Iki yildiz arasinda kalmak

der Blitzkrieg

Çaylak üye
Katılım
16 Haz 2022
Mesajlar
8
Tepki Puanı
9
Puanları
3
Konum
Almanya
Araç
Mercedes E 350 Benziner W211
Merhabalar. Hemen daliyorum konuya.

W212 E 350 Bluetec AMG full (standheizung ve 360 kamera eksik) 26 bin Eur

W213 E220d All terrain 4 matic (Kaporta hasari var, yaptiracagim alirsam) 33 bin Eur + 2 bin Eur hasar giderme

Bu iki aractan birini alip 7-8 sene kullanmayi düsünüyor olsaydiniz hangisini tercih ederdiniz?

Bugun W212 olanini test ettim ve araba ucuyor.
+Harman Kardon, Masaj, virajda yanal sisirme
+tork cok iyi. 252 ps.
-Distronic Plus ve direksiyon destegi cok cok saglikli calismiyor gibi geldi. Algilamasi sonra devreden cikmasi sanki biraz kolay. Guvenerek emanet edemiyorsun. Arada tutmayi istiyor elbette onu gözardi ediyorum.
-Koltuklar yatmiyor, herhangi alinan dolap raf vs sigmaz bagaja.
-8 yasinda

W213 icin galeride turladim yag gibi akiyor
+30 bin km, yeni kasa, carplay, 360 kamera, standheizung(webasto diye geciyor sanirim), kombi model. Epey bir bagaj alani koltuklarla beraber
+ hasar almamis olanlari 45 bin eur ve bunun ic kombinasyonu cok nadide.
-kazali olmasi hic sorun degil fakat su anki butcemi biraz zorlayacak olmasi eksi yan.
-194 ps. kasa agir. simdiki aracim W211 E350 272 ps. Performans olarak üzülebilirim.

Sizce W213 topuna girilir mi? Hic sikmadan kendimi W212 alip geceyim mi?

Kullanimim seneden 60 bin km. Türkiye tatilleri haric. aile 4 kisilik.

Destekleriniz fikirleriniz icin simdiden tesekkurler. Umarim türkcem sizi yormamistir.
 

tarkaner

Forum Sponsoru
Katılım
26 Tem 2013
Mesajlar
2,755
Tepki Puanı
94
Puanları
48
Konum
İstanbul
Araç
W213 E180
Merhabalar. Hemen daliyorum konuya.

W212 E 350 Bluetec AMG full (standheizung ve 360 kamera eksik) 26 bin Eur

W213 E220d All terrain 4 matic (Kaporta hasari var, yaptiracagim alirsam) 33 bin Eur + 2 bin Eur hasar giderme

Bu iki aractan birini alip 7-8 sene kullanmayi düsünüyor olsaydiniz hangisini tercih ederdiniz?

Bugun W212 olanini test ettim ve araba ucuyor.
+Harman Kardon, Masaj, virajda yanal sisirme
+tork cok iyi. 252 ps.
-Distronic Plus ve direksiyon destegi cok cok saglikli calismiyor gibi geldi. Algilamasi sonra devreden cikmasi sanki biraz kolay. Guvenerek emanet edemiyorsun. Arada tutmayi istiyor elbette onu gözardi ediyorum.
-Koltuklar yatmiyor, herhangi alinan dolap raf vs sigmaz bagaja.
-8 yasinda

W213 icin galeride turladim yag gibi akiyor
+30 bin km, yeni kasa, carplay, 360 kamera, standheizung(webasto diye geciyor sanirim), kombi model. Epey bir bagaj alani koltuklarla beraber
+ hasar almamis olanlari 45 bin eur ve bunun ic kombinasyonu cok nadide.
-kazali olmasi hic sorun degil fakat su anki butcemi biraz zorlayacak olmasi eksi yan.
-194 ps. kasa agir. simdiki aracim W211 E350 272 ps. Performans olarak üzülebilirim.

Sizce W213 topuna girilir mi? Hic sikmadan kendimi W212 alip geceyim mi?

Kullanimim seneden 60 bin km. Türkiye tatilleri haric. aile 4 kisilik.

Destekleriniz fikirleriniz icin simdiden tesekkurler. Umarim türkcem sizi yormamistir.
Hiç düşünmeden All terrain i alırdım. Evet motor olarak W212 E350 çok cazip ama:

1) Yeni yenidir.
2) SW kombi avantaj
3) 9 Gtronik vites
4) Daha teknolojik
5) Adaptif led farlar
6) Yılda 60 K km yapıyorsanız 2 sene sonra daha rahat satarsınız
7) V6 motor bakım masrafı ve vergisi fazla
8) Camper niyetine kullan, hafta sonu aktiviteleri için ideal
9) Daha yazsam çok yazarım😂 Hayırlı olsun şimdiden.

@coldbreath eski W212 W350 ve W213 W300 SW kullanıcısı olarak görüşlerin değerli. Sen ne dersin kardeşim?
 

iliyan

Tecrübeli Üye
Katılım
26 Eyl 2012
Mesajlar
1,806
Tepki Puanı
35
Puanları
48
Konum
izmir
Araç
Mercedes B180 Progressive 2019
hiç düşünmeden bende W213 alırdım Tarkan beyin dediği gibi yeni yenidir ve Kürşat bey bu konuda baya tecrübeli. onun fikrini almak gerekir.
 

Avente

Üye
Katılım
11 Haz 2022
Mesajlar
47
Tepki Puanı
5
Puanları
8
Konum
Almanya
Araç
E350 bluetec 4 matic
İki araçta güzel bende 2 hafta önce w212 facelift T model aldım airmatic 360 kamera merkezi ısıtma vs full bir araç 252 ps 620 Tork olmasına rağmen bana çok seri gibi gelmedi araç yada araç seri ön camdan mı hissettirmiyor bilmiyorum 0-100 saniye testi yapacağım teknik verileri 0-100 6,7 saniye diyor e kasalar ağır kasalar gerçekten makyajlı kasa 194 ps yeter mi bilmiyorum ama ilandaki w213 fiyatı bu şekilde kazası ile 28 binden fazla etmez hayatta geçen ay w213 e350 25,500 Euro ya almaktan son dakkada kaçırdım 127.000 km
 

coldbreath

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Ara 2015
Mesajlar
521
Tepki Puanı
24
Puanları
18
Konum
istanbul
Araç
Mercedes C200 Komp.
Selamlar,
Bendeki E350 CDI 4matic AMG idi. 2012 model W212 diye gecen kasaydı. 265 beygir gücü vardı. Araca bindigim süre içerisinde , Allah kahretsin dedigim bir bakımla karşılaşmadım. Sizinde dediginiz gibi arac agır oldugu icin , AMG jantlardaki ince yanak lastikler ve amortisor sistemleri illallah dedirti o kadar. Kendim bilgisayar mühendisiyim ama hayatım uzun yollarda gecti. Bu sebeple Aracla haftada en az 2.000-2.500km yol yapıyordum. Aracın ayda 1 yagı değişiyordu ( bakım zamanı geldigi icin ayda ortalama 10.000 km yol ) . Surekli üzerinde oldugum icinde araba nerede nasıl bir performans verecek ya da nerede alarm çanları çaklacak iyi bilirdim. :) .
Teknik olarak devam edelim ; Aracın bakımlarını düzenli yaptırır ve orjinal parcalara sagdık kalırsanız , inanın yaptıgı km yi belli etmiyor. Aracın parcaları Turkiye kosullarında pahalı ama sizin yasadıgınız ülkede normal. Arac bir performans canavarı; yerine gore Audi A8 BMW M serileri ile bile cok rahat kapısıyordu. Sizin ulkedeki A1 otobanı tam bu arac icin diye bilirim. Daha önce 4 ceker kullanmadıysanız , bu aracı aldıgınızda serit degistirirken biraz zorlanabilirsiniz. Ama alısınca cok hosunuza gidecek. E350 yol tutusunu ben hic bir Mercedesim de görmedim. Tırnaklarını çıkarmış kedi misali yeri tutuyor. Frenleme sistemi cok cok iyi. Yuksek hızlarda cok kısa mesafede aracı durduruyor.

Motor kısmında dikkatli olmanız gereken bir iki konu var.
1. Cok kısa mesafe icin aracı kullanmayın. Yani motor ısınmadan kontak kapatacak bir mesafeye gidecekseniz E350 almayın. Motor otobus motoru misali calıstırdıgınızda , motoru ısıtmadan sakın yurutmeyin. Hareret ibresi biraz haretlendiginde yurutun.
2. Turbosu cok saglamdır. E250 CDI lardaki turbo problemli iken E350 lerde ki turbo omurluk diyebiliriz. Sadece dikkat etmeniz gereken şey ; aracı saatlerde trafikte tutarsanız yada otobanda basıp giderseniz , gittiginiz yerde sakın olaki hemen kontak kapatmayın. Aracı biraz dinlendirin ve ondan sonra basın kontak dugmesine. Yaklasık 5 dakika kadar.
3. Aracı bazen manuel olarak kullanın. Motor gırtladıgında biriken pislikleri atması icin bazen yokus asagı inerken bilerek vites kucultun.motoru bagırtın , hatta bazen pat diye bir ses duyabilirsiniz, egsoz sisteminden pisligi dısarı attıgının sesidir.

Yürüyen aksam olarak ;
1. Arac agır olmasına ragmen ön takımı son derece saglamdır. Ozellikle salıncak demirleri Turkiye sartlarına son derece dayanıklı. Z rot kolları yaklasık her 20.000 - 25.000 Km de bozuluyor. Orjinal almama ragmen ulke yollarına bu kadar dayanıyordu.
2. Amortisor sistemleri ; w212 de E350 de en cok para harcadıgım yeridir. Ayda 10.000 km yol yapan birisi olarak; Araca bindigim süre icerisinde en az 4 defa amortisor degismistir. Ama buna sebep bendim. Neden ? -> Aracta yük oluyordu. Meslegim icabı server,router,switch gibi bilimum agır ekipmanlar surekli bagajda oldugu icin birde üzerine arabanın agırlıgı binince , kacamadıgım cukurlarda amortisor patlıyordu. Sanırım bu sorunu siz pek yasamazsınız.

Performans olarak ;
1. Tek kelime arac fena yuruyor. Bir konvoyda herkes tek tek onundeki aracı sollarken , sen sollamaya cıktıgında 2-3 tır gecersin.Fena bir ivmelenmesi var.
2. Otobanda arkana biri gelipte sellektor yaptıgında vitesi 7 den 5 e cek , ne demek istedigimi anlayacaksın.
3. Bu formda E350 yol anılarımı okumanızı tavsiye ederim. :)

Ben E350 den sonra S213 E400 V6 330 beygir araca gecmistim. Sayet E400 lere bakarsanız ilanlarda onlarla ilgilide goruslerimi paylasabilirim.

Sonuc;
E350 mi yoksa E220 mi derseniz, bu sorunun cevabı sizde derim ; Neden ? -> Yerine gore bir aile arabası yerine göre bir sürat canavarı istiyorum diyorsanız kesinlikle E350 alın. Haaaa yok , ben genelde sakinim, yılda 1 defa Turkiye ye tatile gelecegim, bagajı tıkabasa dolduracagım diyorsanız kesinlikle SW E220 alın derim. Burada bana sunu sorsaydınız 2017 ya da 2018 model E400 mu yoksa 2012-2013 E350 mi ? ->Bir saniye bile düşünmeden E400 derim. Motorları her ikisininde 3.0 . - E400 330 beygir ve SW. Cok devasal bir bagajı var. Arka amortisorler airmatic. Arac teknoloji üssü gibi. Mercedesin günümüze kadar cıkardıgı tüm özellikler default olarak içerisinde geliyor. Bence siz bir de S213 lere bakın derim.

Hakkınızda hayırlısı neyse o olsun.

Saygılarımla,

Kursat.
 

der Blitzkrieg

Çaylak üye
Katılım
16 Haz 2022
Mesajlar
8
Tepki Puanı
9
Puanları
3
Konum
Almanya
Araç
Mercedes E 350 Benziner W211
Hiç düşünmeden All terrain i alırdım. Evet motor olarak W212 E350 çok cazip ama:

1) Yeni yenidir.
2) SW kombi avantaj
3) 9 Gtronik vites
4) Daha teknolojik
5) Adaptif led farlar
6) Yılda 60 K km yapıyorsanız 2 sene sonra daha rahat satarsınız
7) V6 motor bakım masrafı ve vergisi fazla
8) Camper niyetine kullan, hafta sonu aktiviteleri için ideal
9) Daha yazsam çok yazarım😂 Hayırlı olsun şimdiden.

@coldbreath eski W212 W350 ve W213 W300 SW kullanıcısı olarak görüşlerin değerli. Sen ne dersin kardeşim?
Ikisinde de 9G tronic vites var lakin W213´de cidden teknolojik farklar var digerine göre.
-Adaptif led farlar, 360 kamera, saniyorum distronic daha iyi calisiyordur, masraf önemli elbette.

Benim gonlum W213´e daha cok isindi. Yarin tekrar görmeye gideceim W213´ü. Duygularimi yazarim buraya.
 

der Blitzkrieg

Çaylak üye
Katılım
16 Haz 2022
Mesajlar
8
Tepki Puanı
9
Puanları
3
Konum
Almanya
Araç
Mercedes E 350 Benziner W211
hiç düşünmeden bende W213 alırdım Tarkan beyin dediği gibi yeni yenidir ve Kürşat bey bu konuda baya tecrübeli. onun fikrini almak gerekir.
ben de o yönde ilerliyorum. W212 ucuyor ama yeni yenidir ve daha cok sey vadediyor. 30 bin km´de olmasi da cok dikkat cekici.
İki araçta güzel bende 2 hafta önce w212 facelift T model aldım airmatic 360 kamera merkezi ısıtma vs full bir araç 252 ps 620 Tork olmasına rağmen bana çok seri gibi gelmedi araç yada araç seri ön camdan mı hissettirmiyor bilmiyorum 0-100 saniye testi yapacağım teknik verileri 0-100 6,7 saniye diyor e kasalar ağır kasalar gerçekten makyajlı kasa 194 ps yeter mi bilmiyorum ama ilandaki w213 fiyatı bu şekilde kazası ile 28 binden fazla etmez hayatta geçen ay w213 e350 25,500 Euro ya almaktan son dakkada kaçırdım 127.000 km
Km ye göre fiyat cok degisiyor. Fiyat baya iyi. muadilleri 45-50 bin eur.
Selamlar,
Bendeki E350 CDI 4matic AMG idi. 2012 model W212 diye gecen kasaydı. 265 beygir gücü vardı. Araca bindigim süre içerisinde , Allah kahretsin dedigim bir bakımla karşılaşmadım. Sizinde dediginiz gibi arac agır oldugu icin , AMG jantlardaki ince yanak lastikler ve amortisor sistemleri illallah dedirti o kadar. Kendim bilgisayar mühendisiyim ama hayatım uzun yollarda gecti. Bu sebeple Aracla haftada en az 2.000-2.500km yol yapıyordum. Aracın ayda 1 yagı değişiyordu ( bakım zamanı geldigi icin ayda ortalama 10.000 km yol ) . Surekli üzerinde oldugum icinde araba nerede nasıl bir performans verecek ya da nerede alarm çanları çaklacak iyi bilirdim. :) .
Teknik olarak devam edelim ; Aracın bakımlarını düzenli yaptırır ve orjinal parcalara sagdık kalırsanız , inanın yaptıgı km yi belli etmiyor. Aracın parcaları Turkiye kosullarında pahalı ama sizin yasadıgınız ülkede normal. Arac bir performans canavarı; yerine gore Audi A8 BMW M serileri ile bile cok rahat kapısıyordu. Sizin ulkedeki A1 otobanı tam bu arac icin diye bilirim. Daha önce 4 ceker kullanmadıysanız , bu aracı aldıgınızda serit degistirirken biraz zorlanabilirsiniz. Ama alısınca cok hosunuza gidecek. E350 yol tutusunu ben hic bir Mercedesim de görmedim. Tırnaklarını çıkarmış kedi misali yeri tutuyor. Frenleme sistemi cok cok iyi. Yuksek hızlarda cok kısa mesafede aracı durduruyor.

Motor kısmında dikkatli olmanız gereken bir iki konu var.
1. Cok kısa mesafe icin aracı kullanmayın. Yani motor ısınmadan kontak kapatacak bir mesafeye gidecekseniz E350 almayın. Motor otobus motoru misali calıstırdıgınızda , motoru ısıtmadan sakın yurutmeyin. Hareret ibresi biraz haretlendiginde yurutun.
2. Turbosu cok saglamdır. E250 CDI lardaki turbo problemli iken E350 lerde ki turbo omurluk diyebiliriz. Sadece dikkat etmeniz gereken şey ; aracı saatlerde trafikte tutarsanız yada otobanda basıp giderseniz , gittiginiz yerde sakın olaki hemen kontak kapatmayın. Aracı biraz dinlendirin ve ondan sonra basın kontak dugmesine. Yaklasık 5 dakika kadar.
3. Aracı bazen manuel olarak kullanın. Motor gırtladıgında biriken pislikleri atması icin bazen yokus asagı inerken bilerek vites kucultun.motoru bagırtın , hatta bazen pat diye bir ses duyabilirsiniz, egsoz sisteminden pisligi dısarı attıgının sesidir.

Yürüyen aksam olarak ;
1. Arac agır olmasına ragmen ön takımı son derece saglamdır. Ozellikle salıncak demirleri Turkiye sartlarına son derece dayanıklı. Z rot kolları yaklasık her 20.000 - 25.000 Km de bozuluyor. Orjinal almama ragmen ulke yollarına bu kadar dayanıyordu.
2. Amortisor sistemleri ; w212 de E350 de en cok para harcadıgım yeridir. Ayda 10.000 km yol yapan birisi olarak; Araca bindigim süre icerisinde en az 4 defa amortisor degismistir. Ama buna sebep bendim. Neden ? -> Aracta yük oluyordu. Meslegim icabı server,router,switch gibi bilimum agır ekipmanlar surekli bagajda oldugu icin birde üzerine arabanın agırlıgı binince , kacamadıgım cukurlarda amortisor patlıyordu. Sanırım bu sorunu siz pek yasamazsınız.

Performans olarak ;
1. Tek kelime arac fena yuruyor. Bir konvoyda herkes tek tek onundeki aracı sollarken , sen sollamaya cıktıgında 2-3 tır gecersin.Fena bir ivmelenmesi var.
2. Otobanda arkana biri gelipte sellektor yaptıgında vitesi 7 den 5 e cek , ne demek istedigimi anlayacaksın.
3. Bu formda E350 yol anılarımı okumanızı tavsiye ederim. :)

Ben E350 den sonra S213 E400 V6 330 beygir araca gecmistim. Sayet E400 lere bakarsanız ilanlarda onlarla ilgilide goruslerimi paylasabilirim.

Sonuc;
E350 mi yoksa E220 mi derseniz, bu sorunun cevabı sizde derim ; Neden ? -> Yerine gore bir aile arabası yerine göre bir sürat canavarı istiyorum diyorsanız kesinlikle E350 alın. Haaaa yok , ben genelde sakinim, yılda 1 defa Turkiye ye tatile gelecegim, bagajı tıkabasa dolduracagım diyorsanız kesinlikle SW E220 alın derim. Burada bana sunu sorsaydınız 2017 ya da 2018 model E400 mu yoksa 2012-2013 E350 mi ? ->Bir saniye bile düşünmeden E400 derim. Motorları her ikisininde 3.0 . - E400 330 beygir ve SW. Cok devasal bir bagajı var. Arka amortisorler airmatic. Arac teknoloji üssü gibi. Mercedesin günümüze kadar cıkardıgı tüm özellikler default olarak içerisinde geliyor. Bence siz bir de S213 lere bakın derim.

Hakkınızda hayırlısı neyse o olsun.

Saygılarımla,

Kursat.
E400 kulaga cok hos gelse de bütcem kazasin bir W213´e yetmiyor. Tavsiyelerinizi E220d alirsam da uygulayacagim.. Cok tesekkür ederim detayli aciklamalariniz icin.

Selamlar,
Furkan
 

Avente

Üye
Katılım
11 Haz 2022
Mesajlar
47
Tepki Puanı
5
Puanları
8
Konum
Almanya
Araç
E350 bluetec 4 matic
ben de o yönde ilerliyorum. W212 ucuyor ama yeni yenidir ve daha cok sey vadediyor. 30 bin km´de olmasi da cok dikkat cekici.

Km ye göre fiyat cok degisiyor. Fiyat baya iyi. muadilleri 45-50 bin eur.

E400 kulaga cok hos gelse de bütcem kazasin bir W213´e yetmiyor. Tavsiyelerinizi E220d alirsam da uygulayacagim.. Cok tesekkür ederim detayli aciklamalariniz icin.

Selamlar,
Furkan
E220 ye 45 50 bin Euro hayatta vermem 4 ay önce w213 sedan 60 bin km si vardı 26 bine veriyordu almadım 45 50 bine gider 2018 model makyajlı kasa s klas alırım en azından parasını hak eder ama e kasa o fiyatlar çok uçuk ve hakkı değil
 

Benz Mafia

Tecrübeli Üye
Katılım
30 Ocak 2018
Mesajlar
357
Tepki Puanı
36
Puanları
28
Yaş
36
Konum
İstanbul
Araç
W221 S350L + F10 550d
öncelikle hayırlı olsun, kazasız belasız keyifle kullanın. mevzu ile alakalı coldbreath isimli arkadaş gerekenleri zaten yazmış..

şahsım sw vari karoserler de tek beğendiğim audi 6 modelleridir bilakis RS6-RS4, normalde avrupa insanları gibi sw kupaları pek sevmeyiz bizler :)

194hp'lik ile 252'lik ünite arasında elbette güç farkı var fakat aldığınız W213 de inş airmatic opsiyonu vardır yoksa sizi biraz Mercedes algısından uzaklaştıracak ve soğutacaktır..
 

der Blitzkrieg

Çaylak üye
Katılım
16 Haz 2022
Mesajlar
8
Tepki Puanı
9
Puanları
3
Konum
Almanya
Araç
Mercedes E 350 Benziner W211
öncelikle hayırlı olsun, kazasız belasız keyifle kullanın. mevzu ile alakalı coldbreath isimli arkadaş gerekenleri zaten yazmış..

şahsım sw vari karoserler de tek beğendiğim audi 6 modelleridir bilakis RS6-RS4, normalde avrupa insanları gibi sw kupaları pek sevmeyiz bizler :)

194hp'lik ile 252'lik ünite arasında elbette güç farkı var fakat aldığınız W213 de inş airmatic opsiyonu vardır yoksa sizi biraz Mercedes algısından uzaklaştıracak ve soğutacaktır..
Cevabiniz icin tesekkurler. Aracta Air body Control dedikleri yeni nesil Airmatic var. Epey keyifli. Ilk filtrem bu ozellikti.
Masaj maalesef yok lakin koltuk isitma ve sogutma var. Konfora destek ozellikler olarak bunlar var.

Selamlar,
Furkan
 
Üst