W212 E350 265ps araç 100km geçmiyor

Arkadaşlar selamlar herkese.

W212 E350 265ps 2012 model aracımda sorun var birkaç gündür.

Araç 100km hizi gecmiyor.
3000 devirde vites degistiriyor
Güç kaybı var malum
Yakıt arttı haliyle.

Bugun usta takti pc e. Egr valfinin elektronigindeymis sorun. Tek hata bu cikiyor dedi.

O kadar araci dengesizlestirebilir mi acaba ilginc.

Kisa devre hatasi veriyor egr taraflarinda. Kafasina gore acip kapatiyor sanirim.

Üzerindeki bu resim ekledim. Parça kodu 1401060
Markasi Wahl galiba.

Ne yapmak lazim degisim disinda sans yok gibi temizleme va tamir olmuyor dedi.

Nerde zaten bu zamanda tamir eden usta. Tak degistir hep..

benim eski w212 de egr arizasi verdi notlaufa aliyordu arac mercedes de yenisi takildi araca sorunsuz calismaya devam etti sadece tikali olursa kelebek filan harket edebilmesi icin temizlenip belli bir süre kullakilabilyor oda kisa vadeli bir cözüm ama elektronik sikintida mecbur degisim lazim

Merhaba ,

Turbo araçlarin aslinda kaderi bu , bazen kalitesiz yakit özellikle dizellerde oluyor , bazen dengesiz ve sert kullanim, genel olarak bakarsak km ve yaşa bağlı sorunlar , çok büyütecek bişi de değil , valfi söktürüp, orijinalini alip oringler de değiştirip sonrasinda turbo ayarlamalari yapilacak bitti gitti , daha önce başka marka aracimda basima gelmişti , sevgilerle

Selamlar,

Sizdeki aracın aynısı bende var, sadece ilave olarak AMG paket. Gectiğimiz günlerde bende de aynı sorun vardı. Ama bu sorunun bizdeki sebebi ; araç 1 yılı aşkın bir süredir kullanmadığı için hem elektronik hem de mekanik bazı parçalarını değiştirmek zorunda kaldım. 200 bin Tl gibi bir masraf yaptım. Şu anda ilk günkü gibi, kadranı dibine kadar çok rahat yaslıyor...
Bir üyemizin dediği gibi " Aslan besleyen yemini düşünmez "

Saygılar,

Kürşat.

merhaba, bu tarz parçaların tamirinden pek verim alınmaz diye düşünüyorum en iyisi sıfır orjinal parça ile değişmek olacaktır.

Selamlar arkadaslar, tesekkurler katilim icin.

Evet aslan besleyen yemini dusunmez, sebdim bunu ama bu ara cok ust uste geldi hersey.

Yillik bakim icin biraktim ustaya yeniyil ustu, turbonun dedi pervanesinde bosluk var ileri geri oynuyor vs yapilmasi lazim. Peki dedik. E bu modeldeki de en pahalilarndan biri 231ps deki gibi degil. O 400 eur ise benimki 750 eur a sifirliyorlar. Seramik merkezli filanmis. İste bakim parca degisim vs ayar.

Neyse,

Oraya bulasmisken dedi sana tavsiyem, yag sogutucusunun da bakimini yapalim. Sızıntı vs yoktu ama hadi dedik turbo inmisken onun da bakimini yaptik.

Sonra tum bu bakimlardan sonra araba gercekten dinamiklik kazandi. Hani boyle bazen cok kaliteli dizel denk gelir de gazi hissedersin ya, o tarz daha seri oldu herhalde turbo bakimindan.

Tek sıkıntı dizel kokusu vs duman vs vardi usta gececek zamanla dedi. Oralarda pis elle vs dokundugum alanlar temizleyemedi kışın yeri yokmuş yağ vs akıtmaya neyse.. oyle

Gecmedi 500km arac kesildi gucten, hop egr insan dusunuyor hani neden hemen bu bakimdan sonra diye..

Sipara ettim wahle marka orjinal 1401060 oem koduyla. Bakalim hafta sonu gorecegiz degisimi.

Sadece canımı sıkan nokta ustaya olmasın tekrar bir temizleyelim bir fişine bakalım yok diyor mekanik ile alakası yok bir temizleme tenezzül bile göstermiyor değişmesi lazım diyor tecrübeli bir usta olmasa şüphelen de bilgili özellikle mercedeslerde.

Alper_34_tr' Alıntı:

Merhaba ,

Turbo araçlarin aslinda kaderi bu , bazen kalitesiz yakit özellikle dizellerde oluyor , bazen dengesiz ve sert kullanim, genel olarak bakarsak km ve yaşa bağlı sorunlar , çok büyütecek bişi de değil , valfi söktürüp, orijinalini alip oringler de değiştirip sonrasinda turbo ayarlamalari yapilacak bitti gitti , daha önce başka marka aracimda basima gelmişti , sevgilerle

Genişletmek için tıkla ...

Egr degisince turbo da mı ayarlanmalı tekrar yani yazılımdan mı yoksa turbocıya mı gitmesi lazım

by_tata' Alıntı:

Egr degisince turbo da mı ayarlanmalı tekrar yani yazılımdan mı yoksa turbocıya mı gitmesi lazım

Genişletmek için tıkla ...

O zamanlar sanayi giderdim , orda da mekanikci parcayi söküp turbocuya gitmişti ,orada da bir ayar yapmislardi , basınç vs çok hatirlamiyorum sirf bu parça için baya ugrastirmisti vag araçlardan da bu yüzden soğumuştum, şimdi basima gelse doğru Mengerler giderdim , 2 hafta oraya git buraya git bekle oldu olmadi stresine değmiyor inanin , sevgilerle

by_tata' Alıntı:

Selamlar arkadaslar, tesekkurler katilim icin.

Evet aslan besleyen yemini dusunmez, sebdim bunu ama bu ara cok ust uste geldi hersey.

Yillik bakim icin biraktim ustaya yeniyil ustu, turbonun dedi pervanesinde bosluk var ileri geri oynuyor vs yapilmasi lazim. Peki dedik. E bu modeldeki de en pahalilarndan biri 231ps deki gibi degil. O 400 eur ise benimki 750 eur a sifirliyorlar. Seramik merkezli filanmis. İste bakim parca degisim vs ayar.

Neyse,

Oraya bulasmisken dedi sana tavsiyem, yag sogutucusunun da bakimini yapalim. Sızıntı vs yoktu ama hadi dedik turbo inmisken onun da bakimini yaptik.

Sonra tum bu bakimlardan sonra araba gercekten dinamiklik kazandi. Hani boyle bazen cok kaliteli dizel denk gelir de gazi hissedersin ya, o tarz daha seri oldu herhalde turbo bakimindan.

Tek sıkıntı dizel kokusu vs duman vs vardi usta gececek zamanla dedi. Oralarda pis elle vs dokundugum alanlar temizleyemedi kışın yeri yokmuş yağ vs akıtmaya neyse.. oyle

Gecmedi 500km arac kesildi gucten, hop egr insan dusunuyor hani neden hemen bu bakimdan sonra diye..

Sipara ettim wahle marka orjinal 1401060 oem koduyla. Bakalim hafta sonu gorecegiz degisimi.

Sadece canımı sıkan nokta ustaya olmasın tekrar bir temizleyelim bir fişine bakalım yok diyor mekanik ile alakası yok bir temizleme tenezzül bile göstermiyor değişmesi lazım diyor tecrübeli bir usta olmasa şüphelen de bilgili özellikle mercedeslerde.

Genişletmek için tıkla ...

Tekrar merhaba,

Bir yanlışlık olmasın, sizdeki E350 değil mi ? , neden turbo ile sorun yaşadınız anlamadım. En azından zamanında bakımlarını yaptırdıysanız, özellikle turbosunu dinlendirmeden kontak kapatmadıysanız, en ufak sorun çıkartmaz bu melet. Bendeki E350 şuan da 400 küsür bin km de. Halen orjinal turbosu üzerinde. E250 deseniz anlarım. Onların turboları problemlidir.Biri hava soğutmalı diğeri sıvı soğutmalıdır, ama E350 deki turbo çok değişiktir ve uzun ömürlü olması ile anılır. Bence siz başka bir ustaya daha gösterin aracınızı. Istanbul'da olsaydınız sizi bizim ustaya gönderirdim. Mercedes ustasıyım diyen bir çok kişinin, bu aracın başında haydaaa diye kaldığına tanık oldum. Deneme yanılma ile parça değişecek araç değildir E350 dikkat edin. Bursa Istanbul arası E350 ile yarım saat sürüyor. Istanbul'a gelirim derseniz, bizim ustanın bilgilerini yazabilirim.

Çok geçmiş olsun,

Saygılarımla,

Kürşat.

Selamlar,

E350 265 beygir.
Lutfen ustanin bilgilerni atarsan sevinirim.

@coldbreath aslinda bir sorunum yoktu turboda. Yag degisimi diye gittim uzun zamandir gitmedigim bir ustaya mercedesten anliyor ama fazla pimpirikli tabi. Arac 300-400bin km de vardir. Turbonun pervanesini bizzat bana da gosterdi ileri geri vardi bir bosluk hafif tabi baska usta belki sur boyle birsey olmaz dersi. Fakat ben olsam surmem boyle araci yaptiririm dedi. Biz de gonderdik turbocuya bakimini yaptirdik parça vs degistirerek yenilediler oyle..

Normalde gittigim usta daha pozitif bozulmadan degistirmez birseyi ama bu boyle dedşiim bir sans daha vereyim. Bursa degilde, sofyadayim, Bg de. Direk bu bakimdan sonra egr nin sorun cikarmasi noel ustu hem de bir kurt dusmuyor degil insanin icine ama. Herhalde zamani geldi, 10 senedr tanidigim bir usta yapmaz yalnis diye dusunuyorum.

Arabanin gidisinde bir sorun yoktu yoksa.

Sadece anlamadigim 2.5 sene once aldim arabayi, onceki sahibi nasil bir yag ile kullaniyorsa artik filtreden midir nedir. Kesinlikle duman atmiyordu gazi köklesigimde. Sonra ben bakim yaptirdiktan sonra filtre yag vs duman atar olsu dip gazda.

Mobil 1 Esp formula 5W 30 yag kullaniyorum.

Hatta gecen ay 0W 30 koydum dedim kışın daha iyi olur, mobilde de o tabsiye ediliyor web sitesinde.

Ama bir ses duydum bir garip bişi. Usta dedi cok ince yag koyuyorsun 5W30 veya 5W 40 dedi. Yag basinci sesi gibi bisi dedi basinc yetistiremiyor bu gibi bişi.. yağı satan da saçmalık bişi olmaz yağ iyi dedi.. klasik usta yağcı anlaşmazlığı

Her zaman kullandigim 5W 30 koydum yine 200km bile gecmeden motoruyıkamış oldum. Hatta sesi ekleyecegim belki duyulur.. sadece sogukken bir kere duydum bu sesi sonra duyulmadi ama yine de içime kurt düştüğü için 0W 30 dan 5W 30 a gectim

0W 30 mobil 1 varkenki Ses

by_tata' Alıntı:

Selamlar, @coldbreath aslinda bir sorunum yoktu turboda. Yag degisimi diye gittim uzun zamandir gitmedigim bir ustaya mercedesten anliyor ama fazla pimpirikli tabi. Arac 300-400bin km de vardir. Turbonun pervanesini bizzat bana da gosterdi ileri geri vardi bir bosluk hafif tabi baska usta belki sur boyle birsey olmaz dersi. Fakat ben olsam surmem boyle araci yaptiririm dedi. Biz de gonderdik turbocuya bakimini yaptirdik parça vs degistirerek yenilediler oyle..

Normalde gittigim usta daha pozitif bozulmadan degistirmez birseyi ama bu boyle dedşiim bir sans daha vereyim. Bursa degilde, sofyadayim, Bg de. Direk bu bakimdan sonra egr nin sorun cikarmasi noel ustu hem de bir kurt dusmuyor degil insanin icine ama. Herhalde zamani geldi, 10 senedr tanidigim bir usta yapmaz yalnis diye dusunuyorum.

Arabanin gidisinde bir sorun yoktu yoksa.

Sadece anlamadigim 2.5 sene once aldim arabayi, onceki sahibi nasil bir yag ile kullaniyorsa artik filtreden midir nedir. Kesinlikle duman atmiyordu gazi köklesigimde. Sonra ben bakim yaptirdiktan sonra filtre yag vs duman atar olsu dip gazda.

Mobil 1 Esp formula 5W 30 yag kullaniyorum.

Hatta gecen ay 0W 30 koydum dedim kışın daha iyi olur, mobilde de o tabsiye ediliyor web sitesinde.

Ama bir ses duydum bir garip bişi. Usta dedi cok ince yag koyuyorsun 5W30 veya 5W 40 dedi. Yag basinci sesi gibi bisi dedi basinc yetistiremiyor bu gibi bişi.. yağı satan da saçmalık bişi olmaz yağ iyi dedi.. klasik usta yağcı anlaşmazlığı

Her zaman kullandigim 5W 30 koydum yine 200km bile gecmeden motoruyıkamış oldum. Hatta sesi ekleyecegim belki duyulur.. sadece sogukken bir kere duydum bu sesi sonra duyulmadi ama yine de içime kurt düştüğü için 0W 30 dan 5W 30 a gectim

0W 30 mobil 1 varkenki Ses

IMG_3325.mov

Visit this link to download: IMG_3325.mov

files.fm

Genişletmek için tıkla ...

Videoyu izledim , dinledim. Öncelikle çok afedersiniz ama aracın motoru leş gibi. Onu güzelce bir temizletin. Yıkatın demiyorum dikkat edin, temizletin. Bir çok solüsyon var. Arabanın içinden daha temiz hale getirirler. Ben aylık motor temizliğimi servisimde yaptırıyorum, yıkamacılarda değil. Bu temizlik aslında son derece önemli. Motorun bir yerinden bir kaçak falan olursa hemen kendini belli ediyor.
Gelelim sese, sanırım arada sırada gelen tık tık tık sesinden bahsediyorsunuz. Bu ses bir çok yerden gelebilir. Manifoltun çıkışındaki kelepçelerin gevşemesinden bile bu sesi yapabilir. Ya da fan balans yapmışta olabilir,...vs... İyi araştırmak lazım.
Yağ konusuna gelirsek, ben her zaman mercedes orjinal yağ kullanıyorum. Her 10.000 km'de bir değişir. Ne yağ ne de su da eksiltme yok, çok sükür. Mobilmiş,shell miş anlamam, orjinali neyse onu koyarım. Bu sayede şunuda sağlıyorsunuz ; araca bir şey olursa, her şeyi fabrikasyon yapılıyor, senin orjinal yağını koydum, bu oldu deme lüksünede sahibim. Bakın şöyle izah edeyim, 350 de değilde, kızımın C200 de orjinal fren balatası ve diski değiştiğinde, frenlerde sesi olmayan araba ses yapmaya başladı. Tekrar servise götürdüğümde, teste gidip geldiler, bulamadılar sorunu. Beni daha fazla bekletmemek içinde , söktüler ve 4 disk 4 balata yenisi takıldı. Ses gitti. Orjinal olduğu sürece, gıklarını çıkartamıyorlar. Fabrikasyon hatalı imal edilmiş deyip, arızalı neyse onu hemen yenisiyle değiştiriyorlar.
Birde bir şey dikkatimi çekti, sizin videoyu izlerken, sizin arabanın motor kapağının orta kısmı beyaz mı, yoksa tozdan dolayımı öyle görünüyor, benimki komple siyah. Yine video da gördüğüm kadarıyla bazı borularda defarmasyon var. Pek beğenmedim motorun durumunu yanlış anlamayın lütfen, dost acı söyler ama gerçeği söyler.
Siz titiz usta görmek istiyorsanız Istanbul'a gelin. Bizim usta sizin bu arabayı bu halde teslim etmez heleki öyle ilginç sesler varken ve motor leş gibiyken.
Geçen serivsteyken, bir 350 geldi. Adam ilk defa gelmiş , tavsiye üzerine. Arabanın sorunlarını yazdırdı ustamıza, bizde dinliyoruz. Öyleki aracın yürüdüğüne dua edersiniz, yazık günah , 350 yi nasıl o hale getirmişler inanamazsınız. Usta kaputu açtı motora baktı, motor kapağının üzerinde bir ton yag var. Borular falan gelişi güzel takılmış, usta kaputu kapatıp, ben hurdalarla uğraşmıyorum, bu arabayı bu halde kim topladıysa ona geri götürün diyerek aracı kabul etmedi. 350 cidden enteresan arabadır. Sorun çıkarttın mı ardı arkası kesilmez. Sorunluysa hic bulaşmayacaksınız.
Son olarak; Yağ pompanızıda bir baktırın derim. En kritik parcadır kendileri.

Saygılarımla,

Kursat.

Motor kapağına örnek olması açısından bir resim buldum. Resim benim aracıma ait değildir. Örnek olarak paylaşıyorum. Bendeki motor kapağı bu şekilde.

Saygılar,

Kursat.

Selam @coldbreath

Kesinlikle haklısın katılıyorum. Mercedesten çok anlayan cin gibi ama çok pis çalışan bir usta. Temizligi sevmiyor nedense.. o yuzden ona gitmeyi kesmistim.

Dedigin gibi toz var vs leş gibi. Bakamıyorum resmen. Araç 10 gün kaldı sigara kokusu sinmiş. Yola çıkamadım ufak bebekle onun yüzünden.. çok ağır kokuyor. Bir kurtulayım şu durumdan da.

Arabayi detayli temizletmistim. İç dış motor ve altı dahil. Çiçek gibiydi ama işte görüyorsun halini..

Bu arada ara ara gelen tık tık sesi evet. Şuan yok ama yapti bir ara 0w30 varken.

Şanzımanda vs mercedes orjinal kullaniyorum ama motor yaginda mobil 1 yillardir kullaniyorum memnunum. Olmadi gecerim mercedes orjinale bir denerim.

5W 30 zaten orjinali de degil mi?

O yüzden tr e geldiğimde bir göstermek isterim senim ustaya.

Bekliyorum bitsin servislik işler tekrar temizletecegim. Arkadaşımın detailing sirketi var burada. Araç yatiyor 2 gün motor temizlendiğinde kuruma vs işte ..

E350 nin stabilliğini gördüm hakkatten çok sağlam araba çizgisinde. Birşey olsa bile yolda bırakmıyor bazen kendiliğinden çözülüyor sorunları.

Bakalım bulaştım bu ustaya yine ekonomik diye ama pahalıya mal olmaz inşallah..

Ustayinin da detayini verirsen sevinirm bir sonraki aya giderim bir bakar eksik gedik ne varsa..

@by_tata
Bana özelden iletişim bilgilerinizi yazarmısınız rica etsem, isminiz gibi. Ustanın numarasınıda ben size özelden göndereyim.
Umarım sorunlarınız çözülür, E350 nin tadı hiç bir araçta yok...

Saygılar,

Kursat.

İlettim özelden.

Evet gerçekten mamasını verdikten sonra birşey istemiyor tek istediği yol. Uzun yolda keyfi gerçekten başka araçta yok.

Airmatic ve 4matic bir de benimki. Uzun yolda airmatic sport modu virajlara girişte dehşet bir etki yapiyor çok rahat oluyor. Bir tık sertleşiyor tabi..

by_tata' Alıntı:

İlettim özelden.

Evet gerçekten mamasını verdikten sonra birşey istemiyor tek istediği yol. Uzun yolda keyfi gerçekten başka araçta yok.

Airmatic ve 4matic bir de benimki. Uzun yolda airmatic sport modu virajlara girişte dehşet bir etki yapiyor çok rahat oluyor. Bir tık sertleşiyor tabi..

Genişletmek için tıkla ...

Bendekide 4 çeker ( 4 matic ) ama air-matic yok benimkinde. Ayrıca bendeki AMG paket olduğu içinde ince yanak lastik var. Sizinkine göre biraz konfor arka planda kalıyor. Her daim sert

Saygılar,

Kursat.

17 inc benim. Avangarde(elite paket) sizinki 18 amg jantlaridir. Ne yol tutar o be

Bu arada @coldbreath

Benim araç üzerinde

A6421401060 oem kodlu wahle marka egr var.

Şasi no ile kontrol ettiklerinde

A6421402160 oem kodlu ege çıkıyor. Bunların farkı nedir hangisi benim araca uygun nasil anlariz. Sormadigim kimse kalmadi burada Bg de mantikli bir cevap alamadım.

A6421401060 sipariş verdim ama bakalım..

by_tata' Alıntı:

Bu arada @coldbreath

Benim araç üzerinde

A6421401060 oem kodlu wahle marka egr var.

Şasi no ile kontrol ettiklerinde

A6421402160 oem kodlu ege çıkıyor. Bunların farkı nedir hangisi benim araca uygun nasil anlariz. Sormadigim kimse kalmadi burada Bg de mantikli bir cevap alamadım.

A6421401060 sipariş verdim ama bakalım..

Genişletmek için tıkla ...

Size özelden ustamızın numarasını gönderdim. Bence ustayı arayıp bir konuşun. O size hem aralarındaki farkı anlatır hemde doğru parça numarasını verecektir.
AMG 350'nin yol tutuşu konusuna gelirsek ; anlatmakla, yazmakla olmaz bu işler. O anları yaşamak, tanık olmak lazım , anlayan anladı .

Saygılar,

Kursat.

Kürşat Bey
Şu ustanın numarasını ben de rica edebilir miyim?

pierrecardin' Alıntı:

Kürşat Bey
Şu ustanın numarasını ben de rica edebilir miyim?

Genişletmek için tıkla ...

Selamlar,

Ustamızın bilgilerini özelden ilettim size.

Saygılar,

Kursat.

Çok teşekkürler.

coldbreath' Alıntı:

Selamlar,

Ustamızın bilgilerini özelden ilettim size.

Saygılar,

Kursat.

Genişletmek için tıkla ...

Öncelikle herkese selamlar kürsat bey ustanin numara ve dukkan bilgisini banada gonderebilir misiniz?

Yeni uyeyim e350 arac alacagim persembe gunu istanbulda bir kac arac bakacagim 200-300 bin km arasi. Bostanci sanayide veya o taraflarda iyi bir usta tavsiye edebilir misiniz? Aracin eksiklerine bakabilecek bir hata varsa motorda sanzumanda bizi uyarabilecek?

Birde aracin zincir degisim ve agir bakim masrafi guncel yaptiran var mi ne kadar tutuyor ortalama

by_tata' Alıntı:

Arkadaşlar selamlar herkese.

W212 E350 265ps 2012 model aracımda sorun var birkaç gündür.

Araç 100km hizi gecmiyor.
3000 devirde vites degistiriyor
Güç kaybı var malum
Yakıt arttı haliyle.

Bugun usta takti pc e. Egr valfinin elektronigindeymis sorun. Tek hata bu cikiyor dedi.

O kadar araci dengesizlestirebilir mi acaba ilginc.

Kisa devre hatasi veriyor egr taraflarinda. Kafasina gore acip kapatiyor sanirim.

Üzerindeki bu resim ekledim. Parça kodu 1401060
Markasi Wahl galiba.

Ne yapmak lazim degisim disinda sans yok gibi temizleme va tamir olmuyor dedi.

Nerde zaten bu zamanda tamir eden usta. Tak degistir hep..

Genişletmek için tıkla ...

Selamlar,
bu sorunun aynısını ben de yaşadım.
EGR değişmesi gerekiyor.
EGR öncesinde hava akışmetre bozukmu diye kontrol edilmeli.Kontrol etmenin tek yöntemi da sağlam bir akışmetre takıp test sürüşüne çıkmak.
Sorun düzelmezse direkt EGR değişimi yapılacak.
Bu arada EGR şu aralar bulunmayan bir parça.
Normalde 17000TL civarında satış fiyatı var ama 40-50 bin TL fiyatlar konuşuluyor.