Önereceğiniz bir yer var mı ankarada
W204 Sahipleri
- Konuyu başlatan Boran
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,173
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
İntegral Mercedes-Mehmet Usta
Platin Oto-Yusuf Usta
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,173
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Tarkan Hocam Selamlar 212 ve 207 ye ait paket bilgilerini aşağıda veriyorum, farklı bir konu olarak da ayrıca veririm.
1-Bakım Paketi
212.040, 212.036, 207.336, 207.436, 212.047, 212.048, 207.347 Şase Kodlu
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, camsuyu = 2750 TL (Kdv ve işçilik dahil)
212.082, 212.097, 212.002, 212.003, 207.303 Şase kodlu araçlar;
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, camsuyu = 5300 TL
212.089, 212.093, 212.094 Şase kodlu araçlar;
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi = 6100 TL
2-Ön Silecek Lastik Seti
800 TL (işçilik ve kdv dahil)
3-Disk Balata Kampanyası
212.082, 212047, 212093
Ön disk, ön balata, arka disk, arka balata, ön-arka aşınma sensörü = 7400 TL
212.040, 212.002, 212.003, 212.048 şase kodlu araçlar = 6200 TL
212.036 ve 212.097 şase kodlu araçlar = 7700 TL
4-Tahrik Mili Kampanyası
212.082 ve 212.097 şase kodlu araçlar = 60.000 TL
5-Ön Porya Kampanyası
Tüm 212 için ön porya = 5000 TL
212.040, 212.035, 212.047 şase kodlu için = 10.400 TL
6-Ön Amortisör Kampanyası
212.040, 212.036, 212.047 şase kodlu araçlar için = 7200 TL
7-Katalizör Sistemi Kampanya
212.097 ve 212.082 şase kodlu araçlar için = 100.000 TL
8-Tork Çubuğu Kampanyası
212.040, 212.036, 212.047 şase kodlu araçlar = 12.800 TL
212.082, 212.097 şase kodlu araçlar = 12.100 TL
9-Ön Kardan Mili (Şaft) Kampanya
212.082, 212097 şase kodlu = 22.800 TL
10-Eğik Rulman Kampanya
212.082, 212.097 şase kodlu araçlar = 12.900 TL
Bana dediniz sanırım arkadaş diye. Neden canım sıkılacakmış anlamadım
Ses sorununu diyorsunuz sanırım benim araçta o tarz bir ses yok. Teşekkür ederim
fletner
Üye
Aracımda ön dönüş lambası sol arızası yandı.Acaba bu ampül h7 mi ? Xenon veya uzunlarda sıkıntı yok sadece direksiyonu sağa sola çevirince viraj aydınlatmasının sol tarafı yanmıyor.Kendim değiştirebilir miyim xenonları değiştirmiştim zamanında.Bir de bu lambanın yeri nerede kapağı falan yani?
Son düzenleme:
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,173
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
H7 12V-55W olarak geçiyor. 15.67 €+kdv fiyatı.
fletner
Üye
Bugün serviste ön balataları değiştirdim 1600 liraya onu da sordum baktılar 3250 lira dediler bu servisler niye böyle kim bilir neyi değiştireceklerini düşündüler
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,173
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Xenon ampül 3000 TL, sanırım onu söylemişler🤔
fletner
Üye
Bu ampül xenonun yanında farklı bir yerde mi acaba değiştirebilir miyim alsam?
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,173
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Yanlış bilmiyorsam xenon ampülü değiştirmek için açtığın kapağın yanında bir tane daha yuvarlak kapak var, ordan ulaşabilmeniz lazım.
M&M
Forum Sponsoru
- Katılım
- 7 Eyl 2020
- Mesajlar
- 3,243
- Tepki Puanı
- 2,319
- Puanları
- 113
- Yaş
- 41
- Konum
- Ankara
- İsim
- Mehmet
- Araç
- W204 2012 FL C180 KOMPRESSÖR
Hocam sökmesi çok kolay ama takması lanet,ben zenonları değiştirirken biraz eğik duruyordu düzeltim dedim belki yarım saat uğraştım ancak takabildim oda tam oturduğundan emin değilim.Çok dikkat et halojen olduğu için çok aşağı bakarsa farın plastiğini eritiyor benim araçta biraz eritmiş.
fletner
Üye
Hocam bugün gittim 2 tane ne olur olmaz diye h7 ampül aldım.Kaputu açtım fotoğraf falan çektim bir şeyleri kaçırmamak için.Sol taraftaki kapağı açtım 2 adet kapak var yanyana zaten ben acaba nerede diye düşünmüştüm.Açtım elimi soktum ancak el falan girmesi pek mümkün değil sağa mı sola mı bi tarafa çevirdim çıktı neyse
Sonra ampülü taktım dışarda bıraktım kontrol için arabay çalıştırdım yine aynı uyarı gitmedi.Direksiyonu sağa sola çevirdim sağda yanmıyo solda açık havadayım bu arada.Sonra dedim bu bozuk heralde ikinciyi taktım çalıştırdım yine aynı uyarı gitmedi.Neyse dedim yerine takayım özel servise giderim olmazsa.Yetkili servis 30 liralık lamba için 3250 lira deyince.Sonra dedim yerine takayım belki yarım saat uğraştım sol elim mahvoldu.Oraya eli sokupta ayalamak ve yerine oturtmak çok zor iş.Neyse zor bela bi şekilde tutturdum hala daha emin değilim oturup oturmadığından.Geldim garaja girdim direksiyonu çevirdim velamba yandı uyarı gitti ekrandan kurtardım ancak dediğim gibi tam oturdu mu çok emin değilim.Bahsettiğiniz sorunu yaşamamak için sağ tarafa da baktım duruş şekline aynı gibi inşallah bir sorun olmaz.
M&M
Forum Sponsoru
- Katılım
- 7 Eyl 2020
- Mesajlar
- 3,243
- Tepki Puanı
- 2,319
- Puanları
- 113
- Yaş
- 41
- Konum
- Ankara
- İsim
- Mehmet
- Araç
- W204 2012 FL C180 KOMPRESSÖR
Hocam bugün gittim 2 tane ne olur olmaz diye h7 ampül aldım.Kaputu açtım fotoğraf falan çektim bir şeyleri kaçırmamak için.Sol taraftaki kapağı açtım 2 adet kapak var yanyana zaten ben acaba nerede diye düşünmüştüm.Açtım elimi soktum ancak el falan girmesi pek mümkün değil sağa mı sola mı bi tarafa çevirdim çıktı neyse
Hadi inşallah sorun olmaz elinize sağlık,bende henüz patlamadığı için uyarı yanmıyordu.Ara ara kontrol edin yinede ben oturduğuna hala emin değilim😀
Ancak 3250 Tl de verilmez böyle bir iş için iyi yaptınız.
Sdt0625
Üye
- Katılım
- 20 Eki 2022
- Mesajlar
- 80
- Tepki Puanı
- 42
- Puanları
- 18
- Yaş
- 39
- Konum
- Ankara - Kocaeli
- Araç
- 2010 model C180 Kompressor BlueEFFIENCY AMG
Bendede buna benzer arıza uyarılar yandı şaşmazda elektrikçim vardı ona götürdüm ondan önce 1-2 özel servis 500 tl fiyat istediler arkadaş sağolsun 8 tane ampülü değiştirip orijinallerini taktı sorun düzeldi
Arkadaşın dediği ya orjinal değildir yada temassızlık vardır
S
Silinmiş Üye 21233
Guest
Serviste sizin telefon numaranız ve mailinizle eşleştirilme yapılması lazım. Yoksa kullanamazsınız
Aynen dediğiniz gibi oldu mail atsam değiştirirler mi acaba
S
Silinmiş Üye 21233
Guest
444 62 44 önce arayıp bilgi alın isterseniz daha sağlıklı olur. Mail attığınızda yoğunluktan yardımcı olamıyoruz gibi bahanelerle karşılaşabilirsiniz.
maytere
Tecrübeli Üye
Merhabalar arkadaşlar. Şöför kapısının kilidinde sorun yaşayan oldu mu aranızda? Kapı kilitlenip açılırken zorlanıyordu biraz wd-40 sıktım şimdi kapdan motor sesi geliyor ama kilit hiç çalışmıyor. Başına gelenler fikir verebilirse sevinirim.
Hocam wd40 bildiğiniz üzere pas çözücü ve yağlama özelliği yok bu tarz sorunlar için sıvı gres ya da yağlama özelliği olan bir şey sıkarsanız daha uygun olur. Wd40 genelde önce sesi kesip sonra daha büyük sorunlara yol açıyor. Size kilitçi yolu görünmüş anladığım kadarıyla.
Selamlar herkese,1 hafta öncesinde soğuk bir orta anadolu sabahında aracı calıstırıp 7-8 km yol gittikten sonra kaloriferi çalıştırdım o sırada aracın hararet göstergesi 90 dan 60 derecelere kadar indi, hadi belki kalorifer etkisi ve dıs ortam sıcaklığından dolayı anlık bir düşüş olmuştur diye düsündüm ancak problem devam etti,gösterge 90-100 derecelere kadar çıkıp sonrasında 80 derece ve hatta bazen 70 lere kadar düşüyor
özel bir servise götürdüm aracın devir daim supompasının arızalı olduğunu söylediler değiştirdik(bundan 2-3 ay öncesinde de termostat değişimi yaptırmıştım )değişimleri orjinal parçalar ile yaptık ancak şuan sorun hala devam ediyor.tekrar götürdüm bilgisayara bağlandıgında bir hata kodu da bulunamadı . benzer bir sorun tecrübe edenler olmuş ama son durumu yazan olmamış bir de siz forumdaşlara danışayım istedim
özel bir servise götürdüm aracın devir daim supompasının arızalı olduğunu söylediler değiştirdik(bundan 2-3 ay öncesinde de termostat değişimi yaptırmıştım )değişimleri orjinal parçalar ile yaptık ancak şuan sorun hala devam ediyor.tekrar götürdüm bilgisayara bağlandıgında bir hata kodu da bulunamadı . benzer bir sorun tecrübe edenler olmuş ama son durumu yazan olmamış bir de siz forumdaşlara danışayım istedim
SUKRU
Forum Sponsoru
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,173
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Her ay başında fiyatlar güncelleniyor, kasım fiyatlarını henüz gidip öğrenemedim, 3500 ise çok artmış😕
Aşkın
VIP Üye
- Katılım
- 17 Eyl 2012
- Mesajlar
- 1,330
- Tepki Puanı
- 565
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
- Konum
- Ankara
- Araç
- C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Soğuk motorda ilk 7-8 kilometre mesafe sonrasında/içinde, kaloriferi açınca ısının birden düşmesi çok normal. Bunun sirkülasyon pompası arızası nedeniyle olduğunu zannetmiyorum. Termostat kapamıyor veya yeni takıldı dediğinize göre bir takılma vb olmuş olabilir. Biraz takip etmekte fayda var. Kaloriferi hiç açmadan gün içindeki motor sıcaklığını izleme imkanınız oldu mu? Yanlış takılan bir hortum, ters takılan bir v kayışı, ters takılan bir soket vb birçok sebep olabilir eğer takılan parçalar orjinal ve yeniyse.
maytere
Tecrübeli Üye
Ankara Şaşmaz sanayi sitesinde Ankara Mercedes Ercan Usta'nın yönlendirmesiyle Kilitçi Harun Usta'ya gittim. Kapı döşemesi, içerideki sac, camkomple söküldü, kilit mekanizması yerinden çıkarıldı ve içi açılarak arızalı motor orjinaliyle değiştirldi. Hassas bir işlem. Usta 1-1,5 saat gibi bir sürede titizlikle çözdü sorunu.
Aşkın bey öncelikle yorumunuz için teşekkürler ,Aslında 7-8 km den kastım hararet göstergesi 90 i bulmuştu, daha önce kaloriferi açtığımda benzer bir durum hiç tecrübe etmemiştim daha önce kullandığım kompressor motorda da 3 yıldır kullandıgım bu aracta da hararet hep 90 da sabit dururdu.ancak dediğiniz gibi sirkulasyon pompasını boşa değiştiklerini düşünüyorum (olan 7000 tl ye oldu).özel servis hava problemi vardır bir kac gün kullanın tekrar kontrol edelim dedi ancak değişen bir şey yok
hararet 100 ile 80 arasında gidip geliyor.ölçümlemede bir problem var gibi.termostat ve müşür kontrolü için tekrar götüreceğim.
1.8 cgi yolda hararet kafasına göre 60lara düşüyordu bazen 20 km gidiyordum ancak 80 oluyordu. Termostatı değiştirdim düzeldi. Şimdi 90 92 çalışıyor kalorifer açarsam 80e kadar düşüp kısa sürede tekrar olması gereken yere yükseliyor.
mct2002
Çaylak üye
Merhabalar
w204 c180 2012 aracın standart a bakımına 18 gün kaldı. şuan yeni ve güncel kampanya var mıdır ? mercedesin sitesinde w205 için kampanya görünüyor bizimkiler için göremedim. bir de fren hidroliği km bazlı mı yıl bazlı mı değişiyor bunun için yakınlarda yetkili servis ve özel servis fiyatı alan varsa yardımlarını bekliyorum, teşekkürler.
w204 c180 2012 aracın standart a bakımına 18 gün kaldı. şuan yeni ve güncel kampanya var mıdır ? mercedesin sitesinde w205 için kampanya görünüyor bizimkiler için göremedim. bir de fren hidroliği km bazlı mı yıl bazlı mı değişiyor bunun için yakınlarda yetkili servis ve özel servis fiyatı alan varsa yardımlarını bekliyorum, teşekkürler.
Son düzenleme:
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,173
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Fren hidroliğinin km den bağımsız 2 senede bir değiştirilmesi önerilir.
etsc
Tecrübeli Üye
Merhabalar, 2012 model 204fl c180 m274 icin yetkili servis bakiminda antifiriz ve benzin pompa-filtre degisim araligini bilen var midir? 10 yil diye biliyorum ama servis 15 yil dedi teyit etmek istedim, Tesekkurler
SUKRU
Forum Sponsoru
Merhaba,
Bildiğiniz üzere yakın zamanda W204FL araç aldık. Artık bende aranızdayım.
mbclubtr.com
Aracı sıfırlayıp her şeyiyle içime sinecek düzeye getirmek istiyorum.
Kafama takılan bazı sorunlar(sorunsallar) vardı, bunları çözdüm ya da normal olduğunu öğrendim. Fakat birkaç tanesi kaldı:
Araç 80 km üstünde çok hafif rüzgar sesi almaya başlıyor, (ıslık şeklinde değil de çarpma sesi) sonrasında hızlanmaya göre de çok artmıyor ses. Ayrıca ön cam üstüne kağıt bant yapıştırıp denedim, aynı ses devam ediyor. Emin de değilim, belki normaldir ama 205 kasa ile karşılaştırıyorum, 205 ten daha fazla rüzgar sesi alıyor araç. Ama 205'in üzerinde çok durmuştum yan camlar akustik camla değişmişti, fitiller çift kat yalıtımlı fitiller ile değişmişti, A sütunlarına yalıtım uygulanmıştı... Açıkçası normal ise çok takılmayacağım ama 204 te rüzgar sesi 205 ten az olduğu belirtiliyordu.
204 kasada rüzgar sesine dair geçmiş mesajlarda aşağıdaki çözüm önerilerini gördüm:
KLA kumanda kutusunun normlanması veya Kabin Kapak Klepesinin motorunun değişmesi
Arka bagajdaki kabin basınç kapaklarının temizlenmesi ya da değişmesi
Yan camların resetlenmesi
Fakat en çok çözüm ihtimali verdiğim ilk öneriye dair detaylı bir bilgi göremedim. Rüzgar sesinin KLA kumanda kutusu, kabin kapak klepesinden kaynaklandığını anlayabileceğim bir yöntem var mıdır? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.
Bildiğiniz üzere yakın zamanda W204FL araç aldık. Artık bende aranızdayım.
W204FL C180 - İlk Aracım - Yeni Bir Heyecan
Herkese selamlar, Sizlerin izniyle yine sizlerle heyecanımı paylaşmak isterim. 4 gün öncesinde W204FL C180 bir araç aldık. Öncelikle hem aracı satın alım öncesinde hem de sonrasında desteklerini esirgemeyen, telefonla da olsa yanı başımda olduğunu hissettiren Fatih abime @Gudikcik'e ne kadar...
mbclubtr.com
Aracı sıfırlayıp her şeyiyle içime sinecek düzeye getirmek istiyorum.
Kafama takılan bazı sorunlar(sorunsallar) vardı, bunları çözdüm ya da normal olduğunu öğrendim. Fakat birkaç tanesi kaldı:
Araç 80 km üstünde çok hafif rüzgar sesi almaya başlıyor, (ıslık şeklinde değil de çarpma sesi) sonrasında hızlanmaya göre de çok artmıyor ses. Ayrıca ön cam üstüne kağıt bant yapıştırıp denedim, aynı ses devam ediyor. Emin de değilim, belki normaldir ama 205 kasa ile karşılaştırıyorum, 205 ten daha fazla rüzgar sesi alıyor araç. Ama 205'in üzerinde çok durmuştum yan camlar akustik camla değişmişti, fitiller çift kat yalıtımlı fitiller ile değişmişti, A sütunlarına yalıtım uygulanmıştı... Açıkçası normal ise çok takılmayacağım ama 204 te rüzgar sesi 205 ten az olduğu belirtiliyordu.
204 kasada rüzgar sesine dair geçmiş mesajlarda aşağıdaki çözüm önerilerini gördüm:
KLA kumanda kutusunun normlanması veya Kabin Kapak Klepesinin motorunun değişmesi
Arka bagajdaki kabin basınç kapaklarının temizlenmesi ya da değişmesi
Yan camların resetlenmesi
Fakat en çok çözüm ihtimali verdiğim ilk öneriye dair detaylı bir bilgi göremedim. Rüzgar sesinin KLA kumanda kutusu, kabin kapak klepesinden kaynaklandığını anlayabileceğim bir yöntem var mıdır? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.
M&M
Forum Sponsoru
- Katılım
- 7 Eyl 2020
- Mesajlar
- 3,243
- Tepki Puanı
- 2,319
- Puanları
- 113
- Yaş
- 41
- Konum
- Ankara
- İsim
- Mehmet
- Araç
- W204 2012 FL C180 KOMPRESSÖR
Hocam rüzgar sesi 120km ve üzerinde geliyor benim araçta yani 80 km hızda geliyor ise bir sıkıntı bir hava kaçağı olabilir🤔Merhaba,
Bildiğiniz üzere yakın zamanda W204FL araç aldık. Artık bende aranızdayım.
W204FL C180 - İlk Aracım - Yeni Bir Heyecan
Herkese selamlar, Sizlerin izniyle yine sizlerle heyecanımı paylaşmak isterim. 4 gün öncesinde W204FL C180 bir araç aldık. Öncelikle hem aracı satın alım öncesinde hem de sonrasında desteklerini esirgemeyen, telefonla da olsa yanı başımda olduğunu hissettiren Fatih abime @Gudikcik'e ne kadar...
Aracı sıfırlayıp her şeyiyle içime sinecek düzeye getirmek istiyorum.
Kafama takılan bazı sorunlar(sorunsallar) vardı, bunları çözdüm ya da normal olduğunu öğrendim. Fakat birkaç tanesi kaldı:
Araç 80 km üstünde çok hafif rüzgar sesi almaya başlıyor, (ıslık şeklinde değil de çarpma sesi) sonrasında hızlanmaya göre de çok artmıyor ses. Ayrıca ön cam üstüne kağıt bant yapıştırıp denedim, aynı ses devam ediyor. Emin de değilim, belki normaldir ama 205 kasa ile karşılaştırıyorum, 205 ten daha fazla rüzgar sesi alıyor araç. Ama 205'in üzerinde çok durmuştum yan camlar akustik camla değişmişti, fitiller çift kat yalıtımlı fitiller ile değişmişti, A sütunlarına yalıtım uygulanmıştı... Açıkçası normal ise çok takılmayacağım ama 204 te rüzgar sesi 205 ten az olduğu belirtiliyordu.
204 kasada rüzgar sesine dair geçmiş mesajlarda aşağıdaki çözüm önerilerini gördüm:
KLA kumanda kutusunun normlanması veya Kabin Kapak Klepesinin motorunun değişmesi
Arka bagajdaki kabin basınç kapaklarının temizlenmesi ya da değişmesi
Yan camların resetlenmesi
Fakat en çok çözüm ihtimali verdiğim ilk öneriye dair detaylı bir bilgi göremedim. Rüzgar sesinin KLA kumanda kutusu, kabin kapak klepesinden kaynaklandığını anlayabileceğim bir yöntem var mıdır? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.
SUKRU
Forum Sponsoru
Belirttiğim gibi fitillerde, ön camda bir problem yok gibi. Aracın değişeni de yok. Zannımca bu KLA kumadan kutusunun normlanması gerekecek ya da kabin basınç kapakları değişecek.
W204 fl avantgarde halojen farlı aracımda tampondaki gündüz ledleri sadece gündüz yanıyor. İlanlarda facebookta vs gördüğüm kadarıyla aynı paket aynı yıl üretilmiş araçlarda(hatta benim araç dışında bütün araçlarda bile olabilir) farlar açıkken de yanıyor ayarlarda gündüz ledleri açık neden olabilir
Seco K
Çaylak üye
- Katılım
- 21 Eki 2020
- Mesajlar
- 10
- Tepki Puanı
- 0
- Puanları
- 1
- Yaş
- 22
- Konum
- Istanbul
- Araç
- C220cdi w204 2008
Merhaba arkadaşlar 2008 220cdi aracımın yan ayna isitmalarini açtığımda sol ayna ateş gibi olurken sağ ayna hafif ılır gibi olup hemen soğuyor serviste ayna camı deyip değiştiler fakat sonuç aynı kapı beyni dediler onuda değiştik sonuç aynı kafayı siyiracam bu konu yada çalışma sistemi hakkında yardımcı olacak varmı bu arada aynalar hafızalı
de jure
Çaylak üye
Merhabalar. Çok baktım, ama tam cevap bulamadım. W204 fl aracımda, ön ve arkalar farklı olmak üzere, amg 17 inç jant- Falken yazlık lastikler var. Çoğunlukla yalnız, bazen 1 yolcu ile seyahat ediyorum. Lastik basınçları ne olmalı? Depo kapağında yazan dışında, bilginizi veya deneyiminizi paylaşırsanız sevinirim.