Arama Sonuçları

Gri renkli cam tavanlı paket. Artik elektrikli araçlara da bir şans vermek için satıyorum. Yoksa araçtan herhangi bir şikayetim yok.Hatta fazla fazla memnunum. 2021 den beri bende (220.000 km de almıştım) Şu an 303.000 km. Arabanın benden once iki hasari var. birinde kar zinciri, digeri surtme...

Herkese tekrar selamlar, Yukarıda bahsettiigim gibi oksijen sensoru degisimi sonrası titreşim oldukça azalmasına (ve yakıt tüketimim düşmesine) rağmen tam olarak geçmemişti. Dün aniden aracı park ederken bu sefer motor ışığı yakarak titremeye başladı ama ne titreme.. devir 500-1500 arası gidip...

Bende herhangi bir arıza kodu çıkmıyordu. Bildiğim kadarıyla misfire hatasının cel e düşmesi için belirli bir tolerans değerinin üzerinde olması gerekiyor. Genel olarak konuşacak olursam titreme sebepleri şu şekilde Hava kaçağı( genelde vakum hatları ya da manifold contalarindan) Maf sensörü...

Güncelleme yapayım, her ne kadar ustalar türbinden şüphelenmiş olsa da boşta ve parkta da titreme sorunun devam ediyor oluşu beni başka düşüncelere gark etti 😄 bunun üzerine ilk iş oksijen sensörünü değiştirdim, daha sonra da yerinden çıkaramasam da hava filtresinin oradaki deliklerden doğru maf...

Aynen öyle oluyor. Rampa aşağı giderken yok. Azıcık gaza basayım düşük devirde ufak ufak titriyor

O titreme yanlış hatirlamiyor isem rölantide oluyordu. Rölantide normalde titreme zaten yok. Bu dediğim giderken.

Bugün sani konverter adaptasyonu tamamlanmış gibi. Ama hala şüphelerim var. Yolda giderken gözüm hep devir göstergesinde. Hissettirmese de sabit gaza basarken devir saatinin oynadığını görüyorum ama öyle abartı birşey değil. Nasıl diyim belki 30/50 RPM falandir oynama. İbredeki degisim zor...

Aracım 280.000 de. Park halinde d konumunda demişsiniz. Ayak frende d ye alınca mi yoksa p de iken mi yapıyordu titremeyi. Bende devir p de iken de oynuyor Uzun yol giderken düşük devirde titreme gibi değil dediğim gibi daha çok aralarda pis yakıt varmış şeklinde bir vuruntu hissediyorum.

Selamlar, 2010 c180k aracım var. 15/20 gündür soğuk çalıştırmada devirde titreme oluyordu. Bir haftadır motor isinsa da (ısınınca daha az olsa da) ışıklarda falan beklerken devirde yine dalgalanma görüyorum Bunun yanında araba giderken de arada sanki yakıtta pislik varmış gibi anlık ufak...

Hocam yukarıda da yazdım Benim problemim gündüz kendi kendine açılıp kapanmasıydı. Ayrıca bazen Park ettikten sonra park lambaları açık kalıyordu. Alacakaranlıkta yanıyordu şimdi olduğu gibi normalde. Tamir edilince eski haline döndü. Bu düğmenin içinde zaten müdahale edilebilecek tek yer...

2010 model. Alacakaranlıga yaklaşırken yakıyor. Yani coknkaranligi beklemiyor. Ama o sırada çoğu arabanın da farlarının otomatik açıldığını görüyorum. Yani erken açılma gibi bir durum en azından bende söz konusu değil.

Herhangi bir sorun yaratmıyor artık. Düzeldi

Bu arada akşam arabayla çıktığımda ESP hatası gitmişti. Tekrar ederse artik bir yoluna bakmak gerekecek.

İnanın hiç zor değil. komple yerinden çıkarıp içini ayırmam 5 dk sürmemiştir. Hiçbir vida yok. Hepsi plastik tinak ile. Yandaki kapağı söküyorsunuz. Şalterin bir üstte iki tane de alt kenarlarda 3 tane metal tırnağı var. Parmağınızla bastırıp onlardan kurtarınca yerinden çıkıyor. Sonra...

Lehimleri tarif ettiğim gibi düzelttim. Sabah garajdan çıkarken garaja girerken falan auto modu olması gerektiği gibi çalıştı. Ancak araba 30 km'ye çıkınca ESP ve bilimum sistemler hata verdi. Ercan ustaya gittim bunun far düğmesi ile alakası yok ESP beynin arıza vermiş dedi. Acaba onu da mi...

Elbette.

Ercan ustayı biliyorum bir uğrarım ancak öncesinde yabancı forumlarda gördüğüm bir yöntemi biraz önce uyguladım. Far switchi söktüm. Bunun için soldaki kapağı çıkarıyorsunuz Elinizi arkadan switche yaklastirinca switchin üç yanında metal klipsler hissedeceksiniz. Bastırıp düğmeyi çıkarın...

WDD2040451A311053 sonu 3404 ve 3504 diye biten iki parca var ama hangisi guncel parcadir bilemiyorum.

Ben o zaman dugmeyi bir sokeyim bakayim nesi var :) Ama anladigim kadariyla kronik bir sorun oldugundan mercees yeni bir parca numarasi yayinlamis. Muhtemelen duzeltsem bile tekrar edecek bir sorun.

Tarif ettiginiz durum daha cok soguk lehim ya da oksidasyon kaynakli bir problem gibi gorunuyor. Dokunma ile duzeliyorsa eger..

2010 W204 C180

Selamlar, Bir iki aydır aracın far kontrolü ile iligli bir sorun yaşıyorum. Auto'dayken etraf aydınlıkken bile kendi kendine far devreye giriyor. Sönüyor tekrar yanıyor vs.. Hadi onu manual e çekip idare ediyorum şimdilik. Geçen akşam aracı park ettim. Farları kapattım indim. 10-15 dk sonra...

Arac verilerini okumak icin obd adaptorum zaten vardi ama, benim icin adapter'in tek artısı arabayı nereye parketmistim derdi yok. simdi isin yoksa cikar telefonu haritadan isaretle falan. yani ne zarari vardi ki kaldiriyorlar.

Arabayı aldığımda bir servis arkadaşım incelerken aa güzel senin devir gostergesinde dalgalanma olmuyor demişti. Olunca neden oluyor dediğimde o da normal ama yazılımdan mudahele edip gostergeyi stabil hale getiriyoruz gibi bir yorum yapmıştı. Bana pek mantıklı gelmemişti ama. Muhtemelen...

Konunun uzmanı olmamakla beraber, eger taktiracaksanız prins ten sasmamanızı oneririm. CGI motorlara da bildigim kadarıyla en uygun sistemler sıvı lpg olarak geçen aracın normal benzin sistemini paralel kullanan sistemler. Aracın sağını solunu delmeden ilave enjektör falan kullanmadan calisan...

Internette yok. amerikada mobil jet oil kullanıyorlar bazı modeller için. bu konu hakkında bir konu vardı ama başlığını hatırlamıyorum. ben yetkili servisten istedim.

yiğiter'de yaptırdım.

Bendeki parca sifir orijinal. Yildizli hic kullanılmamış parça. Bir servisin fazla aldığı ve elinde kalan parça. ama dediğim gibi önce yağını değiştirin. Düzelmez ise parça değişimini düşünün derim. Yağ değişimi hiç zor birşey değil. kompresor sökülüyor. ön tarafındaki tapa açılıp içinde...

Kompresor elimde cok daha ucuza var. Ama oncesinde kompresor yagini degistirtin. Gecmis konularda anlatmistim. Mercedesten orjinal yagini siparis ettirin (evet pahali biraz 1700 tl gibi bir rakam 200mlsi) degistirtin. bendeki sesi cok cok azlatti. icinde yag kalmamisti zaten.

Bir ara servise gidip MAF sensorunuzu temizletin. Ama kasap gibi balata spreyiyle temizlemesin kesinlikle. maf sensor cleaner satiliyor wurth liqui moly gibi markalarin. onlardan kullanılsın. faydasini gorursunuz...

Bende neredeyse hiç bir zaman çalışmıyordu. yabancı forumlarda okuduklarımı uyguladım. Kapı kolunu çıkarıp içindeki infrared devrenin bacaklarındaki soğuk lehim çatlaklarını onardım öncelikle. Daha sonra dıştaki Infrared pencereyi (kırmızı plastik) önce zımparalayıp araçta daha önce yapılmış...

Selamlar, 2010 w204 arka cam filmi cektirmis benden onceki sahibi. Maalesef biraz kotu bir iscilik var. Ozellikle gece geri geri gitmek ciddi problem oluyor. Dalga dalga.. gormuyorum resmen. Onumde iki opsiyon var. Ya filmi sokturup daha kaliteli birsey yaptiracagim ki, ozellikle rezistanslarin...

Bazı modellerde koltuk yatirma yok. Ornegin benim w204 te de bir kere nereden aciliyor bu diye aradim tarafım bulamadım. Sonra kitapcigini okuyunca, koltuk yatirma kısmında * ile belirtmişler bazı modellerde yoktur diye. Baktım ki benimki de tam da boyleymiş. 209 için de benzer birşey olaiblir.

Stok fazlasi olan bir arkadasim rica etti. faturali mal. İlanlar arasında parca numarası vardı. oradan kontrol edebilirsiniz hangi modellere uydugunu

Yurtdisinda gordugum kadariyla tamir kitleri var. Degisebilen iki parcasi var zaten. Rulmanlari (ve contaları) ve yagi. Onun haricindeki problemler (kanatcik ya da disliler) aleti çöp yapıyor direkt. Elimde hala sifir yildizli kompressor mevcut :D

Genel olarak çok sert kullanan biri değilim o yüzden bir günde direkt fark edeceğim bir durum olmadı. Ancak biraz uzun dönemde yakıt performansından birşey çıkaraiblirim sanırım. Bu yağın aracın performansına direkt bir etkisi olacağını açıkçası düşünmüyorum. Belki kompressoru sifiri ile...

Dün aracı teslim aldım. Turbodan gelen ses kısmen azalmış. Tamamen yok olmamış maalesef ama muhtemlen o sesin kaynağı daha çok içindeki rulmanlardan kaynaklı. Herseyi geçtim en azından yağsız kalıp daha büyük sıkıntılar çıkarmasının önüne geçmiş oldum.

Yağ yaklaşık 1500 tl. Daha işçiliği konuşmadık ama hadi onunla ve ekstra bir kaç şeyle 2000 civarina cikar muhtemelen diye dusunuyorum.

Bugün yigiterde benim kompressoru söküp içini önce tamamen bosaltmislar. Plastik küçük çay bardağının dibinde 2 3 parmak kadar yağ çıkmış içinden. Yani neredeyse kalmamış. Zaten bir uğultu da yapıyordu. Yeni yağı koydular. Yarın ya da öbür gün aracı alıp bir test edeceğim bakalım değişen birşey...

Dediğim gibi yabanci forumlarda drier ile ilgili çokca yorum okuyunca değiştirtmiştim. Şimdi Mercedes ile iligli olanı bulamadıysam da bir çırpıda.. bir iki yazıyı buraya koymak isterim. The receiver dryer must be regularly replaced. It is recommended to replace the receiver dryer every second...