ozgurcann
Üye
- Katılım
- 21 Ocak 2024
- Mesajlar
- 28
- Tepki Puanı
- 42
- Puanları
- 13
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ozgur
- Araç
- W206 C200 4Matic
Herkese merhaba, forumdaki ilk mesajım bu. Mercedes dünyasına da 2022 Haziranında sıfır aldığım w206 c200 AMG 4MATIC ile katıldım.
Yalnız ben bu araçla baya bir hayal kırıklığı yaşıyorum. Bir süredir devam eden fren disklerinin ortalama 1000km gibi bir sürede yamulmasi ve fren yapınca titreme sorunuyla uğraşıyorum. Araç 20.000kmde ve bu üstündekiler 3. Takım fren diskleri ve balataları. Yetkili servisler çok kötü. 3 farklı servis gezdim kullanıma bağlı fren disklerini yakmışsınız diyorlar. Sakin kullandığımı anlatsam da anlamıyorlar. Bırakın mercedesi piyasadaki en ucuz markanın fren disklerini 1000km kullanarak daha balatalar yepyeniyken yakamazsınız.
Mercedes Türkiye'ye şikayet kaydı oluşturdum. Kullanım hatası dediler. Ücretli disk + balata değişimi yaptırdım. Daha sonra bir şikayet daha olusturdum, sizin şikayetiniz incelenmiş konu kapatılmış dediler. Tekrar dört disk + balata değiştirdim ücretini ödeyerek. 750km sonra yine kullanıcı hatası olarak diskler yanmış dediler. Mercedes Benz Türkiye Teknik departmanı fotoğraf üzerinden bakıp disk yüzeyinde yanıklar tespit ediyormuş. Inceleme dedikleri bu kadar...
Sonunda Almanya'ya yazdim, MB Türkiye'de çalışan birilerine haber saldım, şikayet kaydı oluşturdum, başka bir yetkili servise daha gittim. Bu gittiğim 4. Servis sonunda jant göbeklerinde yamukluk tespit etmiş. Şimdi MB Türkiye'deki mühendis inceleyecekmis, onu bekliyorum.
Bana toplamda 6 tane fren diski ve balatası değiştirdiler boşu boşuna. Hafif bir kaza sonucu bir jant cizikten dolayı cnc'ye girmişti yine yetkili bir serviste, bir de onun parasını aldılar. Işin garibi cizdigim jant değil diğer 3 jantın göbekleri yamukmus.
Bu meret nasıl göbekten yamulur diye arastirdim, yabancı forumlarda da çok şikayet var. Bazı insanlar binonlarin tork anahtarıyla sıkılmadigi için yamuldugunu söylemiş. Sünger mi bu arkadaş?! 20 yaşında defalarca bir sürü farklı yerde jantları sökülüp takılan araba var, hiç böyle sorun yaşamıyorlar.
Uzun lafın kısası ben bu sürecin sonunda markadan da arabadan da sogudum. Bu vesileyle size sormak istedim, bu yeni mercedesler mi boyle narin eskilerde de böyle acayip sorunlar var mı? Daha önce BMW kullandım, periyodik bakım dışında hiç servise girmezdim. Bu w206 yazılım sorunlari, sensor sorunları, jant sorunları, ekran sorunları .. bitmek bilmiyor.
Düşük kilometreli sorunsuz bir motorlu ve kaliteli bir Mercedes var mı onerebileceginiz? Aksi takdirde bunu yaptırıp satıp bir daha bu markanin olduğu semtten bile geçmeyeceğim.
Saygılarımla.
Yalnız ben bu araçla baya bir hayal kırıklığı yaşıyorum. Bir süredir devam eden fren disklerinin ortalama 1000km gibi bir sürede yamulmasi ve fren yapınca titreme sorunuyla uğraşıyorum. Araç 20.000kmde ve bu üstündekiler 3. Takım fren diskleri ve balataları. Yetkili servisler çok kötü. 3 farklı servis gezdim kullanıma bağlı fren disklerini yakmışsınız diyorlar. Sakin kullandığımı anlatsam da anlamıyorlar. Bırakın mercedesi piyasadaki en ucuz markanın fren disklerini 1000km kullanarak daha balatalar yepyeniyken yakamazsınız.
Mercedes Türkiye'ye şikayet kaydı oluşturdum. Kullanım hatası dediler. Ücretli disk + balata değişimi yaptırdım. Daha sonra bir şikayet daha olusturdum, sizin şikayetiniz incelenmiş konu kapatılmış dediler. Tekrar dört disk + balata değiştirdim ücretini ödeyerek. 750km sonra yine kullanıcı hatası olarak diskler yanmış dediler. Mercedes Benz Türkiye Teknik departmanı fotoğraf üzerinden bakıp disk yüzeyinde yanıklar tespit ediyormuş. Inceleme dedikleri bu kadar...
Sonunda Almanya'ya yazdim, MB Türkiye'de çalışan birilerine haber saldım, şikayet kaydı oluşturdum, başka bir yetkili servise daha gittim. Bu gittiğim 4. Servis sonunda jant göbeklerinde yamukluk tespit etmiş. Şimdi MB Türkiye'deki mühendis inceleyecekmis, onu bekliyorum.
Bana toplamda 6 tane fren diski ve balatası değiştirdiler boşu boşuna. Hafif bir kaza sonucu bir jant cizikten dolayı cnc'ye girmişti yine yetkili bir serviste, bir de onun parasını aldılar. Işin garibi cizdigim jant değil diğer 3 jantın göbekleri yamukmus.
Bu meret nasıl göbekten yamulur diye arastirdim, yabancı forumlarda da çok şikayet var. Bazı insanlar binonlarin tork anahtarıyla sıkılmadigi için yamuldugunu söylemiş. Sünger mi bu arkadaş?! 20 yaşında defalarca bir sürü farklı yerde jantları sökülüp takılan araba var, hiç böyle sorun yaşamıyorlar.
Uzun lafın kısası ben bu sürecin sonunda markadan da arabadan da sogudum. Bu vesileyle size sormak istedim, bu yeni mercedesler mi boyle narin eskilerde de böyle acayip sorunlar var mı? Daha önce BMW kullandım, periyodik bakım dışında hiç servise girmezdim. Bu w206 yazılım sorunlari, sensor sorunları, jant sorunları, ekran sorunları .. bitmek bilmiyor.
Düşük kilometreli sorunsuz bir motorlu ve kaliteli bir Mercedes var mı onerebileceginiz? Aksi takdirde bunu yaptırıp satıp bir daha bu markanin olduğu semtten bile geçmeyeceğim.
Saygılarımla.