mstdgbkn
Tecrübeli Üye
Mercedes C220 CDI Sürüş İzlenimi
C220 CDI : Kalitesi yıldızında saklı
Mercedes-Benz’in orta sınıftaki aracı C Sınıfı, yenilendikten sonra daha oturmuş bir görünüme kavuşurken kalitesi ve konforu kaputundaki yıldıza yakışacak şekilde parlıyor. Bir Mercedes-Benz’i Mercedes-Benz yapan özelliklerin başında ne sürüş tarzı ne performansı ne de tasarımı gelir. Bir Mercedes’in en önemli özellikleri kalitesi, konforu ve uzun ömürlülüğü olurken testimiz sırasında her ne kadar aracın ne kadar dayanıklı ve uzun ömürlü olduğunu deneyemesek de, yollarda hala gördüğümüz dip diri 80’lerin 90’ların Mercedes modellerinden yeni C Sınıfı’nın da ne kadar dayanıklı olduğunu anlayabiliriz.
Fakat kalite ve konfor söz konusu olunca 3 günlük test süresi bize fazlasıyla yetti. Yeni C Sınıfı, yerini aldığı modele göre artık çok daha fazla Mercedes! Hem tasarımı hem konforu hem de kalitesi, yeni C Sınıfı’nın kaputunda taşıdığı yıldızın hakkını tam anlamıyla veriyor. Test için aldığımız C Sınıfı 220 CDI Elenagance modeli hem motoru hem de donanımıyla model serisinin en çok tutulacak seçeneklerinden biri olurken 59.931 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Test aracımız ise üzerinde olan ekstra donanımlarla 62.706 Euro’ya satılıyor.
Yeni C Sınıfı testimiz sırasında herkes tarafından beğenildi. Bu aslında Mercedes-Benz tasarımcılarının sıra dışı olmasa da kolay kolay beğenilmeyecek bir otomobil yapmadıklarını da açıkça ortaya koyuyor. Herkes tarafından beğenilen bir tasarım çalışmasının özgünlüğü tartışmalara açık bir konu olabilir fakat başarısı tartışmasız bir şekilde kabul edilir. Bizce bu konudaki başarısının yanında yeni C Sınıfı’nın tasarımı oldukça şık da. Çünkü günümüzde alıştığımız klasik otomobil tasarımına benzeyen abuk sabuk bir sürü garip tasarım yollarla buluşurken veya buluşmaya hazırlanırken, Mercedes tam da alışık olduğumuz gibi çok güzel bir otomobil yapmayı başarmış.
İç mekanı, Yeni C Sınıfı’nın dışına göre insanı çok daha fazla düşündürten tarafı oluyor. Düşündürten derken aslında iç mekanın daha özgün olduğundan bahsediyoruz. Tasarımcılar bu bölümde dışarıya göre daha yaratıcı çalışmışlar. Ön konsol, direksiyon simidi, göstergeler ve diğerleri… Hepsi Yeni C Sınıfı’nın iç mekanının daha modern ve özgün olması için düşünülmüş ayrıntıları. Bu özgünlük arayışı bir noktada ise tam anlamıyla çuvallamış. Kol dayanağının önünde bulunan ve tüm COMAND ve APS ayarlarını yapmaya olanak tanıyan kontrol tuşu Mercedes-Benz tarafından hızlı, kolay ve sezgisel olarak nitelendiriliyor. Bizim bu üçlüden katılabileceğimiz sadece tek bir seçenek var, o da kontrol tuşunun sezgisel oluşu. Evet Mercedes-Benz tasarımcıları bu tuşu gerçekten de oldukça sezgisel yapmışlar, çalışma mantığını anlamak neredeyse imkansız o yüzden bu tuşu verimli kullanmak için neredeyse X-Men karakterlerinden Professor X kadar sezgisel güçlere sahip olmak gerekiyor. Bir de işin içine İstanbul’un trafik keşmekeşi dahil olduğunda demir gibi sağlam sinirler de size yardımcı olacaktır. İşçiliğin kusursuz, malzeme kalitesinin ise fiyatına göre en üst sınıfta yer aldığı C Sınıfı 220 CDI Elegance, aslında donanım olarak Classic ve Avantgarde arasına konumlandırılmış modeli. Daha yüksek donanım ve daha kaliteli malzemeler isteyenlerin yöneleceği adres ise belli: Avantgarde.
Herhangi bir Mercedes-Benz modelinin donanımını tek tek yazmak gerçekten zahmet gerektiren uzun ve aslında gereksiz de bir iş. Bu tip otomobillerde zaten diğer bir çok otomobilde opsiyon listesinde yer alan donanımların standart olarak sunulması sadece araca özel dikkat çeken donanımlara değinmenizi gerektiriyor. Yeni C Sınıfı’nın da dikkat çeken donanımları arasında park mesafe kontrolü, diz havayastıkları, sunroof, 5 ileri otomatik şanzıman, bi-xenon farlar ve far yıkama yer alıyor.
220 CDI kodlu turbodizel güç ünitesi Yeni C Sınıfı’nın ülkemiz için belki de en çok tercih edilecek motor seçeneği olacak. Hem kısmen düşük sayılacak silindir hacmi hem de ekonomik oluşu bu motor seçeneğini Türkiye pazarı için en uygun seçenek haline getiriyor. 2148 cc2lik silindir hacmine sahip motor 170 HP güç üretirken sedan ve konforlu bir otomobil için ekonomik olmanın yanında yeterli performans değerlerine de aracın kolayca sağlıyor. 400 Nm’lik tork ise 1605 kg’lik aracı her devirde istekli bir şekilde hareket ettirebiliyor. Mercedes-Benz’in klasik yumuşak sürüş tarzı Yeni C’nin de en belirgin özelliği, aracı kullanmak o kadar rahat ki açıkçası insanın aklına Yeni C’nin direksiyonundayken başka bir otomobil kullanmak gelmiyor. Başarılı süspansiyonlar ve frenler ise yine klasiklerden. Kadife yumuşaklığında bir sürüş arıyorsanız eğer Mercedes-Benz C Sınıfı bu amaca ulaşmanın ne kolay yollarından biri.
Genel Değerlendirme
İşçilik 8 Yüksek Alman işçiliği kendini belli ediyor.
Görüş 8 Görüş açıları problemsiz.
Performans 7 2.2 litrelik dizel motorun performansı yeterli.
Tüketim 8 Oldukça ekonomik.
Konfor 6 Rakiplerine göre zayıf.
Frenler 7 Fren performansı ağırlığına göre yeterli.
Yalıtım 7 Yüksek hızlarda yol sesi alıyor.
Donanım 6 Donanımı daha iyi olabilir.
Fiyat 9 Dizel motoru ve kalitesine göre fiyatı uygun.
Sonuç 7,2 Yeni Mercedes-Benz C Sınıfı, klasik yumuşak Mercedes-Benz sürüş karakterini aynen devam ettirirken, eski modele göre artan malzeme kalitesi ve işçilik gerçekten de bu sınıfa görülemeyecek bir noktada. 2 dizel motor seçeneğinden biri olan 220 CDI ise araca hem yeterli performansı sağlaması hem de oldukça ekonomik oluşuyla en çok tercih edilecek motor seçeneklerinden biri olacağa benziyor. 59.931 Euro’luk baz fiyatı göz önüne alındığında ise C Sınıfı 220 CDI’nın uygun bir otomobil olduğunu da belirtmemiz gerekiyor.
Teknik veriler
Motor: Sıralı 4 silindirli, 2148cc, 16v Yakıt tüketimi
Maksimum güç: 170 HP - 3800 d/d Şehiriçi: - lt/100 km
Maksimum tork: 400 Nm - 2000 d/d Şehirdışı: - lt/100 km
Maksimum hız: 227 km/s Ortalama: 6,7 lt/100 km
0-100 km/s hızlanma: 8,4 sn
Boyutlar (u/g/y): 4581/1770/1447 mm
Ağırlık: 1605 kg
Aktarma: Arkadan itişli
Şanzıman: 5 ileri otomatik
Lastikler: 225/55 R16
Frenler (ön/arka): Hava kanallı disk/disk
Depo hacmi: 66 lt
Bagaj hacmi: 475 lt
C220 CDI : Kalitesi yıldızında saklı
Mercedes-Benz’in orta sınıftaki aracı C Sınıfı, yenilendikten sonra daha oturmuş bir görünüme kavuşurken kalitesi ve konforu kaputundaki yıldıza yakışacak şekilde parlıyor. Bir Mercedes-Benz’i Mercedes-Benz yapan özelliklerin başında ne sürüş tarzı ne performansı ne de tasarımı gelir. Bir Mercedes’in en önemli özellikleri kalitesi, konforu ve uzun ömürlülüğü olurken testimiz sırasında her ne kadar aracın ne kadar dayanıklı ve uzun ömürlü olduğunu deneyemesek de, yollarda hala gördüğümüz dip diri 80’lerin 90’ların Mercedes modellerinden yeni C Sınıfı’nın da ne kadar dayanıklı olduğunu anlayabiliriz.
Fakat kalite ve konfor söz konusu olunca 3 günlük test süresi bize fazlasıyla yetti. Yeni C Sınıfı, yerini aldığı modele göre artık çok daha fazla Mercedes! Hem tasarımı hem konforu hem de kalitesi, yeni C Sınıfı’nın kaputunda taşıdığı yıldızın hakkını tam anlamıyla veriyor. Test için aldığımız C Sınıfı 220 CDI Elenagance modeli hem motoru hem de donanımıyla model serisinin en çok tutulacak seçeneklerinden biri olurken 59.931 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Test aracımız ise üzerinde olan ekstra donanımlarla 62.706 Euro’ya satılıyor.
Yeni C Sınıfı testimiz sırasında herkes tarafından beğenildi. Bu aslında Mercedes-Benz tasarımcılarının sıra dışı olmasa da kolay kolay beğenilmeyecek bir otomobil yapmadıklarını da açıkça ortaya koyuyor. Herkes tarafından beğenilen bir tasarım çalışmasının özgünlüğü tartışmalara açık bir konu olabilir fakat başarısı tartışmasız bir şekilde kabul edilir. Bizce bu konudaki başarısının yanında yeni C Sınıfı’nın tasarımı oldukça şık da. Çünkü günümüzde alıştığımız klasik otomobil tasarımına benzeyen abuk sabuk bir sürü garip tasarım yollarla buluşurken veya buluşmaya hazırlanırken, Mercedes tam da alışık olduğumuz gibi çok güzel bir otomobil yapmayı başarmış.
İç mekanı, Yeni C Sınıfı’nın dışına göre insanı çok daha fazla düşündürten tarafı oluyor. Düşündürten derken aslında iç mekanın daha özgün olduğundan bahsediyoruz. Tasarımcılar bu bölümde dışarıya göre daha yaratıcı çalışmışlar. Ön konsol, direksiyon simidi, göstergeler ve diğerleri… Hepsi Yeni C Sınıfı’nın iç mekanının daha modern ve özgün olması için düşünülmüş ayrıntıları. Bu özgünlük arayışı bir noktada ise tam anlamıyla çuvallamış. Kol dayanağının önünde bulunan ve tüm COMAND ve APS ayarlarını yapmaya olanak tanıyan kontrol tuşu Mercedes-Benz tarafından hızlı, kolay ve sezgisel olarak nitelendiriliyor. Bizim bu üçlüden katılabileceğimiz sadece tek bir seçenek var, o da kontrol tuşunun sezgisel oluşu. Evet Mercedes-Benz tasarımcıları bu tuşu gerçekten de oldukça sezgisel yapmışlar, çalışma mantığını anlamak neredeyse imkansız o yüzden bu tuşu verimli kullanmak için neredeyse X-Men karakterlerinden Professor X kadar sezgisel güçlere sahip olmak gerekiyor. Bir de işin içine İstanbul’un trafik keşmekeşi dahil olduğunda demir gibi sağlam sinirler de size yardımcı olacaktır. İşçiliğin kusursuz, malzeme kalitesinin ise fiyatına göre en üst sınıfta yer aldığı C Sınıfı 220 CDI Elegance, aslında donanım olarak Classic ve Avantgarde arasına konumlandırılmış modeli. Daha yüksek donanım ve daha kaliteli malzemeler isteyenlerin yöneleceği adres ise belli: Avantgarde.
Herhangi bir Mercedes-Benz modelinin donanımını tek tek yazmak gerçekten zahmet gerektiren uzun ve aslında gereksiz de bir iş. Bu tip otomobillerde zaten diğer bir çok otomobilde opsiyon listesinde yer alan donanımların standart olarak sunulması sadece araca özel dikkat çeken donanımlara değinmenizi gerektiriyor. Yeni C Sınıfı’nın da dikkat çeken donanımları arasında park mesafe kontrolü, diz havayastıkları, sunroof, 5 ileri otomatik şanzıman, bi-xenon farlar ve far yıkama yer alıyor.
220 CDI kodlu turbodizel güç ünitesi Yeni C Sınıfı’nın ülkemiz için belki de en çok tercih edilecek motor seçeneği olacak. Hem kısmen düşük sayılacak silindir hacmi hem de ekonomik oluşu bu motor seçeneğini Türkiye pazarı için en uygun seçenek haline getiriyor. 2148 cc2lik silindir hacmine sahip motor 170 HP güç üretirken sedan ve konforlu bir otomobil için ekonomik olmanın yanında yeterli performans değerlerine de aracın kolayca sağlıyor. 400 Nm’lik tork ise 1605 kg’lik aracı her devirde istekli bir şekilde hareket ettirebiliyor. Mercedes-Benz’in klasik yumuşak sürüş tarzı Yeni C’nin de en belirgin özelliği, aracı kullanmak o kadar rahat ki açıkçası insanın aklına Yeni C’nin direksiyonundayken başka bir otomobil kullanmak gelmiyor. Başarılı süspansiyonlar ve frenler ise yine klasiklerden. Kadife yumuşaklığında bir sürüş arıyorsanız eğer Mercedes-Benz C Sınıfı bu amaca ulaşmanın ne kolay yollarından biri.
Genel Değerlendirme
İşçilik 8 Yüksek Alman işçiliği kendini belli ediyor.
Görüş 8 Görüş açıları problemsiz.
Performans 7 2.2 litrelik dizel motorun performansı yeterli.
Tüketim 8 Oldukça ekonomik.
Konfor 6 Rakiplerine göre zayıf.
Frenler 7 Fren performansı ağırlığına göre yeterli.
Yalıtım 7 Yüksek hızlarda yol sesi alıyor.
Donanım 6 Donanımı daha iyi olabilir.
Fiyat 9 Dizel motoru ve kalitesine göre fiyatı uygun.
Sonuç 7,2 Yeni Mercedes-Benz C Sınıfı, klasik yumuşak Mercedes-Benz sürüş karakterini aynen devam ettirirken, eski modele göre artan malzeme kalitesi ve işçilik gerçekten de bu sınıfa görülemeyecek bir noktada. 2 dizel motor seçeneğinden biri olan 220 CDI ise araca hem yeterli performansı sağlaması hem de oldukça ekonomik oluşuyla en çok tercih edilecek motor seçeneklerinden biri olacağa benziyor. 59.931 Euro’luk baz fiyatı göz önüne alındığında ise C Sınıfı 220 CDI’nın uygun bir otomobil olduğunu da belirtmemiz gerekiyor.
Teknik veriler
Motor: Sıralı 4 silindirli, 2148cc, 16v Yakıt tüketimi
Maksimum güç: 170 HP - 3800 d/d Şehiriçi: - lt/100 km
Maksimum tork: 400 Nm - 2000 d/d Şehirdışı: - lt/100 km
Maksimum hız: 227 km/s Ortalama: 6,7 lt/100 km
0-100 km/s hızlanma: 8,4 sn
Boyutlar (u/g/y): 4581/1770/1447 mm
Ağırlık: 1605 kg
Aktarma: Arkadan itişli
Şanzıman: 5 ileri otomatik
Lastikler: 225/55 R16
Frenler (ön/arka): Hava kanallı disk/disk
Depo hacmi: 66 lt
Bagaj hacmi: 475 lt
