Dizel Uygun Fiyat Araç

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
Başlıktanda anlaşıldığı üzere. 350bin tl civarlarında. 2004-2011 arası model aralığında. (Model yılı biraz esneyebilir). (Binek otomobil) (Hb veya Sedan)

Ustası çok, tamir edilebilmesi uygun, yedek parçası kolay. Yolda bırakmayacak. Arızasız ve uzun ömürlü bir dizel araç ihtiyacı var.

Akla ilk olarak symbol, clio, albea, linea gibi araçlar geliyor. Dizel motorlu için piyasada temizi ve kondisyonlusu en çok bulunabilen, yağını, suyunu, mazotu koy geç diyebilecegimiz klimalı uygun fiyatlı bir dizel araç.

Bilgisi ve tecrübesi olan arkadaşların görüşlerini paylaşmaları halinde faydalı bir başlık olacaktır..
 

SERKAN Z.

Aktif üye
Katılım
6 Ara 2023
Mesajlar
179
Tepki Puanı
176
Puanları
43
Konum
Mersin
İsim
Serkan Zorlu
Araç
C 200 AMG 4MATIC
Üç silindir dizeller için hiç olumlu görüş yok. 110 hp olanlar da hem 110 gibi gitmiyor hem de hiç yakıt ekonomisi yok.
 

lion1975

Forum Sponsoru
Katılım
22 Tem 2013
Mesajlar
1,273
Tepki Puanı
285
Puanları
83
Konum
istanbul
Araç
W204 FL 1.8 CGİ ELEGANCE-W212 220 CDI
Civic hb dizel sport paket ama fiyatları pahali.
 

aliC78

Aktif üye
Katılım
3 Eki 2020
Mesajlar
150
Tepki Puanı
201
Puanları
43
Yaş
33
Konum
Karabük
Araç
2017 ASTRA K // 2000 E320 FL
Accent era hakkında görüşleri olan var mı?
1.5 dizel bir arkadaşımda vardı, zincir 150 bin km civarı değişiyor sanırım onun dışında öyle ağır bir bakım maaliyeti yoktu.Hafif olduğu için güzel kaçıyor.Cok eskiden bir kaç kez binmistim tek hatırladığım içeriye çok motor sesi aldığı idi.Ben sizin yerinize olsam o paralara alınır mı bilmiyorum ama 1.3 Multijet Linea bakardım.
 

kemo5553

Aktif üye
Katılım
29 Ağu 2022
Mesajlar
145
Tepki Puanı
108
Puanları
43
Konum
samsun
İsim
kemal
Araç
W 203 2005 c180 Komp.
4 silindirli Hyundai modelleri yüksek km’li en mantıklı araçlardır ve hatrı sayılır ikinci eli var.Uzakdoğu araçlarına uzaksanız formula 1 mühendisleri argeli 1.5 dci tavsiye ederim.
 

yigit06

Forum Sponsoru
Katılım
16 Eyl 2012
Mesajlar
663
Tepki Puanı
158
Puanları
43
Konum
Ankara
Araç
1995 Cadillac STS - 2001 W203 C240
2011 fiesta kullanıyorun günlük minimum 50 max 150km. Yol yapıyorum gayet memnunum yakıt ortalamam 5.3 lt. şehir içi.

Geçenlerde balata değiştirdim 400 TL (Kale Marka)
Şöfor tarafı alt tabla 450 TL (AYD Marka)
3.9 Lt. yağ almakta Motul 8100 Xcess aldım fiyatı hatırlayamıyorum.
Yağ filtresi 180₺ (Ford Orijinal)
 

Jimikeys

Tecrübeli Üye
Katılım
10 Nis 2018
Mesajlar
751
Tepki Puanı
202
Puanları
43
Yaş
34
Konum
Antalya
Araç
Seat Leon Fr 1.4tsi Rsa stage 1+
Renault clio -megane 2
Opel corsa- astra
Hyundai getz vgt
 

Jimikeys

Tecrübeli Üye
Katılım
10 Nis 2018
Mesajlar
751
Tepki Puanı
202
Puanları
43
Yaş
34
Konum
Antalya
Araç
Seat Leon Fr 1.4tsi Rsa stage 1+
opelin, hyundainin yedek ve usta konusundan reno gibi oldugunu zannetmiyorum. Bu konuda ne düşünüyorsunuz?
Ankara ve Antalya'da opel için çok iyi servisler önerebilirdim ama İstanbulda'da maalesef tanıdığım bildiğim yerler mevcut değil.
Opel dediğiniz gibi renault ve hyundai ye göre bir tık geride kalabilir ama araçları, özellikle 1.3cdti motorların da piyasada ustası bulunur diye düşünüyorum. Yedek parça da pek sorun yaşamazsınız gibi geliyor.
Corsa ve astralar piyasa araçları piyasada çokça mevcut.
Getzin çekişi gidişi çok güzeldir.
Tabi onların da güvenlik paketlileri mevcut, onlar tercih edilmeli.
Sedan megane 2 de güzel bir tercih.
 

SERKAN Z.

Aktif üye
Katılım
6 Ara 2023
Mesajlar
179
Tepki Puanı
176
Puanları
43
Konum
Mersin
İsim
Serkan Zorlu
Araç
C 200 AMG 4MATIC
Fiesta tdci alırsanız sorunsuz bir şekilde kullanırsınız. 2005-2018 yılları arasında en yaygın tercih edilen şirket aracıydı sorunsuzluğu ve sağlamlığı ile.
 

W124 200D

Tecrübeli Üye
Katılım
10 Eyl 2019
Mesajlar
262
Tepki Puanı
102
Puanları
43
Konum
Ankara ve diğer
Araç
W124 200D
Selamlar. Bahsedilen yıllar aralığına bakıldığında araç modelleri kasaları tercihinize ve zevkinize göre değişebilir. Teknik anlamda bazı bilgileri vermek tercihinizi değiştirebilir.

Otomatik araç düşünülüyorsa önemin birçok markası çift kavrama ile robotize şanzımanı denedi. Robotize düzen tutmadı ve vazgeçildi.

Ortak üretimler ve alt yapılar var. Yedek parça fiyatı ve tedarikinde tercihinizi daha çok etkileyecektir. Genelde motor ve mekanikte ortak parça kullanımı vardır. Bazı modellerde logo ve ızgara hariç aynı görünür. Konu dışı lakin benzinli modellerde Peugeot 107, Citroen C1 ve Toyota Aygo aynıdır.

Dizel motorlara baktığımızda hacimden bağımsız olarak parça uyumu olanları sıralayalım.

Ford, Volvo, Citroen, Peugeot ve Mazda ortak parçalara sahiptir. Büyük hacimli motorlarda parça fiyatları uçuktur. Kardeşimin Mondeo aracında turbo hortumu zarar gördü. Volvo S60 hortumu bire bir aynı ve daha ucuza alınıp takıldı. Küçük hacimlerde daha makul olabilir.

Hyundai Kia grubunda özellikle yerli üretim olanlarda parçalar makuldü. Babama yerli üretim araç aldığımız dönemde parça fiyatları kuş serisine yakındı. Crdi motor tamiri o dönem çok pahalıydı. Fiyatına göre tatmin edici özelliklere sahiptir.

Opel 1.7 Isuzu motorundan sonra Fiat Multijet alt yapısı ile devam etti. Kalitenin markaya göre değiştiği, mesela Fiat zincir değişiminde Opel zincirine geçenlerin paylaşımları oldu. Şirket aracı olarak Egea tek elden 105.000 km karma kullanmaktayım. Yakıtı çoğu zaman katkısız, ara sıra katkılı doldurduk. Garantiden lambda sensörü değişti.

Renault dci ile çok gelişti. Tüketim, dayanıklılık, parça tedariki ve fiyatı yönünden birçok kriteri karşılar.

VW grubunda dizelin geçiş dönemindeki araçlar ortaya çıkabilir. Tdi motorların bir kısmı bildiğimiz Common Rail olamayabilir. Pump duse yakıt sistemi olanlar gürültülü, yüksek emisyona sahip, yakıt seçen motorlardır. Yüksek güç alınmasından başka avantajı yoktur.

Toyota, dönemin motorları diğerleri kadar güçlü değildir. Verso modelinde BMW motoru vardır. Litre bazında benzinli motor daha mantıklıdır.

Bulunduğunuz şehre göre uygun olan tercihi yapabilirsiniz. Büyük şehirlerde her çeşit araç var. Küçük yerlere gittiğinizde marka tercihleri tek çatıda toplanıyor. Kimi yerde Renault, kimi yerde Volkswagen grubu dışında araç göremiyorsunuz.
 

pierrecardin

Aktif üye
Katılım
3 Nis 2023
Mesajlar
269
Tepki Puanı
209
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
Ahmet Uludağ
Araç
W204 FL
O dönem dizellerin bir çoğu (yukarıda bahsedildiği gibi) uzun ömürlü ve sıkıntısız. Hepsinin birbirine göre küçük denebilecek artı ve eksileri var. Arayışınızda kilometresi düşük geçmişi temiz araçlar dilerim.
Bahsedilen araçlarda en büyük fark ve sıkıntıyı şanzıman seçeneği çıkarıyor. Eğer düz vites arıyorsanız sorun yok ancak otomatik arıyorsanız şanzımanı motordan daha çok araştırın derim.
 

yigit06

Forum Sponsoru
Katılım
16 Eyl 2012
Mesajlar
663
Tepki Puanı
158
Puanları
43
Konum
Ankara
Araç
1995 Cadillac STS - 2001 W203 C240
Fiestalarda dizel otomatik seçeneği yok bu arada
 

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
O dönem dizellerin bir çoğu (yukarıda bahsedildiği gibi) uzun ömürlü ve sıkıntısız. Hepsinin birbirine göre küçük denebilecek artı ve eksileri var. Arayışınızda kilometresi düşük geçmişi temiz araçlar dilerim.
Bahsedilen araçlarda en büyük fark ve sıkıntıyı şanzıman seçeneği çıkarıyor. Eğer düz vites arıyorsanız sorun yok ancak otomatik arıyorsanız şanzımanı motordan daha çok araştırın derim.
Kesinlikle.. maelesef otomatik almak isteyeceğimi pek sanmıyorum. Zaten seçeneklerde azalıyor..
 

Efkey

Emektar üye
Katılım
12 Nis 2019
Mesajlar
345
Tepki Puanı
350
Puanları
63
Konum
Afyonkarahisar
Araç
C180 W204 FL 1.6 AMG
Hocam aynı şekilde bende 350-400bin arası tüplü hb 5 kapı bir araç bakınıyorum. Sizden farklı olarak tüplü (daha ekonomik ve baş ağrıtmayacağını düşündüğümden) bir araç bakınmaya çalışıyorum. Evveliyatı bilinmediği için dizel araçlar km yükseldikçe riskli geliyor bana. Kaput tavan değişmemiş, boya zaten olmalı golf4, a3 hb, Toyota corolla, 2005 üzeri Fiat punto ve ya focus 1 gibi araçlara bakınıyorum. Siz neden özellikle dizele yöneldiniz acaba?
 

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
Hocam aynı şekilde bende 350-400bin arası tüplü hb 5 kapı bir araç bakınıyorum. Sizden farklı olarak tüplü (daha ekonomik ve baş ağrıtmayacağını düşündüğümden) bir araç bakınmaya çalışıyorum. Evveliyatı bilinmediği için dizel araçlar km yükseldikçe riskli geliyor bana. Kaput tavan değişmemiş, boya zaten olmalı golf4, a3 hb, Toyota corolla, 2005 üzeri Fiat punto ve ya focus 1 gibi araçlara bakınıyorum. Siz neden özellikle dizele yöneldiniz acaba?
Sizin konuya ayrı bir başlık gerek..

Neden dizel sorusuna gelecek olursak, gerek iş için gerek hususi hep dizel tercih ettik. Dizel aracın çalışma sesi, devirlenişi, torku, az yakıt tüketmesi, yangın riski daha düşük, yakıt tipi bakımından daha çok hoşuma gidiyor.

Benzin veya lpgli araç sevmiyorum.
Süper spor araç olmayan, sıradan benzinli araç almak mantıksız geliyor. Bu tip küçük güçsüz benzinli araçlar hepten ruhsuz geliyor. Kullanmaktan resmen irrite oluyorum.
Bildiğim kadarıyla muayenelerde akarı kokarı oldugunda problem çıkarabilen bir araç tipi. Taksi şoförleri de aynı şeyleri söylüyor genelde. dizel reno diyorlar.
 

Alper_34_tr

Emektar üye
Katılım
20 May 2022
Mesajlar
575
Tepki Puanı
540
Puanları
93
Konum
İstanbul
İsim
Alper Kurak
Araç
C250 AMG Sedan
Valla aklima gelen clio4 direkt :) şirket arabasi tarzi olabilir 1.5 dizel 75lik , Opel,Fiat grubunda 1.3 cdti motorlardan da euro5 olanlar iyiydi 90 lik diye hatirliyorum, 95 lik Euro 6 egr dpf lilerdi sorun cikarmalari daha olasi olurdu doğrusu , vw grubunda 1.4tdi 4 silindir önerilebilir ancak bunlar biraz hassas ,enjektör sorunlari oluyordu diye biliyorum, Euro 5 dizel motorlardan bakmalisiniz ya da daha alti , kolayliklar dilerim
 

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
Selamlar. Bahsedilen yıllar aralığına bakıldığında araç modelleri kasaları tercihinize ve zevkinize göre değişebilir. Teknik anlamda bazı bilgileri vermek tercihinizi değiştirebilir.

Otomatik araç düşünülüyorsa önemin birçok markası çift kavrama ile robotize şanzımanı denedi. Robotize düzen tutmadı ve vazgeçildi.

Ortak üretimler ve alt yapılar var. Yedek parça fiyatı ve tedarikinde tercihinizi daha çok etkileyecektir. Genelde motor ve mekanikte ortak parça kullanımı vardır. Bazı modellerde logo ve ızgara hariç aynı görünür. Konu dışı lakin benzinli modellerde Peugeot 107, Citroen C1 ve Toyota Aygo aynıdır.

Dizel motorlara baktığımızda hacimden bağımsız olarak parça uyumu olanları sıralayalım.

Ford, Volvo, Citroen, Peugeot ve Mazda ortak parçalara sahiptir. Büyük hacimli motorlarda parça fiyatları uçuktur. Kardeşimin Mondeo aracında turbo hortumu zarar gördü. Volvo S60 hortumu bire bir aynı ve daha ucuza alınıp takıldı. Küçük hacimlerde daha makul olabilir.

Hyundai Kia grubunda özellikle yerli üretim olanlarda parçalar makuldü. Babama yerli üretim araç aldığımız dönemde parça fiyatları kuş serisine yakındı. Crdi motor tamiri o dönem çok pahalıydı. Fiyatına göre tatmin edici özelliklere sahiptir.

Opel 1.7 Isuzu motorundan sonra Fiat Multijet alt yapısı ile devam etti. Kalitenin markaya göre değiştiği, mesela Fiat zincir değişiminde Opel zincirine geçenlerin paylaşımları oldu. Şirket aracı olarak Egea tek elden 105.000 km karma kullanmaktayım. Yakıtı çoğu zaman katkısız, ara sıra katkılı doldurduk. Garantiden lambda sensörü değişti.

Renault dci ile çok gelişti. Tüketim, dayanıklılık, parça tedariki ve fiyatı yönünden birçok kriteri karşılar.

VW grubunda dizelin geçiş dönemindeki araçlar ortaya çıkabilir. Tdi motorların bir kısmı bildiğimiz Common Rail olamayabilir. Pump duse yakıt sistemi olanlar gürültülü, yüksek emisyona sahip, yakıt seçen motorlardır. Yüksek güç alınmasından başka avantajı yoktur.

Toyota, dönemin motorları diğerleri kadar güçlü değildir. Verso modelinde BMW motoru vardır. Litre bazında benzinli motor daha mantıklıdır.

Bulunduğunuz şehre göre uygun olan tercihi yapabilirsiniz. Büyük şehirlerde her çeşit araç var. Küçük yerlere gittiğinizde marka tercihleri tek çatıda toplanıyor. Kimi yerde Renault, kimi yerde Volkswagen grubu dışında araç göremiyorsunuz.
En mantıklı reno bu sonuca göre de..
 

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
Valla aklima gelen clio4 direkt :) şirket arabasi tarzi olabilir 1.5 dizel 75lik , Opel,Fiat grubunda 1.3 cdti motorlardan da euro5 olanlar iyiydi 90 lik diye hatirliyorum, 95 lik Euro 6 egr dpf lilerdi sorun cikarmalari daha olasi olurdu doğrusu , vw grubunda 1.4tdi 4 silindir önerilebilir ancak bunlar biraz hassas ,enjektör sorunlari oluyordu diye biliyorum, Euro 5 dizel motorlardan bakmalisiniz ya da daha alti , kolayliklar dilerim
hocam sanırım reno muadillerinden daha dayanıklı. Clio kesinlikle iş gören bir araç.
 
Üst