piagripahmet kullanıcısının son içeriği

Kendi öz fikrim öncelikle orjinal arıza tespit cihazina bağlanıp hata kodlarına durumlara testlere vs bakmak olucak harici birde gördüğüm kadarıyla motor sıcaklığıyla alakalı pek bir probleminiz yok gibi can high speed performans hatasını yada benzeri hataları motor yüzünden alocaginizi...

Belli başlı soketlerdeki contalarin yada pinlerin zamanla bozularak sizdirmazligini kaybetmesi ile kablolarda yürüyor sıvılar resmen hortum görevi goruyo o saatten sonra 😅 çoğu markada mümkün yağ musuru yada ayarlayicilardan selenoitlerden yağ gelen yada üstadın dediği gibi su kabından yada...

babamın hurdaya çıkan evo 2 si geldi aklıma gerçekten sıfır mercedes i evo 2 ye değişmem

eğer o araç benim olsaydı ben öle cümleler kullanıp aklıma girecek adamların dilini keserdim :bounce: aynısını bana cls 320 içinde diyorlar fakat hiiçte umrumda değil düzgün kullanım ve zamanında bakımla sorunsuz ve taş gibi motoru olan bir araca sahipsiniz ve ben sizin yerinizde olsam daha üst...

üniversal cihazlarda gerçek hata kodlarını vermiyor mercedes lerde farklı yerleri işaret edebiliyor hatta olmayan hata kodlarını verebiliyor orjinal diagnostik cihazıyla teşhis yapmalısınız

ben biraz sevdiğimden uğraşmayı kendim yapmıştım he bi yandanda bazı tamir ekipmanlarının elimde olmasından sebeb ama :bounce:

kim olduğunu biliyomusunuz o bölgede bi tanıdığım vardı oysa yardımcı olabilirim belki

benzer bir sorunu c180 amg aracımda bende yaşamıştım çok aşırı bir yağmurlu havada uzun bir yolculuktan sonra beyin arıza yapmıştı değiştirmiştim kendim ama bi far beynin 4000 tl olması garibime gitti bence bi farklı yerlerede sorun ben bundan bir bir buçuk sene önce olması lazımdı çıkmasını...

hoşgeldiniz giresuna gelmeyeli çok oldu özledik be memleketi

çürüğün tek çaresi iyi bir ustanın çürüyen parçayı tabanda ise geniş çaplı olarak çamurlukların etekleri ise etek sacları yada çürüyen parçayı değiştirmesidir macun vs çaresi olmaz ve çürüğe yapılan yüzeysel işlemler en fazla 5 6 ay içersinde tekrar kusmaya başlar yapan ustanın işinin ehli...

yaş itibariyle bir 115 bakım illaki istiycektir benim tafsiyem kendiniz kontrolden ziyade işi bilen bir motor ustasına öncelikle göstermeniz sonrasında ise kaporta olarak gözden geçirmeli ve çalişip çalışmayan aksamları göz önünde bulundurarak size uygun bir araç olduğunu düşünecek olursanız...

hoşgeldiniz saygılarla piagripahmet

aramıza hoşgeldiniz allah gönlünüze göre bir araç nasib eylesin saygılarla piagripahmet

babamın w124 ünde başıma gelmişti yay ın üstündeki o parça da kopabiliyor bi ihtimal görmeden konuşulmaz ama belki ordanda olabilir ama yinede detaylı incelenmeden birşey denmez he bizdeki direk kopmuştu ama :D

birbirine ters orantı diye biliyorum ben birikalkınca diğeri iniyo fakat aracın dengesi orda hemen yaptırın derim .fakat işini bilen deneyimli bir ustaya gidin bana o süspansiyona ve yaylara bakan ustanın o durumu görmemesi garip geldi bide önerim diğer bağlantı yerlerinide kontrol edin çünkü...