Sayfa 3/3 İlkİlk 123
27 sonuçtan 21 ile 27 arası

Konu: ABC problemi SL500 - 2005

  1. #21
    Binbaşı
    İsim
    Tunahan
    Kayıt
    12.08.2014
    Yer
    stuttgart-mersin
    Yaş
    39
    Meslek
    Telecom
    Mesajlar
    322
    Beğeni (toplam)
    90
    Araç
    E350 bluetec 4matic

    Standart

    Alıntı efebey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    airmatic tamiri nispeten daha uygun model, anlayanı da abcye nazaran daha fazla...yaglı sistem ve hava olarak temel olarak calısma prensibi ayrılsa da teknolojik olarak inanılmaz farklı sistemler..abc yol tutus konusunda cok basarılı iken, airmatic daha cok konfor odaklı deniz yatağı üzerinde süzülme gibi bir hissiyatı olan sistem (bana göre)
    Evet deniz yatagi tabiriniz cuk uymus ben araci ilk aldigimda airmatic nedeniyle araba beni yolda tutuyordu alisana kadar bulanti yapiyordu.
    Yildiziniz Hep Parlasin !!!

  2. Beğeni efebey, TarikS bu mesajı beğendi.
  3. #22
    CIP Üye General Kavanca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Alaattin KILIÇ
    Kayıt
    03.03.2013
    Yer
    İstanbul
    Meslek
    Gümrük Müşaviri
    Mesajlar
    2.942
    Beğeni (toplam)
    2499
    Araç
    2001 W 210 E 320

    Standart

    Alıntı efebey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    airmatic tamiri nispeten daha uygun model, anlayanı da abcye nazaran daha fazla...yaglı sistem ve hava olarak temel olarak calısma prensibi ayrılsa da teknolojik olarak inanılmaz farklı sistemler..abc yol tutus konusunda cok basarılı iken, airmatic daha cok konfor odaklı deniz yatağı üzerinde süzülme gibi bir hissiyatı olan sistem (bana göre)
    Airmatik benzetmesi harika olmuş

  4. Beğeni efebey bu mesajı beğendi.
  5. #23
    Er
    İsim
    MB.Owner
    Kayıt
    07.07.2019
    Yer
    Sehir
    Meslek
    Meslek
    Mesajlar
    2
    Beğeni (toplam)
    0
    Araç
    Arac

    Standart

    Merhaba,

    ABC sistemi genel olarak, depodaki yağın pompa aracılığı ile valflere oradanda amortisörlere dağıtımı esası ile çalışmaktadır. Basınç hesaplayıcıları ile amortisör üzerindeki değerler okunarak gereken basınç ile yağlama gerçekleşir. Eğer sistemde iç veya dış kaçak oluşursa okunan değerler hata meydana gelir ve sistem uyarı verir. Genelde arızaların büyük çoğunluğu hortumlardaki veya bağlantı noktalarındaki sızıntılardan meydana gelir. Aynı zamanda amortisörlerde zamanla aşınma sonucu kaçak yapabilirler. Eğer aracı kullandıktan sonra park ettiğinizde alt bölgesinde yağ damlaları görüyorsanız, damla olan bölgelerin kontrol edilmesi gerekir. Yağ seviyesinin gerekenden fazla düşmesi durumda sisteme ait parçalarda hasar meydana gelir, özellikle pompa arızası.

    İyi Günler Dilerim,
    MB.Owner.

  6. #24
    Albay efebey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Efecan
    Kayıt
    04.07.2012
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    33
    Meslek
    Eğitim Yöneticisi - Migros
    Mesajlar
    1.217
    Beğeni (toplam)
    1033
    Araç
    E65 BMW 745i

    Standart

    Alıntı MB.Owner Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba,

    ABC sistemi genel olarak, depodaki yağın pompa aracılığı ile valflere oradanda amortisörlere dağıtımı esası ile çalışmaktadır. Basınç hesaplayıcıları ile amortisör üzerindeki değerler okunarak gereken basınç ile yağlama gerçekleşir. Eğer sistemde iç veya dış kaçak oluşursa okunan değerler hata meydana gelir ve sistem uyarı verir. Genelde arızaların büyük çoğunluğu hortumlardaki veya bağlantı noktalarındaki sızıntılardan meydana gelir. Aynı zamanda amortisörlerde zamanla aşınma sonucu kaçak yapabilirler. Eğer aracı kullandıktan sonra park ettiğinizde alt bölgesinde yağ damlaları görüyorsanız, damla olan bölgelerin kontrol edilmesi gerekir. Yağ seviyesinin gerekenden fazla düşmesi durumda sisteme ait parçalarda hasar meydana gelir, özellikle pompa arızası.

    İyi Günler Dilerim,
    MB.Owner.
    bu yazıya ben bir ekleme yapayım; abc sisteminin yağ deposu ile direksiyon pompasının yağ deposu aynı olup ortak kullanılmaktadır. Bu sebeple cok özel bir yağı var klasik atf den cok uzak ltsi 100-200 lira arasında pensolin mi neydi adı yanlıs olmasın tutarı olan bir yağ

  7. #25
    Onbaşı
    İsim
    Tarık S.
    Kayıt
    06.10.2018
    Yer
    İstanbul
    Meslek
    Endüstri Müh.
    Mesajlar
    44
    Beğeni (toplam)
    24
    Araç
    W211 E320

    Standart

    Alıntı efebey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu yazıya ben bir ekleme yapayım; abc sisteminin yağ deposu ile direksiyon pompasının yağ deposu aynı olup ortak kullanılmaktadır. Bu sebeple cok özel bir yağı var klasik atf den cok uzak ltsi 100-200 lira arasında pensolin mi neydi adı yanlıs olmasın tutarı olan bir yağ
    E o halde direksiyon hidroliğini koyduğumuz hazneden periyodik olarak yağ seviyesini kontrol etmek tedbirli olma anlamında yapılabilecek en iyi hareket midir? Arabanın altında, davlumbazda vs kaçak aramaktansa

  8. Beğeni efebey bu mesajı beğendi.
  9. #26
    Albay efebey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Efecan
    Kayıt
    04.07.2012
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    33
    Meslek
    Eğitim Yöneticisi - Migros
    Mesajlar
    1.217
    Beğeni (toplam)
    1033
    Araç
    E65 BMW 745i

    Standart

    Alıntı TarikS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    E o halde direksiyon hidroliğini koyduğumuz hazneden periyodik olarak yağ seviyesini kontrol etmek tedbirli olma anlamında yapılabilecek en iyi hareket midir? Arabanın altında, davlumbazda vs kaçak aramaktansa
    aynen oyle yağ haznesi orası ve takip etmek faydalı olacaktır.

  10. Beğeni TarikS bu mesajı beğendi.
  11. #27
    Albay efebey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    İsim
    Efecan
    Kayıt
    04.07.2012
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    33
    Meslek
    Eğitim Yöneticisi - Migros
    Mesajlar
    1.217
    Beğeni (toplam)
    1033
    Araç
    E65 BMW 745i

    Standart

    ama bu olay tamamen abc sistemi için geçerli...sl,cl,s kasalarda abc olanlar için

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •