mstdgbkn
Tecrübeli Üye
ML 280 CDI Sürüş İzlenimi
Mercedes'e yakıştı - İlk kez 1997 yılında satışa sunulan Mercedes'in ML Serisi, firmanınAmerikan montajlı jipi olarak büyük başarılara imza attı. - ML Serisi de M Serisi gibi firmanın Amerika Tuscaloosa tesislerindeüretiliyor - 2001 yılında ciddi bir..
Mercedes'e yakıştı
- İlk kez 1997 yılında satışa sunulan Mercedes'in ML Serisi, firmanınAmerikan montajlı jipi olarak büyük başarılara imza attı.
- ML Serisi de M Serisi gibi firmanın Amerika Tuscaloosa tesislerindeüretiliyor
- 2001 yılında ciddi bir operasyondan geçen ML Serisi bugünkü görünümükazandı.
- Mercedes'in ML Serisi Türkiye'ye 3.0 lt 190 HP ve 3.0 lt. 224HP dizel, 3.5 lt 272 HP ve 5.0 lt. 306 HP benzinli motor seçenekleriyleithal ediliyor.
- Tüm motor seçenekleri sipariş üzerine Türkiye'ye ithal edilirken,yedi kademeli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.
Konfor, işlevsellik ve donanım
" ML 280 CDI'ın iç mekanı da ailenin diğer üyeleri gibi genişve kullanılan malzeme ve işçilik kaliteli...
" Geniş ön ve yan camları ile çift açılı dikiz aynaları sayesindegörüş problemsiz.
" Otomatik şanzımanın vites geçişleri çok yumuşak ve seri kullanımdarahatsızlık vermiyor.
" Önde ve arkada oldukça geniş baş ve diz mesafesi bulunuyor.
" Kolay anlaşılır gösterge paneli ve orta konsolda ergonomicbir sorun bulunmuyor.
" 550 litrelik bagaj hacmi koltuklar yatırıldığında 2050 litreyekadar çıkartılabiliyor.
Sürüş İzlenimi
Ön yüzdeki köşeli tasarım, aracın güçlü karakterini ortaya çıkarırken,ön ızgaradaki büyük Mercedes logosu ve gövde rengi ön tampona entegresis farları, sportif tasarıma büyük katkı sağlıyor. Önden arkayadoğru akıcı bir tasarıma sahip olan aracın kaslı hatları arka bölümdede etkisini hissettiriyor. Üçgen formlu stop lambaları ile üçüncüstop lambası, koyu renk camlarla birleşerek, dinamik bir etki yaratıyor.
Elektronik kontrollü yükseklik ve derinlik ayarlı dört kollu direksiyonunbaşarılı tasarımı sayesinde kollar gösterge panelini perdelemezken,direksiyon üzerinde bulunan düğmeler yardımıyla müzik sistemi, yolbilgisayarı ve araç telefon sistemine kumanda edebiliyorsunuz.
Test ettiğimiz modelde üçüncü nesil Common Rail Direkt Enjeksiyonsistemiyle üretilen 3.0 litre hacminde 6 silindirli bir motor görevyapıyor. 2987 cc'lik motor 4000 d/d'de 190 HP güç ve 1400 d/d 'deise 440 Nm tork üretiyor. Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza10 saniyede ulaşırken, son hızı 195 km/s olarak ölçtük. Alt devirlerdenitibaren gücünü hissettiren dizel motorun sesi başarılı ses yalıtımısayesinde iç mekana ulaşmıyor. Sakin kullanımda 100 km'de ortalama9.7 litre yakıt tüketen ML 280 CDI'da bu oran agresif kullanımdaönemli ölçüde artış gösterebiliyor. 95 litrelik deposuyla 979 km'likmenzil sunan otomobilin yol tutuşu ise sertliği iyi ayarlanan süspansiyonsistemi sayesinde başarılı. Araç yüksek gövde yapısına rağmen sertgirilen virajlarda bile dengesini koruyarak güven veriyor.
Arazi şartlarında çekiş gücünü ve diferansiyel kilidini elektronikolarak ayarlayabildiğiniz araç, sizing yerinize adeta off-road sürüşiçin gerekli herşeyi düşünüyor. Sertliği iyi ayarlanmış süspansiyonsistemi de arazi şartlarında bile mümkün olduğunca konforu ön planaçıkartıyor.
100 km/s hızla giderken yapılan ani frende 40 metrede durmayı başaranaraç, ağır gövde yapısı düşünüldüğünde fren performansı tatmin ediyor.
Genel Değerlendirme
İşçilik 9 Başarılı
Görüş 8 Sorunsuz
Performans 8 Etkileyici
Tüketim 7 Tatmin ediyor
Konfor 9 Başarılı
Frenler 7 Ağırlığına göre tatminkar
Yalıtım 8 Sınıf standartlarında
Donanım 9 Eksiği yok
Fiyat 6 Rakiplerinden pahalı
92.082 euro
Sonuç Mercedes'in bu modeli de diğer tüm ML Serisikardeşleri gibi teknolojinin bütün nimetlerinden yararlanıyor.Sınıfındaki rakiplerine gore eksiği yok, fazlası var. Ancakfiyatı rakiplerine oranla oldukça yüksek. Yüksek fiyatı gözealabilirseniz ML serisi bir araç kullanmak keyif veriyor.
İkinciel Yüksek fiyatı ve yüksek vergileri nedeniyle ikincielde değer kaybı yaşanıyor
Test ve Teknik Verileri
STANDART DONANIM
ASüreklidört tekerden çekiş sistemi, Anti Patinaj Kumandası (ASR), sürücü,yolcu, ön/arka yan ve perde hava yastıkları, iniş ve refleksiyonlambaları (4 adet), ARCADE çarpışma sensörü, ISOFIX çocuk koltuğubağlantıları, ön yolcu koltuğunda çocuk koltuğu tanıma sistemi,bi-xenon farlar, ABS, BAS, otomatik klima, ESP, rampa inişte otomatikfren kontrolü (DSR), elektronik traksiyon sistemi (4ETS), elektrikkumandalı koltuklar, elektrik kumandalı ve ısıtmalı aynalar, anahtarsızkullanma sistemi, elektrik kumandalı yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon,deri döşeme, 17 inçlik alaşım jantlar, park destek sistemi, elektriklihafızalı sürücü koltuğu, elektrikli katlanabilen, otomatik kararaniç ve dış aynalar, deri/ahşap kaplı direksiyon simidi, presafe özellikliemniyet kemerleri, yağmur sensörü, telefon ön hazırlığı, elektrikliaçılır tavan, motor alt koruması, alarm, Harmon Kardon müzik sistemi,CD değiştirici ve ısıtmalı koltuklar
FABRİKA VERİLERİ TEST VERİLERİ
Motor: Önde enlemesine yerleştirilmişsıralı altı silindirli motor Hızlanma
Motor Hacmi: 2987 cc 0-50 km/s : 3.1 sn
0-100 km/s : 10.0 sn
Motor Gücü: 4000 d/d'de 190 HP 0-130 km/s : 15.9 sn
Hız
Max. Tork: 1400 d/d'de 440 Nm Max. hız : 195 km/s
Frenler: önde hava kanallı disk arkada disk
Bagaj: 550/2050 lt İç gürültü
Boyutlar: 4780/2127/1815 mm Rölanti 44 dB(A)
Ağırlık: 2135 kg 100 km/s : 66 dB(A)
Lastikler: 235/65 R17 100 - 0 km/s 40 m
Test tüketimi: 9.7 lt/100 km
Depo kapasitesi: 95 lt
Menzil: 979 km
Mercedes'e yakıştı - İlk kez 1997 yılında satışa sunulan Mercedes'in ML Serisi, firmanınAmerikan montajlı jipi olarak büyük başarılara imza attı. - ML Serisi de M Serisi gibi firmanın Amerika Tuscaloosa tesislerindeüretiliyor - 2001 yılında ciddi bir..
Mercedes'e yakıştı
- İlk kez 1997 yılında satışa sunulan Mercedes'in ML Serisi, firmanınAmerikan montajlı jipi olarak büyük başarılara imza attı.
- ML Serisi de M Serisi gibi firmanın Amerika Tuscaloosa tesislerindeüretiliyor
- 2001 yılında ciddi bir operasyondan geçen ML Serisi bugünkü görünümükazandı.
- Mercedes'in ML Serisi Türkiye'ye 3.0 lt 190 HP ve 3.0 lt. 224HP dizel, 3.5 lt 272 HP ve 5.0 lt. 306 HP benzinli motor seçenekleriyleithal ediliyor.
- Tüm motor seçenekleri sipariş üzerine Türkiye'ye ithal edilirken,yedi kademeli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.
Konfor, işlevsellik ve donanım
" ML 280 CDI'ın iç mekanı da ailenin diğer üyeleri gibi genişve kullanılan malzeme ve işçilik kaliteli...
" Geniş ön ve yan camları ile çift açılı dikiz aynaları sayesindegörüş problemsiz.
" Otomatik şanzımanın vites geçişleri çok yumuşak ve seri kullanımdarahatsızlık vermiyor.
" Önde ve arkada oldukça geniş baş ve diz mesafesi bulunuyor.
" Kolay anlaşılır gösterge paneli ve orta konsolda ergonomicbir sorun bulunmuyor.
" 550 litrelik bagaj hacmi koltuklar yatırıldığında 2050 litreyekadar çıkartılabiliyor.
Sürüş İzlenimi
Ön yüzdeki köşeli tasarım, aracın güçlü karakterini ortaya çıkarırken,ön ızgaradaki büyük Mercedes logosu ve gövde rengi ön tampona entegresis farları, sportif tasarıma büyük katkı sağlıyor. Önden arkayadoğru akıcı bir tasarıma sahip olan aracın kaslı hatları arka bölümdede etkisini hissettiriyor. Üçgen formlu stop lambaları ile üçüncüstop lambası, koyu renk camlarla birleşerek, dinamik bir etki yaratıyor.
Elektronik kontrollü yükseklik ve derinlik ayarlı dört kollu direksiyonunbaşarılı tasarımı sayesinde kollar gösterge panelini perdelemezken,direksiyon üzerinde bulunan düğmeler yardımıyla müzik sistemi, yolbilgisayarı ve araç telefon sistemine kumanda edebiliyorsunuz.
Test ettiğimiz modelde üçüncü nesil Common Rail Direkt Enjeksiyonsistemiyle üretilen 3.0 litre hacminde 6 silindirli bir motor görevyapıyor. 2987 cc'lik motor 4000 d/d'de 190 HP güç ve 1400 d/d 'deise 440 Nm tork üretiyor. Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza10 saniyede ulaşırken, son hızı 195 km/s olarak ölçtük. Alt devirlerdenitibaren gücünü hissettiren dizel motorun sesi başarılı ses yalıtımısayesinde iç mekana ulaşmıyor. Sakin kullanımda 100 km'de ortalama9.7 litre yakıt tüketen ML 280 CDI'da bu oran agresif kullanımdaönemli ölçüde artış gösterebiliyor. 95 litrelik deposuyla 979 km'likmenzil sunan otomobilin yol tutuşu ise sertliği iyi ayarlanan süspansiyonsistemi sayesinde başarılı. Araç yüksek gövde yapısına rağmen sertgirilen virajlarda bile dengesini koruyarak güven veriyor.
Arazi şartlarında çekiş gücünü ve diferansiyel kilidini elektronikolarak ayarlayabildiğiniz araç, sizing yerinize adeta off-road sürüşiçin gerekli herşeyi düşünüyor. Sertliği iyi ayarlanmış süspansiyonsistemi de arazi şartlarında bile mümkün olduğunca konforu ön planaçıkartıyor.
100 km/s hızla giderken yapılan ani frende 40 metrede durmayı başaranaraç, ağır gövde yapısı düşünüldüğünde fren performansı tatmin ediyor.
Genel Değerlendirme
İşçilik 9 Başarılı
Görüş 8 Sorunsuz
Performans 8 Etkileyici
Tüketim 7 Tatmin ediyor
Konfor 9 Başarılı
Frenler 7 Ağırlığına göre tatminkar
Yalıtım 8 Sınıf standartlarında
Donanım 9 Eksiği yok
Fiyat 6 Rakiplerinden pahalı
92.082 euro
Sonuç Mercedes'in bu modeli de diğer tüm ML Serisikardeşleri gibi teknolojinin bütün nimetlerinden yararlanıyor.Sınıfındaki rakiplerine gore eksiği yok, fazlası var. Ancakfiyatı rakiplerine oranla oldukça yüksek. Yüksek fiyatı gözealabilirseniz ML serisi bir araç kullanmak keyif veriyor.
İkinciel Yüksek fiyatı ve yüksek vergileri nedeniyle ikincielde değer kaybı yaşanıyor
Test ve Teknik Verileri
STANDART DONANIM
ASüreklidört tekerden çekiş sistemi, Anti Patinaj Kumandası (ASR), sürücü,yolcu, ön/arka yan ve perde hava yastıkları, iniş ve refleksiyonlambaları (4 adet), ARCADE çarpışma sensörü, ISOFIX çocuk koltuğubağlantıları, ön yolcu koltuğunda çocuk koltuğu tanıma sistemi,bi-xenon farlar, ABS, BAS, otomatik klima, ESP, rampa inişte otomatikfren kontrolü (DSR), elektronik traksiyon sistemi (4ETS), elektrikkumandalı koltuklar, elektrik kumandalı ve ısıtmalı aynalar, anahtarsızkullanma sistemi, elektrik kumandalı yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon,deri döşeme, 17 inçlik alaşım jantlar, park destek sistemi, elektriklihafızalı sürücü koltuğu, elektrikli katlanabilen, otomatik kararaniç ve dış aynalar, deri/ahşap kaplı direksiyon simidi, presafe özellikliemniyet kemerleri, yağmur sensörü, telefon ön hazırlığı, elektrikliaçılır tavan, motor alt koruması, alarm, Harmon Kardon müzik sistemi,CD değiştirici ve ısıtmalı koltuklar
FABRİKA VERİLERİ TEST VERİLERİ
Motor: Önde enlemesine yerleştirilmişsıralı altı silindirli motor Hızlanma
Motor Hacmi: 2987 cc 0-50 km/s : 3.1 sn
0-100 km/s : 10.0 sn
Motor Gücü: 4000 d/d'de 190 HP 0-130 km/s : 15.9 sn
Hız
Max. Tork: 1400 d/d'de 440 Nm Max. hız : 195 km/s
Frenler: önde hava kanallı disk arkada disk
Bagaj: 550/2050 lt İç gürültü
Boyutlar: 4780/2127/1815 mm Rölanti 44 dB(A)
Ağırlık: 2135 kg 100 km/s : 66 dB(A)
Lastikler: 235/65 R17 100 - 0 km/s 40 m
Test tüketimi: 9.7 lt/100 km
Depo kapasitesi: 95 lt
Menzil: 979 km
