W210 FL- E200 Kompresör Aracımdaki Kusurlar

Merhaba,

1 hafta önce 2000 model E200 Kompresör Elegance bir araç satın aldım. Aracı alırken kusurlarını göz önünde bulundurarak satın almıştım. Fiyatı da ona göreydi. Şimdi kusurlar için sizlerden yönlendirme/tecrübe paylaşımı talep ediyorum.

1- Satan arkadaşın ifadesiyle; "Yağ kutusuyla direksiyon içine giren hortumun yan sanayi olması kaynaklı oluşan ses.". Direksiyonu çevirince ya da bazen durduğu yerde bile o bölgeden ses geliyor. Sizce problem ne olabilir ve çözüm için denenmesi gereken yollar nelerdir?
2- Klima menfezlerinin sadece göğsün ortasındakilerden soldaki soğuk üflüyor, orta sağdaki hafif soğuk üflüyor. Ayna yanlarındaki ve arka taraftaki menfezler ise klima açık olmasına rağmen ılık üflüyor. Arka taraftaki daha da sıcak üflüyor. Klima gazını çok denemeye gerek yok gibi ama sizce denenmeli mi? Problem direkt kompresörden mi kaynaklıdır? Yaz sonlarına geldiğimiz için çok önemsemiyorum ama bunu çözdürmeyi düşünüyorum.
3- Ön tavan lambasından bir cızırtı geliyor. Bu cızırtı sürekli var.
4- Farları yakınca klima kontrol panelinin ışıkları yanmıyor.
5- Gösterge panelindeki derece gösterimi her zaman -38 gösteriyor. (Bu hata klimanın çalışmasını da etkileyebilir mi acaba?)
6- Gösterge panelinde ufak bir alan diğer alanlara göre hafif daha az ışıklı gözüküyor.
7- LPG göstergesi doğru çalışmıyor. Tank boşalmasına rağmen 3 diş yakıt var gibi gözüküyor.
8- Ön güneşlik havada duruyor, bu tamir edilebiliyor mu?

Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

Şaşmazda Ankada Mercedes var Ercan usta ve Enes ustalar var yardımcı olurlar. Bilgili ustadırlar sorunları nokta atışı yaparlar bir uğrayın isterseniz.

Makifguzey' Alıntı:

Merhaba,

1 hafta önce 2000 model E200 Kompresör Elegance bir araç satın aldım. Aracı alırken kusurlarını göz önünde bulundurarak satın almıştım. Fiyatı da ona göreydi. Şimdi kusurlar için sizlerden yönlendirme/tecrübe paylaşımı talep ediyorum.

1- Satan arkadaşın ifadesiyle; "Yağ kutusuyla direksiyon içine giren hortumun yan sanayi olması kaynaklı oluşan ses.". Direksiyonu çevirince ya da bazen durduğu yerde bile o bölgeden ses geliyor. Sizce problem ne olabilir ve çözüm için denenmesi gereken yollar nelerdir?
2- Klima menfezlerinin sadece göğsün ortasındakilerden soldaki soğuk üflüyor, orta sağdaki hafif soğuk üflüyor. Ayna yanlarındaki ve arka taraftaki menfezler ise klima açık olmasına rağmen ılık üflüyor. Arka taraftaki daha da sıcak üflüyor. Klima gazını çok denemeye gerek yok gibi ama sizce denenmeli mi? Problem direkt kompresörden mi kaynaklıdır? Yaz sonlarına geldiğimiz için çok önemsemiyorum ama bunu çözdürmeyi düşünüyorum.
3- Ön tavan lambasından bir cızırtı geliyor. Bu cızırtı sürekli var.
4- Farları yakınca klima kontrol panelinin ışıkları yanmıyor.
5- Gösterge panelindeki derece gösterimi her zaman -38 gösteriyor. (Bu hata klimanın çalışmasını da etkileyebilir mi acaba?)
6- Gösterge panelinde ufak bir alan diğer alanlara göre hafif daha az ışıklı gözüküyor.
7- LPG göstergesi doğru çalışmıyor. Tank boşalmasına rağmen 3 diş yakıt var gibi gözüküyor.
8- Ön güneşlik havada duruyor, bu tamir edilebiliyor mu?

Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

Genişletmek için tıkla ...

Tekrardan hayırlı olsun diyerek bildigim maddelerin cevabını vereyim;
2) kalorifer musluğu düzgün çalışmıyor, musluk değişecek büyük ihtimalle
3) lamba ilk yanarken ve sönerken mi bi arı vızıltısı gibi ses yapıyor yoksa sürekli mi? Sadece yanma ve sönme ise bizde de aynı durum mevcut sorun olduğunu sanmıyorum ama sürekli ise klimanın havayı ölçen (ismini yam bilmiyorum sıkmış olmayayım) bir pervane mi oyle bisey vardı o kirlenmis ve balans yapıyor olabilir
4) klima paneli radyo gibi sağ ve solundan aparat sokularak 5 sn içinde dışarı alınabiliyor, alt hizasında 1 adet ampulu var o patlamıştır
5) ön tamponda alt tarafta ya sağ ya solda ısı ölçerin sensörü var o bozuk değişecek ancak bildigim kadarıyla klimanın o dereceyle bağlantısı yok
6) gösterge paneli de asılınca cart diye geliyor arka tarafında ampul girişleri var oradan değişebilir

Makifguzey' Alıntı:

Merhaba,

1 hafta önce 2000 model E200 Kompresör Elegance bir araç satın aldım. Aracı alırken kusurlarını göz önünde bulundurarak satın almıştım. Fiyatı da ona göreydi. Şimdi kusurlar için sizlerden yönlendirme/tecrübe paylaşımı talep ediyorum.

1- Satan arkadaşın ifadesiyle; "Yağ kutusuyla direksiyon içine giren hortumun yan sanayi olması kaynaklı oluşan ses.". Direksiyonu çevirince ya da bazen durduğu yerde bile o bölgeden ses geliyor. Sizce problem ne olabilir ve çözüm için denenmesi gereken yollar nelerdir?
2- Klima menfezlerinin sadece göğsün ortasındakilerden soldaki soğuk üflüyor, orta sağdaki hafif soğuk üflüyor. Ayna yanlarındaki ve arka taraftaki menfezler ise klima açık olmasına rağmen ılık üflüyor. Arka taraftaki daha da sıcak üflüyor. Klima gazını çok denemeye gerek yok gibi ama sizce denenmeli mi? Problem direkt kompresörden mi kaynaklıdır? Yaz sonlarına geldiğimiz için çok önemsemiyorum ama bunu çözdürmeyi düşünüyorum.
3- Ön tavan lambasından bir cızırtı geliyor. Bu cızırtı sürekli var.
4- Farları yakınca klima kontrol panelinin ışıkları yanmıyor.
5- Gösterge panelindeki derece gösterimi her zaman -38 gösteriyor. (Bu hata klimanın çalışmasını da etkileyebilir mi acaba?)
6- Gösterge panelinde ufak bir alan diğer alanlara göre hafif daha az ışıklı gözüküyor.
7- LPG göstergesi doğru çalışmıyor. Tank boşalmasına rağmen 3 diş yakıt var gibi gözüküyor.
8- Ön güneşlik havada duruyor, bu tamir edilebiliyor mu?

Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

Genişletmek için tıkla ...

Aracınız hayırlı olsun.

4- numaralı sıkıntı basit onu söyleyebilirim. Klima kontrol panelinin arkasında bir tane ampul olması gerekiyor. İsterse ilk önce denemek için farlar açıkken klima ekranına elinizle veya parmağınızla tıklatın, belki temassızlık varsa giderilebilir. Yoksa ampulü değişince düzelir.

7- LPG olarak göstergesi doğru çalışan araba görmedim. Bence onu pek kafaya takmayın. Km sayacından takip etmek bana daha makul geliyordu. Hem aracı daha iyi biliyorsanız. Şöyle ifade etmek gerekirse benim araba 55 litrelik tanka sahipti. Azami 550 km sonra dolum yaptım. O zamanında şartlarında 8 litre gibi bir sarfiyatı olmuştu. Benim araba Ankara-İzmir arası 8-9 litre yakardı. Ben daima sıfırlar her 400 km yakıt alırdım mesela. Ş.içi ağırlıklı kullanırsam bu sefer de 250 km de bir alırdım.

8- Güneşlik ise satın alınabilir. Zamanında Facebook gruplarında çokça denek geliyordu. Hataylı, rizeli, Trabzonlu tayfa bulunuyor. Ama genelde benim gördüklerim üç kağıtçı diye tabir ettiğim çakallar. Rize’den Gökhan duman diye bir eklemin var. Onda temiz parçalar kısmen saha uygun fiyata bulunuyor. Sahibinden’ de yazarsanız ilanları çıkıyor.

Merhaba,

Destekleriniz için teşekkür ederim. Cevaplar gelmeden önce Oto Güven Hüseyin Usta'ya gittim. Önüme yüklü bir fatura koydular. Ben de bunu görünce çok vaktim olmamasına rağmen İzmit'te Mercedes çıkma parçacısı dayımın yanına gittim. Bütün sorunlarımı 1 gün içinde hallettik. Yapılan işleri detaylı anlatayım.

1- Satan arkadaşın ifadesiyle; "Yağ kutusuyla direksiyon içine giren hortumun yan sanayi olması kaynaklı oluşan ses.". Direksiyonu çevirince ya da bazen durduğu yerde bile o bölgeden ses geliyor. Sizce problem ne olabilir ve çözüm için denenmesi gereken yollar nelerdir?

• Kaynağı sorunda anlatıldığı gibi hortumdaymış. Aracı lifte kaldırıp hortumu değiştirdik. Değiştirirken eksilen yağı takviye ettik, sorunumuz çözüldü.
• Çözüm süresi: 15 dakika
• Malzeme ücreti: 500 TL (Çıkma ürün. Sıfırı 2000 TL imiş)
• İşçilik: 100 TL

2- Klima menfezlerinin sadece göğsün ortasındakilerden soldaki soğuk üflüyor, orta sağdaki hafif soğuk üflüyor. Ayna yanlarındaki ve arka taraftaki menfezler ise klima açık olmasına rağmen ılık üflüyor. Arka taraftaki daha da sıcak üflüyor. Klima gazını çok denemeye gerek yok gibi ama sizce denenmeli mi? Problem direkt kompresörden mi kaynaklıdır? Yaz sonlarına geldiğimiz için çok önemsemiyorum ama bunu çözdürmeyi düşünüyorum.

• Problemin kaynağı muslukmuş. Musluğun üst kısmını değiştirince düzeldi.
• Çözüm süresi: 15 dakika
• Malzeme ücreti: 600 TL (Çıkma ürün. Sıfırına 5750 TL yazmışlardı)
• İşçilik- Kendimiz değiştirdik

3- Ön tavan lambasından bir cızırtı geliyor. Bu cızırtı sürekli var.

• Tavan lambasında yer alan pervane toz toplamış, pervane dönüşünde ses oluşturuyormuş. Tavan lambasını ve üzerindeki pervaneyi söküp hava tabancasıyla hava tuttuk ve WD-40 ile temizleyip montajını yaptık. Sorunumuz çözüldü.
• Çözüm süresi: 30 dakika
• Malzeme ücreti: Yok
• İşçilik- Kendimiz temizledik

4- Farları yakınca klima kontrol panelinin ışıkları yanmıyor.

• Klima panelini, söküm aparatıyla kendimize çektik, panelin tabanında yer alan ampulün patlak olduğunu gördük. Ampulü değiştirdik, sorun düzeldi.
• Çözüm süresi: 5 dakika
• Malzeme ücreti: 2 TL (Sıfır ürün)
• İşçilik- Kendimiz taktık

5- Gösterge panelindeki derece gösterimi her zaman -38 gösteriyor. (Bu hata klimanın çalışmasını da etkileyebilir mi acaba?)

• Soldaki sis farının sol yanında plastikten bir kapak mevcut. O kapağın ortasından uzanan plastik çubuk gibi bir sensör varmış. Kapağı tornavidayla çıkarttık, orada yer alan sıcaklık sensörün jakından çıkarttık. Biraz oksitlenme vardı, temizleyip taktık ama çalışmadı. Yeni sensör taktık, çalıştığını gördük ve kapağın montajını yaptık.
• Çözüm süresi: 5 dakika
• Malzeme ücreti- 180 TL (Sıfır ürün. Aynı zamanda 120 TL'ye de vardı.)
• İşçilik- Kendimiz taktık

6- Gösterge panelinde ufak bir alan diğer alanlara göre hafif daha az ışıklı gözüküyor.

• Elektrikçiye götürdük. Sorunun ampullerden değil, ana panellerden kaynaklandığını söyledi. Yol bilgisayarının bir kısmı soluk gözüküyor. Oranın aydınlatması direkt ampul değil, ledlerle oluyor. Bu sebeple çok üzerine gitmedim. Gösterge paneli vardı elimizde ama bu kadar bir sorun için değiştirmeye gerek duymadım.

7- LPG göstergesi doğru çalışmıyor. Tank boşalmasına rağmen 3 diş yakıt var gibi gözüküyor.

• Buna baktırmaya gerek duymadım. Ankara-İstanbul arası ortalama 150 km/s hızda 280 km yol yapınca uyarı verdi. Her yakıt aldığımda yol bilgisayarını sıfırlayarak kendimi ayarlayacağım.

8- Ön güneşlik havada duruyor, bu tamir edilebiliyor mu?

• Güneşliği söktüm. İşlevi gören mekanizmayı WD-40 ile temizledim. Bir süre boyunca açma kapama şeklinde alıştırdım. Sorunum tam olarak çözülmese de, şu an tam olarak kapanıyor. Sadece kapamak için bir tık bastırmak gerekiyor.
• Çözüm süresi: 10 dakika
• Malzeme ücreti- Yok
• İşçilik- Kendim düzelttim

efebey' Alıntı:

Tekrardan hayırlı olsun diyerek bildigim maddelerin cevabını vereyim;
2) kalorifer musluğu düzgün çalışmıyor, musluk değişecek büyük ihtimalle
3) lamba ilk yanarken ve sönerken mi bi arı vızıltısı gibi ses yapıyor yoksa sürekli mi? Sadece yanma ve sönme ise bizde de aynı durum mevcut sorun olduğunu sanmıyorum ama sürekli ise klimanın havayı ölçen (ismini yam bilmiyorum sıkmış olmayayım) bir pervane mi oyle bisey vardı o kirlenmis ve balans yapıyor olabilir
4) klima paneli radyo gibi sağ ve solundan aparat sokularak 5 sn içinde dışarı alınabiliyor, alt hizasında 1 adet ampulu var o patlamıştır
5) ön tamponda alt tarafta ya sağ ya solda ısı ölçerin sensörü var o bozuk değişecek ancak bildigim kadarıyla klimanın o dereceyle bağlantısı yok
6) gösterge paneli de asılınca cart diye geliyor arka tarafında ampul girişleri var oradan değişebilir

Genişletmek için tıkla ...

6. harici (deneyemedik) bütün sorunlarda aynı çözümle sorunlar halloldu. Nokta atışı, usta işi olmuş. Tebrik ederim

sebinefe' Alıntı:

Aracınız hayırlı olsun.

4- numaralı sıkıntı basit onu söyleyebilirim. Klima kontrol panelinin arkasında bir tane ampul olması gerekiyor. İsterse ilk önce denemek için farlar açıkken klima ekranına elinizle veya parmağınızla tıklatın, belki temassızlık varsa giderilebilir. Yoksa ampulü değişince düzelir.

7- LPG olarak göstergesi doğru çalışan araba görmedim. Bence onu pek kafaya takmayın. Km sayacından takip etmek bana daha makul geliyordu. Hem aracı daha iyi biliyorsanız. Şöyle ifade etmek gerekirse benim araba 55 litrelik tanka sahipti. Azami 550 km sonra dolum yaptım. O zamanında şartlarında 8 litre gibi bir sarfiyatı olmuştu. Benim araba Ankara-İzmir arası 8-9 litre yakardı. Ben daima sıfırlar her 400 km yakıt alırdım mesela. Ş.içi ağırlıklı kullanırsam bu sefer de 250 km de bir alırdım.

8- Güneşlik ise satın alınabilir. Zamanında Facebook gruplarında çokça denek geliyordu. Hataylı, rizeli, Trabzonlu tayfa bulunuyor. Ama genelde benim gördüklerim üç kağıtçı diye tabir ettiğim çakallar. Rize’den Gökhan duman diye bir eklemin var. Onda temiz parçalar kısmen saha uygun fiyata bulunuyor. Sahibinden’ de yazarsanız ilanları çıkıyor.

Genişletmek için tıkla ...

4 ve 7 için aynı şekilde hareket ettik

8'i kendimiz baya düzelttik. Destekleriniz için teşekkür ederim.

Tabi tüm rast giden işler sonrası aksilik eksik olmadı.

Sağ ön tekerleğin arka tarafından doğru bir akıntı olduğunu gördüm. İzmit'ten Ankara'ya dönerken 1 kere 1.5-2 litre civarı motor suyu (akıntı olduğu için normal su koydum) ekledim. Fakat hararet olmadı. Sanırım musluğu değiştirince o bölgede bir montaj eksikliğimiz oldu. Bu konuda da tahminlerinize talibim.

Hocam o kadar iş halletmişsiniz maşallah illa bir kaç aksilik çıkacaktır.
Hüseyin ustadaki fiyatı merak ettim açıkcası.
Keşke benimde bir Mercedes parçacı dayım olsa

M&M' Alıntı:

Hocam o kadar iş halletmişsiniz maşallah illa bir kaç aksilik çıkacaktır.
Hüseyin ustadaki fiyatı merak ettim açıkcası.
Keşke benimde bir Mercedes parçacı dayım olsa

Genişletmek için tıkla ...

Isı müşürü 225 TL
Kalorifer musluğu 5750 TL (Sıfırı)
Ampul tane (25 TL)
1. sorundaki hortum 2000 TL (Sıfırı)

Bir de arkalardan gelen sesler için amörtisör değişmesi gerekiyor dediler ama tespit yanlış çıktı. Amörtisörler sağlammış. 1 çift için 2400 TL istediler. Ben İzmit'te 1 çiftini 1500'e buldum.

İşçilik için de toplamda 800-1200 arası bir fiyat ortaya çıkacaktı.

İzmit'e git gel geçiş ücretleri dahil 800-850 TL gibi bir masrafım oldu ama yukarıda bahsettiğim parça ücretlerini de ödemediğim için bir hayli kârlı çıktım.

Allah herkese böyle dayı nasip etsin

Merhaba iyi günler klima paneli için hangi ampul tipi kullanılıyor.

mertaydn100' Alıntı:

Merhaba iyi günler klima paneli için hangi ampul tipi kullanılıyor.

Genişletmek için tıkla ...

Sanırım dipsiz T5 ampul deniyor.

sağolun

Makifguzey' Alıntı:

Tabi tüm rast giden işler sonrası aksilik eksik olmadı.

Sağ ön tekerleğin arka tarafından doğru bir akıntı olduğunu gördüm. İzmit'ten Ankara'ya dönerken 1 kere 1.5-2 litre civarı motor suyu (akıntı olduğu için normal su koydum) ekledim. Fakat hararet olmadı. Sanırım musluğu değiştirince o bölgede bir montaj eksikliğimiz oldu. Bu konuda da tahminlerinize talibim.

Genişletmek için tıkla ...

Bu soruna da bu akşam bakabildim. Musluğu civatalarını yeğenim tam sıkamamış. 5 civatadan 1 tanesi tam gevşek, 2 tanesi yarım gevşekti. Hepsini iyice sıktım. Akıtmaması artık temennimiz

mertaydn100' Alıntı:

Merhaba iyi günler klima paneli için hangi ampul tipi kullanılıyor.

Genişletmek için tıkla ...

5w lık bir ampulu var klimanın, sanırım gösterge panelindeki ile aynı