Sayfa 1/2 12 SonSon
13 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: W210 e200 komprasör maf sensörü yağlanması sorununu çözen varmı

  1. #1
    Demir Üye
    İsim
    GÖKHAN
    Kayıt
    24.11.2016
    Yer
    ANKARA
    Meslek
    ESNAF
    Mesajlar
    11
    Beğeni (toplam)
    0
    Araç
    W210 2000 E200 Komprasör

    Standart W210 e200 komprasör maf sensörü yağlanması sorununu çözen varmı

    Sorunum Konu başlığındaki gibi araç 2.000 km de bir MAF Hava akış metreyi yağlıyor araç çekişden düşüyor bazen sapıtık çalışıyor bazende kompresör devreye girmiyor.

    2000 MODEL E200 Kompresör Otomatik 186.000 km de aracım

    Hava akış sensörünün yağlanmasını engelleyen ve çözümünü bilen arkadaş varmı acaba ne yapmak lazım?

  2. #2
    Administrator Emektar Üye serkan719 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Osman Serkan Berber
    Kayıt
    06.04.2010
    Yer
    Ankara
    Meslek
    Otomotiv & Öğrenci
    Mesajlar
    6.720
    Beğeni (toplam)
    93
    Araç
    W124 E500 - W208K Cabrio - W114 280 - W202 C280 Sport - Grand Cherokee 4.7

    Standart

    şimdi öncelikle yapmanız gerekenleri yazıyorum.

    önce kompressor sistemini komple söküyoruz.

    intercooler ve borularını söküp temizliyoruz.

    hava akış metreyi de balata spreyi ile yıkıyoruz.

    Daha Sonra Motorun üst kısmında bulunan seperatörü yenisi ile değiştiriyoruz.

    ve motor yağını değişiminde 6 lt yerine 5.5 litre koyuyoruz..

    zaten kompressor motorlar 5.6 lt yağ alırlar..

    böylelikle yağlanma sorununuz çözülecektir.
    0555 431 50 35 / Osman Serkan BERBER

  3. Beğeni omerz, outlaw2, Aşkın, TİBET bu mesajı beğendi.
  4. #3
    Altın Üye
    İsim
    melih
    Kayıt
    12.06.2015
    Yer
    yozgat
    Yaş
    30
    Meslek
    makina mühendisi
    Mesajlar
    338
    Beğeni (toplam)
    99
    Araç
    w 211 e 200 komp

    Standart

    Peki bu seperatörün tam ismi nedir internette arattırayım

  5. #4
    Demir Üye
    İsim
    GÖKHAN
    Kayıt
    24.11.2016
    Yer
    ANKARA
    Meslek
    ESNAF
    Mesajlar
    11
    Beğeni (toplam)
    0
    Araç
    W210 2000 E200 Komprasör

    Standart

    Alıntı serkan719 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    şimdi öncelikle yapmanız gerekenleri yazıyorum.

    önce kompressor sistemini komple söküyoruz.

    intercooler ve borularını söküp temizliyoruz.

    hava akış metreyi de balata spreyi ile yıkıyoruz.

    Daha Sonra Motorun üst kısmında bulunan seperatörü yenisi ile değiştiriyoruz.

    ve motor yağını değişiminde 6 lt yerine 5.5 litre koyuyoruz..

    zaten kompressor motorlar 5.6 lt yağ alırlar..

    böylelikle yağlanma sorununuz çözülecektir.
    Peki Serkan719 bu işlemin maliyeti ne tutar ? Seperatör Fazla pahalı birşey değil diye okumuşdum bir konuda ama kompresörün sökülmesi temizlenmesi acaba kaça mal olur? birde kompresörün sökülcek olan yeri sis farlarının arkasındaki kısımmıı yoksa motorun üstündeki kısımmı

  6. #5
    Demir Üye
    İsim
    GÖKHAN
    Kayıt
    24.11.2016
    Yer
    ANKARA
    Meslek
    ESNAF
    Mesajlar
    11
    Beğeni (toplam)
    0
    Araç
    W210 2000 E200 Komprasör

    Standart

    https://www.google.com.tr/search?q=s...Q4PrG4CwCEM%3A

    bu resimdeki parça Melih Seperatör. benim araçda sanırım motorun hemen üstünde yer alıyor ve bendeki biraz yağlı idi babama aracı götürdüğünde değiştir demişdim ama değiştirmemiş usta yine kafasına buyruk bir usta ondan değil bundan değil bu araçlarda yağlama kronik diyip duruyor hasta ediyor beni -aaa20161125_143623.jpg Buda benim aracımdaki seperatör sanırım yağlı baya elimi deyince yağ değişimine gidene kadar seperatörü açıp içini bişeyle temizleme imkanı varmıdır yoksa temizlenince bozulur filanmı ?

  7. #6
    Emektar Üye atikket - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    veli
    Kayıt
    30.08.2010
    Yer
    istanbul
    Yaş
    42
    Meslek
    mali müşavir
    Mesajlar
    8.658
    Beğeni (toplam)
    563
    Araç
    w210k w208k

    Standart

    serkanın yazdıklarını bugüne kadar yapılmadıysa yapın lakin ileriye dönük yine yağlayacak.ilave olarak manifolt sökülüp orada işlem yapılmasıda lazım.

  8. #7
    Demir Üye
    İsim
    GÖKHAN
    Kayıt
    24.11.2016
    Yer
    ANKARA
    Meslek
    ESNAF
    Mesajlar
    11
    Beğeni (toplam)
    0
    Araç
    W210 2000 E200 Komprasör

    Standart

    Manifolt u söktürüp nasıl bir işlem yapılması lazım acaba biraz açıklıyabilirmisiniz ? Sürekli yağlıyor ve kurtulmak istiyoruz çok maliyetli birşey olmassa eğer. Çok fazla yağlamıyor ama arabayı çekişden düşürmeye yetiyor tabi az yağlamasıda

  9. #8
    Emektar Üye atikket - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    veli
    Kayıt
    30.08.2010
    Yer
    istanbul
    Yaş
    42
    Meslek
    mali müşavir
    Mesajlar
    8.658
    Beğeni (toplam)
    563
    Araç
    w210k w208k

    Standart

    Alıntı SteeLDrag Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Manifolt u söktürüp nasıl bir işlem yapılması lazım acaba biraz açıklıyabilirmisiniz ? Sürekli yağlıyor ve kurtulmak istiyoruz çok maliyetli birşey olmassa eğer. Çok fazla yağlamıyor ama arabayı çekişden düşürmeye yetiyor tabi az yağlamasıda
    Serkanin dedikleri yapildiktan sonra manifolt sokuldukten sonra kapagin orda memeler var onlar temizlenecek.

  10. Beğeni outlaw2 bu mesajı beğendi.
  11. #9
    Platin Üye outlaw2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    kadir
    Kayıt
    04.09.2014
    Yer
    SAMSUN
    Yaş
    33
    Meslek
    Memur
    Mesajlar
    2.416
    Beğeni (toplam)
    653
    Araç
    W210 Kompressor Avantgarde

    Standart

    Bu sorunun ana nedeni araca fazla yağ konmasıdır.ve araçta gaza yüklenince egzantrik milinin külbütörden yağı atar.ön tampon sökülecek.komp boruları,intercoll,hava akış metre temizlenecek...


    ⭐️⭐️⭐️ MERCEDES-BENZ⭐️⭐️⭐️
    kadir SAĞLAM ... SAMSUN ...
    ...MERCEDES -BENZ ... SAMSUN... kadir SAĞLAM...GOLF MKIII > GOLF MKV >W210 Komp.>W208 fl

  12. #10
    Altın Üye
    İsim
    Yalçın
    Kayıt
    20.11.2015
    Yer
    Sakarya
    Yaş
    40
    Meslek
    Teknisyen
    Mesajlar
    495
    Beğeni (toplam)
    153
    Araç
    W203 c200

    Standart

    Alıntı SteeLDrag Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sorunum Konu başlığındaki gibi araç 2.000 km de bir MAF Hava akış metreyi yağlıyor araç çekişden düşüyor bazen sapıtık çalışıyor bazende kompresör devreye girmiyor.

    2000 MODEL E200 Kompresör Otomatik 186.000 km de aracım

    Hava akış sensörünün yağlanmasını engelleyen ve çözümünü bilen arkadaş varmı acaba ne yapmak lazım?
    Kompressor gaz kelebeğini yeniletin
    Aynı dert bende de vardı.
    Geçen sene 750 tl ye Bosch car servisinde
    Değiştirerek sorundan kurtuldum çok şükür


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 27.11.2016, 14:03
  2. Clk eksantrik ayarlayıcı yağlanması
    By babnick in forum Güncel
    Cevaplar: 58
    Son Mesaj: 25.09.2016, 00:07
  3. w210 park sensörü sorunu
    By partner352 in forum E – Class
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 22.10.2015, 04:17
  4. w210 ön park sensörü
    By ahmet20071985 in forum Mercedes – Benz Elektrik
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 17.12.2014, 23:23
  5. w210 park sensörü arızası
    By nurubedii in forum Mercedes – Benz Elektrik
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 25.07.2013, 19:30

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •