Tekrar merhaba,
Burada bir kriter daha var arkadaslar dikkat edilmesi gereken bir konu ; O da E serisinden hangi aracı A6 ile kıyasladıgınız.Mesela benim gibi E350 sahibi binicilere soracak olursanız A6 da neymiş deriz. Bunu Audi A6 yı asagılamak için yazmıyorum, yanlıs anlamayın lutfen. Serilerde kendi içinde ust ve alt segment diyerek ayırım gosteriyor. Mesela E500 olan birisi icin E kasanın sonudur.o arac . Sonrasında S kasaya gececektir zaten. O binici icin Audi A6 dedigimizde sanırım suratında tatlı bir gulucuk olusur.
.
Benim asıl aklımı karıstıran sey ; AUDI lerde de sanırım boyle bir sınıflandırma var. Mesela gectigimiz hafta bir arac dustu onume , Audi A6 4.0 yazıyordu arkasında , benim gibi eski bir mercedes kullanıcısına gore 4.0 demek 4.000 motor demek diyerek anlıyorum ama sonra şirkette bir arkadasla konusurken 4.0 yazan audilerin 2.0 motor a sahip oldukları ve 4.0 versiyon numarası oldugu yonunde bir bilgi aldım , ne kadar dogru ne kadar yanlıs bilmiyorum.
Sonuc olarak bir Mercedes fanatigi olmama ragmen , Audinin en cok ALL-ROAD denilen bir modeli var.Oldum olası hep begenmisimdir. Sanırım onların hepsi 4 ceker ve tum konfor ozellikleri içerisinde full geliyormus. Bizim CLS kasalar gibi.
.
Konumuza donecek olursak ; Bir markanın bir kasasını , baska bir marka ile kıyaslamak gerekiyorsa tam anlamıyla elma ile elma karsılastırılmalı bence. Ornegin ; Madem Audi A6 4.0 -ş 2.0 motor oluyorsa. O zaman bizim E kasa da 2.0 motor a sahip olan bir seri ile kıyaslamamız çemberi daha daraltacak ve gercek bir kıyaslama yapmamızı saglayacaktır diye dusunuyorum. Ornegin ; Koltuk ısıtma, sogutma, sıfırdan yuze cıkıs sureleri , yakıt... vs... gibi.
Saglıklı gunler,
Saygılar,
Kursat.
