240 KM Hızla CLA kaza yaparsa ne olur?

[AstronBnX]

240 KM Hızla CLA kaza yaparsa ne olur?












Söylenene göre araç içindekiler sağ olarak kurtulmuş. Tabi bu kadar büyük bir hızla kaza yapınca kurtulma şansı oldukça düşük, iç ogranların G kuvvetine maruz kalıp parçalanması mümkün. Kazanın şekli, çarpmanın açısı hayatta kalmalarını sağlamış olabilir. Kombi gösterge canbus üzerinden hızı okuduğu için 240KM ile çarpamıştır yorumları var ancak, yeni nesil bu kombi göstergeler zaten veri alışverişi yaptığı sürece çalışır, eski göstergelerdeki gibi yaylı bir sistem olupta geri gelmez canbus üzerindeki elektrik kesildiğinde son poziyonunda kalır, bu da şunu gösteriyor ki, 240km hızı varmış.

 

[kasırga]

kadir gecesinde doğmuş heralde

 

[Murd3r]

Saatte 193 km hızla duvara çarptı - YouTube

193 km focus patates oluyor. Bu ne kadar mercedes olursa olsun ****l parçası sonuçta 240 km/h ile bu arabadan sağ çıkamaz.

 

[Erkam Uslukilic]

Benim arkadaşım w210 ile 230 km hızla bariyerlere daldı burnu bile kanamadan çıktı şükür

1988 C124 300CE AMG 1986 W124 230E

 

[Bluemarlin]

araç tam toplamalık
bi motor alıcan mis gibi kullan

 

[wankel]

herşeyi kadere bağlamak elbetteki inancımız açısından da sakıncalı olsa da bu durumda söylenebilecek tek söz "Öldürmeyen Allah öldürmüyor işte"

 

[mumunisi]

nereye çarpmış?
içi su dolu varile yada üstüste konmuş lastiklere çarpmış muhtemelen.veya hızla giden bir motosiklete arkadan çarpmış.
eger direğe yada duvara çarpsa( o hızda tankta olsa) konserve kutusunun üzerinden kamyon geçmiş gibi olur.

 

[uc_poyraz]

Saatte 193 km hızla duvara çarptı - YouTube

193 km focus patates oluyor. Bu ne kadar mercedes olursa olsun ****l parçası sonuçta 240 km/h ile bu arabadan sağ çıkamaz.

Kazada hasarın derecesini belirleyen en hayati unsur çarpışma esnasında oluşan enerjinin sönümlenmesidir, Focus testinde tüm enerjiyi araç sönümlendirdiği için aracın bagajı burnuna kadar geliyor. EURO Ncap testlerinde de benzer çarpışmalar çok daha düşük hızlarla yapılıyor ve hasar ortada.

CLA muhtemelen bu hızla yaptığı kazada karşı taraf enerjinin bir kısmını üstüne almış, ve çarptığı objenin kütlesi yüksek ihtimalle CLA'dan daha hafif ve küçük bir şey. Yoksa Focus'un başına gelenler CLA'ya da gelirdi... Tahminim motorsiklet veya kütlece ağır, hacmen küçük birşeye çarpmış. Buna rağmen fotoğraflara bakın Comand ünitesi nerdeyse arka koltuğa gidecekmiş... Bu da kazanın ciddiyetini gösteriyor.

 

[AstronBnX]

Vallahi bu tip kazaları görünce 2 gün boyunca trafikte yavaş gidiyorum sonra ne oluyorsa unutuyorum. Telefonun aslında Wallpaper yapmak lazım unutmayalım diye.

 

[av.fatihberber]

Söylenene göre araç içindekiler sağ olarak kurtulmuş. Tabi bu kadar büyük bir hızla kaza yapınca kurtulma şansı oldukça düşük, iç ogranların G kuvvetine maruz kalıp parçalanması mümkün. Kazanın şekli, çarpmanın açısı hayatta kalmalarını sağlamış olabilir. Kombi gösterge canbus üzerinden hızı okuduğu için 240KM ile çarpamıştır yorumları var ancak, yeni nesil bu kombi göstergeler zaten veri alışverişi yaptığı sürece çalışır, eski göstergelerdeki gibi yaylı bir sistem olupta geri gelmez canbus üzerindeki elektrik kesildiğinde son poziyonunda kalır, bu da şunu gösteriyor ki, 240km hızı varmış.

Eğer göstergeler son pozisyonda kalıyorsa o zaman arabanın benzini de bitmiş demekki veya araçta tüp var...
Bence bu o hızda yapılmış bir kaza değil. Zaten ön konsol öylece yerinden oynamış. 60 km ile yapılanlardaki hasarı görünce bu hızda arabanın o hasarda kalması imkansız bence.
Belki bir ihtimal köpek veya ağır direnç gösteremeyecek bir hayvana çarpmış olabilir diye düşünüyorum.

 

[berkerx]

kadran göz yanılması sadece. fizik kurallarına aykırı o hızdaki oluşturdu kütleyle küçük hacimli bir yere girince oyle oldun. o genişlikte ornek verıyorum barıyere gırmıs olsa ya barıyerı ıcıne alır devam ederdı. yada araba ıkıye bolunurdu. 30-40 dan bahsetmıyoruz burda hız olarak. evet yenı araclar saglam ama mantıgı bılmek lazım

 

[Gudikcik]

herkes yorum üstüne yorum yağdırmış.
Birşeyin farkına varamamış.
Araç CLA serisi değil
A serisi.

CLA serisinin karoseri A serisinden daha sağlam ve dayanıklı.

 

[Bluemarlin]

Hız 240 ise ister merco olsun ister volvo vs ....
Kelle koltuktadır.
Eğer bir huayra, yada laferrari ye binmiyorsanız.
Bu hızda hepsi kaçınılmaz son olur.

Hız felakttir ama bende yapıyorum

 

[onr357]

Bence de nereye çarptığı önemli, 240 km/h ile gidiyorsun tamam ama 240km/h ile karşıdan gelen bi 500SEL 'E çarpsana ) bak bakalım o zaman neler oluyor ?
muhtemelen arkadaşların dediği gibi su varili vs. ama yine de Mercedes Volvo gibi araçların sağlamlıkları kazaalarda can kurtarabiliyor..
Sonuçta 140 km/h la su dolu bi varile daha hafif bişeye standart bir renault clio veya fiat albea ile çarpsan..

 

[Mustafa Çalışkan]

yav o araba 240 km hıza çıkmaz bikere, kadran kazadan sonra öyle kalmış, bütün mesela bu bence

 

[Tolga Somay Uzun]

Aynen bende öyle düşündüm ilk gördümde

 

[Gudikcik]

240 a evet çıkmayacağı kesin.
CLA 45 yada A45 AMG olması lazım.

Benim sattığım CLA 200 ile 200 KM ye çıkmak için çok zaman gerekiyordu. Birde araba 180 den sonra geziyordu. Korkuyordum elimden kaçacak diye.
Run flat lastikleri söküp attıktan sonra gezmesi kesilmişti ama yine de gaz pedalı dip gidiyordum C 250 CDI gibi zevk vermiyordu

 

[w126 MB260SE]

240 km süratla vuracan hava filitresi klima radyatörü öyle kalacak... hahaha... Ben kazalı araba alır parçalarım... 90 la bir yere vuran Mercedes'ten parça çıkmıyor haberiniz varmı?

 

[Merhum - ismailtunur]

240 çok yüksek rakam cla bunun için üretilmiş araç değil 20 yılda 30 araç kullandım gerçekten söylediğiniz sürate ulaşan( kullandıklarım arasında tabi) 2 araç oldu. Vectra gt ile tuareg( 5000 v10 dizel, ki hala bende) bence de takamda bir hata var gibi

 

[Siyah]

Görüntüye bakılırsa 240 ile çarpmış olması imkansız...

Değil 240, 120 ile bile çarpsa görüntüdekinden çok daha fazla hasar alması lazım... yavaşlamıştır, çarptığı şey sabit değildir v.s v.s...

 

[ozgurates]

Crash Test a 200km/h - YouTube

200 Km Crash Test...

Gördüğünüz gibi geriye bir şey kalmıyor...

 

[canavardr]

Ford Focus o CLA değil.

 

[uc_poyraz]

Ford Focus o CLA değil.

Aynı hızda S serisini de çarpın aynı şey olacaktır.

Bir kazada hasarın boyutunu etkileyen şey enerjinin sönümlenmesidir. Bu testteki focus o duvara değilde su dolu bir bidona, metal bir çöp kutusuna veya bir motorsiklete çarpsa durum çok daha farklı olurdu.

Focus testinde tüm enerjiyi araç sönümlendiriyor dolayısıyla bagaja kadar gömülüyor araç.

 

[Aşkın]

Uc Poyraz arkadaşıma aynen katılıyorum.
Çarpışma anındaki enerjiyi her iki kütlede, yapılarının izin verdiği ölçüde paylaşır. Eğer bu paylaşım olmaz ise bir taraf bütün bu enerji ile başbaşa kalır ve maksimum hasar alınır.
Hakikaten rijit yani çok sağlam bir araç, enerjiyi sönümlemez ise, çarpışmadan sekerek uzaklaşır. Ama bu istenen birşey değildir çünkü tüm g kuvveti yolcuya yüklenir. 1 g denen şey, 80 kg lık bir adamın, 1 g ye maruz kalması durumunda 800 kg gibi bir etki yaratmasıdır.
Yani imalat sırasında, olası kaza anı için, enerjide bir miktar sönümleme ve paylaşım esastır, araçlar buna göre yapılır.

Işıkta dururken arkamdan çarpan Tucson jipin hızı 110 km di. Benim aracımı(w210) yaklaşık 15 metre attı. Yani araç bana hızıyla orantılı bir g kuvveti verdi. Bu kuvvet beni 15 metre ileriye atmak için harcandı. Bagaj diye birşey kalmadı. Çarpan aracın şöförü emniyet kemerliydi ve ayak bileği, el bileği, köprücük kemiği sanırım kırıldı. Ama bende darbe, arka koltukların altındaki bantı geçemedi. Eğer aracım sabit durmak konusunda ısrar etseydi, darbe çok daha fazla ilerler ve iki taraf içinde daha ciddi yaralanmalar meydana gelebilirdi.

 

[firat]

Bence Mumunisi nin dediği gibi direk veya su bidonu bariyere çarpmış. Eğer duvar/araç gibi geniş yüzeyli birşeye çarpsaydı hasar yüzeyi de geniş olurdu. Oysa aracın çamurlukları neredeyse hasarsız. Yeni nesil metal direkler eski beton/ağaç direklere göre darbeyi daha çok emiyor ve kamçı gibi yere seriliyor. Bu hızda içeridek deformasyonu geri gelen motor yapmıştır muhtemelen. Bir de tabi tavan arkası ve bagaj kapağını görmek lazım. Orada da şerit halinde hasar varsa kesin direktir. Muhtemel senaryo : son hız denemesi yaparken resmini çekeyim dedi, kasisten bu hızla geçen araba husursuzlandı, tek elle idare edemedi direği altına aldı. Nihayetinde nasıl olursa olsun inşallah en az hasarla ve canlı çıkmışlardır.

 

[Punctum]

Ford Focus o CLA değil.

Mercedes markasına bu kadar bencil sıfatlar yüklemeyin, anlamsız oluyor...

Yeni nesil araç üretiminde, kaza anında aracın alacağı hasar miktarından çok, kabin (yolcu) ve yaya güvenliği esas alınır. Bu nedenle yeni nesil araçlar çarpışma testlerinde kütlelerini korumak yerine, çarpma anında oluşacak enerjiyi emerek (sönümleyerek/tolere ederek/etkisini küçülterek, vs.) şiddeti azaltacak şekilde tasarlanırlar.

Yeni nesil araçların kaza anında içeriye çökmesi, tampon ve çamurluk gibi malzemelerin esnek ve yumuşak malzemelerden üretilmesi ve buna benzer etkilerden dolayı "artık eskisi gibi sağlam araç üretmiyorlar" eleştirisine maruz kalması hep bu nedenlere dayanır.

 

[Merdo34]

Bence öküze çarpmış...120 gbi süratle
Tahminimce öküzdür o öküzz


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[ozgurates]

Vallahi çok yorum var . Şunu bir kere bilmek Lazım 240 ile bir cisime çarpan biri bu bir köpek bile olsa aracı kontrol etmesi mümkün değil. Yeni araçlarda Punctum'un dediği gibi artık sağlamlık dışında başka parametreler de dikkate alınıyor. YouTube da bir Sürü Crash test var biraz izleseniz 150 km/h nin üstünde ki kazalar ne kadar ölümcül olabiliyor anlarsınız ... O Yüzden benim aracım vardı 180 ile kaza yaptım bişey olmadı diyen bana inandırıcı gelmiyor. 1996 da 90 ile giderken aracımız takla attı ve tam 20 yıldır hala ağrıyan yerlerim var ...