W204 Arka Balata Fiyatı

[ENFARKLISI]

W204 Arka Balata Fiyatı

Merhaba,
gösterge panelinde "Fren Balatası Aşıntısı" diye bir yazı ile karşılaşınca, kontrol edip baktım ve arka fren balatalarımın azaldığını gördüm.
Servis' e fiyat sorduğumda 350 TL gibi bir rakam söylediler, net fiyatı yaptırdıktan sonra görecekmişim

Fiyatı hakkında net bilgisi olan var mı ? İşçilik ve malzeme ayrı ayrı ne kadar tutar...Dışarıda bir serviste taktırsam daha uygun fiyatlı olur mu, garantiyi etkiler mi ?

Bilgisi olan varsa ve paylaşırsa sevinirim arkadaşlar.

Teşekkürler.

 

[Gudikcik]

ben 4 ünü geçen hafta değiştirdim. 631 TL tuttu.

 

[serkan719]

fren balatasının garanti ile alakası ne olabilir ki.

 

[Gudikcik]

fren balatasının garanti ile alakası ne olabilir ki.

var. aracını yetkili servise götürmek zorundasın garantinin devam etmesi için.

 

[serkan719]

var. aracını yetkili servise götürmek zorundasın garantinin devam etmesi için.

olur mu ya

koca servisimiz var garantı de neyin nesi

birazdan lpg resimleri geliyor

 

[ENFARKLISI]

Ön arka işçilik dahil 250 TL ye özel bir servisde değiştirttim, Bosh marka.

 

[adorno]

Ön arka işçilik dahil 250 TL ye özel bir servisde değiştirttim, Bosh marka.

Çok ucuzmuş, orijinal olduğuna eminmisiniz.çok makul gelmedi de bana...

 

[Gudikcik]

Ön arka işçilik dahil 250 TL ye özel bir servisde değiştirttim, Bosh marka.

büyük hata.

yan sanayi balatalar Hidrolik kontrol ünitesinin valflerini zorluyor. WIS'te bu açıkça yazılı. Garanti kapsamında kesinlikle de Hidrolik Kontrol Ünitesini değiştimeyin diye ibare mevcut.

 

[ENFARKLISI]

Aradaki 400 TL servis tarafından takılmış balata için çok bence, ayrıca eskileri ile çok bir fark göremedim, sonuçta mekanik bir sarf malzemesi olarak değerlendirip taktırdım, garanti için de açıp fren balatalarının markalarına bakılmayacağını düşünüyorum, bakılırsa da sarf malzemesi sonuçta, yani bana mantıklı gelmiyor. Art niyet olduktan sonra, insan servise götüreceği zaman alır eski balataları takar yine geçer garantiden, bu kadarını da düşünmüşlerdir heralde. O yüzden de sorun yaratmayacakları kanısındayım.

Kanada da işçilik maliyetlerinin yüksek olması sebebi ile insanlar evlerinin garajlarında internetten aldıkları ürünlerle değiştiriyor balatalarını ve araçlarının garantileri devam ediyor, tanıdığım insanlardan örnekleri var.

Yukarıda yazdığım 250 TL içerisinde balata spreyi de dahil. Problem yaşarsam yine bu başlık altında paylaşırım sizlerle de.
Bu arada şu anda sorun yok ama, arka diskler için de fiyat sordum ve çifti 200 TL dediler, servisdeki rakamını bilmiyorum ama çok fark olduğu kanısındayım.

İki basit lastik conta olan tabla fişeklerinin değişimine 600 TL ücret ödeyip doğuş otodan çıkıldığı günler gelince insanın aklına, servisler için oluşan algının değişimine insan biraz daha zaman gerekiyor diye düşünüyor.

İyi bayramlar.

 

[Gudikcik]

Aradaki 400 TL servis tarafından takılmış balata için çok bence, ayrıca eskileri ile çok bir fark göremedim, sonuçta mekanik bir sarf malzemesi olarak değerlendirip taktırdım, garanti için de açıp fren balatalarının markalarına bakılmayacağını düşünüyorum, bakılırsa da sarf malzemesi sonuçta, yani bana mantıklı gelmiyor. Art niyet olduktan sonra, insan servise götüreceği zaman alır eski balataları takar yine geçer garantiden, bu kadarını da düşünmüşlerdir heralde. O yüzden de sorun yaratmayacakları kanısındayım.

Kanada da işçilik maliyetlerinin yüksek olması sebebi ile insanlar evlerinin garajlarında internetten aldıkları ürünlerle değiştiriyor balatalarını ve araçlarının garantileri devam ediyor, tanıdığım insanlardan örnekleri var.

Yukarıda yazdığım 250 TL içerisinde balata spreyi de dahil. Problem yaşarsam yine bu başlık altında paylaşırım sizlerle de.
Bu arada şu anda sorun yok ama, arka diskler için de fiyat sordum ve çifti 200 TL dediler, servisdeki rakamını bilmiyorum ama çok fark olduğu kanısındayım.

İki basit lastik conta olan tabla fişeklerinin değişimine 600 TL ücret ödeyip doğuş otodan çıkıldığı günler gelince insanın aklına, servisler için oluşan algının değişimine insan biraz daha zaman gerekiyor diye düşünüyor.

İyi bayramlar.

Sorun şurada şöyle anlatayım.
Belirli bir servis işçiliği prosedürü var.
Ekranda Servis A , B yazmasının anlamları var.
Ağır bakımlar ve hafif bakımlar.
Şimdi sizin araca bakım kaydı açılınca mesela 45.000 km bakımında balata ve disk kontorülü yapılır. bitmeye yakın yada bitik ise değiştirilir ve aracın uluslar arası servis tarihçesinde bu husus kayıt edilir.
araçla siz 90.000 km yapıp bu aralıkta hiç balata değiştirmez iseniz bu uluslar arası servis tarihçesinde çıkar ve SKLUB sistemi bunu görür ve aracın garantisi otomatik moddan manuel moda yani mercedes benz türkteki personelin insiyatifine bırakır. Servis yazışmalar yapmaya başlar.

eğer her bakım ve değişen parça düzenli olarak uluslar arası servis tarihçesinde ise SKLUB sistemi garantiden parça değişimine otomatik olarak anında onay veriyor sizde rahatlıkla değiştiriyorsunuz. SKLUB sisteminden 9 yaşındaki aracın SBC'sine bile işçilik ücretsiz ve garanti kapsamında değişim verdi. Araç 80.000 Km de ama tüm bakımları yetkili servisli idi. Yani mercedeste garanti diğer markalar gibi 2-3 yıl değil. Mercedes garanti konusunda her zaman müşterisinin yanındadır. Garantisi için mercedes süre yada km sınırlaması vermiyor. Bunu sahip olduğunuz araç sayısı ve bayiden sıfır araç alma sıklığı etkiliyor.

Tabi araç sizin olduğu için karar sizin. Birçok Gray market araç alan kişi aracı yetkili servislere hiç götürmeden dışarıda bakım yaptırıp km lerini indirip satıyorlar.
Ama uluslar arası servis tarihçesi konusunda ve garanti konusunda forum üyelerinin bilgilenmesi gerekiyor.
Geçen hafta bir tane W212 E 250 CGI yakaladım. EZS ve motor kumanda gösteriyor 54.000 , araç gösteriyor 14.000km. daha güya servis görmemiş.

iyi bayramlar.

 

[adorno]

Yani mercedeste garanti dmiğer markalar gibi 2-3 yıl değil. Mercedes garanti konusunda her zaman müşterisinin yanındadır. Garantisi için mercedes süre yada km sınırlaması vermiyor. Bunu sahip olduğunuz araç sayısı ve bayiden sıfır araç alma sıklığı etkiliyor.
.

VAG Group ta "iyi niyet garantisi" uygulaması bu şekilde işliyor. Sizin yazdığınız ve yukarda alıntı yaptığım sözlerinizden hareketle;
1-Başka bir Mercedes aracım yoksa
2-Hiç sıfır araç alış kaydım yoksa
Ancak aracın ilk sahibinden itibaren güncel kilometresine kadar tüm bakımları yetkili mercedes servisinde yapılmışsa ve ciddi maliyet içeren bir değişim yapılması gerekiyorsa burada
a) sklub parça değişimine onay verir mi
b) servis insiyatifi ve yazışmaya mı girer ?

Kafa matematiksrl çalışınca böyle oluyor cümleler

 

[Bluemarlin]

Bu tamamen aracı nasıl kullanmak istediğinizle doğru orantılı, hangi marka olursa olsun eğer sürekli yetkili servise gidiyorsa periyodik bakılmarda hakikaten iyi bakılıyor. Arza olmadan eksikler gideriliyor.
100.000-150.000 km kadar araç çok problem yaratmıyor zaten. Yolda kalmak sinirinizi bozmassa özel serviste '' arzalanınca değiştir mantığı ile devam edin'' problem istemiyorsanız yetkili servise dip not düştürün ''problem istemiyorum'' diye keyfinize bakın. Stres yaşamayın!

Balata işine gelince eğer özel serviste olacaksa istediğiniz marka balatayı yurt dışından getirtin cillop. Ne gümrük nede vergi gıdıklamaz.
Ya da çağırın bi şöför yetkilli servisten alsın evinizin önünden, havanız batsın XD

 

[adorno]

Bu tamamen aracı nasıl kullanmak istediğinizle doğru orantılı, hangi marka olursa olsun eğer sürekli yetkili servise gidiyorsa periyodik bakılmarda hakikaten iyi bakılıyor. Arza olmadan eksikler gideriliyor.
100.000-150.000 km kadar araç çok problem yaratmıyor zaten. Yolda kalmak sinirinizi bozmassa özel serviste '' arzalanınca değiştir mantığı ile devam edin'' problem istemiyorsanız yetkili servise dip not düştürün ''problem istemiyorum'' diye keyfinize bakın. Stres yaşamayın!

Balata işine gelince eğer özel serviste olacaksa istediğiniz marka balatayı yurt dışından getirtin cillop. Ne gümrük nede vergi gıdıklamaz.
Ya da çağırın bi şöför yetkilli servisten alsın evinizin önünden, havanız batsın XD

sorduğum sorunun cevabını biliyor musunuz?