Yolda Yan Rüzgar

[JoeGoes]

Yolda Yan Rüzgar

Cümleten İyi Akşamlar Arkadaşlar,
Aracımı yeni aldığımda (2015 CLA 180 AMG) 3-4 gün içerisinde Ebatları yaz lastiklerimden farklı kış lastiğine geçmiştim (205/60R16 Run Flat değil)
Yazlığa geçerkende yine Yeni lastiği almıştım (225/40R18 Run Flat).
şöyle bir durum fark ettim, yazlık lastiğe geçtikten sonra mesela Ankara Çevre yolunda 140 km den itibaren eğer yol üzerinde yan rüzgar var ise (her zaman olmuyor, ve kış lastiklerindede böyle bir durum hiç yaşamadım) Araç düz yolda dahi yalpalamaya başlıyor dengesiz bir şekilde ilerliyor, hızı 120-130 km lere çektiğimde ise dengeli bir şekilde ilerlemeye devam ediyor. Merak ettiğim konu düşük profilli araçlarda yan rüzgar olduğu taktirde yüksek hızlarda bu herkesin karşılaştığı bir durum mu, yoksa benim araç kapris mi yapıyor?
ayrıca şunuda belirtmek isterim ki havanın çok güzel olduğu bir gün (yolda yan rüzgar olmadığını düşünüyorum) İstanbul otobanında 210 km gibi hızlarda gitmeme rağmen böyle bir durumla karşılaşmadım.
Değerli fikir ve tecrübeleriniz için şimdiden teşekkür ederim.
Saygılar.

 

[ChuckBartowsKi]

Tamamen size farklı gelen bence lastik ve jant ebat farkı.

Jantın şekli de tabii önemli.

 

[JoeGoes]

Tamamen size farklı gelen bence lastik ve jant ebat farkı.

Jantın şekli de tabii önemli.

Beni bu olayın rüzgarla alakalı olduğunu düşündüren şey, farklı yollarda, farklı hızlarda aracın farklı tepkiler vermesi ve eğer yanılmıyorsam bu yukarıda yazmış olduğum olay genelde yol üzerinde rüzgar varken oluyor. Yada en azından ben o şekilde algılıyorum olayı.
Vakit ayırıp cevap yazdığınız için çok teşekkür ederim.

 

[CaLViN]

Yüksek yanak ve zayıf yanak olması durumunda yan rüzgar aracı etkiler ama sizin dediğiniz tam tersi.
Hem RFT hem de 40 yanaklı bir lastikte bu dediğiniz nasıl olabilir..

 

[JoeGoes]

Yüksek yanak ve zayıf yanak olması durumunda yan rüzgar aracı etkiler ama sizin dediğiniz tam tersi.
Hem RFT hem de 40 yanaklı bir lastikte bu dediğiniz nasıl olabilir..

Bu soruya ne yazık ki bende cevap veremiyorum. Bu olayı sadece çevre yolunun belli kısımlarında mı yapıyor diye hatırlamaya çalışıyorum. Çok saçma bir olay ve net bir cevap bulmak çok zor gibi görünüyor.
Bu durumla tek karşılaşan ben olamam herhalde)))

 

[ChuckBartowsKi]

Mesela şöyle bir durumda var istanbul-bursa arası gidip gelirken köprü ve otoban arasında bursa tarafından gelirken köprüden önce bir kısım var yaklaşık 50km falan inanılmaz araç rüzgar alıyor ( marka model farketmeksizin S serisi de Renault Kadjar da hissettiriyor.) sebebini bilemiyorum belki o yolda öyledir denk gelmiştir dikkat ettikçe daha çok batmıştır gözünüze

 

[JoeGoes]

Mesela şöyle bir durumda var istanbul-bursa arası gidip gelirken köprü ve otoban arasında bursa tarafından gelirken köprüden önce bir kısım var yaklaşık 50km falan inanılmaz araç rüzgar alıyor ( marka model farketmeksizin S serisi de Renault Kadjar da hissettiriyor.) sebebini bilemiyorum belki o yolda öyledir denk gelmiştir dikkat ettikçe daha çok batmıştır gözünüze

Haklısınız, hep yapsa, araçta veya lastiklerde bir sıkıntı olduğunu düşünürdüm, ancak belirli bölgelerde belirli şartlar altında yaptığı için, kedidir o kedi deyip geçiyorum.)))
Bakalım belki benimle aynı güzergahları ve benzer araç kullanan birisi çıkarsa, o zaman dahada netleşir durum.
Cevabınız için teşekkür ederim.

 

[JoeGoes]

Bugün Ankara-Antalya arası yüksek hızlarda bir yolculuk yaptım. Sorunu net olarak buldum. Aslında sorun demek belkide yanlış olur, yaşanan şeyin ne olduğunu anladım demek daha doğru bir tanım olur sanırım.
Kısaca nedenleri şu şekilde sıralayabiliriz
1) Yüksek Hız
2) Yoldaki Ters Rüzgar
3) Asfalt zemin (En Önemli Faktör Bu Bence)
Aynı sorunla karşılaşan arkadaşların bilgisi olsun.
Yolda ters rüzgar olduğu taktirde (sağdan, soldan, sağ ön çaprazdan, sol ön çaprazdan) her ne kadar araçların yapısı rüzgara karşı düşük dirençli olsada, 130 km ve üzeri hızlarda, asfalt yapısına göre araç yalpalama yapabiliyor.
Bizim Kendi adımıza alabileceğimiz önlem:
Yan rüzgar olan asfaltın aracı çok tutmadığı yollarda yüksek hızlarda araç kullanmamak)

Dip Not: Vermiş olduğum bilgi c117 leri kapsamaktadır.

 

[viperking]

Lastik basinclarindan olabimir mi?

Geçen gün sağ ön teker yolda uyarı verdi. Yolda lastikci yoktu. Ben de risk almamak için benzinci de 2 psi daha fazla hava bastım, dengesizlik olmasın diye de diğer lastikleri de ona göre ayarladım. Yol boyunca araba rüzgarlardan acaip şekilde etkilendi ve yalpaladi

 

[JoeGoes]

Lastik basinclarindan olabimir mi?

Geçen gün sağ ön teker yolda uyarı verdi. Yolda lastikci yoktu. Ben de risk almamak için benzinci de 2 psi daha fazla hava bastım, dengesizlik olmasın diye de diğer lastikleri de ona göre ayarladım. Yol boyunca araba rüzgarlardan acaip şekilde etkilendi ve yalpaladi

Hocam, söylemiş olduğunuz şey, kesinlikle aracın yol dengesini etkileyen bir faktör, haklısınız, bu dengesiz yol tutuşu farklı nedenlerden olabilir, ancak ben lastik basınçlarına hiç bir müdahale yapmadan yukarıda yazdığım şekilde bu olayı yaşıyorum.
Teşekkürler, Saygılar.

 

[JoeGoes]

Bu konu ile alakalı mercedeste yan rüzgar yardımcısı diye bir sistem bile varmış.
Tesadüfen buldum.
Yan Rüzgar Yardımcısı

 

[creedozz]

Magic body control

 

[JoeGoes]

Magic body control

Bu yazmış olduğunuz sistem rüzgar ile alakalı değil, yoldaki tümsekler ve çukurlara karşı araç analiz yaparak süspansiyon ayarlaması yapıyormuş. Yani Google da yaptığım arama sonucunda edindiğim bilgi bu şekilde)

 

[Regionella]

Bu konu ile alakalı mercedeste yan rüzgar yardımcısı diye bir sistem bile varmış.
Tesadüfen buldum.
Yan Rüzgar Yardımcısı

Bunu ilk kez duydum. Sanırım lüks ciplerinde var sadece.