Alper bey,
Merhaba,
E350 V6 260 beygirlik bir aracı kullanmadan lütfen , kagıt verilerine göre yorum yapmayınız. Heleki E250 ile E350 hayatta bir tutmayın lütfen. Bir cok 2 cekerin aksine E350 lerde virajlara cogu zaman frenlemeden girip cıkabiliyorsunuz. Araclar 4 ceker.
Istanbul izmir arasına gelecek olursak , yola cıktıgım mekan istanbul merkezinde degil. Zaten kopma noktamızda istanbul dan izmir e giderken bursa otoban sonrası , izmirden den istanbul a gelirkende izmirden bursa otoban arası olabiliyor. Kalabalık yollarda baska aracları tehlikeye atmanın anlamı yok.
Siz simdi 2012 model E350 lerde analog kadran dibe dayandıgında ,ortadaki digital kadranın saymaya devam ettiginide bilmezsiniz. Kagıtlarda yazıyor mu bu
)) .
Şakası bir yana , E350 kullandıgınızda şunları deneyin lütfen. 120 ile 220 arası ivmelenmeye dikkat edin. 200 ile 220 arası biraz duragan gecer 220 den sonra tekrar fırlar.
E350 den sonra cift turbolu E400 kullanan biri olarak E350 nin yerini hic bir sey tutmadı. Acıkca yazayım bunu . E250 konusunda bir sey diyemem.Zira E350 almadan önce yaptıgım arastırmalarda E250 ile E350 arasında hem teknolojik hemde yürüyen aksam olarak cok fark vardı ve ustaların tavsiyesi ile E350 almıstım. E250 hic kullanmadım. Kullanmadıgım bir aracın kagıtlarına bakarakta acıkcası yorum yapmak istemem.
Saygılarımla,
Kursat.