W220 kasa S500 almak mantıklı mı?

[CLS320CDI]

W220 kasa S500 almak mantıklı mı?

Merhaba herkese
W220 kasa S500 çocukluk hayalim olan makam ve yer uçağı diyebileceğimiz bir araba. Almayı düşünüyorum fakat ne gibi sorunlarla karşılaşırım airmatikleri çok duydum bozuk yollarda vs arıza verebiliyormuş bunun haricinde Cls320 yi satıp alacağım sizce mantıklı bir iş yapmış olur muyum ? Aralarındaki yaş farkı 2 sadece ama bir eski nesil oluyor sonuçta. Fikirlerinizi bekliyorum forumdaşlar sevgiler saygılar..

 

[adorno]

Merhaba herkese
W220 kasa S500 çocukluk hayalim olan makam ve yer uçağı diyebileceğimiz bir araba. Almayı düşünüyorum fakat ne gibi sorunlarla karşılaşırım airmatikleri çok duydum bozuk yollarda vs arıza verebiliyormuş bunun haricinde Cls320 yi satıp alacağım sizce mantıklı bir iş yapmış olur muyum ? Aralarındaki yaş farkı 2 sadece ama bir eski nesil oluyor sonuçta. Fikirlerinizi bekliyorum forumdaşlar sevgiler saygılar..

Öncelikle yazacaklarim siz veya şahsınıza hitaben değildir.
S kasalar herkesin bir hayali olduğu için hislerle birden alınan, daha sonra çıkan masrafların meblağlarindan dolayı ocağa incir dikecegi farkedilir edilmez elden çıkarılan araçlardır. Bundan mütevellit çok sahiplikleri olur yani çok el değiştirirler. Kısaca bakımdan yana, parça değişiminden yana hakkını veren olmadığı için çoğu pimi çekilmiş el bombası kivamindadir.
Ayrıca CEO, patron vs aracı olduklarından şoförler altında da hor kullanilirlar. Nasıl olsa elalemin mali fikriyatiyla...

S500 Ler airmatic sistemi yağlı genelde yani ABC denilen sistem. Hava sistemli olanlarına da denk geldim. Körükler genelde tamir ediliyor, orijinal degistirenine pek rastlamadim, çıkma ya da yan sanayii konuluyor. Bakımı hakkıyla yapılmış bir araç asla üzmez. Motorun kronik sorunu da yok bu arada...

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[CLS320CDI]

Öncelikle yazacaklarim siz veya şahsınıza hitaben değildir.
S kasalar herkesin bir hayali olduğu için hislerle birden alınan, daha sonra çıkan masrafların meblağlarindan dolayı ocağa incir dikecegi farkedilir edilmez elden çıkarılan araçlardır. Bundan mütevellit çok sahiplikleri olur yani çok el değiştirirler. Kısaca bakımdan yana, parça değişiminden yana hakkını veren olmadığı için çoğu pimi çekilmiş el bombası kivamindadir.
Ayrıca CEO, patron vs aracı olduklarından şoförler altında da hor kullanilirlar. Nasıl olsa elalemin mali fikriyatiyla...

S500 Ler airmatic sistemi yağlı genelde yani ABC denilen sistem. Hava sistemli olanlarına da denk geldim. Körükler genelde tamir ediliyor, orijinal degistirenine pek rastlamadim, çıkma ya da yan sanayii konuluyor. Bakımı hakkıyla yapılmış bir araç asla üzmez. Motorun kronik sorunu da yok bu arada...

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

3. Sahibi olacağım bakanlıkta kullanılmış araç sonra başka biri almış şimdi ben almayı düşünüyorum sizce masraf çıkaran ne olur motor veya airmatic haricinde ?

 

[adorno]

3. Sahibi olacağım bakanlıkta kullanılmış araç sonra başka biri almış şimdi ben almayı düşünüyorum sizce masraf çıkaran ne olur motor veya airmatic haricinde ?

Üzülerek yazıyorum, herşey olabilir...
Bakanlık çıkması araçlar çok aşırı hor kullanılıyor, evet bakımları yetkili de yapılıyor ama aşırı hor kullanılıyor. Sizden önceki sahibi bakımları nerede yapmış. Mesela küçük bir Anadolu şehrinde, hatta birçok büyük şehirde bile V8 den anlayan usta olacağını sanmam. Alacağınız fiyatı makul tutup çıkacak en kotu senaryo hesaplanirsa neden olmasın?

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[CLS320CDI]

Öncelikle yazacaklarim siz veya şahsınıza hitaben değildir.
S kasalar herkesin bir hayali olduğu için hislerle birden alınan, daha sonra çıkan masrafların meblağlarindan dolayı ocağa incir dikecegi farkedilir edilmez elden çıkarılan araçlardır. Bundan mütevellit çok sahiplikleri olur yani çok el değiştirirler. Kısaca bakımdan yana, parça değişiminden yana hakkını veren olmadığı için çoğu pimi çekilmiş el bombası kivamindadir.
Ayrıca CEO, patron vs aracı olduklarından şoförler altında da hor kullanilirlar. Nasıl olsa elalemin mali fikriyatiyla...

S500 Ler airmatic sistemi yağlı genelde yani ABC denilen sistem. Hava sistemli olanlarına da denk geldim. Körükler genelde tamir ediliyor, orijinal degistirenine pek rastlamadim, çıkma ya da yan sanayii konuluyor. Bakımı hakkıyla yapılmış bir araç asla üzmez. Motorun kronik sorunu da yok bu arada...

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Üzülerek yazıyorum, herşey olabilir...
Bakanlık çıkması araçlar çok aşırı hor kullanılıyor, evet bakımları yetkili de yapılıyor ama aşırı hor kullanılıyor. Sizden önceki sahibi bakımları nerede yapmış. Mesela küçük bir Anadolu şehrinde, hatta birçok büyük şehirde bile V8 den anlayan usta olacağını sanmam. Alacağınız fiyatı makul tutup çıkacak en kotu senaryo hesaplanirsa neden olmasın?

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Cevabınız ve bilgiler için teşekkürler sanırım vaz geçeceğim doğru söylüyorsunuz...

 

[adorno]

Cevabınız ve bilgiler için teşekkürler sanırım vaz geçeceğim doğru söylüyorsunuz...

Hayırlısı...

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[babnick]

Makyajsız olanlarda korozyon kronik hastalık. Kapı altları, sunroof etrafında ve kasanın muhtelif yerlerinde çürümeler sıkça karşılaşılan bir durum ve bence en sıkıntılı olanı da bu. Geçen sene 2000 modelini aldım ve araç komple boyanıp korozyon başlangıcı olan bölgelere zehirli astar atıldı. Boya, mekanik ve makyajlama işlemleri yaklaşık 110 bin TL yedi. Alacağınız araç sadece periyodik bakımları yapılarak yürütülmüş bir w220 ise aracı kusursuz kondisyona getirip gerçekten s class konforunu yaşamak istiyorsanız kesenin ağzını ciddi anlamda açmanız gerekir


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[CLS320CDI]

Makyajsız olanlarda korozyon kronik hastalık. Kapı altları, sunroof etrafında ve kasanın muhtelif yerlerinde çürümeler sıkça karşılaşılan bir durum ve bence en sıkıntılı olanı da bu. Geçen sene 2000 modelini aldım ve araç komple boyanıp korozyon başlangıcı olan bölgelere zehirli astar atıldı. Boya, mekanik ve makyajlama işlemleri yaklaşık 110 bin TL yedi. Alacağınız araç sadece periyodik bakımları yapılarak yürütülmüş bir w220 ise aracı kusursuz kondisyona getirip gerçekten s class konforunu yaşamak istiyorsanız kesenin ağzını ciddi anlamda açmanız gerekir


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alacağım araç 2005 model son üretimlerden biri bu sıkıntılar dışında neyle karşılaşırım ?

 

[babnick]

Alacağım araç 2005 model son üretimlerden biri bu sıkıntılar dışında neyle karşılaşırım ?

Alacağınız aracı iyi bir usta bulup gösterin. Aracın mevcut durumu ve ileride çıkabilecek muhtemel sorunlar hakkında en sağlıklı bilgiye bu şekilde ulaşabilirsiniz. Genel olarak yürütme maliyetleri biraz yüksek ama muadil parçalar ile maliyetleri biraz da olsa düşürmek mümkün.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi