300.000 Km Üstü Benzinli Mercedes'e Engine Flush

[NazımS]

350.000 kmdeki W140 S320'nin yakında yağ değişimini yapacağım. Mevcut yağ ile henüz 5.000 km kadar yapıldı ancak bu yağ önceki sahibi tarafından konulduğu için akıbetini net bilmediğimden yenilemek istiyorum. Yenileme esnasında da eski yağa Liqui Moly'inin Engine Flush katkısını koyup orta kalite bir yağ ile de durulama yaptıktan sonra asıl yağ olarak Liqui Moly koyup filtreyi değiştirmek istiyorum. Aracı alalı 2-3 ay olduğundan ve motorun iç temizlik durumunu bilmediğimden bunu yapasım var. Daha önce deneyip bir zararını gören oldu mu? Yoksa hiç riske girmemek mi lazım?

 

[dralex]

yağını değiştirin,mobil tavsiye ederim.katkılara gerek yok.

 

[chipset]

350.000 kmdeki W140 S320'nin yakında yağ değişimini yapacağım. Mevcut yağ ile henüz 5.000 km kadar yapıldı ancak bu yağ önceki sahibi tarafından konulduğu için akıbetini net bilmediğimden yenilemek istiyorum. Yenileme esnasında da eski yağa Liqui Moly'inin Engine Flush katkısını koyup orta kalite bir yağ ile de durulama yaptıktan sonra asıl yağ olarak Liqui Moly koyup filtreyi değiştirmek istiyorum. Aracı alalı 2-3 ay olduğundan ve motorun iç temizlik durumunu bilmediğimden bunu yapasım var. Daha önce deneyip bir zararını gören oldu mu? Yoksa hiç riske girmemek mi lazım?

Geçmişini bilmediğiniz motorda bu işlemi yapmanız biraz riskli olabilir. Kendi aracınız olsa düzenli olarak örneğin her 60.000 km de bu işlemi yaparsanız güzel sonuç alırsınız. Ancak eski sahibi yağ bakımını geciktirmişse, motorun içi katran gibi olmuşsa yapacağınız engine flush işlemi bu biriken maddeleri çözüp yağ filtresinin veya yağ pompa süzgecinin tıkanmasına sebep olabilir. Olumsuz örneğe şahit olduğum için söyleyebiliyorum bunu. Tam tersi olarak da yağ basıncı düşük araçta da engine flush işlemi sonrası sorunun düzeldiğine de şahit oldum. Sonuç olarak riskli bir iş.