M271 E250 cgi Devirlenirken kesme sorunu

[imparator]

merhabalar… m271 motor e250 cgi 2011 aracım
Örnek 60 km hızla ilerliyorum gaza yükleniyorum (dip gaz degil) inanılmaz bir kesinti yapıyor.. sanki arabayı birisi tutup bırakıyor tutup bırakıyor ve motor isteksiz

Bujiler yeni değişti
Külbütor üst kapak contası yeni değişti(değiştirirken baktık zincirdede bi atlatma yok)
Hava filtresi yağ vs yeni değişti

Şüphelendiğim kısım,interkole giden turbo hortumu kelepçe kısmında sallayınca gevşek gibi. Bu sorunu daha önce yaşayan arkadaşlar varmı

 

[chipset]

merhabalar… m271 motor e250 cgi 2011 aracım
Örnek 60 km hızla ilerliyorum gaza yükleniyorum (dip gaz degil) inanılmaz bir kesinti yapıyor.. sanki arabayı birisi tutup bırakıyor tutup bırakıyor ve motor isteksiz

Bujiler yeni değişti
Külbütor üst kapak contası yeni değişti(değiştirirken baktık zincirdede bi atlatma yok)
Hava filtresi yağ vs yeni değişti

Şüphelendiğim kısım,interkole giden turbo hortumu kelepçe kısmında sallayınca gevşek gibi. Bu sorunu daha önce yaşayan arkadaşlar varmı

Bizim motorda sıkça karşılaşılan bir durum bu, pek çok farklı sebebi olabiliyor. Mantıken önce ucuzlardan denemeye başlamak lazım. Size tavsiyem ilk olarak xentry’e bağlayıp hafızaya hata kodu bırakmış mı ona bakın, genelde bırakır çünkü. Daha sonra da hava emiş hattında bulunan 4 adet sensörümüz var, 3 tanesi basınç 1 tanesi sıcaklık sensörü, bunları öncelikle temizletip bir deneme yapın. İlgili sensörleri kırmızı kutu ile işaretledim.

B28/15: Basınç Sensörü
B28/6: Basınç Sensörü
B28/7: Basınç Sensörü
B17/8: Sıcaklık Sensörü

 

[imparator]

Bizim motorda sıkça karşılaşılan bir durum bu, pek çok farklı sebebi olabiliyor. Mantıken önce ucuzlardan denemeye başlamak lazım. Size tavsiyem ilk olarak xentry’e bağlayıp hafızaya hata kodu bırakmış mı ona bakın, genelde bırakır çünkü. Daha sonra da hava emiş hattında bulunan 4 adet sensörümüz var, 3 tanesi basınç 1 tanesi sıcaklık sensörü, bunları öncelikle temizletip bir deneme yapın. İlgili sensörleri kırmızı kutu ile işaretledim.

B28/15: Basınç Sensörü
B28/6: Basınç Sensörü
B28/7: Basınç Sensörü
B17/8: Sıcaklık Sensörü

Ekli dosyayı görüntüle 4738

Çok teşekkür ederim deneyip haber vericem sonucu

 

[seles06]

merhabalar… m271 motor e250 cgi 2011 aracım
Örnek 60 km hızla ilerliyorum gaza yükleniyorum (dip gaz degil) inanılmaz bir kesinti yapıyor.. sanki arabayı birisi tutup bırakıyor tutup bırakıyor ve motor isteksiz

Bujiler yeni değişti
Külbütor üst kapak contası yeni değişti(değiştirirken baktık zincirdede bi atlatma yok)
Hava filtresi yağ vs yeni değişti

Şüphelendiğim kısım,interkole giden turbo hortumu kelepçe kısmında sallayınca gevşek gibi. Bu sorunu daha önce yaşayan arkadaşlar varmı

Hocam merhaba bende de şöyle bir sorun var. 2010 e250 cgi mevcut. Gaza biraz yüklenince ani yükte tekleme yapıyor ve korumaya alıyor. Düz yoldan ziyade yokuş, yukarı eğimli yollarda yapıyor. Sensörleri, manifoldu temizledim fakat çözüm sağlayamadım. Turbonun intercoolera bağlandığı kısımda aşırı yağlanma var büyük ihtimal intercoolera da girdi. Birde orayı temizleyip deneyeceğim.

 

[chipset]

Hocam merhaba bende de şöyle bir sorun var. 2010 e250 cgi mevcut. Gaza biraz yüklenince ani yükte tekleme yapıyor ve korumaya alıyor. Düz yoldan ziyade yokuş, yukarı eğimli yollarda yapıyor. Sensörleri, manifoldu temizledim fakat çözüm sağlayamadım. Turbonun intercoolera bağlandığı kısımda aşırı yağlanma var büyük ihtimal intercoolera da girdi. Birde orayı temizleyip deneyeceğim.

Bizim araçlarda yüksek basınç pompası kronik mesela, bu dediğinizi o da yaptırıyor, fiyat yüksek olduğundan en son aşamada değerlendirmek gerekiyor.

 

[chipset]

Bizim araçlarda yüksek basınç pompası kronik mesela, bu dediğinizi o da yaptırıyor, fiyat yüksek olduğundan en son aşamada değerlendirmek gerekiyor.

Fiyatıda 33.000 TL

 

[seles06]

Bizim araçlarda yüksek basınç pompası kronik mesela, bu dediğinizi o da yaptırıyor, fiyat yüksek olduğundan en son aşamada değerlendirmek gerekiyor.

Hocam bu parçayı kontrol etmenin bir yolu varmı ? Yani düz yolda ne kadar yüklenirsem yükleneyim yapmıyor. Hafif eğimi görünce gaza basınca vuruntu sarsıntı başlıyor gaz yemeyip korumaya alıyor.

 

[chipset]

Hocam bu parçayı kontrol etmenin bir yolu varmı ? Yani düz yolda ne kadar yüklenirsem yükleneyim yapmıyor. Hafif eğimi görünce gaza basınca vuruntu sarsıntı başlıyor gaz yemeyip korumaya alıyor.

Test cihazına bağlatınca miktar ayar valfinde fonksiyon arızası veriyorsa %100 yüksek basınç pompası diyebiliriz.

 

[seles06]

Test cihazına bağlatınca miktar ayar valfinde fonksiyon arızası veriyorsa %100 yüksek basınç pompası diyebiliriz.

Bi baktırayım gittiğimde aklımda olsun hocam teşekkürler.

 

[chipset]

Bi baktırayım gittiğimde aklımda olsun hocam teşekkürler.

Zaten koruma moduna giriyorsa motor arıza kaydı bırakmıştır hafızaya, orjinal xentry yazılımı olan bir özel serviste cihaza bağlatın mutlaka, universal cihazlar yanlış verebiliyor.

 

[seles06]

Zaten koruma moduna giriyorsa motor arıza kaydı bırakmıştır hafızaya, orjinal xentry yazılımı olan bir özel serviste cihaza bağlatın mutlaka, universal cihazlar yanlış verebiliyor.

Doğru hocam orjinalle bakmak lazım

 

[seles06]

merhabalar… m271 motor e250 cgi 2011 aracım
Örnek 60 km hızla ilerliyorum gaza yükleniyorum (dip gaz degil) inanılmaz bir kesinti yapıyor.. sanki arabayı birisi tutup bırakıyor tutup bırakıyor ve motor isteksiz

Bujiler yeni değişti
Külbütor üst kapak contası yeni değişti(değiştirirken baktık zincirdede bi atlatma yok)
Hava filtresi yağ vs yeni değişti

Şüphelendiğim kısım,interkole giden turbo hortumu kelepçe kısmında sallayınca gevşek gibi. Bu sorunu daha önce yaşayan arkadaşlar varmı

Hocam bir gelişme varmı çözebildiniz mi sorunu ?

 

[imparator]

Hocam bir gelişme varmı çözebildiniz mi sorunu ?

Hocam çözemedim ama büyük ihtimalle yazılımsal.cihaza bağladım kendim şu hata kodlarını alıyorum. Bilgisayarda siliyorum hata kodlarını yola çıkıyorum.
Gaza yükleniyorum tekleme olmuyor.
2. Gaza yüklendigimde tekleme tekrar geliyor ve bu hatalar tekrar geliyor cihazda.
Araştıyorum yabancı forumlarda vs
Çözüme ulaşırsam yazıcam

 

[imparator]

Bizim motorda sıkça karşılaşılan bir durum bu, pek çok farklı sebebi olabiliyor. Mantıken önce ucuzlardan denemeye başlamak lazım. Size tavsiyem ilk olarak xentry’e bağlayıp hafızaya hata kodu bırakmış mı ona bakın, genelde bırakır çünkü. Daha sonra da hava emiş hattında bulunan 4 adet sensörümüz var, 3 tanesi basınç 1 tanesi sıcaklık sensörü, bunları öncelikle temizletip bir deneme yapın. İlgili sensörleri kırmızı kutu ile işaretledim.

B28/15: Basınç Sensörü
B28/6: Basınç Sensörü
B28/7: Basınç Sensörü
B17/8: Sıcaklık Sensörü

Ekli dosyayı görüntüle 4738

 

[imparator]

Cihaza bağladıgımda bu hata kodlarını alıyorum

 

[Ice_Blast]

Merhaba,
Ateşeleme bobini arızasına benziyor, bobine bakın bence öncelikle. Bobinlerden birisi arıza yaparsa böyle çalışır, ikisi arıza yapınca rolantide tekler. Bobinle çözülüyorsa arızalıyı değil tümünü değiştirin

 

[delicavus]

Mutlaka özel mercedes servisinde baktırın Xentry den bakılması çok daha doğru sonuç verir. Bu sistemler çoğu zaman sizi yanıltır.

 

[seles06]

Hocam çözemedim ama büyük ihtimalle yazılımsal.cihaza bağladım kendim şu hata kodlarını alıyorum. Bilgisayarda siliyorum hata kodlarını yola çıkıyorum.
Gaza yükleniyorum tekleme olmuyor.
2. Gaza yüklendigimde tekleme tekrar geliyor ve bu hatalar tekrar geliyor cihazda.
Araştıyorum yabancı forumlarda vs
Çözüme ulaşırsam yazıcam

Aynı sorun bende de var hocam çözemedim. Bende her zaman yapmıyor ani yüklenince tekleme yapıyor ayağımı gazdan çekip tekrar yüklenince bu sefer yapmıyor. Eğer devam edersem tekleme yaparken basmaya korumaya alıyor. Isin garip kısmı sizdeki gibi hata kodu da atmıyor. Bakalım bende uğraşıyorum gelişme olursa paylaşırım.

 

[chipset]

Mutlaka özel mercedes servisinde baktırın Xentry den bakılması çok daha doğru sonuç verir. Bu sistemler çoğu zaman sizi yanıltır.

Kesinlikle, Xentry olan bir özel servis veya yetkili serviste arıza kayıtlarına baktırın. Hatta kısa test sonucunu da pdf olarak almaya çalışın. Güncel olarak @Gudikcik 'in yeni yüklediği yazılımla bu tip sorunlar tamamen gidebiliyor, en son @batur16 yaptırdı bu işlemi. Pdf yi özellikle söyledim ki motor kumanda kutusu yazılımına bakılabilsin. Bir diğer çözüm de motor tesisatı kaynaklı olabilir, forumda konusu mevcut, Z noktası şeklinde adlandırılan 5 adet (sizde 7 olabilir) birleşim noktası var, o noktalar kaynaklı da araç saçmasapan arızalar verebiliyor. Tamiri de basit, Mercedesin bununla ilgili bülteni de var zaten. Hata kodlarınıza bakıp sonra karar vermekte fayda var.

 

[seles06]

Kesinlikle, Xentry olan bir özel servis veya yetkili serviste arıza kayıtlarına baktırın. Hatta kısa test sonucunu da pdf olarak almaya çalışın. Güncel olarak @Gudikcik 'in yeni yüklediği yazılımla bu tip sorunlar tamamen gidebiliyor, en son @batur16 yaptırdı bu işlemi. Pdf yi özellikle söyledim ki motor kumanda kutusu yazılımına bakılabilsin. Bir diğer çözüm de motor tesisatı kaynaklı olabilir, forumda konusu mevcut, Z noktası şeklinde adlandırılan 5 adet (sizde 7 olabilir) birleşim noktası var, o noktalar kaynaklı da araç saçmasapan arızalar verebiliyor. Tamiri de basit, Mercedesin bununla ilgili bülteni de var zaten. Hata kodlarınıza bakıp sonra karar vermekte fayda var.

Hocam bende meraklıyım bu işlere. Servislere gitmek yerine gittim xentry kullanabileceğim cihaz aldım yazılımı da hallettim bugün. Silindir vuruntu sensörleri hata kodu atmış 2 ve 4. Fakat temizleyip tekrar aracı denedim vuruntu yaptı bu sefer sadece 3. Silindir vuruntu sensörü hatası attı 2 ve 4 yok. Biraz kurcalayip anlamaya çalışacağım.

 

[Aşkın]

Kesinlikle, Xentry olan bir özel servis veya yetkili serviste arıza kayıtlarına baktırın. Hatta kısa test sonucunu da pdf olarak almaya çalışın. Güncel olarak @Gudikcik 'in yeni yüklediği yazılımla bu tip sorunlar tamamen gidebiliyor, en son @batur16 yaptırdı bu işlemi. Pdf yi özellikle söyledim ki motor kumanda kutusu yazılımına bakılabilsin. Bir diğer çözüm de motor tesisatı kaynaklı olabilir, forumda konusu mevcut, Z noktası şeklinde adlandırılan 5 adet (sizde 7 olabilir) birleşim noktası var, o noktalar kaynaklı da araç saçmasapan arızalar verebiliyor. Tamiri de basit, Mercedesin bununla ilgili bülteni de var zaten. Hata kodlarınıza bakıp sonra karar vermekte fayda var.

Bu Z noktası ile ilgili bende sıkıntı yaşaıyorum ve Kasımda yaptıracağım. Resimde işaretli klips, motor kumanda kutusuna giden iki kablo demetini hava filtresi kutusuna sabitliyor. Ben bu klipsi kutudan ayırdım ve 1 haftadır özellikle dikkat ederek ve hakikaten aşırı sıkışık trafikte kullanarak test ettim, herhangi bir tekleme, herhangi bir kesiklik stop etme yaşamadım. Bu bir tesadüf müdür bilemiyorum ama bu Z noktaları tam klipsin oralarda bir yerlerde. Motor titreşimi ile ısı birleşince belki tam klipsin oradan bağlantı noktalarını sarsıyordur belki.

 

[chipset]

Bu Z noktası ile ilgili bende sıkıntı yaşaıyorum ve Kasımda yaptıracağım. Resimde işaretli klips, motor kumanda kutusuna giden iki kablo demetini hava filtresi kutusuna sabitliyor. Ben bu klipsi kutudan ayırdım ve 1 haftadır özellikle dikkat ederek ve hakikaten aşırı sıkışık trafikte kullanarak test ettim, herhangi bir tekleme, herhangi bir kesiklik stop etme yaşamadım. Bu bir tesadüf müdür bilemiyorum ama bu Z noktaları tam klipsin oralarda bir yerlerde. Motor titreşimi ile ısı birleşince belki tam klipsin oradan bağlantı noktalarını sarsıyordur belki. Ekli dosyayı görüntüle 5416

Aşkın Bey mesela ne zaman motor tesisatında bir hareket olsa (sökme-takma vb) sorun bir süre düzeliyor sonra tekrar nüks ediyor. Bende şimdi geriye dönüp baktığımda her montajdan sonra montaj ile alakası olmayan sorunlar oluyordu, muhtemelen çoğu tesisat kaynaklıydı.

 

[Aşkın]

Selam herkese,
271evo, 1.8 CGİ motorlara ait, meşhur z7/41 ve z7/44 ve z7/43 kablo bağlantı noktaları arızası ile ilgili elime bir döküman geçti paylaşayım istedim. Dökümandan ayıklayabildiğim kadarıyla bu bağlantı noktalarının hangi elektronik ekipmanları birbirine bağladığını da listeledim. Lazım olursa işinize yarar diye düşünüyorum. Tabloda başka Z bağlantı noktaları da var tabi. Henüz "Z" indisine ait olarak bu bir bağlantı noktası adı mı?, yoksa bağlantı yapma şekli-modeli mi bilemiyorum. Ben bu hafta içinde yaptıracağım öğrenirim belki ve inşallah sıkıntılar son bulur.

Bağlantı Noktaları Detayları
Z7/41
* emiş manifoldu kelebek motoru-krank devir sensörü
* turbo öncesi map-rail basınç sensörü
* boğaz kelebek öncesi map-kelebek sonrası emiş manifoldu map sensörleri

Z7/44
* kelebek sonrası emiş manifoldu map-rail basınç sensörü-turbo öncesi map-boğaz kelebek öncesi map

Z7/43
* krank sensörü-emiş sıcaklık sensörü-coolant temp sensörü

 

[seles06]

Selam herkese,
271evo, 1.8 CGİ motorlara ait, meşhur z7/41 ve z7/44 ve z7/43 kablo bağlantı noktaları arızası ile ilgili elime bir döküman geçti paylaşayım istedim. Dökümandan ayıklayabildiğim kadarıyla bu bağlantı noktalarının hangi elektronik ekipmanları birbirine bağladığını da listeledim. Lazım olursa işinize yarar diye düşünüyorum. Tabloda başka Z bağlantı noktaları da var tabi. Henüz "Z" indisine ait olarak bu bir bağlantı noktası adı mı?, yoksa bağlantı yapma şekli-modeli mi bilemiyorum. Ben bu hafta içinde yaptıracağım öğrenirim belki ve inşallah sıkıntılar son bulur.

Bağlantı Noktaları Detayları
Z7/41
* emiş manifoldu kelebek motoru-krank devir sensörü
* turbo öncesi map-rail basınç sensörü
* boğaz kelebek öncesi map-kelebek sonrası emiş manifoldu map sensörleri

Z7/44
* kelebek sonrası emiş manifoldu map-rail basınç sensörü-turbo öncesi map-boğaz kelebek öncesi map

Z7/43
* krank sensörü-emiş sıcaklık sensörü-coolant temp sensörü

Hocam merhaba, paylaşım için teşekkürler. Sorunu çözebilmiş değilim bende. Siz yaptırdığınız da umarım sorununuz çözülür ve bizede bir yol göstermiş olursunuz.

 

[Aşkın]

Hocam merhaba, paylaşım için teşekkürler. Sorunu çözebilmiş değilim bende. Siz yaptırdığınız da umarım sorununuz çözülür ve bizede bir yol göstermiş olursunuz.

İnşallah yardımcı olurum fakat @afkazankay Fatih bey ile @chipset Altan beyler bu bağlantı noktaları düzeltilmesini daha önce yaptırdılar ve benden daha bilgililer bu konuda. Bende onlardan destek alıyorum.

Fakat durum çok net: eğer elektriksel-mekanik-yakıt bazlı bir sıkıntı yoksa, motorun lineer devirlenmesi ve pürüssüz çalışması için nekadar sensör varsa bu bağlantı noktalarından geçiyor veya birbiriyle haberleşiyorlar.

 

[delicavus]

Selam herkese,
271evo, 1.8 CGİ motorlara ait, meşhur z7/41 ve z7/44 ve z7/43 kablo bağlantı noktaları arızası ile ilgili elime bir döküman geçti paylaşayım istedim. Dökümandan ayıklayabildiğim kadarıyla bu bağlantı noktalarının hangi elektronik ekipmanları birbirine bağladığını da listeledim. Lazım olursa işinize yarar diye düşünüyorum. Tabloda başka Z bağlantı noktaları da var tabi. Henüz "Z" indisine ait olarak bu bir bağlantı noktası adı mı?, yoksa bağlantı yapma şekli-modeli mi bilemiyorum. Ben bu hafta içinde yaptıracağım öğrenirim belki ve inşallah sıkıntılar son bulur.

Bağlantı Noktaları Detayları
Z7/41
* emiş manifoldu kelebek motoru-krank devir sensörü
* turbo öncesi map-rail basınç sensörü
* boğaz kelebek öncesi map-kelebek sonrası emiş manifoldu map sensörleri

Z7/44
* kelebek sonrası emiş manifoldu map-rail basınç sensörü-turbo öncesi map-boğaz kelebek öncesi map

Z7/43
* krank sensörü-emiş sıcaklık sensörü-coolant temp sensörü

Emeğinize sağlık harika bir çalışma.

 

[seles06]

Selam herkese,
271evo, 1.8 CGİ motorlara ait, meşhur z7/41 ve z7/44 ve z7/43 kablo bağlantı noktaları arızası ile ilgili elime bir döküman geçti paylaşayım istedim. Dökümandan ayıklayabildiğim kadarıyla bu bağlantı noktalarının hangi elektronik ekipmanları birbirine bağladığını da listeledim. Lazım olursa işinize yarar diye düşünüyorum. Tabloda başka Z bağlantı noktaları da var tabi. Henüz "Z" indisine ait olarak bu bir bağlantı noktası adı mı?, yoksa bağlantı yapma şekli-modeli mi bilemiyorum. Ben bu hafta içinde yaptıracağım öğrenirim belki ve inşallah sıkıntılar son bulur.

Bağlantı Noktaları Detayları
Z7/41
* emiş manifoldu kelebek motoru-krank devir sensörü
* turbo öncesi map-rail basınç sensörü
* boğaz kelebek öncesi map-kelebek sonrası emiş manifoldu map sensörleri

Z7/44
* kelebek sonrası emiş manifoldu map-rail basınç sensörü-turbo öncesi map-boğaz kelebek öncesi map

Z7/43
* krank sensörü-emiş sıcaklık sensörü-coolant temp sensörü

Merhaba hocam bir gelişme var mı?

 

[Aşkın]

Merhaba hocam bir gelişme var mı?

Selam, paylaşım yapmıştım ama sanırım atlamışsın. Motor beynine gelen kablo demeti açıldı, fabrikadyon bağlantılar söküldü ve bu bağlantı noktaları yeniden lehimlendi. Sorun ortadan kalktı. Hatta ustamız ilave iki noktayı da düzeltti.

 

[seles06]

Selam, paylaşım yapmıştım ama sanırım atlamışsın. Motor beynine gelen kablo demeti açıldı, fabrikadyon bağlantılar söküldü ve bu bağlantı noktaları yeniden lehimlendi. Sorun ortadan kalktı. Hatta ustamız ilave iki noktayı da düzeltti.

Sevindim hocam, teşekkürler paylaştığınız için tekrar. Yaptırdığınız ustanın bilgileri var mı acaba ?

 

[Aşkın]

Forumdan dostların tavsiyesi ile Ankara da İntegral Mercedes firmasına götürdüm. Osman usta ilgilendi ve yaptı. Osman usta insan olarak da, usta olarak da gayet başarılı bir kardeşim. Ben ki gıcık müşteri, soru soran açıklama isteyen müşteri kategorisinde biri olarak bana bile katlandı sağolsun.

 

[chipset]

Forumdan dostların tavsiyesi ile Ankara da İntegral Mercedes firmasına götürdüm. Osman usta ilgilendi ve yaptı. Osman usta insan olarak da, usta olarak da gayet başarılı bir kardeşim. Ben ki gıcık müşteri, soru soran açıklama isteyen müşteri kategorisinde biri olarak bana bile katlandı sağolsun.

Daha dün Osman ustayla kulaklarınızı çınlattık

 

[Aşkın]

Daha dün Osman ustayla kulaklarınızı çınlattık

Valla Altancım elimden geldiğince yormamaya çalışmıştım Osman ustayı.😇 Umarım iyi bir çınlatma olmuştur.

 

[seles06]

Forumdan dostların tavsiyesi ile Ankara da İntegral Mercedes firmasına götürdüm. Osman usta ilgilendi ve yaptı. Osman usta insan olarak da, usta olarak da gayet başarılı bir kardeşim. Ben ki gıcık müşteri, soru soran açıklama isteyen müşteri kategorisinde biri olarak bana bile katlandı sağolsun.

Anladım hocam bu devirlenirken vuruntu yapıp gaz yememe sonrasında korumaya alma durumu var bende de çözemedim. Salı günü @Gudikcik yazılım güncellemesi yapacak inşallah sorun çıkmazsa. Çözüm olmazsa bende integral mercedes'e bu işlem için uğrayacağım gibi duruyor. Teşekkür ederim bilgiler için.

 

[HamdiMercedesE]

Test cihazına bağlatınca miktar ayar valfinde fonksiyon arızası veriyorsa %100 yüksek basınç pompası diyebiliriz.

Bu arızayı 7 ayda birçok Kez aldım ve bu parça değişmesine rağmen (bosh). Rail mikro filtresini temizlemenin bir yolu olmalı diye düşünüyorum