Mercedes W204'ten BMW F10'a Geçiş.

Tommy Shelby · 20 Nis 2024

Dostlar merhaba.
Geçtiğimiz aylarda çok sevdiğim 2011 FL Siyah Avantgarde Aracımı C63 görünüme çevirip birde kırmızı kaplamıştım. Hemen sonrasında ufak bir kaza geçirdim. Paylaşımını yapmıştım. Sonrasında detaylı resim ve süreci anlatacağım bir konu ekleyecektim ama bazı aksilikler çıktı fırsat bulamadım. Bekleyenler vardı. Hakkınızı helal edin.
Bayram öncesi bakımlarını yaptırdığım aracımı bir anda anlık bir kararla F10 5.20i ile takas ettim. F10 çok yakın arkadaşımın aracıydı. Tüm geçmişini bildiğim temiz çok düzgün bir arabaydı. Şöför koltuğu harici neredeyse pek oturulmamış bir araç. Kendisi minyon tipte olduğu için şöför koltuğu bile kullanılmamış gibi

Planlarımda olmamasına rağmen anlık bir kararla takas edip araçları değiştirdik. Tabi üzerine bir miktar ödeme yaptım. Pişman olur muyum acaba vs derken Bmw ile 1500 Km yol yaptım bayram tatilinde. Çok memnunum açıkcası. Bindiğim en sessiz en konforlu araç oldu. BMW 2015 Model Executive Luxury Line paket.160K Kmde. Vakumlu kapı, Hayalet Gösterge, Otomatik Bagaj, Hafızalı ve Isıtmalı Koltuk, Arka Otomatik Perde harici W204 ten farklı bir donanımı yok. Farkettiğim Artı ve Eksi leri yazmak isterim.

-Müzik sistemi yeterli ama W204 daha iyiydi.
-Yakıt Şehir içi 11-12 L şimdilik. W204 aynı güzergahlarda 10 L idi.
-W204 teki direksiyon daha sportif, belki yakında M Direksiyona geçerim.
-F10 dışarıdan çok heybetli görünsede şöför ve yan yolcu için oturum alanı gayet geçişken arka diz mesafesi bi tık iyi olabilirdi.
-Konfor ve Sessizlik mükemmel derece. Daha konforlu bir araç evdeki yatağa benzer sanırım. İzmir'in bozuk yollarını hissetmiyorum desem yeridir.
-Performans ile alakalı olumsuz yorumlar mevcut internet üzerinde ancak bence çok çok iyi. Araba gitmiyor süzülüyor adeta. Vites geçişleri harika, 170 Beygir gayet hissedilir durumda.
-F10 larda kronik olan Klima üfleme menfezleri, El Freni Tuşu çatlaması, Kapı Tutamaçlarının Erimesi gibi iç aksamdaki parçaları çok komik rakamlara temin ederek kendim değiştirdim. İç aksam sıfırdan farksız oldu.

C kasadan sonra hayalim E kasaya geçmekti, F10 Erken davrandı iyi geldi.

[/URL]

M&M · 20 Nis 2024

Hocam hayırlı olsun şaşırdım vallahi bu arada araç ta efsane olmuş W204 ama aldığın araçta gayet güzel görünüyor kazasız sürüşler .🧿

Tommy Shelby · 20 Nis 2024

M&M' Alıntı:
Hocam hayırlı olsun şaşırdım vallahi bu arada araç ta efsane olmuş W204 ama aldığın araçta gayet güzel görünüyor kazasız sürüşler .🧿

Çok teşekkürler, anlık bir karar oldu gerçekten bende anlamadım nasıl olduğunu. Neyse ki yabancıya gitmedi oda, arada kullanıyorum hala.

By_Lee · 20 Nis 2024

Hayırlısı diyelim.
Aracınız çok hoş bir görünüme dönmüş gerçekten.
204 ile bu denli bir değişim sonrası aracı değiştirmenize şaşırsam da arada değişikliğin iyi olduğunu düşünenlerdenim.
İlerleyen dönemlerde yürütme maliyetleri açısından da değerlendirmeleri bekliyorum.En çok bu konuyu merak ediyorum açıkçası.Yıllık bakım,ağır bakım gibi konularda iki marka arasında durum nedir?

Tommy Shelby · 20 Nis 2024

By_Lee' Alıntı:
Hayırlısı diyelim.
Aracınız çok hoş bir görünüme dönmüş gerçekten.
204 ile bu denli bir değişim sonrası aracı değiştirmenize şaşırsam da arada değişikliğin iyi olduğunu düşünenlerdenim.
İlerleyen dönemlerde yürütme maliyetleri açısından da değerlendirmeleri bekliyorum.En çok bu konuyu merak ediyorum açıkçası.Yıllık bakım,ağır bakım gibi konularda iki marka arasında durum nedir?

Hiç bir sorunum yoktu gerçekten w204'ü çok seviyordum. Çokta uğraştım. Tek endişem yükselen Km'si idi. 287.XXX . Ama memnundum. Dediğim gibi anlık oldu, başka bir anımda denk gelse girişmeyebilirdim bu işe. Bmw haftaya bakıma + arka balata değişimine girecek. bu konu altına bilgilendirme yaparım. Tabi endişeliyim niyeyse Mercedes kadar güvenemiyorum henüz buna.

By_Lee · 20 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Hiç bir sorunum yoktu gerçekten w204'ü çok seviyordum. Çokta uğraştım. Tek endişem yükselen Km'si idi. 287.XXX . Ama memnundum. Dediğim gibi anlık oldu, başka bir anımda denk gelse girişmeyebilirdim bu işe. Bmw haftaya bakıma + arka balata değişimine girecek. bu konu altına bilgilendirme yaparım. Tabi endişeliyim niyeyse Mercedes kadar güvenemiyorum henüz buna.

Aracınıza bakarsanız km sadece bir göstergeden ibaret.
@chipset aracı 500K civarında ve hala maşallahı var.
@coldbreath aracıda 300-350 K civarındaydı yanılmıyorsam.Sorunsuz yola devam.(en son kısa bir dünya turu yaptı🤣🤣)
Ben forumda henüz 600-700K araca rastlamadım ama sonuç olarak bakımlı araçta km önemi yok.

eemir · 20 Nis 2024

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim, segment yükselmiş sonuçta harekette bereket vardır 😂

Tommy Shelby · 20 Nis 2024

By_Lee' Alıntı:
Aracınıza bakarsanız km sadece bir göstergeden ibaret.
@chipset aracı 500K civarında ve hala maşallahı var.
@coldbreath aracıda 300-350 K civarındaydı yanılmıyorsam.Sorunsuz yola devam.(en son kısa bir dünya turu yaptı🤣🤣)
Ben forumda henüz 600-700K araca rastlamadım ama sonuç olarak bakımlı araçta km önemi yok.

Çok haklısınız bendeki psikolojik. Marşa bastığımda en rahat hissettiğim araçtı gerçekten

Tommy Shelby · 20 Nis 2024

eemir' Alıntı:
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim, segment yükselmiş sonuçta harekette bereket vardır 😂

Çok teşekkür ederim

chipset · 20 Nis 2024

By_Lee' Alıntı:
Aracınıza bakarsanız km sadece bir göstergeden ibaret.
@chipset aracı 500K civarında ve hala maşallahı var.
@coldbreath aracıda 300-350 K civarındaydı yanılmıyorsam.Sorunsuz yola devam.(en son kısa bir dünya turu yaptı🤣🤣)
Ben forumda henüz 600-700K araca rastlamadım ama sonuç olarak bakımlı araçta km önemi yok.

500 olmadı daha😬😬 321 de😂 ama taş gibi motor valla, forumda bolca kroniğinden bahsetsemde yaptırınca hiç bir sorunu yok aslında, yağ bile eksiltmiyo, dediğiniz gibi km nin hiç önemi yok, önemli olan bakım 👍

gunes_ay_piri · 20 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Dostlar merhaba.
Geçtiğimiz aylarda çok sevdiğim 2011 FL Siyah Avantgarde Aracımı C63 görünüme çevirip birde kırmızı kaplamıştım. Hemen sonrasında ufak bir kaza geçirdim. Paylaşımını yapmıştım. Sonrasında detaylı resim ve süreci anlatacağım bir konu ekleyecektim ama bazı aksilikler çıktı fırsat bulamadım. Bekleyenler vardı. Hakkınızı helal edin.
Bayram öncesi bakımlarını yaptırdığım aracımı bir anda anlık bir kararla F10 5.20i ile takas ettim. F10 çok yakın arkadaşımın aracıydı. Tüm geçmişini bildiğim temiz çok düzgün bir arabaydı. Şöför koltuğu harici neredeyse pek oturulmamış bir araç. Kendisi minyon tipte olduğu için şöför koltuğu bile kullanılmamış gibi
Planlarımda olmamasına rağmen anlık bir kararla takas edip araçları değiştirdik. Tabi üzerine bir miktar ödeme yaptım. Pişman olur muyum acaba vs derken Bmw ile 1500 Km yol yaptım bayram tatilinde. Çok memnunum açıkcası. Bindiğim en sessiz en konforlu araç oldu. BMW 2015 Model Executive Luxury Line paket.160K Kmde. Vakumlu kapı, Hayalet Gösterge, Otomatik Bagaj, Hafızalı ve Isıtmalı Koltuk, Arka Otomatik Perde harici W204 ten farklı bir donanımı yok. Farkettiğim Artı ve Eksi leri yazmak isterim.

-Müzik sistemi yeterli ama W204 daha iyiydi.
-Yakıt Şehir içi 11-12 L şimdilik. W204 aynı güzergahlarda 10 L idi.
-W204 teki direksiyon daha sportif, belki yakında M Direksiyona geçerim.
-F10 dışarıdan çok heybetli görünsede şöför ve yan yolcu için oturum alanı gayet geçişken arka diz mesafesi bi tık iyi olabilirdi.
-Konfor ve Sessizlik mükemmel derece. Daha konforlu bir araç evdeki yatağa benzer sanırım. İzmir'in bozuk yollarını hissetmiyorum desem yeridir.
-Performans ile alakalı olumsuz yorumlar mevcut internet üzerinde ancak bence çok çok iyi. Araba gitmiyor süzülüyor adeta. Vites geçişleri harika, 170 Beygir gayet hissedilir durumda.
-F10 larda kronik olan Klima üfleme menfezleri, El Freni Tuşu çatlaması, Kapı Tutamaçlarının Erimesi gibi iç aksamdaki parçaları çok komik rakamlara temin ederek kendim değiştirdim. İç aksam sıfırdan farksız oldu.

C kasadan sonra hayalim E kasaya geçmekti, F10 Erken davrandı iyi geldi.

[/URL]

Hayırlı olsun hocam, bende şu anda F10 dan w206 ya geçme arefesindeyim. Forumdaki tecrübeli arkadaşlar bu hususta segment düşürmemem için G30 tavsiye ediyorlar ama bütçe açısından zorluyor. F10 bence 5 serisinde ileri de efsane kasa olarak anılacak. Yaklaşık 3 yıldır F10 kullanıcısı olarak genel bakımları normal düzeylerde ancak parçası bir miktar diğer rakiplerine göre pahalı bence. Ancak onda da şöyle bir husus var, kaliteli muadil ürün ağı çok geniş. Baktığınızda f10 E segment premium bir araç ancak 2.el fiyatları hakettiğinin (temizleri için) altında, sıfır bir golf parasına e segment premium araca binmiş oluyorum. Ancak benim vay bmw mi aldın diyen arkadaşlarıma F10 için şöyle bir sözüm var: “Bu aracı almak değil binmek pahalı” ☺️
Tekrar hayırlı olsun, Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.

Tommy Shelby · 20 Nis 2024

gunes_ay_piri' Alıntı:
Hayırlı olsun hocam, bende şu anda F10 dan w206 ya geçme arefesindeyim. Forumdaki tecrübeli arkadaşlar bu hususta segment düşürmemem için G30 tavsiye ediyorlar ama bütçe açısından zorluyor. F10 bence 5 serisinde ileri de efsane kasa olarak anılacak. Yaklaşık 3 yıldır F10 kullanıcısı olarak genel bakımları normal düzeylerde ancak parçası bir miktar diğer rakiplerine göre pahalı bence. Ancak onda da şöyle bir husus var, kaliteli muadil ürün ağı çok geniş. Baktığınızda f10 E segment premium bir araç ancak 2.el fiyatları hakettiğinin (temizleri için) altında, sıfır bir golf parasına e segment premium araca binmiş oluyorum. Ancak benim vay bmw mi aldın diyen arkadaşlarıma F10 için şöyle bir sözüm var: “Bu aracı almak değil binmek pahalı” ☺️
Tekrar hayırlı olsun, Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.

Çok teşekkür ederim. İlanınızı gördüm çok temiz aracınız gerçekten. Fiyatlama konusunda bu araç neden bu kadar uygun açıkcası kullandıktan sonra aklım almıyor. Umarım sebebini anlamak zorunda kalmam

)) Bende titizimdir, iyi bakmak için elimden geleni yaparım tabi. Alırken elbette yakın arkadaşım olması sebebiyle ciddi bir indirimle almış oldum. Umarım dertsiz bineriz. Sizinde yeni araç tercihiniz şimdiden hayırlı uğurlu olsun.

gunes_ay_piri · 20 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Çok teşekkür ederim. İlanınızı gördüm çok temiz aracınız gerçekten. Fiyatlama konusunda bu araç neden bu kadar uygun açıkcası kullandıktan sonra aklım almıyor. Umarım sebebini anlamak zorunda kalmam )) Bende titizimdir, iyi bakmak için elimden geleni yaparım tabi. Alırken elbette yakın arkadaşım olması sebebiyle ciddi bir indirimle almış oldum. Umarım dertsiz bineriz. Sizinde yeni araç tercihiniz şimdiden hayırlı uğurlu olsun.

Çok teşekkür ederim hocam, selam ve saygılar

relaxcat · 21 Nis 2024

Hayırlı olsun, ben de 1 ay önce W204'ümü satarak F10'a geçmiş biri olarak iyi ki yapmışım diyorum ve evet F10 fiyatları çok uygun kaldı buna da katılıyorum bu sayede satın alabildim açıkcası diğer aynı segment araçlara göre daha uygun fiyatı.

boba_fett · 21 Nis 2024

relaxcat' Alıntı:
F10 fiyatları çok uygun kaldı

Temiz bir F10 piyasası ne kadar acaba, aralık verme şansınız var mı?

Hataylı · 21 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Dostlar merhaba.
Geçtiğimiz aylarda çok sevdiğim 2011 FL Siyah Avantgarde Aracımı C63 görünüme çevirip birde kırmızı kaplamıştım. Hemen sonrasında ufak bir kaza geçirdim. Paylaşımını yapmıştım. Sonrasında detaylı resim ve süreci anlatacağım bir konu ekleyecektim ama bazı aksilikler çıktı fırsat bulamadım. Bekleyenler vardı. Hakkınızı helal edin.
Bayram öncesi bakımlarını yaptırdığım aracımı bir anda anlık bir kararla F10 5.20i ile takas ettim. F10 çok yakın arkadaşımın aracıydı. Tüm geçmişini bildiğim temiz çok düzgün bir arabaydı. Şöför koltuğu harici neredeyse pek oturulmamış bir araç. Kendisi minyon tipte olduğu için şöför koltuğu bile kullanılmamış gibi
Planlarımda olmamasına rağmen anlık bir kararla takas edip araçları değiştirdik. Tabi üzerine bir miktar ödeme yaptım. Pişman olur muyum acaba vs derken Bmw ile 1500 Km yol yaptım bayram tatilinde. Çok memnunum açıkcası. Bindiğim en sessiz en konforlu araç oldu. BMW 2015 Model Executive Luxury Line paket.160K Kmde. Vakumlu kapı, Hayalet Gösterge, Otomatik Bagaj, Hafızalı ve Isıtmalı Koltuk, Arka Otomatik Perde harici W204 ten farklı bir donanımı yok. Farkettiğim Artı ve Eksi leri yazmak isterim.

-Müzik sistemi yeterli ama W204 daha iyiydi.
-Yakıt Şehir içi 11-12 L şimdilik. W204 aynı güzergahlarda 10 L idi.
-W204 teki direksiyon daha sportif, belki yakında M Direksiyona geçerim.
-F10 dışarıdan çok heybetli görünsede şöför ve yan yolcu için oturum alanı gayet geçişken arka diz mesafesi bi tık iyi olabilirdi.
-Konfor ve Sessizlik mükemmel derece. Daha konforlu bir araç evdeki yatağa benzer sanırım. İzmir'in bozuk yollarını hissetmiyorum desem yeridir.
-Performans ile alakalı olumsuz yorumlar mevcut internet üzerinde ancak bence çok çok iyi. Araba gitmiyor süzülüyor adeta. Vites geçişleri harika, 170 Beygir gayet hissedilir durumda.
-F10 larda kronik olan Klima üfleme menfezleri, El Freni Tuşu çatlaması, Kapı Tutamaçlarının Erimesi gibi iç aksamdaki parçaları çok komik rakamlara temin ederek kendim değiştirdim. İç aksam sıfırdan farksız oldu.

C kasadan sonra hayalim E kasaya geçmekti, F10 Erken davrandı iyi geldi.

[/URL]

Bende 204 satıp f10 a geçtim kendimi kötü hissettim bir süre 😁 yeri gelmişken söyleyeyim @Tommy Shelby kokpiti görmedim ancak f10 un paketinin exc luxury olduğundan emin misiniz premium donanımlı gibi geldi bana

Hataylı · 21 Nis 2024

boba_fett' Alıntı:
Temiz bir F10 piyasası ne kadar acaba, aralık verme şansınız var mı?

1.6-3 m arası ben hayatımda böyle bir aralık görmedim ancak şuan böyle uzun uzun araştırma yapıp bir araç aldım o kadar çok farklı paket ve motor seçeneği var birde üzerine bir yığın oynanmış f10 arabayla dolu piyasa

gunes_ay_piri · 21 Nis 2024

boba_fett' Alıntı:
Temiz bir F10 piyasası ne kadar acaba, aralık verme şansınız var mı?

Hocam üretim yılı, km, donanım ve temizliğine göre fiyatlar değişkenlik gösteriyor elbette ancak mesela kendi aracımdan baz alırsam 2014 model 90-110 bin arası km, Comfort (orta donanım) bir F10 1.4-1.6 arası. Aynı özelliklerde diğer premium markalardan 200-400 bin tl daha düşük fiyatlı. Tabi bu alırken de satarken de böyle. Bende bu sayede alabilmiştim, o zamanki bütçemle aracımın muadili mercedese gücüm yetmedi. Ama şöyle de bir durum var, F10 da temiz bulmak için ya tanıdıktan almak lazım ya da sadece kaporta boya ekspertiz değil aynı zamanla bir BMW servisinde ayrıntılı mekanik kontrollerin yapılması lazım.

Tommy Shelby · 21 Nis 2024

Hataylı' Alıntı:
Bende 204 satıp f10 a geçtim kendimi kötü hissettim bir süre 😁 yeri gelmişken söyleyeyim @Tommy Shelby kokpiti görmedim ancak f10 un paketinin exc luxury olduğundan emin misiniz premium donanımlı gibi geldi bana

Hocam aracın tüm kayıtlarında exc lux line yazıyor bende anlamadım açıkcası aralarındaki farkları. Google a yazınca da net bisey bulamadım. Nbt yok mesela. Belirgin bi özelliğini biliyor musunuz siz ?

Tommy Shelby · 21 Nis 2024

relaxcat' Alıntı:
Hayırlı olsun, ben de 1 ay önce W204'ümü satarak F10'a geçmiş biri olarak iyi ki yapmışım diyorum ve evet F10 fiyatları çok uygun kaldı buna da katılıyorum bu sayede satın alabildim açıkcası diğer aynı segment araçlara göre daha uygun fiyatı.

Bir arkadaşım hybrid egea aldı benim F10 aldığım paralara mesela… Tamam ben bi tık uygun aldım ancak fiyatının neden böyle düşük kaldığını anlamış değilim.

coldbreath · 21 Nis 2024

By_Lee' Alıntı:
Aracınıza bakarsanız km sadece bir göstergeden ibaret.
@chipset aracı 500K civarında ve hala maşallahı var.
@coldbreath aracıda 300-350 K civarındaydı yanılmıyorsam.Sorunsuz yola devam.(en son kısa bir dünya turu yaptı🤣🤣)
Ben forumda henüz 600-700K araca rastlamadım ama sonuç olarak bakımlı araçta km önemi yok.

Degerli dostlar,

Selamlar,

Her araç maalesef aynı değil... Biz neden bas bas Mercedes diyoruz, yıllara yollara meydan okuyor. Bu lafı birebir yaşayan biri olarak yazıyorum bunu. Benim aracım şu an 500 bin km e yaklaştı ve sanırım 2 küsür bin km sonra 500 bin km geçecek ve halen iş için çıktığım dünya turuna devam ediyorum.Almanya ve ingiltere'de girdiğim yetkili servisler ise bana motora bu şekilde bakmaya devam edersem 150- 200 hatta zorlarsam 300 bin km daha dayanacagını söylediler. Ama bu V6 motor dostlar. Turkiye'deki ekibimde bir arkadasımda 2006 model W211 E55 vardı. 900 küsür bin km de sattı arabayı. 2 haftada alıcısı çıktı. O da V8 motordu.Şu an kendisinde CLS-55 var. Şimdi ben size direkt Mercedesin motoru iyi bakılırsa şu km rahatlıkla görür diyemiyorum. Zira düz 4 silindirli motorla V motorların ömürleri aynı değil. Ama kabaca hesaplamak isterseniz V motor ömrünü düz 4 silindir ömrü x2 olarak düşünün derim. En azından şimdiye kadar tanık olduğum şey bu oldu.
Bazen formda konularda görüyorum Adam diyor ki, E350 almak istiyorum ama şöyle 100 150 bin km altında olursa iyi olur. İnanın elimi kaldırıp cevap yazmak istemiyorum. Adam E350 V6 diyor 100 -150 bin km den bahsediyor. O daha ne alacağını bilmiyor ki. Bırakıyoruz kendi haline

.
Bir diğer önemli konu ise aracın kasasının durumu. Asıl önemli olan bu. Tamam V6-V8 yüz binlerce km yapıyor ama kasa duruyor mu ?, gacırtılar gucurtular. İşte bizleri asıl uğraştıran şey bu. Aracı belli km lerde toplatıyoruz içerisini. Koltuk, tavan, en cok sorun çıkaran şey yüksek km lerde. Ben şimdiye kadar 2 defa aracın içerisini toplattım. Hatta en son sıfır direksiyon aldım. Eskiyor çünkü.
Sonuc olarak bilmiyorum bmw'sini, audi'sini ... Bildiğim bir şey varsa arac mercedes ise ve zamanında bakımlarını yapıp, orjinal parçalarla yürütüyorsanız aracınızı emin olun sırtınıza hic bir zaman binmiyor. Bunu bilir bunu söyler, bunu yazarım.
500 bin km deki E350 yi görmek isteyen profil resmime baksın. Bu aracın kasasını bu km de nasıl böyle korudun diyen olursada onun icin ayrı bir konu açar yazarım dostlarım.

Taylan bey, aracınız hayırlı olsun bu arada, Allah kaza bela vermesin.

Saygılar,

Kursat.

TSuNaMi · 21 Nis 2024

Aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah 🙏🏽. Bildiğim kadarıyla 110-130binli km’lerde elektrikli radyatör bilmem bişi pompası değişimi yapın diyorlardı bu 5.20i lerde. O yapılmış mı acaba yada duydunuz mu öyle bişi?

serquantes · 21 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Bir arkadaşım hybrid egea aldı benim F10 aldığım paralara mesela… Tamam ben bi tık uygun aldım ancak fiyatının neden böyle düşük kaldığını anlamış değilim.

f10 üstünden ikinci kasa geldi fiyatlar normal f10 için. 100k km altı araç bulmak çok zor ve daha önce de değindiğim gibi bmw nin en zor yanı onlarca paketi var. bir de kasa adam gibi yürümüyor diye herkes yazılımlı biniyor. f10 daki motor n13 değil bu arada yani ied deki motordan farklı

Tommy Shelby · 21 Nis 2024

coldbreath' Alıntı:
Degerli dostlar,

Selamlar,

Her araç maalesef aynı değil... Biz neden bas bas Mercedes diyoruz, yıllara yollara meydan okuyor. Bu lafı birebir yaşayan biri olarak yazıyorum bunu. Benim aracım şu an 500 bin km e yaklaştı ve sanırım 2 küsür bin km sonra 500 bin km geçecek ve halen iş için çıktığım dünya turuna devam ediyorum.Almanya ve ingiltere'de girdiğim yetkili servisler ise bana motora bu şekilde bakmaya devam edersem 150- 200 hatta zorlarsam 300 bin km daha dayanacagını söylediler. Ama bu V6 motor dostlar. Turkiye'deki ekibimde bir arkadasımda 2006 model W211 E55 vardı. 900 küsür bin km de sattı arabayı. 2 haftada alıcısı çıktı. O da V8 motordu.Şu an kendisinde CLS-55 var. Şimdi ben size direkt Mercedesin motoru iyi bakılırsa şu km rahatlıkla görür diyemiyorum. Zira düz 4 silindirli motorla V motorların ömürleri aynı değil. Ama kabaca hesaplamak isterseniz V motor ömrünü düz 4 silindir ömrü x2 olarak düşünün derim. En azından şimdiye kadar tanık olduğum şey bu oldu.
Bazen formda konularda görüyorum Adam diyor ki, E350 almak istiyorum ama şöyle 100 150 bin km altında olursa iyi olur. İnanın elimi kaldırıp cevap yazmak istemiyorum. Adam E350 V6 diyor 100 -150 bin km den bahsediyor. O daha ne alacağını bilmiyor ki. Bırakıyoruz kendi haline .
Bir diğer önemli konu ise aracın kasasının durumu. Asıl önemli olan bu. Tamam V6-V8 yüz binlerce km yapıyor ama kasa duruyor mu ?, gacırtılar gucurtular. İşte bizleri asıl uğraştıran şey bu. Aracı belli km lerde toplatıyoruz içerisini. Koltuk, tavan, en cok sorun çıkaran şey yüksek km lerde. Ben şimdiye kadar 2 defa aracın içerisini toplattım. Hatta en son sıfır direksiyon aldım. Eskiyor çünkü.
Sonuc olarak bilmiyorum bmw'sini, audi'sini ... Bildiğim bir şey varsa arac mercedes ise ve zamanında bakımlarını yapıp, orjinal parçalarla yürütüyorsanız aracınızı emin olun sırtınıza hic bir zaman binmiyor. Bunu bilir bunu söyler, bunu yazarım.
500 bin km deki E350 yi görmek isteyen profil resmime baksın. Bu aracın kasasını bu km de nasıl böyle korudun diyen olursada onun icin ayrı bir konu açar yazarım dostlarım.

Taylan bey, aracınız hayırlı olsun bu arada, Allah kaza bela vermesin.

Saygılar,

Kursat.

Güzel yazınız ve iyi dilekleriniz için teşekkürler Kürşat bey. Hep söylemişimdir bende, ilk sahibi olacağım araç bende asla yıpranmaz - eskimez diye. İyi baktıktan kolay kolay eskimez hele ki o bir mercedes ise.

Tommy Shelby · 21 Nis 2024

TSuNaMi' Alıntı:
Aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah 🙏🏽. Bildiğim kadarıyla 110-130binli km’lerde elektrikli radyatör bilmem bişi pompası değişimi yapın diyorlardı bu 5.20i lerde. O yapılmış mı acaba yada duydunuz mu öyle bişi?

Çok teşekkür ederim. Bi bilgim yok açıkcası. Henüz çözemedim bu bmw bakım işlerini. Araba kendisi mi söyleyecek biz mi değiştireceğiz vakti gelen parçaları anlayamadım. Mesela 1500 km içinde arka balata diyor… Bu hafta bu işler için yakın arkadaşım olan işinde oldukça iyi bir BMW Servisini ziyaret edip kafamdakileri soracağım. Aracı alırkende onun onayından geçirip almıştım açıkcası.

Tommy Shelby · 21 Nis 2024

serquantes' Alıntı:
f10 üstünden ikinci kasa geldi fiyatlar normal f10 için. 100k km altı araç bulmak çok zor ve daha önce de değindiğim gibi bmw nin en zor yanı onlarca paketi var. bir de kasa adam gibi yürümüyor diye herkes yazılımlı biniyor. f10 daki motor n13 değil bu arada yani ied deki motordan farklı

Tek öğrendiğim motorun Bmw’nin kendi ürettiği motor olduğu. Onun dışında paketi nedir ondan bile emin değilim ☺️

serquantes · 21 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Çok teşekkür ederim. Bi bilgim yok açıkcası. Henüz çözemedim bu bmw bakım işlerini. Araba kendisi mi söyleyecek biz mi değiştireceğiz vakti gelen parçaları anlayamadım. Mesela 1500 km içinde arka balata diyor… Bu hafta bu işler için yakın arkadaşım olan işinde oldukça iyi bir BMW Servisini ziyaret edip kafamdakileri soracağım. Aracı alırkende onun onayından geçirip almıştım açıkcası.

bmw de herşeyi anahtar söyler, arka balata 1500 dediyse ve şu an disk üstünde ikinci balata bittiyse kesinlikle diskle değişin. sürüş profiline bağlı olarak bakım aralığın 8000-16500 km arasında değişecektir, altı üstü olmaz.araç söyler. ayrıca borusan harici yetkili servislerden de fiyat alın baya farkedecektir (orj parça yetkili serviste piyasadan daha ucuz emin olun). eger servis harici alacaksanız da oto supermarketten ate takım bulabilirseniz alın yoksa diğer tüm markalardan sorun yaşayacaksınız, tecrübe ile sabittir.bmw için internetten bakım seti alacaksan ve ucuzsa yüzde yüz sahte. hava filtren genellikle 30k gösterir anahtar, serviste değişimini iste bakımda yoksa mahle alabilir ve kendinde değişebilirsin.kapalı garajın yok ise nbt olmadıgına dua et 🙄 ampli olmadan ses sistemine dokunmak istersen focal ifbmw serisinden çok memnun kalırsın. şu an 4ncü aracımız f30 320xd var ve 5 farklı bmw aracım oldu. huyunu suyunu iyi bilirim. elektronik birşeyi elletireceksen de mert elektronik var, sahibi berk (telefonu 05324309434).türkiyede mercedeste gudikcik ne diyorsanız bmwde berktir. tüm yetkili servisler patladıkları noktada berke gelirler. aklına takılan ne varsa banada sorabilirsin
edit: şanzıman yağını kim ne derse desin kesinlikle değiştirme

Hataylı · 21 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Hocam aracın tüm kayıtlarında exc lux line yazıyor bende anlamadım açıkcası aralarındaki farkları. Google a yazınca da net bisey bulamadım. Nbt yok mesela. Belirgin bi özelliğini biliyor musunuz siz ?

Elbette arabanız 170 bg n20 kodlu bmw nin ☺️ benzinli ünitesi, iç taba dakota deri 18 inç exculitive jant antrasit tavan geniş nbt gibi özellikleri var luxury modelin ama şöyleki mercedes gibi değil elli çeşit paket ve donanım var mesela premium olup 18 jant geniş nbt yada antrasit tavan 17 inç jant küçük ekran nbt olan modelde var en baz modeli comfortta bile çoğu donanım var soft close vakum elektrikli bagaj ve az önce saydıklarım yok benim araçta premium mesela geniş nbt 18 jant var ama antrasit tavan yok döşeme bej renk karışık yani bu donanım skalası f10 da

Hataylı · 21 Nis 2024

Tommy Shelby' Alıntı:
Tek öğrendiğim motorun Bmw’nin kendi ürettiği motor olduğu. Onun dışında paketi nedir ondan bile emin değilim ☺️

Arabayı iç dış fotoğraflarsanız söyleyeyim paketi

relaxcat · 21 Nis 2024

boba_fett' Alıntı:
Temiz bir F10 piyasası ne kadar acaba, aralık verme şansınız var mı?

Aralık olarak açıkcası biraz ucu açık donanım kaporta durumu model ve km'ye göre değişiyor ama 1.350m-1.600m aralığında diyebilirim. Temiz bir W205 piyasasına denk bir piyasası var. Emsal Mercedes E serisi ve Audi A6'lar aynı model aynı km olarak 200k kadar daha pahalı şuan için.

relaxcat · 21 Nis 2024

serquantes' Alıntı:
bmw de herşeyi anahtar söyler, arka balata 1500 dediyse ve şu an disk üstünde ikinci balata bittiyse kesinlikle diskle değişin. sürüş profiline bağlı olarak bakım aralığın 8000-16500 km arasında değişecektir, altı üstü olmaz.araç söyler. ayrıca borusan harici yetkili servislerden de fiyat alın baya farkedecektir (orj parça yetkili serviste piyasadan daha ucuz emin olun). eger servis harici alacaksanız da oto supermarketten ate takım bulabilirseniz alın yoksa diğer tüm markalardan sorun yaşayacaksınız, tecrübe ile sabittir.bmw için internetten bakım seti alacaksan ve ucuzsa yüzde yüz sahte. hava filtren genellikle 30k gösterir anahtar, serviste değişimini iste bakımda yoksa mahle alabilir ve kendinde değişebilirsin.kapalı garajın yok ise nbt olmadıgına dua et 🙄 ampli olmadan ses sistemine dokunmak istersen focal ifbmw serisinden çok memnun kalırsın. şu an 4ncü aracımız f30 320xd var ve 5 farklı bmw aracım oldu. huyunu suyunu iyi bilirim. elektronik birşeyi elletireceksen de mert elektronik var, sahibi berk (telefonu 05324309434).türkiyede mercedeste gudikcik ne diyorsanız bmwde berktir. tüm yetkili servisler patladıkları noktada berke gelirler. aklına takılan ne varsa banada sorabilirsin
edit: şanzıman yağını kim ne derse desin kesinlikle değiştirme

Değerli bilgiler için teşekkürler, bmw'ye binmek için bmw'yi bilmek gerekiyor mercedes gibi değil düzgün bakım yapılmazsa üzme potansiyeli yüksek mercedes gibi idare etmez. Ben alırken özellikle hayalet gösterge ve nbt olmayan comfort model seçtim çünkü kapalı garajım yok ve çalıyorlar maalesef. Bu durumun da şöyle bir güzelliği var aslında bmw'lerde aracı keyfinize göre doldurmak biraz kolay oluyor vakumlu kapısından elektrikli bagajına kadar hatta belden kırmalı recaro koltuklarına kadar çok da yüksek olmayan fiyatlara araca donanım yapılabiliyor yani paket comfort premium vs olabiliyor fabrika çıkışı olarak ama sonradan doldurulabiliyor. Artık ilerleyen dönemlerde ben de bir kaç donanım daha ekleteceğim şimdilik ihtiyacım olan şeyler mevcut. Örneğin vakumlu kapı şimdilik düşünmüyorum çünkü 4 yaşında oğlum var kapının arasına parmağını sıkıştırmasından vs korkuyorum açıkcası. Bu arada forumda baya F10 sahibi varmış ve genellikle son dönemde W204'ten geçilmiş değişik bir tesadüf olmuş

relaxcat · 21 Nis 2024

TSuNaMi' Alıntı:
Aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah 🙏🏽. Bildiğim kadarıyla 110-130binli km’lerde elektrikli radyatör bilmem bişi pompası değişimi yapın diyorlardı bu 5.20i lerde. O yapılmış mı acaba yada duydunuz mu öyle bişi?

Elektrikli devirdaim pompası değişmesi gerekiyor belli bir km'de evet ve orjinal değişmeli. Ek olarak kontrol edilmesi gereken şeyler külbütör kapağı yağ kaçırması var ise genellikle motorun sol tarafındaki turbo kısmının üzerinden egzoz tarafına yağ damlatır ve en belirgin yağ kokusu ile anlaşılır contası da değişiyor ama külbütör kapağını komple değiştirmek önerilir. Yağ soğutucu ve kütüğünün contaları belli bir km'de kaçırır conta değişmesi yeterlidir. Yağ karteri plastik olduğu için zamanla yağ kaçırır ve karter komple değişiyor plastik olduğu için ve genellikle sıcak soğuktan şekli bozulduğu için yağ kaçırır. Su hortumlarının göz ile kontrolü yeterlidir dibinde antifriz kaçağı izi olan var ise değişmelidir. Antifriz olarak castrol NF harici sevmez. Zincirde ses var ise değişmesi gerekir. Termostat zamanla ömrü dolunca değişmesi gerekiyor arızalı olduğunu görebilmek için cihaza bağlamak gerekli. Motor takozları eğer araç vitesteyken titreşim var ise değişmelidir. Bunları nereden biliyorum arkadaşım borusandan ayrılma usta olduğu için kendisi bu bilgileri paylaşmıştı.

gunes_ay_piri · 21 Nis 2024

relaxcat' Alıntı:
Elektrikli devirdaim pompası değişmesi gerekiyor belli bir km'de evet ve orjinal değişmeli. Ek olarak kontrol edilmesi gereken şeyler külbütör kapağı yağ kaçırması var ise genellikle motorun sol tarafındaki turbo kısmının üzerinden egzoz tarafına yağ damlatır ve en belirgin yağ kokusu ile anlaşılır contası da değişiyor ama külbütör kapağını komple değiştirmek önerilir. Yağ soğutucu ve kütüğünün contaları belli bir km'de kaçırır conta değişmesi yeterlidir. Yağ karteri plastik olduğu için zamanla yağ kaçırır ve karter komple değişiyor plastik olduğu için ve genellikle sıcak soğuktan şekli bozulduğu için yağ kaçırır. Su hortumlarının göz ile kontrolü yeterlidir dibinde antifriz kaçağı izi olan var ise değişmelidir. Antifriz olarak castrol NF harici sevmez. Zincirde ses var ise değişmesi gerekir. Termostat zamanla ömrü dolunca değişmesi gerekiyor arızalı olduğunu görebilmek için cihaza bağlamak gerekli. Motor takozları eğer araç vitesteyken titreşim var ise değişmelidir. Bunları nereden biliyorum arkadaşım borusandan ayrılma usta olduğu için kendisi bu bilgileri paylaşmıştı.

Evet bunlar bir F10 da ki tüm kronik sorunların çok güzel özeti olmuş. Ama gözünüz korkmasın çok aşırı pahalı sorunlar değil. Ayrıca 140-150 bin km’den sonra eğer zincir değişimi yapılmadıysa motoru özellikle ilk çalıştırmada bir dinlemekte yarar var. Eğer soğuk motorda zincirden ses geliyorsa zincir değişimi yapılması gerekir. (Arkadaşımızda yazmış zinciri pardon)

tarkaner · 21 Nis 2024

relaxcat' Alıntı:
Elektrikli devirdaim pompası değişmesi gerekiyor belli bir km'de evet ve orjinal değişmeli. Ek olarak kontrol edilmesi gereken şeyler külbütör kapağı yağ kaçırması var ise genellikle motorun sol tarafındaki turbo kısmının üzerinden egzoz tarafına yağ damlatır ve en belirgin yağ kokusu ile anlaşılır contası da değişiyor ama külbütör kapağını komple değiştirmek önerilir. Yağ soğutucu ve kütüğünün contaları belli bir km'de kaçırır conta değişmesi yeterlidir. Yağ karteri plastik olduğu için zamanla yağ kaçırır ve karter komple değişiyor plastik olduğu için ve genellikle sıcak soğuktan şekli bozulduğu için yağ kaçırır. Su hortumlarının göz ile kontrolü yeterlidir dibinde antifriz kaçağı izi olan var ise değişmelidir. Antifriz olarak castrol NF harici sevmez. Zincirde ses var ise değişmesi gerekir. Termostat zamanla ömrü dolunca değişmesi gerekiyor arızalı olduğunu görebilmek için cihaza bağlamak gerekli. Motor takozları eğer araç vitesteyken titreşim var ise değişmelidir. Bunları nereden biliyorum arkadaşım borusandan ayrılma usta olduğu için kendisi bu bilgileri paylaşmıştı.

Biz de kronik sorun var diye M271/M274 leri gömüyorduk. İyi ki baya BMW ci varmış aramızda da, bilgilenmiş olduk.

Latife bir yana, C ve D segment iki aracın 2024 ve F10 aynı fiyata olması boşuna değilmiş. Tabi bu sorunları bilerek F10 kullanmak daha konforlu ve prestijli. Toplam fayda ve maliyete bakmak her zaman iyidir. Teşekkürler bilgiler için.

gunes_ay_piri · 21 Nis 2024

tarkaner' Alıntı:
Biz de kronik sorun var diye M271/M274 leri gömüyorduk. İyi ki baya BMW ci varmış aramızda da, bilgilenmiş olduk.

Latife bir yana, C ve D segment iki aracın 2024 ve F10 aynı fiyata olması boşuna değilmiş. Tabi bu sorunları bilerek F10 kullanmak daha konforlu ve prestijli. Toplam fayda ve maliyete bakmak her zaman iyidir. Teşekkürler bilgiler için.

Hocam bu yağ kaçaklarının en önemli sebebi BMW de motor yağı 110-120 derece sıcaklıkta çalışıyor. Bu nedenden dolayı keçelerden ve külbütör kapağından kaçırabiliyor kronik olarak. Ben ilk aldığımda hararet yapıyor sanıyordum ama normalmiş ☺️ bende size birşey danışmak istiyorum. F10 dan w206 ya geçmeyi planlıyorum ama forumda segment düşürme üzülürsün dedi birçok kişi. Siz şu anda segment farkını hissedebiliyor musunuz?

tarkaner · 21 Nis 2024

gunes_ay_piri' Alıntı:
Hocam bu yağ kaçaklarının en önemli sebebi BMW de motor yağı 110-120 derece sıcaklıkta çalışıyor. Bu nedenden dolayı keçelerden ve külbütör kapağından kaçırabiliyor kronik olarak. Ben ilk aldığımda hararet yapıyor sanıyordum ama normalmiş ☺️ bende size birşey danışmak istiyorum. F10 dan w206 ya geçmeyi planlıyorum ama forumda segment düşürme üzülürsün dedi birçok kişi. Siz şu anda segment farkını hissedebiliyor musunuz?

Mercedes ile ilk defa 2011 de E220 CDI aracım ile tanıştım. Sonra da sadece bir kez W203 e bindim bir kaç ay. Sonrasında E den devam ettim. Segment illaki fark eder ama yeni de her zaman yenidir. Deneyip karar vermeniz lazım.

SERKAN Z. · 21 Nis 2024

gunes_ay_piri' Alıntı:
Hocam bu yağ kaçaklarının en önemli sebebi BMW de motor yağı 110-120 derece sıcaklıkta çalışıyor. Bu nedenden dolayı keçelerden ve külbütör kapağından kaçırabiliyor kronik olarak. Ben ilk aldığımda hararet yapıyor sanıyordum ama normalmiş ☺️ bende size birşey danışmak istiyorum. F10 dan w206 ya geçmeyi planlıyorum ama forumda segment düşürme üzülürsün dedi birçok kişi. Siz şu anda segment farkını hissedebiliyor musunuz?

Ben geçen yıl Paris-Brüksel-Amsterdam-Berlin rotasında 2.400 km boyunca 2022 model ve henüz 1.000 km'de bir 5.20i kullandım. Aracı Sixt'ten kiralamıştık. Şu anda da 2023'ün Aralık ayında sıfır aldığım W206 kullanıcısıyım. Aracım da 3.900 km'de. Bugüne kadarki tecrübelerim ışığında net olarak söyleyebilirim ki 5.20'nin W206'ya baskın bir üstünlük kuracağı bir kriter yok. Arka yaşam alanı ahım şahım tatminkar değil. Rüzgâr sesi her ikisinde de aynı süratlerde duyulmaya başlıyor. W206 ile 1100 km'lik bir uzun yol tecrübemiz oldu ve 500 km hiç durmadan gidip mola verdiğimizde ben ve eşim gayriihtiyarî hemen 5.20 ile kıyas yaptık ve asla yorulmadığımızı fark ettik. 5.20'de mola aralığımız 300 km civarındaydı ve rota üzerinde 6 gece de konakladık. Her defasında hem biz hem de arka koltukta oturan arkadaşlarımız konfordan şikayet etti. Müzik sistemi de Harman Kardon opsiyonu olmadığı için vasattı ondan dolayı W206'nın Burmester'ı ile kıyaslamak haksızlık olur. Performans konusunda ise 5.20i, W206'nın eline su dökemez.160'tan sonra 5.20i inatla gitmek istemez bir karakter sergiliyor. Kalkıştaki hantallığı da cabası. Kesinlikle 5 serisi C'den kötü demek istemiyorum. Söylemek istediğim şu: F10'dan W206'ya geçen birine "Nereden aldım bunu, keşke BMW'de kalsaydım." dedirtecek bir araba değil.

gunes_ay_piri · 21 Nis 2024

SERKAN Z.' Alıntı:
Ben geçen yıl Paris-Brüksel-Amsterdam-Berlin rotasında 2.400 km boyunca 2022 model ve henüz 1.000 km'de bir 5.20i kullandım. Aracı Sixt'ten kiralamıştık. Şu anda da 2023'ün Aralık ayında sıfır aldığım W206 kullanıcısıyım. Aracım da 3.900 km'de. Bugüne kadarki tecrübelerim ışığında net olarak söyleyebilirim ki 5.20'nin W206'ya baskın bir üstünlük kuracağı bir kriter yok. Arka yaşam alanı ahım şahım tatminkar değil. Rüzgâr sesi her ikisinde de aynı süratlerde duyulmaya başlıyor. W206 ile 1100 km'lik bir uzun yol tecrübemiz oldu ve 500 km hiç durmadan gidip mola verdiğimizde ben ve eşim gayriihtiyarî hemen 5.20 ile kıyas yaptık ve asla yorulmadığımızı fark ettik. 5.20'de mola aralığımız 300 km civarındaydı ve rota üzerinde 6 gece de konakladık. Her defasında hem biz hem de arka koltukta oturan arkadaşlarımız konfordan şikayet etti. Müzik sistemi de Harman Kardon opsiyonu olmadığı için vasattı ondan dolayı W206'nın Burmester'ı ile kıyaslamak haksızlık olur. Performans konusunda ise 5.20i, W206'nın eline su dökemez.160'tan sonra 5.20i inatla gitmek istemez bir karakter sergiliyor. Kalkıştaki hantallığı da cabası. Kesinlikle 5 serisi C'den kötü demek istemiyorum. Söylemek istediğim şu: F10'dan W206'ya geçen birine "Nereden aldım bunu, keşke BMW'de kalsaydım." dedirtecek bir araba değil.

Çok teşekkür ederim hocam. Her iki aracı da deneyimlemiş biri olarak görüşleriniz benim için çok kıymetli oldu. Segment farkını bir kenara bırakırsak 4matic beni çok merak ettiriyor. Şu anda kendi aracımın satılmasını bekliyorum, ondan sonra sanırım w206 alacağım ama bayiden sıfır mı alırım 6001 km de ikinci el mi alırım şimdilik o konuyu kafamda tam netleştiremedim.

relaxcat · 22 Nis 2024

tarkaner' Alıntı:
Biz de kronik sorun var diye M271/M274 leri gömüyorduk. İyi ki baya BMW ci varmış aramızda da, bilgilenmiş olduk.

Latife bir yana, C ve D segment iki aracın 2024 ve F10 aynı fiyata olması boşuna değilmiş. Tabi bu sorunları bilerek F10 kullanmak daha konforlu ve prestijli. Toplam fayda ve maliyete bakmak her zaman iyidir. Teşekkürler bilgiler için.

Rica ederim Tarkan Abi, tamamen katılıyorum fayda maliyet olarak mantıklı gelmişti bana da hatta seninle de whatsapptan konuşmuştuk W204'ü satıp F10 alma isteğimden bahsetmiştim mantıklı seçim demiştin. Benim gönlümde yatan W218'di 2011-2012 ama fiyat olarak hem bütçeme hem de mantığıma uygun değildi. F10'un parçaları pek pahalı değil aslında Febi marka kullanabiliyoruz demişti ustam sorunsuz ve uyumlu şekilde. Orjinal parçaya göre baya uygun oluyor Mercedes bu konuda orjinal harici kabul etmiyor pek. Örneğin külbütör kapağı en son 6 bin TL civarıydı contaları da üzerinde geliyor Febi marka. Elektrikli devirdaim pompası 15 bin TL civarıydı orjinal. Yağ karteri Febi 6-7bin TL arasıydı. Termostat 3 bin TL civarı. Zincir seti 5 bin TL civarı Febi egzantrik dişlileri değişmiyor. Motor takozları 4500 TL civarı çifti Lemförder gayet uyumlu oluyormuş. Su hortumları da çeşitlerine bağlı olarak 1000-1500 TL arası Febi marka. Ben W204'üme genelde yetkili serviste işlem yaptırıyordum ama BMW için yetkili servis maliyetleri ve parça fiyatları Mercedese göre pahalı. Müsait bir zamanda da tanışmak için yanına da geleceğim inşallah Tarkan Abi, saygılar selamlar

@coldbreath Kürşat abi kızacak bana şimdi oğlum burayı BMW formuna çevirdin diye

onunla da paylaşmıştım BMW alacağım abi satınca W204'ü diye bir fırça atmıştı ama sebeplerimi sayınca wallahi sen bilirsin ben sevmiyorum o markayı demişti. Saygılar selamlar Kürşat abi

coldbreath · 22 Nis 2024

relaxcat' Alıntı:
Rica ederim Tarkan Abi, tamamen katılıyorum fayda maliyet olarak mantıklı gelmişti bana da hatta seninle de whatsapptan konuşmuştuk W204'ü satıp F10 alma isteğimden bahsetmiştim mantıklı seçim demiştin. Benim gönlümde yatan W218'di 2011-2012 ama fiyat olarak hem bütçeme hem de mantığıma uygun değildi. F10'un parçaları pek pahalı değil aslında Febi marka kullanabiliyoruz demişti ustam sorunsuz ve uyumlu şekilde. Orjinal parçaya göre baya uygun oluyor Mercedes bu konuda orjinal harici kabul etmiyor pek. Örneğin külbütör kapağı en son 6 bin TL civarıydı contaları da üzerinde geliyor Febi marka. Elektrikli devirdaim pompası 15 bin TL civarıydı orjinal. Yağ karteri Febi 6-7bin TL arasıydı. Termostat 3 bin TL civarı. Zincir seti 5 bin TL civarı Febi egzantrik dişlileri değişmiyor. Motor takozları 4500 TL civarı çifti Lemförder gayet uyumlu oluyormuş. Su hortumları da çeşitlerine bağlı olarak 1000-1500 TL arası Febi marka. Ben W204'üme genelde yetkili serviste işlem yaptırıyordum ama BMW için yetkili servis maliyetleri ve parça fiyatları Mercedese göre pahalı. Müsait bir zamanda da tanışmak için yanına da geleceğim inşallah Tarkan Abi, saygılar selamlar @coldbreath Kürşat abi kızacak bana şimdi oğlum burayı BMW formuna çevirdin diye onunla da paylaşmıştım BMW alacağım abi satınca W204'ü diye bir fırça atmıştı ama sebeplerimi sayınca wallahi sen bilirsin ben sevmiyorum o markayı demişti. Saygılar selamlar Kürşat abi

Selamlar,

Hem kızacagımı biliyorsun hem de bile bile lades yapıyorsun

)). Dostum; gücün, cebin neye yetiyorsa ona bineceksin elbette. Buna kim ne diye bilir ?. Bizleri abilerin olarak görüp danıştın ( sende bizim kardeşimizsin ) , bizde ama yaşanmışlıklarla ama duyduklarımızla sana dogru yolu göstermek istedik. Haaa şuan hem teknolojik olsun hemde ucuz olsun dedigin icin o markaya kaymış olabilirsin ama şunu bil ; "bir gün o üzerinde oturduğun kaba etin yine mercedes koltugu isteyecek senden" ( daha kibar nasıl yazılır bilemedim ).

Yan sanayi parcaları normalde hic bir marka tavsiye etmez. Bir çok insan bunun sebebini para kazanmak icin üreticilerin söylediğini savunur ama kesinlikle alakası yoktur.Araba o standartlarda üretilmiş ve o kalitedeki ürünü almanı öneriyor aslında sistem. Sana sunulan güvenlik, konfor,...vs... ödün vermemen için. Ama günümüzde dolar, euro kurlarının geldigi duruma bakılınca artık insanlar bırak orjinal parca almayı, arabasını yürütmek icin gerekirse V kayışı yerine kadın çorabı kullanmayı bile düşünür duruma geldi.

Diğer açıdan bakmakta fayda da var bence, o da şudur; "merdivenin basamaklarını teker teker çıkmak". Bir anda birinci basamaktan 7. ya da 8. basamaklara çıkmak ileride başka sorunlara sebep verebilir. Burada anlatmaya çalıştığım şey şu; misal sende diyelim ki w204 vardı. Satıp E350 almak istedin. Aradaki E200 ler, e220, e250 ler...vs... hic biri hakkında bilgin fikrin olmayacak ve bindigin E350 nin ne oldugunu tam anlayamayacaktın. Ya da E350 den sıkılıp değiştirmek istedin. Hic bir araba seni tatmin etmeyecekti. Ben bunu birebir yaşadım. Hatta W212 E350 üzerinde olan S213 E400 almıştım bir dönem, wagon modeli. Bir sürü artısı vardı e350 ye göre ama ne zaman viraja girsem e350 yi arardım, yol tutuşu cidden fenadır E350 nin, neyse...

Uzun lafın kısası; ama mercedes ama bmw ama audi... hangisine gücün yetiyorsa onunla devam kardeşim.. Allah yolunu bahtını açık etsin.

Bu arada beklenen agresif cümlelerimi yazayım " BMW almakla çok iyi yapmışsın, Mercedes'in kıymetini daha iyi anlarsın "

)) 🤣🤣🤣

Kal saglıkla ve sevgiyle,

An itibariyle Amsterdam'dan selamlar,

Saygılar,

Kursat.

Mercedes W204'ten BMW F10'a Geçiş.

Aktif üye

Forum Sponsoru

Aktif üye

Forum Sponsoru

Aktif üye

Forum Sponsoru

Emektar üye

Aktif üye

Aktif üye

Moderator

Üye

Aktif üye

Üye

Aktif üye

Aktif üye

Forum Sponsoru

Forum Sponsoru

Üye

Aktif üye

Aktif üye

Tecrübeli Üye

Tecrübeli Üye

Üye

Aktif üye

Aktif üye

Aktif üye

Üye

Forum Sponsoru

Forum Sponsoru

Aktif üye

Aktif üye

Aktif üye

Üye

Forum Sponsoru

Üye

Forum Sponsoru

Aktif üye

Üye

Aktif üye

Tecrübeli Üye