Akü Tahliye Hortumunun Ucu

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
Akü Tahliye Hortumunun Ucu

İyi akşamlar Arkadaşlar.
Yine acemice piyasadaki tabirle yunusca bir soru ile karşınızdayım. Geçtiğimiz günlerde aracımın aküsünü değiştirdim.
bugün kontrol amaçlı bir bakıyım dedim akünün takıldığı yere ve akü tahliye hortumunun ucunun boşta olduğunu gördüm.
yani bir ucu aküye takılı diğer ucu öyle motorda başı boş hiç bir yere bağlı değil.
Bunun normali bu şekildemidir?
Anlaşılır olması için foto paylaşıyorum, vakit ayırıp cevap yazan arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.
saygılar,

Ekli dosyayı görüntüle 50198
 

chipset

Forum Sponsoru
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
2,472
Tepki Puanı
326
Puanları
83
Yaş
36
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Bizim araçlarda akünün ön tarafında bir tane gider gibi yer var, oraya bağlanıyor

0684c5363621d3d6aee51122c880e7bb.jpg

fa3dfb3679d6417532295cbb25c33795.jpg



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
Bizim araçlarda akünün ön tarafında bir tane gider gibi yer var, oraya bağlanıyor

0684c5363621d3d6aee51122c880e7bb.jpg

fa3dfb3679d6417532295cbb25c33795.jpg



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bende boşta olması garibime gitti, başka bir CLA 180 ile kıyaslamam lazım galiba. Acil bir şey değil ama, her şey sağlam olsun.
Cevabınız için çok teşekkür ederim.
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,168
Tepki Puanı
226
Puanları
63
Konum
Ankara - İstanbul
Araç
W 211
İyi akşamlar Arkadaşlar.
Yine acemice piyasadaki tabirle yunusca bir soru ile karşınızdayım. Geçtiğimiz günlerde aracımın aküsünü değiştirdim.
bugün kontrol amaçlı bir bakıyım dedim akünün takıldığı yere ve akü tahliye hortumunun ucunun boşta olduğunu gördüm.
yani bir ucu aküye takılı diğer ucu öyle motorda başı boş hiç bir yere bağlı değil.
Bunun normali bu şekildemidir?
Anlaşılır olması için foto paylaşıyorum, vakit ayırıp cevap yazan arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.
saygılar,

Ekli dosyayı görüntüle 50198
 

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
Aküden gelen o tahliye hortumunun ucunu mutlaka gider yerine takın İsmail bey, çıkan asit buharı aracın o bölgedeki boyasını bozarak çürümesine neden olur.

Merhabalar Mehmet bey, Gider yerini bir bulabilsem, hemen takacağım.
Bir mercedes servisine uğrayacağım en kısa sürede.
Yoğunluktan dolayı gidemedim daha.
Mesajınız için teşekkür ederim.

Aynı araca sahip birisi denk gelse bir foto yollasa zor bir şey olduğunu sanmıyorum.
 
Son düzenleme:

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
Aküden gelen o tahliye hortumunun ucunu mutlaka gider yerine takın İsmail bey, çıkan asit buharı aracın o bölgedeki boyasını bozarak çürümesine neden olur.

Video olarak paylaşıyorum, ben göremedim akü tahliye hortumunun nereye takılacağını.
Gören bilen arkadaşlar var ise yardımlarınızı rica ediyorum

 

chipset

Forum Sponsoru
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
2,472
Tepki Puanı
326
Puanları
83
Yaş
36
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Akü Tahliye Hortumunun Ucu

Video olarak paylaşıyorum, ben göremedim akü tahliye hortumunun nereye takılacağını.
Gören bilen arkadaşlar var ise yardımlarınızı rica ediyorum


Youtube da montaj videolarınada baktım fakat hortumun nereye bağlanacağı görünmüyor, wis dende epey baktım ama montajı hakkında bilgi yok, epc den bakınca hortumun ucunda bir tane tapa görünüyor, anladığım kadarıyla araç şasesinde böyle bir tapa var ve hortum içinden geçip ucu dışarıya açılıyor, tabana doğru böyle bir tapa var mı bakabilir misiniz

00145af68df5c41f44f6eb07c02e23e6.jpg



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
Youtube da montaj videolarınada baktım fakat hortumun nereye bağlanacağı görünmüyor, wis dende epey baktım ama montajı hakkında bilgi yok, epc den bakınca hortumun ucunda bir tane tapa görünüyor, anladığım kadarıyla araç şasesinde böyle bir tapa var ve hortum içinden geçip ucu dışarıya açılıyor, tabana doğru böyle bir tapa var mı bakabilir misiniz

00145af68df5c41f44f6eb07c02e23e6.jpg



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu parçaya dün bende epcden baktım, aradım ama bulamadım, yarın tekrar bakacağım, olmadı servise uğrar bir CLA bulurum, küçük ama önemli bir detay.
Çok teşekkür ederim ilgi ve alakanız için.
 

chipset

Forum Sponsoru
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
2,472
Tepki Puanı
326
Puanları
83
Yaş
36
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Bu parçaya dün bende epcden baktım, aradım ama bulamadım, yarın tekrar bakacağım, olmadı servise uğrar bir CLA bulurum, küçük ama önemli bir detay.
Çok teşekkür ederim ilgi ve alakanız için.

Yarın bende servise uğrayacağım, cla bulursam mutlaka çekerim fotoğraf[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
Aküden gelen o tahliye hortumunun ucunu mutlaka gider yerine takın İsmail bey, çıkan asit buharı aracın o bölgedeki boyasını bozarak çürümesine neden olur.
[MENTION=3196]chipset<

Bugün bossmer Ankaraya uğradım, onun ucu hava filtresinin altından aşağı sarkacak dediler.
Bir yere takılmıyor dediler. Bossmer güvenilir bir servis, ustaları iyi ama bende kafaya taktım, illaki bir CLA bulup görmem lazım. Bugün ne yazık ki hiç yakınımda etrafımda CLA 180 e denk gelmedim.
 

chipset

Forum Sponsoru
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
2,472
Tepki Puanı
326
Puanları
83
Yaş
36
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
[MENTION=3196]chipset<

Bugün bossmer Ankaraya uğradım, onun ucu hava filtresinin altından aşağı sarkacak dediler.
Bir yere takılmıyor dediler. Bossmer güvenilir bir servis, ustaları iyi ama bende kafaya taktım, illaki bir CLA bulup görmem lazım. Bugün ne yazık ki hiç yakınımda etrafımda CLA 180 e denk gelmedim.

Bende bugün hasmerdeydim, hiç denk gelemedim cla ya, forumdan bir arkadaş yardımcı olur belki.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,168
Tepki Puanı
226
Puanları
63
Konum
Ankara - İstanbul
Araç
W 211
[MENTION=3196]chipset<

Bugün bossmer Ankaraya uğradım, onun ucu hava filtresinin altından aşağı sarkacak dediler.
Bir yere takılmıyor dediler. Bossmer güvenilir bir servis, ustaları iyi ama bende kafaya taktım, illaki bir CLA bulup görmem lazım. Bugün ne yazık ki hiç yakınımda etrafımda CLA 180 e denk gelmedim.

211 Kasada akünün konduğu noktanın hemen yanında hortumun aracın alt tarafında çıkacak şekilde bir geçiş var ve buraya takılıyor hortum ucu İsmail bey. Şarj esnasında akü içinde biriken sülfirik asit buharı bu yolla araç dışına atılıyor, bu buhar boya düşmanı. Bulaştığı yerin önce boyasını kaldırıyor sonra hızlı bir şekilde çürütüyor. Bu yüzden önemli bir işlevi var bu hortumun.
 

carlobenzo

Tecrübeli Üye
Katılım
17 Eki 2017
Mesajlar
486
Tepki Puanı
8
Puanları
18
Konum
Sivas
Araç
c200d w205 AMG
211 Kasada akünün konduğu noktanın hemen yanında hortumun aracın alt tarafında çıkacak şekilde bir geçiş var ve buraya takılıyor hortum ucu İsmail bey. Şarj esnasında akü içinde biriken sülfirik asit buharı bu yolla araç dışına atılıyor, bu buhar boya düşmanı. Bulaştığı yerin önce boyasını kaldırıyor sonra hızlı bir şekilde çürütüyor. Bu yüzden önemli bir işlevi var bu hortumun.

Güzel bir bilgi ancak boyaya zarardan ziyade akü mercedeslerin çoğunda hemen toz filtresi altında yer aldığından tahliye borusu takılı olmazsa akü içinden çıkan zararlı gaz kalorifer motorundan direk kabine emiliyor ve bu gazlar yavaş bir zehirlenmeye yol açabiliyor. O yüzden akü takılırken bir tarafa bu tahliye hortumu takılıp gazlar kabine ulaşmadan dışarı çıkış sağlanırken, akünün diğer gaz tahliyesine ise bir tapa takıyorlar.
 

atilla

Tecrübeli Üye
Katılım
1 Nis 2012
Mesajlar
1,550
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Konum
İstanbul
Araç
C180
Güzel bir bilgi ancak boyaya zarardan ziyade akü mercedeslerin çoğunda hemen toz filtresi altında yer aldığından tahliye borusu takılı olmazsa akü içinden çıkan zararlı gaz kalorifer motorundan direk kabine emiliyor ve bu gazlar yavaş bir zehirlenmeye yol açabiliyor. O yüzden akü takılırken bir tarafa bu tahliye hortumu takılıp gazlar kabine ulaşmadan dışarı çıkış sağlanırken, akünün diğer gaz tahliyesine ise bir tapa takıyorlar.
Bravo! Doğru bir tespit. Neredeyse forumda hiç önemsenmeyen bir detay. Yıllar önce paylaşmıştım.

http://mbclubtr.com/dkmanlar/28957-...k-para-numaralar-ve-resimleri.html#post441790

http://mbclubtr.com/dkmanlar/28957-...k-para-numaralar-ve-resimleri.html#post441989

http://mbclubtr.com/dkmanlar/28957-...k-para-numaralar-ve-resimleri.html#post442055

http://mbclubtr.com/faydal-bilgiler/35263-w210un-altn-vurmayn.html#post531782
 

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
CLA 180 ni olan bir arkadaş cevap yazar ise konuyu hemen netleştirebilirim diye düşünüyorum.
 

JoeGoes

Forum Sponsoru
Katılım
15 Şub 2020
Mesajlar
639
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
Ankara
Araç
C117 CLA 180 AMG
Arkadaşlar bilgi olsun diye yazıyorum, kolumana'da sordum, Akü tahliye hortumunun bir ucu hava filtresinin altından ucu açık olacak şekilde aşağıya bakacakmış.
Kırmızı uç aküye diğer uç aşağıya.
Fikir paylaşımında bulunan herkese teşekkürler.
İyi Günler.
 

chipset

Forum Sponsoru
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
2,472
Tepki Puanı
326
Puanları
83
Yaş
36
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Arkadaşlar bilgi olsun diye yazıyorum, kolumana'da sordum, Akü tahliye hortumunun bir ucu hava filtresinin altından ucu açık olacak şekilde aşağıya bakacakmış.
Kırmızı uç aküye diğer uç aşağıya.
Fikir paylaşımında bulunan herkese teşekkürler.
İyi Günler.

Epc de görünen o lastik parça ne acaba[emoji848]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

arifomer

Tecrübeli Üye
Katılım
22 Ağu 2014
Mesajlar
35
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Yaş
38
Konum
Aksaray
Araç
clk 320
Arkadaşlar bilgi olsun diye yazıyorum, kolumana'da sordum, Akü tahliye hortumunun bir ucu hava filtresinin altından ucu açık olacak şekilde aşağıya bakacakmış.
Kırmızı uç aküye diğer uç aşağıya.
Fikir paylaşımında bulunan herkese teşekkürler.
İyi Günler.
Merhaba üstadım, bende 98 clk var akünün alt kısmı hep pas olmuş, bu tahliye hortumu takılı olmadığı için. Tahliye hortumunu taktım ama ne etkisi olacak. Akünün iki ucunda da tahliye deliği var ve bu hortum bir tarafa takılı şuan, diğer delik açık ? Konu hakkında bilginiz var mı ?
 

carlobenzo

Tecrübeli Üye
Katılım
17 Eki 2017
Mesajlar
486
Tepki Puanı
8
Puanları
18
Konum
Sivas
Araç
c200d w205 AMG
Merhaba üstadım, bende 98 clk var akünün alt kısmı hep pas olmuş, bu tahliye hortumu takılı olmadığı için. Tahliye hortumunu taktım ama ne etkisi olacak. Akünün iki ucunda da tahliye deliği var ve bu hortum bir tarafa takılı şuan, diğer delik açık ? Konu hakkında bilginiz var mı ?

Genelde diğer deliği bir tapa ile kapatıyorlar yani bir tarafa havalandırma hortumu diğer tarafa ise tapa takılıyor böyle yapılmazsa zehirli gaz çıkışı oluyor aküden bu da havalandırmadan vs kabine dolabiliyor.
 

metomurti

Üye
Katılım
8 Haz 2020
Mesajlar
35
Tepki Puanı
3
Puanları
8
Yaş
42
Konum
Hollanda
Araç
W247 B200 AMG
Ne Opel’de ne de Seat da böyle bir detay ne duydum ne de gördüm. Aküye bağlı artı ve eksi kablolarından başka bir şey yok. Mercedes’lere has bir özellik mi acaba bu akü tahliye hortumu?
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,168
Tepki Puanı
226
Puanları
63
Konum
Ankara - İstanbul
Araç
W 211
Şarj dinamosu (Alternatör) motor devrine göre farklı değerlerde voltaj üretir. Örnek ; rölanti de çalışan motor devrinde dinamodan şarj için çıkan voltaj değeri 12 volt iken yüksek devirde bu değer 18 voltlara kadar çıkar. Bu farklı voltaj değerlerini düzene sokması ve stabil voltaj değerini yakalaması için şarj dinamosundan çıkan enerji voltaj regülatörü’ne ( KOnjektör ) girer. Bu regülatör bozulursa dinamodan çıkan yüksek voltaj direkt olarak aküye yüklenir. Yüksek voltaja maruz kalan akü içindeki asitli su kaynamaya başlar ve buhar üretir. İşte bu durumda o aküye takılı olan hortum yardımı ile asit buharı dışarı atılır. Normal voltaj değeri ile şarj olan akü asit buharı üretmez, aküden çıkması beklenen buhar sadece kaynama olursa olur. Bunun dışında bu hortumun fazlaca bir işlevi ve önemi yoktur.
 

arifomer

Tecrübeli Üye
Katılım
22 Ağu 2014
Mesajlar
35
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Yaş
38
Konum
Aksaray
Araç
clk 320
Genelde diğer deliği bir tapa ile kapatıyorlar yani bir tarafa havalandırma hortumu diğer tarafa ise tapa takılıyor böyle yapılmazsa zehirli gaz çıkışı oluyor aküden bu da havalandırmadan vs kabine dolabiliyor.
Cevabınız için teşekkür ederim. O tapalar duruyor bende atmayıp alet çantasına koymuştum. Diğer açık tarafı kapatsam bir sorun olmaz değil mi ?
 

arifomer

Tecrübeli Üye
Katılım
22 Ağu 2014
Mesajlar
35
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Yaş
38
Konum
Aksaray
Araç
clk 320
Burada cevap veren arkadaşlara çok teşekkür ediyorum. Buradaki bilgili arkadaşların da dediği gibi o tapayı kapatmak gerekiyormuş tabiki bir ucunda tahliye hortumu takılı ise. Varta Akü Türkiye ile görüştüm. Yetkili, açık kalan tahliye deliğini kapatmamı söyledi. İlerde konuyu okuyan merak eden olursa diye buraya bilgi olarak düşüyorum.

Çünkü ben bir sorunla karşılaştığımda internette anahtar kelimelerle arama yapıp çoğu zaman çözümü buluyorum olayı yaşayan arkadaşların mesajları ile.
 

Kavanca

Hümanist
Katılım
3 Mar 2013
Mesajlar
4,369
Tepki Puanı
88
Puanları
48
Konum
İstanbul
Araç
98 E 320/2000 E 320/2003 E 320/2006 CLS 350/2005 S 350/2001 E 320
Şarj dinamosu (Alternatör) motor devrine göre farklı değerlerde voltaj üretir. Örnek ; rölanti de çalışan motor devrinde dinamodan şarj için çıkan voltaj değeri 12 volt iken yüksek devirde bu değer 18 voltlara kadar çıkar. Bu farklı voltaj değerlerini düzene sokması ve stabil voltaj değerini yakalaması için şarj dinamosundan çıkan enerji voltaj regülatörü’ne ( KOnjektör ) girer. Bu regülatör bozulursa dinamodan çıkan yüksek voltaj direkt olarak aküye yüklenir. Yüksek voltaja maruz kalan akü içindeki asitli su kaynamaya başlar ve buhar üretir. İşte bu durumda o aküye takılı olan hortum yardımı ile asit buharı dışarı atılır. Normal voltaj değeri ile şarj olan akü asit buharı üretmez, aküden çıkması beklenen buhar sadece kaynama olursa olur. Bunun dışında bu hortumun fazlaca bir işlevi ve önemi yoktur.

180 bin km.ye gelen 20 yaşındaki takamın, yakın zamanda, marş motoru ve şarj dinamosunu elden geçirmeyi düşünüyorum. Ki, geçenlerde Tarkan dostumun başına gelen, benim başıma da gelmesin, yolda kalmayayım :biggrin:
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,168
Tepki Puanı
226
Puanları
63
Konum
Ankara - İstanbul
Araç
W 211
180 bin km.ye gelen 20 yaşındaki takamın, yakın zamanda, marş motoru ve şarj dinamosunu elden geçirmeyi düşünüyorum. Ki, geçenlerde Tarkan dostumun başına gelen, benim başıma da gelmesin, yolda kalmayayım :biggrin:

Çok iyi olur Alaattin bey, ikisi aynı anda aynı ustanın elinden çıkarsa hem zaman hem de maliyet açısından güzel olur. Marş motoru temizlik ister, şarj dinamosu rulman ve kömür değişimi ister büyük ihtimalle. Güzel bir kollektör temizliği şarj dinamosunun performansını en az % 20 arttırır ki bu da kısa süreli çalışmada dahi yüksek şarj işlemi yapar. Selamlar.
 

Kavanca

Hümanist
Katılım
3 Mar 2013
Mesajlar
4,369
Tepki Puanı
88
Puanları
48
Konum
İstanbul
Araç
98 E 320/2000 E 320/2003 E 320/2006 CLS 350/2005 S 350/2001 E 320
Çok iyi olur Alaattin bey, ikisi aynı anda aynı ustanın elinden çıkarsa hem zaman hem de maliyet açısından güzel olur. Marş motoru temizlik ister, şarj dinamosu rulman ve kömür değişimi ister büyük ihtimalle. Güzel bir kollektör temizliği şarj dinamosunun performansını en az % 20 arttırır ki bu da kısa süreli çalışmada dahi yüksek şarj işlemi yapar. Selamlar.

Sümer dostum, sendeki teknik bilgi; Elektrik/Elektronik olsun, forum için oldukça faydalı oluyor. Hatırlarsan geçenlerde Klima kompresör konusunu konuşmuştuk. Senden sonra 1-2 ustama da danışarak sıfır kompresör almaya karar vermiştim. Sonuç itibariyle klima kompresörünü değiştik, aracın soğutmama sıkıntısı ortadan kalktı. Bu vesileyle, paydaşlara katkı ve tavsiye düşüncesiyle paylaşmış olayım: Bu km. lere (180/200 bin) gelen araçlarının, soğutma sistemlerini etraflıca bakımdan geçirmeleri; kompresör yağını boşaltarak yeniden dolum yapmaları, klima gazını boşaltarak yenilemeleri, son olarak, ehil bir klima ustasına, sistem temizliği yaptırmaları ( kondanser ve evaporatör temizliği gibi) kendilerini ciddi masraf yapmaktan koruyacaktır...
Bizden de selamlar...
 
Son düzenleme:

arifomer

Tecrübeli Üye
Katılım
22 Ağu 2014
Mesajlar
35
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Yaş
38
Konum
Aksaray
Araç
clk 320
Akü tablasının olduğu bölge su almış ve paslanmış Arif bey. İnce bir tel fırça ve ya zımpara temizliğinden sonra sprey boya ile düzeltmekte fayda var. Çürümeyi engellemiş olursunuz, selamlar.

Teşekkürler Mehmet Bey, dediğiniz gibi yapacağım havalar biraz düzelsin. Ben zımpara yapıp fırçe ile yapmayı düşünüyordum ama dediğiniz gibi sprey ile daha pürüzsüz olur sanırım. Birde aracın rengi daha koyu bir lacivert gibi burada ki renk açık mavi gibi. Araç rengi ile burada ki renk farklı mı oluyor bilginiz var mı ? Saygılar...
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,168
Tepki Puanı
226
Puanları
63
Konum
Ankara - İstanbul
Araç
W 211
Teşekkürler Mehmet Bey, dediğiniz gibi yapacağım havalar biraz düzelsin. Ben zımpara yapıp fırçe ile yapmayı düşünüyordum ama dediğiniz gibi sprey ile daha pürüzsüz olur sanırım. Birde aracın rengi daha koyu bir lacivert gibi burada ki renk açık mavi gibi. Araç rengi ile burada ki renk farklı mı oluyor bilginiz var mı ? Saygılar...

Arif bey akü tablasının bulunduğu yerde renk nasıl ise aynısını oto boyası satan yerde yaptırıp sprey kutusuna doldurtabilirsiniz. Maliyeti Ankara da 50-60 Tl kadar. Boyayı hazırlatacağınız yer boyanacak yeri görüp hemen hemen bire bir aynısını yapacaktır, fırça ile uğraşmayın. Selamlar
 

gobris

Tecrübeli Üye
Katılım
5 Mar 2013
Mesajlar
241
Tepki Puanı
32
Puanları
28
Konum
ankara
Araç
W203 C200 sport-coupe / W204 2010 Avantgarde K
Benim araçta benden önceki sahibi akü değişimini yapmış ancak tahliye hortumu takılmamış.
Sanırım akünün içinden bir plastik parça çıkıyor buraya takmak için.

Bu parça bulunabilir mirşey midir? Yoksa 3d printer ile vs birşey uydurmak söz konusu mudur?
Öyle boşta durup orayı oksitlemesin diye düşünüyorum.
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,168
Tepki Puanı
226
Puanları
63
Konum
Ankara - İstanbul
Araç
W 211
Basit bir parça, akü ile birlikte veriyor belli başlı markalar. Direkt oraya uyum sağlayan bir hortum akü deliğine de takılabilir bu parça olmadan.
 
Üst