w211 m271.956 motor geri toplamada izlenecek yol

[theshadow]

Merhaba arkadaşlar. w211 m271.956 motor toplanırken nelere dikkat edilmesi gerekir. cıvata tork değerleri nelerdir bilen arkadaş yada onarım kılavuzu olup paylaşan olursa sevinirim. iyi akşamlar.

 

[chipset]

Merhaba arkadaşlar. w211 m271.956 motor toplanırken nelere dikkat edilmesi gerekir. cıvata tork değerleri nelerdir bilen arkadaş yada onarım kılavuzu olup paylaşan olursa sevinirim. iyi akşamlar.

Öncelikle neden motor yaptırıyorsunuz, ona göre yorum yapalım, civata tork vb değerleri veririm o kolay. Siz mi toplayacaksınız yoksa ustanız mı var.

 

[theshadow]

Kullanıcı neden motor yaptırıyorsunuz, ona göre yorum yapıyorsunuz, civata tork vb değerleri veririm o kolay. Siz mi oynayacaksınız yoksa ustanız mı var.

Yağ içinde su var. Yağ çubuğunda köpük görünüyor. Aynı zamanda yağ kapağında köpük görünüyor. Araç su eksiltiyor. Soğutma borularında aşırı basınç oluyor. yardım ederseniz sevinirim

 

[theshadow]

Kullanıcı neden motor yaptırıyorsunuz, ona göre yorum yapıyorsunuz, civata tork vb değerleri veririm o kolay. Siz mi oynayacaksınız yoksa ustanız mı var.

Ben yapacağım

 

[theshadow]

Ben daha önce subap değiştirdim. Motoru toplarken talimatları bilmiyordum. 5.000 km sonra su eksiltti. Daha sonra köpükler oldu.

 

[chipset]

Hangi civatalar için tork değerlerini istediğinizi belirtebilirseniz, bakıp yazayım.

 

[theshadow]

Hangi civatalar için tork değerlerini gömebilirseniz, bakıp yazayım.

1- Silindir üst kapak
2- Eksantrik mili yatağı
3- Eksantrik mili sabitleyici
4- Külbütör kapağı
5- Krank kasnağı
6- Termostat muhafazası
7- Termostat ın üstünde olduğu ön kapak

Şimdiden teşekkür ediyorum

 

[theshadow]

8- zincir gergisi

 

[chipset]

1- Silindir üst kapak
2- Eksantrik mili yatağı
3- Eksantrik mili sabitleyici
4- Külbütör kapağı
5- Krank kasnağı
6- Termostat muhafazası
7- Termostat ın üstünde olduğu ön kapak

Şimdiden teşekkür ediyorum

Silindir Kapağı Civatası: M10 Civata 1.Kademe 45 NM, 2.Kademe 90 Derece, 3.Kademe 90 Derece
Krank Kasnağı Civatası: 1.Kademe 200 Nm, 2.Kademe 90 Derece
Külbütör Kapağı: Egzantirik Mili Yatak Gövdesine 9 Nm
Ateşleme Bobini: Külbütör Kapağı Gövdesine 8 Nm
Eksantrik Mili Yatak Gövdesi Alt Parçası: M7 civata 14 Nm (Silindir Kapağına)
Eksantrik Mili Yatak Gövdesi Üst Parçası: M7 Civata, 1.Kademe 10 Nm, 2.Kademe 90 Derece
Zincir Gergisi: 40 Nm

Kalan diğer yazılanların tam neresi olduğunu gösterebilirseniz bulup yazayım.

 

[chipset]

Ek olarak;

Buji: Silindir Kapağına 28 Nm

 

[theshadow]

Silindir Kapağı Civatası: M10 Civata 1.Kademe 45 NM, 2.Kademe 90 Derece, 3.Kademe 90 Derece
Krank Kasnağı Civatası: 1.Kademe 200 Nm, 2.Kademe 90 Derece
Külbütör Kapağı: Egzantirik Mili Yatak Gövdesine 9 Nm
Ateşleme Bobini: Külbütör Kapağı Gövdesine 8 Nm
Eksantrik Mili Yatak Gövdesi Alt Parçası: M7 civata 14 Nm (Silindir Kapağına)
Eksantrik Mili Yatak Gövdesi Üst Parçası: M7 Civata, 1.Kademe 10 Nm, 2.Kademe 90 Derece
Zincir Gergisi: 40 Nm

Kalan diğer yazılanların tam neresi olduğunu gösterebilirseniz bulup yazayım.

Mıknatıslar ve mıknatısların üzerinde bulunduğu ön kapak,
Bu kapakta bulunan termostatı tutan iki uzun cıvata

 

[chipset]

Mıknatıslar ve mıknatısların üzerinde bulunduğu ön kapak,
Bu kapakta bulunan termostatı tutan iki uzun cıvata

Mıknatıs Civatası: 8 Nm
Ön Kapak Civatası: M6 Civata 9 Nm
Termostat Civatası: M6 Civata 9 Nm

 

[theshadow]

A ile işaretlenen ön kapağın içindeki iki adet cıvata
Çok teşekkür ederim.

 

[chipset]

A ile işaretlenen ön kapağın içindeki iki adet cıvata
Çok teşekkür ederim.

Bu görseldeki silindir kapağı değil mi, A ile belirttiğiniz yere ne geliyor tam anlayamadım

 

[theshadow]

Çok detaylı soruyorum farkındayım ama ben üst kapak söktüm tamamını kendim topladım. onarım kılavuzuna göre kapatmadığım için üst kapakta 2. ve 3. kademeyi atladığım için suyu yağa karıştırdı. tekrar bu sorunu yaşamamak için size de zahmet verdim kusura bakmayın lütfen

 

[theshadow]

Bu görseldeki silindir kapağı değil mi, A ile belirttiğiniz yere ne geliyor tam anlayamadım

Zincirin olduğu iç bölümde, üst kapaktan motor bloğunun ön kapağına dik bi şekilde saplanan cıvatalar

 

[chipset]

Zincirin olduğu iç bölümde, üst kapaktan motor bloğunun ön kapağına dik bi şekilde saplanan cıvatalar

Bu 10 numaralı civatalar mı

 

[theshadow]

Emme ve Egsoz manifolt değerleri nedir?

 

[chipset]

Emme ve Egsoz manifolt değerleri nedir?

Emme Manifoldu: M7 Civata 14 Nm
Egzoz Manifoldu Civatası: 21 Nm

 

[theshadow]

[EKLE=dolu]3378[/EKLE]


Bu 10 numara civatalar mı

Evet

 

[chipset]

Evet

20 Nm

 

[theshadow]

Son olarak, bu değerleri tek seferde mi sıkmalıyım mesela silindir kapak için 45nm +90 +90 yoksa öncesinde yarısını sıkıp yani 20nm daha sonra 45 mm +90 +90 mı yapmalıyım

 

[chipset]

Son olarak, bu değerleri tek seferde mi sıkmalıyım mesela silindir kapak için 45nm +90 +90 yoksa öncesinde yarısını sıkıp yani 20nm daha sonra 45 mm +90 +90 mı yapmalıyım

Mercedes bununla ilgili bir şey dememiş, sanki sırasıyla 45 Nm ler sıkıldıktan sonra +90 ve +90 lara geçilecek. Yani sizin demek istediğiniz önce boşluklarını alayım sonra 45 Nm'ye sıkayım. Uygulama da hangisi daha doğrudur bir ustaya sormakta fayda var. Bir de ilk +90'a geçmek için ve ikinci +90'a geçmek için kaç dk veya saat beklenmeli herhangi bir bilgi yok mercedes tarafında. bu konuda da bir usta görüşü alınsa iyi olur.

 

[theshadow]

Herşey için çok teşekkür ediyorum. Zamanınızı bana harcadınız. benimde foruma katkım olur inşallah zamanlar

 

[chipset]

Herşey için çok teşekkür ediyorum. Zamanınızı bana harcadınız. benimde foruma katkım olur inşallah zamanlar

Rica ederim ne demek, forumun amacı da bu birazda, inşallah sorunsuz olur montajınız.

 

[efebey]

Valla bu tarz bilgilendirme karşısında hayranlığımı gizleyemeyeceğim esas merak ettiğim şey, sanayide motorla ilgili yaptırdığımız işlemlerde hangi usta bu adımlara dikkat ediyor? mesela buji dikkatimi çekti, 28 nm ..benim gordugum direkt anahtarla kendi kol gücünü kullanarak sıkıyorlar

 

[Hataylı]

Valla bu tarz bilgilendirme karşısında hayranlığımı gizleyemeyeceğim esas merak ettiğim şey, sanayide motorla ilgili yaptırdığımız işlemlerde hangi usta bu adımlara dikkat ediyor? mesela buji dikkatimi çekti, 28 nm ..benim gordugum direkt anahtarla kendi kol gücünü kullanarak sıkıyorlar

Hepsine tek tork ayarı civata sıyırana kadar 😁 veya çıraklar (gücü yettiği) nm tork ile sıkıyor çok küçük bu sıralama ve tork değerine riayet eden esnaf tek işi rektefiye olup uzmanlaşmış olan ancak bunu biliyor hatta ezbere bileni de tanıyorum farklı marka için

 

[theshadow]

Valla bu tarz bilgilendirme karşısında hayranlığımı gizleyemeyeceğim esas merak ettiğim şey, sanayide motorla ilgili yaptırdığımız işlemlerde hangi usta bu yola dikkat ediyor? örnek buji dikkatimi çekti, 28 nm ..benim gordumum direkt anahtarla kendi kol kontrolünü kullanarak sıkıyorlar

Sağolsun Chipset hiç erinmeden cevapladı

 

[chipset]

Valla bu tarz bilgilendirme karşısında hayranlığımı gizleyemeyeceğim esas merak ettiğim şey, sanayide motorla ilgili yaptırdığımız işlemlerde hangi usta bu adımlara dikkat ediyor? mesela buji dikkatimi çekti, 28 nm ..benim gordugum direkt anahtarla kendi kol gücünü kullanarak sıkıyorlar

Aslında bazı durumlarda hayati öneme sahip olabiliyor tork değerleri, yoksa normalde ustalarımız elleri maşallah tork anahtarı gibi , söyleyincede tribe giriyorlar. Biz geçenlerde @afkazankay 'nın aracına motor yaptırdık, o ustamız mesela sağolsun wis'ten tüm sıkma torklarına göre motoru topladı. Yapan yerler yok değil.

 

[Makifguzey]

Valla bu tarz bilgilendirme karşısında hayranlığımı gizleyemeyeceğim esas merak ettiğim şey, sanayide motorla ilgili yaptırdığımız işlemlerde hangi usta bu adımlara dikkat ediyor? mesela buji dikkatimi çekti, 28 nm ..benim gordugum direkt anahtarla kendi kol gücünü kullanarak sıkıyorlar

Üstteki yorumları okuken aynı soruyu sordum kendi kendime Çoğu usta dediğimiz, "ne torku, ne ayarı, ben 40 yıldır bu işi yapıyorum, işine gelmiyorsa başka yere git" der ve kovar adamı

 

[chipset]

Aslında bu konu vasıtasıyla en azından ilk olarak kendi m271evo motor ve w204 için tork değerlerini içeren yeni bir konu başlığı açayım, elimizin altında toplu bir şekilde bulunmuş olur. Zamanla da diğer araçlar için yapabiliriz.

 

[theshadow]

ben kendi dökümanlarımın arasına kattım

 

[theshadow]

ilerde soru bile yanıtlarım verdiğiniz bilgilerle. ama önce şu üst kapağı kapatayım