Dostlar,
Merhaba,,
Sürekli araba üzerinde olan biri olarak bir kaç noktaya dikkatinizi çekmek isterim.
Okudugum kadarıyla kimsenin bahsetmedigi bir olay daha var. O da aracı nerede kullandıgınız...
1. Aracı ağırlıklı olarak uzun yolda kullananların balataları ve diskleri daha az biter.
2. Arac sehir icinde kullanılırsa balata disk daha cabuk biter.
Aracın kullanıldığı yer de sizin bu sorunu yaşamanızı sebep olabilir. Uzun yolda arac saatlerce 140-150 hızlarında ve tempomat da giderken, sehiricinde ki araba, kırmızı ısıkta kalk, hadi bir sonrakinde yine dur, hadi yine kalk... vs... Bu en basit örnektir.
İkinci olarak degerli bir üyemiz ATE markasından bahsetmiş... O markanın ürünleri bir harika. Ayrıca o marka sadece balata falan degil baska ürünlerde üretiyor, fren hortumu gibi. ATE ler Alman arabalarının cok eskiden beri kullandıgı bir markadır. Ben çok iyi hatırlarım. 90'lı yıllarda 190 mercedeslerimizde bile ATE kullanırdık.
Brembo konusunda ben pek memnun kalmadım. Lütfen yanlış anlamayın. Amac marka kötülemek degil, sadece bana hitap etmedi. Sanki hava koşullarından biraz fazlaca etkileniyor ve günlük kullanıma pek uygun degil gibi geldi. Zaten agırlıklı olarakta performans araclarında kullanılıyor ilgili marka.
Diğer konu , şayet fren balata disk bitimini ışık yanmadan önce bir ustanın lafına bakarak değiştiriyorsanız, o bağlantı kabloları icin bnoşuna para ödemeyin. Bana sorarsanız ışığın yanmasını bekleyin. Ben çok yakalandım uzunyolda balata bitti ibaresine. O ışıgın sanması size önceden bir uyarıdır. Işık yandıgı zaman , eywah frenler tutmayacak deyip sag cekilecek bir durum yok. Panik yapmayın o kadar.
Saygılar,
Kursat.
