satın alın.
Hocam jantlar düzeltildi içinde oksitlenen yerler temizlendi, boyandı. Tekrar balans yapıldı dördüne de. Hatta araç üstünde balans bile yapıldı. Titreme azaldı ama tamamen düzelmedi.
Güzel olmuş.Ben servisten şansımı deneyeyim dedim ,2100 gibi bir rakam söylediler,indirim vs sordum ne yazık ki🙃Belirtmiş olduğum Rizline marka havuzlu paspasları yerleştirdim. Hem önler hem arkalar çok güzel bir şekilde oturdu. Şiddetle tavsiye ederim.
Aşağıdaki linkten satın almışım. Almadan önce şunu da belirteyim: hamuru orjinal paspasa göre biraz sert gibi ama havuzlu paspasların geneli bu şekilde. Öyle yumuşak kauçuk hissiyatı yok. Ama yerleşimi, görünümü, kenarlara oturması ve altına su almayacak olması tercih etme sebeplerimden.
www.trendyol.com
Zamanında çok araştırmıştım maalesef olmuyor.
Görünümü çok hoşuma gidiyor bu vites topuzunun. Bizim vites topuzu biraz kaba geliyor gözüme, henüz alışamadım.
Anladım Altan Bey çok teşekkür ederim.
Direkt üreticinin kendi sitesinden 1 takım paspas 1 adet bagaj havuzu sipariş ettim.Aşağıdaki linkten satın almışım. Almadan önce şunu da belirteyim: hamuru orjinal paspasa göre biraz sert gibi ama havuzlu paspasların geneli bu şekilde. Öyle yumuşak kauçuk hissiyatı yok. Ama yerleşimi, görünümü, kenarlara oturması ve altına su almayacak olması tercih etme sebeplerimden.
Rizline Paspas 3D Havuzlu Mercedes C180 W204 2007 - 2014 Yorumları, Fiyatı - Trendyol
Rizline Mercedes C Serisi W204 2007-2014 3d Havuzlu Paspas Siyah yorumlarını inceleyin, Trendyol'a özel indirimli fiyata satın alın.
Rica ederim, umarım siz de memnun kalırsınız.
değişiklik yok , herşey normalken bir günde böyle oldu.
Aman diyeyim; Eagle Sport ile Eagle F1 assy5-6 çok farklı lastikler. EagleF1 assy5-6 daha üst segment lastik. Eagle Sport modelde ciddi yol tutuş problemleri vardı özellikle ıslakda. Türkiye'deki Eagle Sport lar bildiğim kadarıyla yerli üretim ve alt segment. F1 assy5 ve 6 tam yaz ve yağmur lastiği. CLK da 225 45 17 ve 245 40 17 XL kullanıyorum, Volvo V40 da 225 45 17 XL kullanıyorum gayet memnunum.
Up. Fikri olan var mı sürüş konforunu hissedilir derecede bozuyor.
Lastiklerin ömrü dolmuş bence. Bunu sadece diş derinliği veya lastik hamurunun maddesinin bozulması olarak görmeyin. İçindeki teller (adı kort sanırım) de kırılmış/kopmuş olabilir.
Benimde aynı sorunum var maalesef.
Hocam hem kışlık hem yazlıkla olduğu için lastiklerle alakası yok diye düşünüyorum rot balansı yaptırdığım yer de şaft ve aksa baktır dedi. Bi baktırayım artık
Aracım komple stok jantlat dahil lastiklerim iyi ve hem kışlık hem yazlıklarda yaptı. Disklere baktırayım o zaman.
Ben olsam f10 alırdım, w205 çok kaliteli gelmiyor bana. İçinden geçilmemiş temiz bir f10 daha çok memnun edecektir. Ayrıca performans olarak da f10, w205 c180den iyidir. Sadece C250 alırsanız w205 derim.
Bende ilk etapta c250 baktım ama ilanlarda çok seçenek yok yıl içerisinde çok fazla uzun yol yapıyorum ilanlarda yüksek kmli araçlar var. Yılda yaklaşık 40.000 km yapıyorum günlük kullandığım iki araç daha var üstelik. w205’in yeni nesil tasarım olması ve iç dizaynı malzeme kalitesi kesinlikle f10’dan iyi ama segment farkı göz önüne alınınca gerçekten insanın kafası karışıyor cevabınız için teşekkür ederim.
Abi far konusuna bende çok taktım, far da kaçak olmasa bile içerideki nem soğuk veya yağmurlu havalarda buna sebep olabiliyor. Aracınızla yol yaptıktan sonra far sıcakken eve geldiğinizde far kapaklarını açın saç kurutma makinesi ile içeriye 5-10 dk sıcak hava tutun sonra kapatın. Bende ciddi azalma oldu, yada en iyi çözüm ayakkabılardan çıkan silijel paketlerini far kapağının içine çelik ötgü tele dolayarak yapıştırın bu kesin çözüm ama paketin delinme ihtimaline karşın mutlaka çelik filtre gibi bir şey ile muhafaza yapın.Selamlar,
Bu dönemde araçla çok vakit geçiremiyorum ve aracı henüz yeni yeni tanıyorum. Kafama takılan hususlar hakkında sizlere danışmak istedim, yardımcı olursanız çok mutlu olurum.
1- Farlarda Buğulanma
Özellikle farlar açıkken aracın farlarının alt kısımlarında zaman zaman hafif buğulanma olduğunu fark ediyorum. Yetkili servisteki ustalarım kontrol ettiler. Üsten herhangi bir sorun göremediler, normal olabileceğini fakat yine de tamponun sökülüp farların kontrol edilmesi gerektiğini alttan kılcal bir çatlamanın da buna sebep olabileceğini belirttiler. (Şunu da belirteyim farların içi tertemiz.)
2- Devir Göstergesinde Dalgalanma
Devir göstergesinde her şeyden bağımsız aşağı yukarı çok az dalgalanma oluyor. Videosunu paylaşayım:
Sizce ahval nedir? Bu hususlardaki deneyimlerinizi paylaşırsanız çok mutlu olurum.
Devir dalgalanması normal benim w212 aracımda da var sorun yok normalmiş işin uzmanına sordum.Selamlar,
Bu dönemde araçla çok vakit geçiremiyorum ve aracı henüz yeni yeni tanıyorum. Kafama takılan hususlar hakkında sizlere danışmak istedim, yardımcı olursanız çok mutlu olurum.
1- Farlarda Buğulanma
Özellikle farlar açıkken aracın farlarının alt kısımlarında zaman zaman hafif buğulanma olduğunu fark ediyorum. Yetkili servisteki ustalarım kontrol ettiler. Üsten herhangi bir sorun göremediler, normal olabileceğini fakat yine de tamponun sökülüp farların kontrol edilmesi gerektiğini alttan kılcal bir çatlamanın da buna sebep olabileceğini belirttiler. (Şunu da belirteyim farların içi tertemiz.)
2- Devir Göstergesinde Dalgalanma
Devir göstergesinde her şeyden bağımsız aşağı yukarı çok az dalgalanma oluyor. Videosunu paylaşayım:
Sizce ahval nedir? Bu hususlardaki deneyimlerinizi paylaşırsanız çok mutlu olurum.
Devir dalgalanması sabah ilk marşta 1 dk oluyor.Oda araç ısınma süresi.Selamlar,
Bu dönemde araçla çok vakit geçiremiyorum ve aracı henüz yeni yeni tanıyorum. Kafama takılan hususlar hakkında sizlere danışmak istedim, yardımcı olursanız çok mutlu olurum.
1- Farlarda Buğulanma
Özellikle farlar açıkken aracın farlarının alt kısımlarında zaman zaman hafif buğulanma olduğunu fark ediyorum. Yetkili servisteki ustalarım kontrol ettiler. Üsten herhangi bir sorun göremediler, normal olabileceğini fakat yine de tamponun sökülüp farların kontrol edilmesi gerektiğini alttan kılcal bir çatlamanın da buna sebep olabileceğini belirttiler. (Şunu da belirteyim farların içi tertemiz.)
2- Devir Göstergesinde Dalgalanma
Devir göstergesinde her şeyden bağımsız aşağı yukarı çok az dalgalanma oluyor. Videosunu paylaşayım:
Sizce ahval nedir? Bu hususlardaki deneyimlerinizi paylaşırsanız çok mutlu olurum.
O halde farların bu şekilde buğulanması normal mi? Fakat geçmiş konuları incelediğimde @chipset'in bu sebeple far beyni değiştirdiğini okudum.
Aracın termostat ve devirdaimi yeni değişmiş. Onlardan olduğunu sanmıyorum. Sabit hızda çok dikkatli bakınca yine var gibi ama hiç fark edilir değil. Devir dalgalanması konusunda hem kendi forumumuzu hem de yabancı forumları inceledim. Bu sorunu 204 ve 212 kasada herkes yaşamasına rağmen ortaya net bir çözüm koyan göremedim. Sizler gibi normal diyen de var, sorun var diyen de. Yetkili servis göstergeden kaynaklandığını belirtti. Gösterge yazılımı resetlendi, yine düzelmedi. Çok kafam karıştı. Açıkçası diğer araçlarımızı aldığım dönemdeki gibi her gün araçla ilgilenecek vaktim de yok. Biraz yanlış bir zamanda aldık sanırım aracı. Rüzgar sesi, farlarda buğulanma, devir saatinde dalgalanma, bilmiyorum belki normaldir ama en azından sorun olmadığına kanaat getirsem içim rahat edecek.
Ne yazmışım pek hatırlayamadım da benim far su alıp nem yaptıktan sonra beyne ulaştığından evet değiştirmek zorunda kalmıştım, yani çıkma takmıştık. Tabi daha sonra far gövdesinin çatlak olduğunu öğrendik vs. Aslında özellikle aracın önden olan darbelerinde far ayakları veya gövdesi çok kolaylıkla çatlayabiliyor. Çoğu ufak kazada bir şey yok diyip geçiyoruz ama detaylı incelemekte fayda var. Benim önden 2 defa ufak vurmuşluğum var, meğerse far gövdesi çatlamış, ama sadece tampona odaklandığımız için sorun yok diyip tutanak tutmuyoruz. Sizin araçta hiç tampon değişmiş mi mesela veya ufak da olsa bir kazası olmuş mu ? Yine en mantıklısı farları bir söktürüp çatlak kontrolü yapmanız olacaktır.
