Dizel Rejenerasyonu Neye Göre Başlar

babades563 · 24 Mar 2024

Bilindiği üzere dizel araçlar belli zamanlarda yakıt tüketimini yükseltip, egzoz ısısını arttırır ve egzoz temizliği amaçlar.

Peki ama bu hangi parametreye göre başlar?

2 saate yakın, yani ısınmasını sağlayacak kadar yol ve devir yapılmasına rağmen hiçbir şekilde devreye girmeyen rejenerasyon neden şehiriçi ışıklarına varıldığında başlar örneğin?

Dizel aracın egzoz sistemi temiz olsa bile rejenerasyon yapar mı?

Rejenerasyon yapmasının periyodu neye bağlıdır? Daha nadir başlıyorsa temiz? Daha sık oluyorsa daha mı kirlidir?

Rejenerasyona İhtiyacı varsa başlaması için uygun yola girildiğinde, uygun yolda başlamasını sağlamak için sürücü kişi ne yapabilir?

Rejenerasyon, şehiriçi sıkışık trafikte başlarsa sürücü en sağlıklı olarak ne yapabilir?

Bilgisi olan arkadaşların tecrübelerini paylaşmaları halinde faydalı bir konu olacaktır..

mhaksoy · 24 Mar 2024

Benim bildiğim sistemde tanımlı limitler var
Dpf o doluluk limitine geldiği zaman sistem rejenerasyon yapmaya başlıyor.
O yüzden temiz olduğunda rejenerasyon yapacağını sanmıyorum.

Diag cihazıyla sisteme bağlanmadiginiz sürece rejenerasyonu kendiniz baslatamazsiniz ama uzun yolda belli bir süre yüksek devir çevirerek -ki bu da egzoz sistemini belli bir sıcaklığın üstüne çıkartır -bir nevi rejenerasyonu başlatmış ve yapmış olursunuz.

babades563 · 25 Mar 2024

mhaksoy' Alıntı:
Benim bildiğim sistemde tanımlı limitler var
Dpf o doluluk limitine geldiği zaman sistem rejenerasyon yapmaya başlıyor.
O yüzden temiz olduğunda rejenerasyon yapacağını sanmıyorum.

Diag cihazıyla sisteme bağlanmadiginiz sürece rejenerasyonu kendiniz baslatamazsiniz ama uzun yolda belli bir süre yüksek devir çevirerek -ki bu da egzoz sistemini belli bir sıcaklığın üstüne çıkartır -bir nevi rejenerasyonu başlatmış ve yapmış olursunuz.

Egzoz sisteminin temiz olma durumu, cihaza baglandıgında görülebiliyor mu üstad?

hosmy · 25 Mar 2024

babades563' Alıntı:
Egzoz sisteminin temiz olma durumu, cihaza baglandıgında görülebiliyor mu üstad?

Evet görülüyor.

.

babades563 · 25 Mar 2024

hosmy' Alıntı:
Evet görülüyor.

.

teşekkürler değerli cevabınız için.

hosmy · 25 Mar 2024

babades563' Alıntı:
teşekkürler değerli cevabınız için.

Açıkçası ben de merak ediyorum bu rejenerasyon işleminin neye göre başladığını.

Mesela ben B8 1.6 Tdi Passat ile 35 km lik yoldan, devirli şekilde kullanarak eve geliyorum, tam park edeceğim sırada araç rejenerasyona geçiyor, delirmemek elde değil.

Haydi, ya stop etmeden 15-20 dk rejenerasyonun tamamlanmasını bekliyorum, ya da ana yola çıkıp 5 dk yüksek devirde kullanıp tekrar eve dönüyorum.

Bir daha dizel araba kesinlikle almam. İşkence oldu bu iş.

.

CaLViN · 26 Mar 2024

hosmy' Alıntı:
Açıkçası ben de merak ediyorum bu rejenerasyon işleminin neye göre başladığını.

Mesela ben B8 1.6 Tdi Passat ile 35 km lik yoldan, devirli şekilde kullanarak eve geliyorum, tam park edeceğim sırada araç rejenerasyona geçiyor, delirmemek elde değil.

Haydi, ya stop etmeden 15-20 dk rejenerasyonun tamamlanmasını bekliyorum, ya da ana yola çıkıp 5 dk yüksek devirde kullanıp tekrar eve dönüyorum.

Bir daha dizel araba kesinlikle almam. İşkence oldu bu iş.

.

Dizelin devri kapandı zaten.
Benzin ve benzin-elektrik yani hybrid devrine geçtik.
Elektrik motoruna inanmıyorum,yerine hidrojen gibi farklı bir teknoloji geleceğine inanıyorum.

Hunter · 26 Mar 2024

Nissan qhasqai epower alacağım elektrikli ama bildiğimiz elektrikli araçlar gibi değil kendi kendini benzinli jeneratör ile şarj ediyor. 1000 km+ menzil daha ne olsun

horbador · 26 Mar 2024

Euro 5 motorlardan sonra bence şehir içi dizel kullanımı sorunlu hale gelmeye başladı. Yeni araç alma arifesindeyim. İki haftadır forumları okuyorum. Genel olarak DPF ve EGR şikayetleri çok fazla. Karbon salınımı kriterlerine uymak için markalar mecburen rejenerasyon ve filtreleme yapıyorlar. Bunun yanında bir de adblue çıktı şimdi. Toplam yürütme maaliyetine bakıldığında ortalama bir kullanıcı için dizel avantaj olmaktan çıkmış gibi duruyor.
Ben de bu durumdan dolayı kesinlikle turbo benzinli bir araç almayı düşünüyorum. Dizelin devri bitmiş...

ismai.l · 26 Mar 2024

hosmy' Alıntı:
Açıkçası ben de merak ediyorum bu rejenerasyon işleminin neye göre başladığını.

Mesela ben B8 1.6 Tdi Passat ile 35 km lik yoldan, devirli şekilde kullanarak eve geliyorum, tam park edeceğim sırada araç rejenerasyona geçiyor, delirmemek elde değil.

Haydi, ya stop etmeden 15-20 dk rejenerasyonun tamamlanmasını bekliyorum, ya da ana yola çıkıp 5 dk yüksek devirde kullanıp tekrar eve dönüyorum.

Bir daha dizel araba kesinlikle almam. İşkence oldu bu iş.

.

Rejenerasyon yaptığını nereden anlıyorsunuz bilgi ekranında mı görünüyor?

babades563 · 26 Mar 2024

ismai.l' Alıntı:
Rejenerasyon yaptığını nereden anlıyorsunuz bilgi ekranında mı görünüyor?

Normal şartlarda Durur haldeyken anlık tüketim 0,4 ile 0,6 arası, trafikte ayak frendeyken 0,8 ile 0,9 arası gibi. Rejenerasyon başlamada anlık tüketim 2,5 - 3 gibi ve beraberinde motor sesi artışı

babades563 · 26 Mar 2024

hosmy' Alıntı:
Açıkçası ben de merak ediyorum bu rejenerasyon işleminin neye göre başladığını.

Mesela ben B8 1.6 Tdi Passat ile 35 km lik yoldan, devirli şekilde kullanarak eve geliyorum, tam park edeceğim sırada araç rejenerasyona geçiyor, delirmemek elde değil.

Haydi, ya stop etmeden 15-20 dk rejenerasyonun tamamlanmasını bekliyorum, ya da ana yola çıkıp 5 dk yüksek devirde kullanıp tekrar eve dönüyorum.

Bir daha dizel araba kesinlikle almam. İşkence oldu bu iş.

.

Bu durum bazı araçlarda daha sık yaşanabiliyor sanırım

babades563 · 26 Mar 2024

CaLViN' Alıntı:
Dizelin devri kapandı zaten.
Benzin ve benzin-elektrik yani hybrid devrine geçtik.
Elektrik motoruna inanmıyorum,yerine hidrojen gibi farklı bir teknoloji geleceğine inanıyorum.

Kapandı da demeyelim de😀

babades563 · 26 Mar 2024

Hunter' Alıntı:
Nissan qhasqai epower alacağım elektrikli ama bildiğimiz elektrikli araçlar gibi değil kendi kendini benzinli jeneratör ile şarj ediyor. 1000 km+ menzil daha ne olsun

güzel bir seçim hocam

hosmy · 26 Mar 2024

ismai.l' Alıntı:
Rejenerasyon yaptığını nereden anlıyorsunuz bilgi ekranında mı görünüyor?

Passat B8 Bluemotion araaçlarda, rolanti devri devamlı 750 rpm de sabittir.

Rejenerasyon başladığında rolanti 1000 rpm ye çıkıyor.

Rejenerasyon bitince tekrar 750 rpm ye düşüyor.

.

babades563 · 27 Mar 2024

horbador' Alıntı:
Euro 5 motorlardan sonra bence şehir içi dizel kullanımı sorunlu hale gelmeye başladı. Yeni araç alma arifesindeyim. İki haftadır forumları okuyorum. Genel olarak DPF ve EGR şikayetleri çok fazla. Karbon salınımı kriterlerine uymak için markalar mecburen rejenerasyon ve filtreleme yapıyorlar. Bunun yanında bir de adblue çıktı şimdi. Toplam yürütme maaliyetine bakıldığında ortalama bir kullanıcı için dizel avantaj olmaktan çıkmış gibi duruyor.
Ben de bu durumdan dolayı kesinlikle turbo benzinli bir araç almayı düşünüyorum. Dizelin devri bitmiş...

Kısa mesafe kullanım yoğunluktaysa evet daha iyi bir seçim olabilir

Dizel Rejenerasyonu Neye Göre Başlar

babades563

Aktif üye

mhaksoy

Tecrübeli Üye

babades563

Aktif üye

hosmy

Aktif üye

babades563

Aktif üye

hosmy

Aktif üye

CaLViN

Muhtar

Hunter

Forum Sponsoru

horbador

Tecrübeli Üye

ismai.l

Üye

babades563

Aktif üye

babades563

Aktif üye

babades563

Aktif üye

babades563

Aktif üye

hosmy

Aktif üye

babades563

Aktif üye