Sayfa 1/2 12 SonSon
14 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Sabahları yarım saat titreyen w210

  1. #1
    Onbaşı
    İsim
    can
    Kayıt
    22.05.2017
    Yer
    kars
    Yaş
    28
    Meslek
    ziraat mühendisi
    Mesajlar
    60
    Beğeni (toplam)
    10
    Araç
    mercedes-benz E200 1998 model w210

    Standart Sabahları yarım saat titreyen w210

    Merhabalar, öncelikle karsta yaşıyorum ve şu aralar sabahları -10 derece falan oluyor. İşe gitmeden aracımı 10 dk ya yakın rölantide ısıtıyorum. Bu arada Benzinden- lpg ye geçiş ısısını biraz daha artırdım ustadan. Benzinden kalkıp giderken bir sorun yok ancak lpgye geçtiği an stop edecekmiş gibi silkelemeye başlıyor araç. Hele ki dururken bildiğiniz bir öne bir arkaya gidiyorum. Bundan daha sıcakken havalar 5 dk sürdükten sonra stop edip tekrar çalıştırınca düzeliyordu.(ancak stop etmezsem yaklaşık 30 km olan iş yerime kadar aynı şekilde devam ediyordu.) eğer bu silkeleme geçmezse aracın performansı %80 düşüyor abartısız
    , yani gaza basıyorum ancak araba gitmiyor dip gaz yapınca ancak vites düşüyor. Bu araç karsta 2. Kışını yaşıyor ancak geçen yıl böyle olmamıştı. Ustaya götürdüm ancak o sırada titreme geçti. Bujileri ve benzinden lpgye geçiş süresine baktı bujilerde sorun yoktur geçişide biraz geciktirdi ancak değişen yoktur. Fikri olan paylaşırsa şimdiden teşekkür ederim.

    Araç bilgisi: 98 model e200 kompressor w210
    Lpg bilgisi: lovato

  2. #2
    Onbaşı KOSEREN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Eren
    Kayıt
    20.07.2014
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    27
    Meslek
    Makina Mühendisi
    Mesajlar
    17
    Beğeni (toplam)
    10
    Araç
    Bmw e60 ///M

    Standart

    Benzinde ortaya çıkmayan ateşleme problemleri LPG de kendini gösterir.Sorun ateşleme bobinlerinde olabilir.Ateşlemede problem olmadığından emin olunca LPG sistemi gözden geçirilmeli.
    Ayrıca 10 dakika rölantide beklemek sakıncalı,bu durum benzinin motor yağına karışmasına sebep olur ve yağ özelliğini kaybeder..Motor yağı 10w-40 ise 3 dk kadar rölantide bekleyip düşük devirde aracı yürütmek daha sağlıklı.0 ya da 5w yağ kullanılıyorsa bekleme süresi daha az olabilir.

  3. Beğeni consume bu mesajı beğendi.
  4. #3
    Onbaşı
    İsim
    can
    Kayıt
    22.05.2017
    Yer
    kars
    Yaş
    28
    Meslek
    ziraat mühendisi
    Mesajlar
    60
    Beğeni (toplam)
    10
    Araç
    mercedes-benz E200 1998 model w210

    Standart

    Çok soğuk (-25lere kadar düşebiliyor) olduğundan araç kendine gelemiyor gibi hissettiğimden bekliyorum 10-40 yağ kullanıyorum dediğinizi dikkate alacağım. Benzinde sorunda olmayınca açıkcası sorunun lpg den kaynaklandığını düşündüm ama dediğiniz konuyuda dikkate almakta fayda var teşekkürler. Başka fikri olanlarda varsa yorumları bekliyorum sanayiye sürekli gidemiyorum. Bikaç sefer gidip neden olabilcek sorunları tek seferde kontrol ettirmek benim için iyi olur.

  5. #4
    General outlaw2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    kadir
    Kayıt
    04.09.2014
    Yer
    SAMSUN
    Yaş
    35
    Meslek
    Memur
    Mesajlar
    3.696
    Beğeni (toplam)
    1355
    Araç
    W210 Kompressor Avantgarde

    Standart

    Alıntı consume Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar, öncelikle karsta yaşıyorum ve şu aralar sabahları -10 derece falan oluyor. İşe gitmeden aracımı 10 dk ya yakın rölantide ısıtıyorum. Bu arada Benzinden- lpg ye geçiş ısısını biraz daha artırdım ustadan. Benzinden kalkıp giderken bir sorun yok ancak lpgye geçtiği an stop edecekmiş gibi silkelemeye başlıyor araç. Hele ki dururken bildiğiniz bir öne bir arkaya gidiyorum. Bundan daha sıcakken havalar 5 dk sürdükten sonra stop edip tekrar çalıştırınca düzeliyordu.(ancak stop etmezsem yaklaşık 30 km olan iş yerime kadar aynı şekilde devam ediyordu.) eğer bu silkeleme geçmezse aracın performansı %80 düşüyor abartısız
    , yani gaza basıyorum ancak araba gitmiyor dip gaz yapınca ancak vites düşüyor. Bu araç karsta 2. Kışını yaşıyor ancak geçen yıl böyle olmamıştı. Ustaya götürdüm ancak o sırada titreme geçti. Bujileri ve benzinden lpgye geçiş süresine baktı bujilerde sorun yoktur geçişide biraz geciktirdi ancak değişen yoktur. Fikri olan paylaşırsa şimdiden teşekkür ederim.

    Araç bilgisi: 98 model e200 kompressor w210
    Lpg bilgisi: lovato
    Lpg sel bir arıza olabilir birde termostad a baktır derim


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    ...MERCEDES -BENZ ... SAMSUN... kadir SAĞLAM...GOLF MKIII > GOLF MKV >W210 Komp.>W208 fl

  6. Beğeni consume bu mesajı beğendi.
  7. #5
    Onbaşı
    İsim
    sinan yener
    Kayıt
    27.08.2017
    Yer
    konya
    Yaş
    50
    Meslek
    emekli memur
    Mesajlar
    25
    Beğeni (toplam)
    7
    Araç
    2000 model E200 K

    Standart

    Benim 2000 model E200 K (prins lpg) aracımda sabahları soğuk motorda titreme gaz yememe, neredeyse stop etme derecesine geliyor, ayrıca rölantide kırmızı ışıkta beklerken rölanti dalgalanması yapıyordu. Sabahları lpg ye geçene kadar 6 dakika bekliyordum. Gaza geçince düzeliyordu. Bir hafta sadece benzinde kullandım, hiç bu sorunları yaşamadım. 2 bobin ve bujiler değişti. Lpg geçiş ısısı 45 dereceye getirildi, sorun düzelmedi. Sorun hava akışmetredeymiş, boğaz kelebeği ve hava akışmetre temizlendikten sonra araç tamamen düzeldi, ne rölanti dalgalanması ne de sabahları gaz yememe problemi kaldı. Havaakışmetre oldukça yağlanmıştı, siz de bir baktırın isterseniz.

  8. Beğeni consume bu mesajı beğendi.
  9. #6
    Onbaşı
    İsim
    can
    Kayıt
    22.05.2017
    Yer
    kars
    Yaş
    28
    Meslek
    ziraat mühendisi
    Mesajlar
    60
    Beğeni (toplam)
    10
    Araç
    mercedes-benz E200 1998 model w210

    Standart

    Alıntı sinan54 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim 2000 model E200 K (prins lpg) aracımda sabahları soğuk motorda titreme gaz yememe, neredeyse stop etme derecesine geliyor, ayrıca rölantide kırmızı ışıkta beklerken rölanti dalgalanması yapıyordu. Sabahları lpg ye geçene kadar 6 dakika bekliyordum. Gaza geçince düzeliyordu. Bir hafta sadece benzinde kullandım, hiç bu sorunları yaşamadım. 2 bobin ve bujiler değişti. Lpg geçiş ısısı 45 dereceye getirildi, sorun düzelmedi. Sorun hava akışmetredeymiş, boğaz kelebeği ve hava akışmetre temizlendikten sonra araç tamamen düzeldi, ne rölanti dalgalanması ne de sabahları gaz yememe problemi kaldı. Havaakışmetre oldukça yağlanmıştı, siz de bir baktırın isterseniz.
    “Gaza geçince düzeliyordu” demişsiniz de benim ki gaza geçince başlıyor yanlış yazmadınız değil mi? Eğer yanlış yazdıysanız sorunumuz aynı diyebilirim. Bu dediğinizi dikkate alacağım. Teşekkür ederim. Zaten şuara akü boşaldığı için arabaya bile giremiyorum forumda da mevcut konusu.

  10. #7
    Onbaşı
    İsim
    sinan yener
    Kayıt
    27.08.2017
    Yer
    konya
    Yaş
    50
    Meslek
    emekli memur
    Mesajlar
    25
    Beğeni (toplam)
    7
    Araç
    2000 model E200 K

    Standart

    Gazı devre dışı bırakıp bir hafta hergün sadece benzinde kullanınca hafif rölanti dalgalanması hariç gaz yememe ve motor ısınıncaya kadar ki titremelerini kesmişti. Bu yüzden sizinkine benzer gibi problem. Motordan çıkan kalın hortumun bir ucunda gaz kelebeği ve son ucunda bulunan havaakışmetre temizlenince araba gerçektende çok rahatladı, benzin göstergesinde ki yakıt oranı bile düştü. İnternette gördüm crc isimli bir marka var gaz kelebeği ve havaakışmetre için temizleme spreyi, YouTube da temizleme videoları var, bir ara bunu alıp kendim söküp ilave temizlik yapmayı düşünüyorum.

  11. Beğeni consume bu mesajı beğendi.
  12. #8
    Onbaşı
    İsim
    can
    Kayıt
    22.05.2017
    Yer
    kars
    Yaş
    28
    Meslek
    ziraat mühendisi
    Mesajlar
    60
    Beğeni (toplam)
    10
    Araç
    mercedes-benz E200 1998 model w210

    Standart

    Alıntı sinan54 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gazı devre dışı bırakıp bir hafta hergün sadece benzinde kullanınca hafif rölanti dalgalanması hariç gaz yememe ve motor ısınıncaya kadar ki titremelerini kesmişti. Bu yüzden sizinkine benzer gibi problem. Motordan çıkan kalın hortumun bir ucunda gaz kelebeği ve son ucunda bulunan havaakışmetre temizlenince araba gerçektende çok rahatladı, benzin göstergesinde ki yakıt oranı bile düştü. İnternette gördüm crc isimli bir marka var gaz kelebeği ve havaakışmetre için temizleme spreyi, YouTube da temizleme videoları var, bir ara bunu alıp kendim söküp ilave temizlik yapmayı düşünüyorum.
    Evet bunun her halukarda yapılması iyi olur. Benimde ilk işim onu temizlemek olcak

  13. Beğeni sinan54 bu mesajı beğendi.
  14. #9
    VIP Üye Binbaşı
    İsim
    sarp
    Kayıt
    06.12.2016
    Yer
    New York
    Meslek
    IT
    Mesajlar
    626
    Beğeni (toplam)
    380
    Araç
    2006 C280 4Matic

    Standart

    Alıntı consume Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet bunun her halukarda yapılması iyi olur. Benimde ilk işim onu temizlemek olcak
    nihayet buldum. @BUGR4H4NN

  15. #10
    Binbaşı BUGR4H4NN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Buğrahan Güler
    Kayıt
    08.03.2018
    Yer
    Mersin
    Yaş
    23
    Meslek
    Otogaz Lpg Uzmanı Montaj Ustası AFR Ayar Ustası Firma Sahibi SİSTEM OTOGAZ
    Mesajlar
    644
    Beğeni (toplam)
    316
    Araç
    2012 C180K AMG LPG

    Standart

    Alıntı sarpworks Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    nihayet buldum. @BUGR4H4NN
    Aracında enjektör regülatör ve gaz ayarı lazım

    ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Yıldıza Rütbe Sorulmaz...

  16. Beğeni consume bu mesajı beğendi.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •