Arama Sonuçları

Mazot koymuş olmasınlar.

Merhabalar. Şu konuya göz atmanızı öneririm.

Sileceğin önce hareket edip suyun sonrdan püskürmesi bir dönem üretilen mercedeslerin neredeyse tümünde var. Kimse de biz ne yapıyoruz diye sormamış.

Orası kaynakla vs onarılmaz çünkü hareketli parça. Mecbur değişecek.

O ucuza satilan mavi sulardaki asıl tehlike içerisinde nitrit barındırması. Bildiğin kezzap. Hem boyaya hem plastik parçalara hem de sileceklere zararlı.

Shell cam suyu kullanırım yaz kış. Tıkanmayı engellemenin yolu da saf su kullanmak. Kireç barındıran su sistemde tıkanmalara sebep olur.

Bakın araca rengine göre antifriz konulmaz. Aracın üreticisi neyi öneriyorsa onu koyacaksınız. Buradan kendi aracınıza uygun sıvıları görebilirsiniz: https://operatingfluids.mercedes-benz.com/ Aşağıdaki görselde de antifriz detayları var. Örneğin M111 motora 325.6 kodlu konsantre antifrizi saf...

https://mbclubtr.com/index.php?threads/antifiriz-hakkinda.54347/

Su kütüğünden genlesme kabina gelen hortumun o-ring contası eskimiş sızdırma yapıyordu. Değiştirildi.

Sol şeridi sürekli işgal etmek suçtur. Bu durumda hız ihlali yapan sürücüler kadar hız sınırlarına uyup diğer kurallardan haberi olmayıp dayak yiyen arkadaş ta suçlu.

Ben de daha önce w204 yağ çubuğunun tutacağını (PLA) bastım. Sıcak ortamda olmasına rağmen problemsiz kullanıyorum.

Kürşat bey'e gönderdiği parça için teşekkür ederim. Motor bölümünün görüntüsünü gerçekten baya toparladı.👏 👏👏👏

Tarif ettiğiniz motor kapak plastiğine talbim :)

Teşekkürler bilgi için. Üst üste yatay dizeyim bundan sonra.

Ben de kışlığımı yazlığımı ayrı jantlarda tutarım her aracımda ve kendi depomda uygun şartlarda (betona temas ettirmeden dik vaziyette, nemli kalmayacak durumda) saklarım. Ne zaman sıcaklık 10 C altına inerse kışlığa, 18-20 C arasına çıkarsa yazlığa geçerim. Kapımın önünde krikoyla kaldırıp...

O kadar para dök, şöyle saçma problemlerle uğraş....

Almanlar zamanında yaptıklarının bedelini hâla ödüyorlar.

Nice asırlara...

Eger bulasik deterjani ile yikadiktan sonra bu sekilde boncuklama yapiyorsa ya cila attiniz ya da bulaşık deterjaninizi degistirmeniz gerekiyor 😁

Krom icin ozel temizleyici ve parlaticilar var. https://www.liquimolyturkey.com/liqui-moly-krom-parlatici-krem-500-ml-1529#:~:text=Parlak%20Krom%20Parlatma%20Kremini%20kullanmadan,temiz%20bir%20bez%20kullanarak%20cilalay%C4%B1n

Çok fazla puskurtmenize gerek yok. El kadar bir bolgeye bir sprayle veya elinizle serperseniz, bulasik deterjanınin etkisini görebiliriz.

@küçükbenz aracın üzerine su püskürtme imkanınız varsa bir de öyle bir foto atabilir misiniz?

Soft 99 fusso coat benim de en sevdiğim ürünlerden birisi. Yalnız 6 ayda bir uygularım ben. Kışa girerken, yaza girerken. Müthiş bir ürün. Tabi her yıkama sonrası hızlı cila ile desteklenmesi gerekiyor.

Bu arada yumuşak bezle araç köpüklenmez. Bunun için üretilmiş yün eldivenler var. Çift kova yöntemi ile aracınıza zarar vermeden carnauba şampuanla yıkayıp, yıkamadan sonra da bir hızlı cila atarsanız farkı göreceksiniz. Bulaşık deterjanı dediğimiz şey bir yağ çözücüdür ve aracın pek çok...

Boya koruması, cila diye birşey var. Bulaşık deterjanı veya çamaşır deterjanıyla araba yıkarsanız anında kaldırırsınız boya korumasını. Arabanızın uzun süre kir tutmasını istemiyorsanız carnauba içerikli bir şampuanla aracınızı yıkamanızı tavsiye ederim. En basitinden bir benzin istasyonunda...

bence ateşlemede elektriksel bir arıza var. aracın stop edip tekrar çalıştıktan sonra düzelmesi bana bunu düşündürttü.

Ön taraftan düşük hızlarda takır tukur ses gelmeye başladı. 1.5 sene önce değiştirdiğim z-rot arızalanmış sağ taraftaki. 700tl lik olduk.

ABD' de kullanıclıara böyle mektuplar gelmeye devam ediyor. Bizim buralarda ses seda yok.

Ben daha önce bu konuda yazmıştım dileyenler bakabilir. Antifriz rengine göre değil onay koduna göre seçilir. Örneğin bendeki 2010 model w204 1.6 kompresör araca bevo'da gösterilen mb 326.0 onay kodlu antifriz bulabildim yurtiçinde ve onunla değiştirdim.

lemförder taktım memnunum.

Bizim araçların bir çoğu da sindelfingen çıkışlı olduğuna göre bizim burada da er ya da geç mevsim şartlarına göre çürüme ve kırılma olayları yaşanacak. MB bu olaya el atmalı ve geri çağırma yapmalı. Ölümlü kazalar olduktan sonra iş işten geçer.

Bizim burada daha kırılma olayları pek yaşanmamış anladığım kadarıyla. Saçma sapan işlerle uğraşıp duruyoruz bu nedir be...

Umarım hiçbirimiz karşılaşmayız böyle bir şeyle. Allah göstermesin ağır kazalara sebep olabilir.

Şimdi ustamı aradım ve bu hatayla karşılaşıp karşılaşmadığını sordum. Çürümeyle sık karşılaştığını söyledi. Göstermekte fayda var servise gidildiğinde.

İşin vahim boyutu çürümenin dışarıdan anlaşılamaması. Tuz ve su traversin icerisinde birikip içten paslanma ve çürümeye sebep oluyor. ABD' de mercedes benz'in başı büyük belada bu konudan dolayı.

Yabancı forumlarda enteresan bir olay karşıma çıktı. 2010-2022 arası üretilen bir çok modelde arka traverste içten çürüme meydana geliyor ve kırılıyormuş. Bu durum araç hızı yüksekken meydana gelirse kaza riski çok yüksek hale geliyormuş. Amerika'da 4 yıl olan garantiyi 20 yıla çıkarmışlar bu...

Bu konudaki mesajlar şaka değil mi arkadaşlar? Şakaysa komik gerçekse hiç komik değil.

Ankara Şaşmaz sanayi sitesinde Ankara Mercedes Ercan Usta'nın yönlendirmesiyle Kilitçi Harun Usta'ya gittim. Kapı döşemesi, içerideki sac, camkomple söküldü, kilit mekanizması yerinden çıkarıldı ve içi açılarak arızalı motor orjinaliyle değiştirldi. Hassas bir işlem. Usta 1-1,5 saat gibi bir...

Merhabalar arkadaşlar. Şöför kapısının kilidinde sorun yaşayan oldu mu aranızda? Kapı kilitlenip açılırken zorlanıyordu biraz wd-40 sıktım şimdi kapdan motor sesi geliyor ama kilit hiç çalışmıyor. Başına gelenler fikir verebilirse sevinirim.

😊✋✋ Teşekkürler saygilar.