Aracın harareti yükseldi

Tolgacemk

Çaylak üye
Katılım
12 Kas 2021
Mesajlar
26
Tepki Puanı
2
Puanları
3
Yaş
32
Konum
İstanbul
Araç
CLA 200 AMG
Herkese merhaba sevgili arkadaşlar

CLA 200 aracım 2015 model. 112 bin kmde. 7500 KM’dir sorunsuz kullanıyorum.

Bugün sabah her zamanki gibi işe gittim köprü trafiği vs. Hiç bir sorun yoktu. Sonra bir toplantıya gittim. Yine sorun yok. Kapalı otoparktaydı 2 3 saatin ardından aracı aldım.

Bugün İstanbul’da ilginç bir trafik vardı. Ama bu araç 7500 km içerisinde hem trafik de çok gördü uzun yol da yaptı. Hararet göstergesine de önceki aracım BMW’de de sorunlar yaşadığım İçin bakarım. Bir anormalliği yoktu.

Bugün trafikte arabanın ortasındaki ekranda kırmızı soğutma suyu çok sıcak motoru durdurun gibi bir ibare çıktı. Ben de hemen sağa çekip durdurdum.

Yarı kontak göstergeler sensörler çalışacak şekilde hararete baktım 120den düşmeye başladı. Fan da açıktı baya baya dönüyordu yüksek kademe.

Motor kapağı baya serindi. Su kabının etrafında su yoktu. Ama aracın altında sanki antifrizli su akmış gibi bir akıntı vardı. Su yükseklince ısınıp tahliye etmiş olabilir alttan.

Sonra soğumasını bekleyerek 5 6 dk sonra suya baktım. Kırmızı renkli antifrizli su gözüküyordu seviyesi de az değildi.

Hararet düşünce tekrar çalıştırdım ve çok yakında Bosch car service vardı oraya bıraktım.

19 Mayıs tatil olacakmış bugün de akşamüstü idi ve yoğundu. Cuma belli olur dediler.

Usta bir baktı fan hala çalışıyordu sonra kapandı. Suya baktı çok da sıcak değil dedi. Borularda çok sıcak ve şişkinlik de yok.

Şimdi benim tahminim termostat açmıyor olsa fan açmaz zaten. Demek termostat çalışıyor.

Devirdaim pompası arızalanmış olabilir. Yani bu zamana kadar değişmemişse zamanı gelmiş olabilir.

Radyatör ve borularla ilgili kaçak gözükmüyor tabii detaylı ustaların da bakması lazım. Görünür bir kap kaçağı da yok gibi.

Belki de hararet müşürü kafayı yemiştir diyorum. Öngörülerim bunlar. Bilmediğim de yer konuşmadan bir şey yapmayın da dedim.

Ne dersiniz sizce sorun ne olabilir ? Benzerini daha önce yaşadınız mı? Teşekkürler
 

dralex

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Mar 2016
Mesajlar
1,267
Tepki Puanı
80
Puanları
48
Yaş
49
Konum
bursa
İsim
Hamza Ahmetoğlu
Araç
audi a3 sedan tdi stronic passat tdi dsgaudi a6 3.0 quattro audia4 2.0tfsi quattro sline w204amg fl
geçmiş olsun.devirdaim pompası bozulmuş sanırım
 

SUKRU

Forum Sponsoru
Katılım
17 Eyl 2016
Mesajlar
3,502
Tepki Puanı
50
Puanları
48
Konum
Kayseri
Araç
-
Merhaba, çok geçmiş olsun.

İhtimalleri belirtmişsiniz zaten. Fakat termostatı da kesinlikle ve özellikle kontrol etmelerini isteyin. Zira 274 motorlarda termostat arızası oldukça yaygın kronik bir sorun. Fanın çalışması termostatın düzgün çalıştığını ispatlamaz.
 

By_Lee

Forum Sponsoru
Katılım
9 Kas 2021
Mesajlar
105
Tepki Puanı
52
Puanları
28
Konum
İstanbul
Araç
2013 C180 1.6 Fash.
Termostat arızasını 1 yıl kadar evvel yaşadım.Herkeste aynımı bilmem ama bende arıza ışığı yandı,birde hararet göstergesinde aşağı yukarı oynama vardı.Direkt hararet yükselmiş olması ve arıza lambası yakmadan olması sorunun farklı bir yerde olabilme olasılığını yükseltiyor bence(hortum delinmesi,veya çatlaklat gibi).Sonucu bekliyoruz.Umarım min.masraf ile çözülür.
 

dralex

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Mar 2016
Mesajlar
1,267
Tepki Puanı
80
Puanları
48
Yaş
49
Konum
bursa
İsim
Hamza Ahmetoğlu
Araç
audi a3 sedan tdi stronic passat tdi dsgaudi a6 3.0 quattro audia4 2.0tfsi quattro sline w204amg fl
m274 motorlarda termostat kronik,aslında kronik değil ama 150 bin km civarı değişir,devirdayım da öyle,fakat bazen istisnalar vardır erken veya geç,termostat arızası genelde termostatı açık bırakır ve motor kış aylarında ısınmaz,ancak,decirdayım bunun genelde tersidir,yaz aylarında hararet yukselmesi sonucu ısı artar,servise ugrayın bence devir dayımdır.geçmiş olsun.
 

Tolgacemk

Çaylak üye
Katılım
12 Kas 2021
Mesajlar
26
Tepki Puanı
2
Puanları
3
Yaş
32
Konum
İstanbul
Araç
CLA 200 AMG
Arkadaşlar cevaplar için herkese teşekkürler.

Bosch Car Service bilgisayara bağlayınca sorun görmemiş. Yarım gün arabayı çalıştırıp bekletmişler hararet yapmamış. Abi ben sana ezbere her şeyi söküp, devirdaim termostat bir sürü şey değiştiririm ama boşa maliyet olur. Tam bir Mercedes servisine götürün dediler.

Şimdi öyle araba bende kullanmaya da korkuyorum. Yanımda bir su bidonuyla başka bir servise götüreceğim o zaman.

Anlık araba saçmalamış bir kerelik bir şey olabilir mi? Ne diyorsunuz? Teşekkürler
 

SUKRU

Forum Sponsoru
Katılım
17 Eyl 2016
Mesajlar
3,502
Tepki Puanı
50
Puanları
48
Konum
Kayseri
Araç
-
m274 motorlarda termostat kronik,aslında kronik değil ama 150 bin km civarı değişir,devirdayım da öyle,fakat bazen istisnalar vardır erken veya geç,termostat arızası genelde termostatı açık bırakır ve motor kış aylarında ısınmaz,ancak,decirdayım bunun genelde tersidir,yaz aylarında hararet yukselmesi sonucu ısı artar,servise ugrayın bence devir dayımdır.geçmiş olsun.
Size çoğunlukla katılıyorum fakat konu sahibinin son mesajı üzerine sizin de aslında belirttiğiniz bir durumu vurgulamak istedim: Termostatın arızalanmasının çoğunlukla belirtileri bahsettiğiniz şekilde oluyor. Genellikle çok büyük bir risk teşkil etmiyor, sadece düzgün motor sıcaklığı tutturulamıyor. Ya motor sürekli soğuk kalıyor ya da soğuktan sıcağa sürekli dalgalanmaya sebep oluyor. Bu noktada ihtimal düşük dahi olsa sorunun termostan kaynaklanma ihtimali de var. Bu örnekte de fan geç çalışmış olabilir. Zira termostat arızalandığında motora hararet yaptırdığının örnekleri de az değil.
Arkadaşlar cevaplar için herkese teşekkürler.

Bosch Car Service bilgisayara bağlayınca sorun görmemiş. Yarım gün arabayı çalıştırıp bekletmişler hararet yapmamış. Abi ben sana ezbere her şeyi söküp, devirdaim termostat bir sürü şey değiştiririm ama boşa maliyet olur. Tam bir Mercedes servisine götürün dediler.

Şimdi öyle araba bende kullanmaya da korkuyorum. Yanımda bir su bidonuyla başka bir servise götüreceğim o zaman.

Anlık araba saçmalamış bir kerelik bir şey olabilir mi? Ne diyorsunuz? Teşekkürler
Tolga Bey motorun 120 dereceye çıktığını gözlemlediğiniz için bir kerelik bir şey değil, gibi geldi bana.
 

Tolgacemk

Çaylak üye
Katılım
12 Kas 2021
Mesajlar
26
Tepki Puanı
2
Puanları
3
Yaş
32
Konum
İstanbul
Araç
CLA 200 AMG
Dün yaklaşık 30 km yol gidip eve geldim. 4. Levent’ten Ataşehir’e. Köprüde trafik vardı onun harici açıktı. Hem klima açık hem kapalı ikisinde de araç 90 dereceyi geçmedi.

Bugün tanıdığım Mercedes ustasına götüreceğim.

Bir kere durduk yere hararet yukseldiyse trafikte bu yine tekrar eder bir gün. O yüzden götürüyorum aracı tekrar
 

Tolgacemk

Çaylak üye
Katılım
12 Kas 2021
Mesajlar
26
Tepki Puanı
2
Puanları
3
Yaş
32
Konum
İstanbul
Araç
CLA 200 AMG
Lifte kaldırdık alttan baktık. Devirdaim pompasının ventili tam açılmıyor dedi usta bilgisayardan denediğinde alttan bana da gösterdiler başka pompada tam açılıyormuş.

Bu yüzden yük olmayan durumlarda hararet olmadan çalışır ama yükte tam açmadığı İçin hararet yapar dedi.

Termostat ile ilgili belirti yok onu şimdilik ellemeyelim dedi. Sadece orijinal Mercedes logolu devirdaim pompası, antifriz, işçilik bir de gerekirse bir conta değişimi etrafında dediler. İyi dedim. Parça fiyatları artmış internetten de baktım benzer fiyatlar. Yani işçilik de anormal değil.

İnşallah başka bir şeyden değildir çözüm olur. Lego gibi sürekli parça değişimine Dönmez
 
Üst