Eski konu yazılmasa da bi yerde dursun ya. O bizim araç için yaptıklarımızın çetelesi .Yarın bi gün arabayı satarken adam evrak olarak veririm la ben... 
Cumartesi sanayiye gittim. Amortisörler gelmişti tel geldi. Gittik değiştirdik. Arka dönen burcun biri değişcekti diğer usta sağ tekerde bozuk dedi. Sökünce nasıl bozuk olduklarınıda anlattı. Ön viraj çubuğu lastikleri haliyle buna bağlı olarak daha
8 aylık Z rotları de değişmek zorunda kaldı.
Bu zorunlu mu bilmiyorum yoksa adam mı düdüklüyorlar anlamadım. Daha 8 aylık z rotları çöpe. Patlak olan amortisörü bıraktım. Sağlam olanı bagaja attım. Rot yaptırmaya da verdik 4 lastik. Rotcu sol rot başı bozuk dedi. Sol rot başı ve rot koluda değişti. Rot yapılıp geldik hesaplaşmaya. Bi hesap 680 Tl baktım amortisörleri 300 yazmış. 280 demiştin dedim. 650 verdik çıktık. Selam verdik 400 TL dediler ekstra arka sağ burç, rot kolu ve rot başı da değişti. Dar zamanda 650 tl karttan hemde tek çekim ödeyince geceyi uykusuz geçirdim. Arabaya eşantiyon depoya dökülen ve benzinin geçtiği her yeri temzileyen bi ilaç verdi. Sanayiden Rize merkez 8 km filan düz sahil yolu var. Döktüm ilacı aldım benzine sıcaklık 80 i geçmiş biraz, manuel olarak arabayı bağırta bağırta (6.5 deviri geçince kilitlediğini öğrendim bu sayede) o sinirlen yada üzüntüyle
sürdüm. 3 le 130, 4 le 180 ne dayanıyordu yol bitti Sonra şehir içinden yavaş yavaş eve döndüm. Kapatıp "sana ceza bir ay burda yatacaksın" dedim. Zaten yeni amortisörlerle oldu leylek gibi Zamanla çöker dedi usta.
