bigwhitee
Üye
Merhabalar, ben 1-2 aydır aklımda olan, ancak bir turlu fırsat bulamadıgım icin erteledigim araba yenileme konusunu ilerletmek istiyorum.
mevcut w213, 2018, gordugum en dolu araba olarak almıstım, cok memnunum, seyahatten ve evde farklı arabalarında olmasından dolayı 40bin km yi gecemedim.
once gozume cirkin gelen makyajlı 213, 2 aydır (galiba gozum alıstı) bana cok guzel gozukmeye basladı; henuz kullanma fırsatım olmadı, bir-iki yerde ad-blue problemi okudum, burada farklı baslıklarda motorunun henuz tam anlamı ile kullanıcı deneyimi ve guvenini saglayamadıgını da okudum, ama neticede bugun icin kendi arabamı yenilemek adına piyasaya cıkınca (g30 aldım, iki w213 arasında, hic alısamadım hemen sattım, s90 ın 7.yılı, kasası degısmek uzere, audi ben sevmiyorum, Suv var) eldeki tek ihtimal FL 213 oluyor.
Daha once mercedes FL kasaların hep cok yerinde guncellemeler ve duzeltmeler (FL olmayan versiyonlarına gore) ile kullanıcıya sunuldugunu da deneyimledim, bu da pozitif bir motivasyon. Dizel sevmesemde, iceri sesi almadıktan sonra sanırım rahatsızlık olmayacak.
Burada benim sizlerden ogrenmek istedigim, bugun itibari ile, bayilerde araba yok ve ne zaman gelecek belli degil, bayilerin gelecek arabaları direk son kullanıcıya satma istekleri pek yok (şahsi gozlemim), ama tek tuk de olsa 2022 model arabaları trafikte goruyorum, dolayısı ile alınabiliyor olması lazım bir sekilde.
bu konuda gercekten deneyim sahibi birisi varsa, ozelden veya buradan yardım almak ısterim, gunun sonunda mantıklı bir farkla bile olsa (ilan edilen anahtar teslim satis fiyatina kıyasla) ben bayiden alıp binmek istiyorum. (guncel fiyatı 2.18 milyon, galeri fiyati 2.5 milyon, ben galerilerin 2.el piyasa yapıcı fonksiyonunu tamamen desteklemekle beraber, sıfır arabada fiyat olusturmalarını ve piyasayı yonlendirmelerini dogru bulmuyorum, galeriden almak tek secenek ise, almamayı tercih ederim)
katkı saglayacak ve yorum yapacak arkadaslara simdiden tesekkurler.
mevcut w213, 2018, gordugum en dolu araba olarak almıstım, cok memnunum, seyahatten ve evde farklı arabalarında olmasından dolayı 40bin km yi gecemedim.
once gozume cirkin gelen makyajlı 213, 2 aydır (galiba gozum alıstı) bana cok guzel gozukmeye basladı; henuz kullanma fırsatım olmadı, bir-iki yerde ad-blue problemi okudum, burada farklı baslıklarda motorunun henuz tam anlamı ile kullanıcı deneyimi ve guvenini saglayamadıgını da okudum, ama neticede bugun icin kendi arabamı yenilemek adına piyasaya cıkınca (g30 aldım, iki w213 arasında, hic alısamadım hemen sattım, s90 ın 7.yılı, kasası degısmek uzere, audi ben sevmiyorum, Suv var) eldeki tek ihtimal FL 213 oluyor.
Daha once mercedes FL kasaların hep cok yerinde guncellemeler ve duzeltmeler (FL olmayan versiyonlarına gore) ile kullanıcıya sunuldugunu da deneyimledim, bu da pozitif bir motivasyon. Dizel sevmesemde, iceri sesi almadıktan sonra sanırım rahatsızlık olmayacak.
Burada benim sizlerden ogrenmek istedigim, bugun itibari ile, bayilerde araba yok ve ne zaman gelecek belli degil, bayilerin gelecek arabaları direk son kullanıcıya satma istekleri pek yok (şahsi gozlemim), ama tek tuk de olsa 2022 model arabaları trafikte goruyorum, dolayısı ile alınabiliyor olması lazım bir sekilde.
bu konuda gercekten deneyim sahibi birisi varsa, ozelden veya buradan yardım almak ısterim, gunun sonunda mantıklı bir farkla bile olsa (ilan edilen anahtar teslim satis fiyatina kıyasla) ben bayiden alıp binmek istiyorum. (guncel fiyatı 2.18 milyon, galeri fiyati 2.5 milyon, ben galerilerin 2.el piyasa yapıcı fonksiyonunu tamamen desteklemekle beraber, sıfır arabada fiyat olusturmalarını ve piyasayı yonlendirmelerini dogru bulmuyorum, galeriden almak tek secenek ise, almamayı tercih ederim)
katkı saglayacak ve yorum yapacak arkadaslara simdiden tesekkurler.