Sayfa 3/4 İlkİlk 1234 SonSon
33 sonuçtan 21 ile 30 arası

Konu: F10 5.20i’den W221 S500’e??

  1. #21
    Genelkurmay tahafedai - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Taha FEDAİ
    Kayıt
    15.01.2011
    Yer
    Kayseri
    Meslek
    Avukat
    Mesajlar
    4.649
    Beğeni (toplam)
    185
    Araç
    W114 230.6,'14 RR Evog, 15' RR Vog, G30 520İ

    Standart

    E serisinin karateri S de yoktur. E'yi spor tarzında kullanabilirsin 5 serisini de öyle. Ama S serisi aheste aheste sürülür. Sadece uzun yolda basılır.

  2. Beğeni Kavanca, kaptannn, muratduran bu mesajı beğendi.
  3. #22
    Albay babnick - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    selim
    Kayıt
    03.06.2011
    Yer
    ----
    Yaş
    42
    Meslek
    serbest
    Mesajlar
    1.647
    Beğeni (toplam)
    71
    Araç
    w208 200 clk komp avangarde

    Standart

    Alıntı serkangti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    520iden yazılımla 230hp alabilirsiniz ekstra bilgi,
    bayi çıkışlı çok temiz 221 bulmak zor, içide dışıda demode hissettiriyor bana nedense
    F10 520 i ler yazılım ile tatmin edici hatta beklentilerin üstünde bir güce ulaşıyor bende aracıma soft yazılım yaptırdım lakin 1600 motordan yazılım ile elde edilen o güç büyük motorun verdiği safkan gücün hazzını tabiki vermiyor.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    [SIGPIC]

  4. #23
    VIP Üye Mareşal Erkam Uslukilic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Erkam USLUKILIÇ
    Kayıt
    01.06.2011
    Yer
    Yozgat-Merkez
    Yaş
    38
    Meslek
    Bilişim
    Mesajlar
    19.217
    Beğeni (toplam)
    4726
    Araç
    300 CE AMG-200 E M111

    Standart

    Alıntı babnick Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    F10 520 i ler yazılım ile tatmin edici hatta beklentilerin üstünde bir güce ulaşıyor bende aracıma soft yazılım yaptırdım lakin 1600 motordan yazılım ile elde edilen o güç büyük motorun verdiği safkan gücün hazzını tabiki vermiyor.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Hacimden gelen gürül gürül bir güç yok




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  5. #24
    VIP Üye General z edition - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    OZAN ÖNAL
    Kayıt
    01.01.2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    39
    Meslek
    Turizm
    Mesajlar
    3.241
    Beğeni (toplam)
    3359
    Araç
    2004 E320 ///AMG

    Standart

    W221 aslında elektronik olarak sorunlu değil ama eski sahipleri eğer iyi bakmamışsa ciddi masraflar çıkarıyor. her tarafında beyin var. kalorifer musluğu bile beyne bağlı. ve nedense w221 ler beyin bozmaya meyilli. o kasaya kadar olan s serileri genelde beyinleri hep sağlam olurdu ya sensör ya tesisat hatası olurdu. w221 lerde sensör tesisat sağlam ama beyinler bozuk.
    üstelik tamiride çoğu beyinde mümkün değil. mesela her şeye nerdeyse bir beyin koymuşlar. eskilerde far beyni tekti. w221 lerde misal vermek gerekirse sis ayrı xenon ayrı stop ayrı gibi.
    geçenlerde otomatik bagaj kapağı beyni için servis 1900€ istedi çıkmacı 1000 € dedi. litvanyadan 700€ bulduk getirdik. aynı arabaya kalorifer kontrol beyni bulunamadığından yaz kış vana aç kapa yapıyorlar. 3000€ serviste fiyatı var. çıkması yok.
    w221 lerde bir sıkıntıda çoğu parça araca özel. fabrika evlendirmiş. çıkma aldığınızda ya çalışmıyor yada bu işten anlayan birini bulup aracın şasisine özel kod ile beyni açmak ve programlamak gerekiyor.
    320cdi turbo beyni yüzünden aylaca yattı. 7500€ fiyat verdi servis turbo dahil. çıkma bulduk beyin kabul etmedi. takıyorsunuz çalışıyor araba bazen 1 gün bazen 2 ay sonra beyni reddedip turboyu devre dışı bırakıyordu. istanbulda biri 1500€ ya beyin kilidini kaldırıp bizim arabayla evlendirdi.
    aynı şekilde şanzıman beynide araca özel. üstelik onda kilidi kaldırma imkanıda şimdilik bildiğim kadarıyla yok. beyne bişey olursa mecburen almanyadan o şasiye özel beyin gelecek.

    tüm bunlar olacak diye bir durum yok ama hazırlıklı olmak lazım. onun haricinde w221 s500 anlatılmaz. temizi dolusu denk gelirse kaçırmayın. yıllarca gözünüz başka araba görmez.
    hep söylerim bence w140 kasanın devamı w221 dir. mercedes in yıllar sonra w220 faciasını unutturmak için over engineering yaptığı bir s serisidir.

    YOU WON'T BELIEVE WHAT'S UNDER THE HOOD.
    MEET THE BEAST

  6. #25
    VIP Üye Binbaşı
    İsim
    sarp
    Kayıt
    06.12.2016
    Yer
    New York
    Meslek
    IT
    Mesajlar
    467
    Beğeni (toplam)
    287
    Araç
    2006 C280 4Matic

    Standart

    Alıntı z edition Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    W221 aslında elektronik olarak sorunlu değil ama eski sahipleri eğer iyi bakmamışsa ciddi masraflar çıkarıyor. her tarafında beyin var. kalorifer musluğu bile beyne bağlı. ve nedense w221 ler beyin bozmaya meyilli. o kasaya kadar olan s serileri genelde beyinleri hep sağlam olurdu ya sensör ya tesisat hatası olurdu. w221 lerde sensör tesisat sağlam ama beyinler bozuk.
    üstelik tamiride çoğu beyinde mümkün değil. mesela her şeye nerdeyse bir beyin koymuşlar. eskilerde far beyni tekti. w221 lerde misal vermek gerekirse sis ayrı xenon ayrı stop ayrı gibi.
    geçenlerde otomatik bagaj kapağı beyni için servis 1900€ istedi çıkmacı 1000 € dedi. litvanyadan 700€ bulduk getirdik. aynı arabaya kalorifer kontrol beyni bulunamadığından yaz kış vana aç kapa yapıyorlar. 3000€ serviste fiyatı var. çıkması yok.
    w221 lerde bir sıkıntıda çoğu parça araca özel. fabrika evlendirmiş. çıkma aldığınızda ya çalışmıyor yada bu işten anlayan birini bulup aracın şasisine özel kod ile beyni açmak ve programlamak gerekiyor.
    320cdi turbo beyni yüzünden aylaca yattı. 7500€ fiyat verdi servis turbo dahil. çıkma bulduk beyin kabul etmedi. takıyorsunuz çalışıyor araba bazen 1 gün bazen 2 ay sonra beyni reddedip turboyu devre dışı bırakıyordu. istanbulda biri 1500€ ya beyin kilidini kaldırıp bizim arabayla evlendirdi.
    aynı şekilde şanzıman beynide araca özel. üstelik onda kilidi kaldırma imkanıda şimdilik bildiğim kadarıyla yok. beyne bişey olursa mecburen almanyadan o şasiye özel beyin gelecek.

    tüm bunlar olacak diye bir durum yok ama hazırlıklı olmak lazım. onun haricinde w221 s500 anlatılmaz. temizi dolusu denk gelirse kaçırmayın. yıllarca gözünüz başka araba görmez.
    hep söylerim bence w140 kasanın devamı w221 dir. mercedes in yıllar sonra w220 faciasını unutturmak için over engineering yaptığı bir s serisidir.
    mercedes amerika sadece S serisi icin (w221 ve uzeri modeller) servis disina sanzuman ile alakali parca vermedigini, bir sekilde parca bulsan bile sanzuman beyni parcayi kabul etmedigini S serisi sahibi yakin arkadaslarim soylemisti. Sanzuman beynini bir sekilde programlayabilen kisiler oldugundan bahsetmislerdi ama istenilen para da servisin istedigi rakama yakin diye servise gitmek daha mantikli diyorlardi.

  7. #26
    Onbaşı
    İsim
    Barış Erçetin
    Kayıt
    15.04.2014
    Yer
    istanbul
    Yaş
    44
    Meslek
    makine mühendisi
    Mesajlar
    19
    Beğeni (toplam)
    14
    Araç
    mercedes ml320 w163

    Standart

    araç gayet güzel duruyor ne ahşabında ne kolyuk döşemelerinde sorun yok.

  8. #27
    CIP Üye Albay
    İsim
    Alaattin KILIÇ
    Kayıt
    03.03.2013
    Yer
    İstanbul
    Meslek
    Emekli
    Mesajlar
    1.501
    Beğeni (toplam)
    1065
    Araç
    W 219 CLS 350

    Standart

    Ozan, bazı araçlara sahip olmanın bedeli senin de kaleme aldığın yazıdan anlaşılacağı üzere masraflı ve zahmetlidir, 221 S kasa 500 araca binecek kimsenin bunları bilmesi ve katlanması gerektiğini düşünüyorum. Zaten bunun için bu tarz araçlar, genelde şirket üzerine kaydettirilir. Malum nedenlerden dolayı.

  9. #28
    VIP Üye General z edition - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    OZAN ÖNAL
    Kayıt
    01.01.2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    39
    Meslek
    Turizm
    Mesajlar
    3.241
    Beğeni (toplam)
    3359
    Araç
    2004 E320 ///AMG

    Standart

    Alıntı Kavanca Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ozan, bazı araçlara sahip olmanın bedeli senin de kaleme aldığın yazıdan anlaşılacağı üzere masraflı ve zahmetlidir, 221 S kasa 500 araca binecek kimsenin bunları bilmesi ve katlanması gerektiğini düşünüyorum. Zaten bunun için bu tarz araçlar, genelde şirket üzerine kaydettirilir. Malum nedenlerden dolayı.
    Abi doğru söylüyorsun ama dediğin gibi genelde bu tip araçların kaymağını ilk sahipleri çok uygun fiyata yiyor. sonraki sahiplerine genelde koçanı kalıyor.
    2000 yılından sonra kademe kademe tüm firmalar aynısını yaptı. hem teknolojik donanımlar hemde sadece satarken değil yedek parça konusunda da para kazanmak için eskisi gibi tank gibi araba yapmaktan uzak duruyorlar. w140 kasayı al milyon km yap iyi baktığın sürece ne sorun çıkarır nede anormal masraflar açar. ama w220 den itibaren ne yaparsan yap sanki kurulmuş saat gibi günü gelince elektronik arızalar peş peşe sıralanıyor. üstelik sorunlar tamirle çözülmüyor hep değişim gerekiyor ve parçalar pahalı. w140 ta nerdeyse tamiri olmayan parça yok oysa w220 den sonra tamiri olabilen parça sayısı çok az.

    YOU WON'T BELIEVE WHAT'S UNDER THE HOOD.
    MEET THE BEAST

  10. Beğeni byplt, Kavanca, kaptannn, Hakan3414, muratduran bu mesajı beğendi.
  11. #29
    CIP Üye Albay
    İsim
    Alaattin KILIÇ
    Kayıt
    03.03.2013
    Yer
    İstanbul
    Meslek
    Emekli
    Mesajlar
    1.501
    Beğeni (toplam)
    1065
    Araç
    W 219 CLS 350

    Standart

    Alıntı z edition Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi doğru söylüyorsun ama dediğin gibi genelde bu tip araçların kaymağını ilk sahipleri çok uygun fiyata yiyor. sonraki sahiplerine genelde koçanı kalıyor.
    2000 yılından sonra kademe kademe tüm firmalar aynısını yaptı. hem teknolojik donanımlar hemde sadece satarken değil yedek parça konusunda da para kazanmak için eskisi gibi tank gibi araba yapmaktan uzak duruyorlar. w140 kasayı al milyon km yap iyi baktığın sürece ne sorun çıkarır nede anormal masraflar açar. ama w220 den itibaren ne yaparsan yap sanki kurulmuş saat gibi günü gelince elektronik arızalar peş peşe sıralanıyor. üstelik sorunlar tamirle çözülmüyor hep değişim gerekiyor ve parçalar pahalı. w140 ta nerdeyse tamiri olmayan parça yok oysa w220 den sonra tamiri olabilen parça sayısı çok az.
    ECU'ların ömürlerini 10 yılla sınırlıyorlar sanki...

  12. Beğeni z edition bu mesajı beğendi.
  13. #30
    Onbaşı
    İsim
    Cagri
    Kayıt
    21.01.2016
    Yer
    Istanbul
    Meslek
    -
    Mesajlar
    21
    Beğeni (toplam)
    1
    Araç
    W211 E320

    Standart

    Arkadaşlar değerli yorumlarınız için teşekkürler.. Eğer nette görmeye değer bi araç görürseniz paylaşmanızı rica ederim..

    Çevresinde bilindik temiz düşük km li aracı olan ve satmayı düşünenlerlede iletişime geçebiliriz..

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •