• Sevgili üyemiz, şu konuda MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker yapmış olduğumuz anket sonucunda üyelerimiz tarafından seçilen polar ve tshirt modelleri üzerine gerekli çalışmaları yaptık. Eğer siz de "MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker " ürünlerinden almak istiyorsanız lütfen konuyu ziyaret ediniz. Teşekkür ederiz.

W204 FL 1.8 Cgi Ses Sorunu

Aşkın

VIP Üye
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
1,322
Tepki Puanı
550
Puanları
113
Yaş
55
Konum
Ankara
Araç
C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Ina tarafından dönüş oldu, Schaeffler Türkiye ile yarın telefonla görüşeceğiz. Gelişmeleri yazarım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Herhangi bir gelişme oldu mu? Yoksa "Allah allah, daha önce bize hiç böyle bir arıza gelmedi" noktasında mıyız hala merak ettim.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Herhangi bir gelişme oldu mu? Yoksa "Allah allah, daha önce bize hiç böyle bir arıza gelmedi" noktasında mıyız hala merak ettim.

Geçen gün görüşecektik fakat karşı taraf müsait olamadığından kaldı, şimdi tekrar yazdım görüşme için, bakalım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

Semih_18

Tecrübeli Üye
Katılım
19 Ara 2018
Mesajlar
244
Tepki Puanı
51
Puanları
28
Konum
ÇANKIRI
İsim
Semih ŞEN
Araç
C180
Altan beyin çabalarını taktir ediyorum ama üreticilerden bir sonuç çıkacağına inanmıyorum biz kendimiz çözücez bu sorunu sanırım. Çözelim fotoğraflayıp güzel bir makale ile gönderelim mercedese bak sizde onca mühendis var malzemenin basınca dayanımını hesaplayamamışsınız bizde de de Türk aklı var hesapladık bunu sadece bir banjo bolt halleder dedik ve biz yaptık oldu diyelim.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Bugün ina yetkilisi ile görüştüm, öncelikle detaylı açıklama ve geri bildirim için çok teşekkür edip memnuniyetini bildirdi, beklemediğim bi tepkiydi ne yalan söyleyim, durumu Almanya merkeze aktaracaklar, konuştuğum kişinin mercedes Türkiye de de arkadaşı varmış, ona da direk iletecek durumu, daha önce benzer geri bildirimler için parça revizyonuna gidilmiş, hatta o da yine zincir gergisiymiş, süreç şimdilik olumlu ilerleyecek gibi ancak işin üretim/revizyon boyutuna geçmesi zaman alabilir, bakalım. Gelişme oldukça bilgilendirecekler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Son düzenleme:

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Geçen gün İngiltereden birisi yazdı, mbworld forum üzerinden ulaştı, bizim gergi sorunu için konuştuk, plaka alternatifi epey kafasına yattı ve hatta şu an plakayı kestirip uygulamasını bile yapıyor. Civata konusunda özellikle tembih ettim uzun kullanma diye, her aşamada bilgilendiriyor sağolsun, fotoğraflar geldikçe ekleyeceğim. Kendi aracından gergi ve plaka fotoğraflarını ekliyorum, 2 mm kalınlıkta daha farklı bir geometri uygulamış, bu şekilde plakayı da test etmiş olacağız.

DD625FBA-EABE-4A1E-BAEB-FE976CF90D1F.jpeg
FE77F9A7-8843-4E78-BA70-73E476B6064B.jpeg
6A96CB71-7585-4DD6-855C-8B8529CE4EBF.jpeg
158D3A6D-72BB-4D19-8B93-F2895774C6BA.jpeg
 

Aşkın

VIP Üye
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
1,322
Tepki Puanı
550
Puanları
113
Yaş
55
Konum
Ankara
Araç
C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Hadi hayırlısı, forum olarak patent filan alsaymışız keşke, gelir olurdu foruma.
Arkadaş ciddi ciddi takip etmiş. 2mm ile güzelde çalışmış bükümler kenarlar vb. Sıkıntımızı çözecektir bizim çözüm, ama bizden önce birinin denemesi çok daha iyi oldu, olası eksiklerimizi veya atladıklarımızı görebiliriz.
 

Aşkın

VIP Üye
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
1,322
Tepki Puanı
550
Puanları
113
Yaş
55
Konum
Ankara
Araç
C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Eğer 2 mm lik plaka kullanıyorsa, iki cıvata arasındaki bölümde, aşağıdaki resimdeki gibi bir U kesmesi daha iyi olur.
Isıl gerilmelerde plaka cıvatalara kesme kuvveti uygulayacaktır, onun önüne geçmiş oluruz.

Revize.jpeg
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Gergi mercedes stoklarında olmadığından şu an parça bekliyorlar, arkadaş bizim gergiye bağlı olan zinciri de değiştiriyor. Zinciri iwisten satın almış. Kutu üzerindeki not dikkatimi çekti, o nedenle sizinle de paylaşmak istedim, en azından ben bilmiyordum. Not olarak "lütfen zinciri takmadan önce en az 30 dakika yağda bekletin." yazmaktadır. Muhtemelen ilk çalıştırmada zincir yağlanana kadar aşınmayı engellemek için bu uygulama yapılıyor.

WhatsApp Image 2022-05-17 at 18.53.51.jpeg
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Hadi hayırlısı, forum olarak patent filan alsaymışız keşke, gelir olurdu foruma.
Arkadaş ciddi ciddi takip etmiş. 2mm ile güzelde çalışmış bükümler kenarlar vb. Sıkıntımızı çözecektir bizim çözüm, ama bizden önce birinin denemesi çok daha iyi oldu, olası eksiklerimizi veya atladıklarımızı görebiliriz.
Aşkın hocam özellikle büküm dikkatimi çekti de, yanlış görmüyorsam tam 90 derece bükebilmişler plakayı, benim yaptırdığım yerde bunu yapamıyorlardı. En azından yapılabileceğini görmüş olduk.
 

Gökhan

Tecrübeli Üye
Katılım
20 Kas 2014
Mesajlar
563
Tepki Puanı
275
Puanları
63
Konum
Germering
Araç
S204 220CDI
Aşkın hocam özellikle büküm dikkatimi çekti de, yanlış görmüyorsam tam 90 derece bükebilmişler plakayı, benim yaptırdığım yerde bunu yapamıyorlardı. En azından yapılabileceğini görmüş olduk.
bükülme radyani azaldikca, dis bükülme bölgesinde yirtilmalar olabilir.
o yüzden normalde sac kalinligi minimum radyan olarak kullanilir.
sifira yakin radyan olur, ama (normal sartlarda) pek saglikli olmaz.

ama bu kullanim seklinde sakinti olacagini sanmam
 

Semih_18

Tecrübeli Üye
Katılım
19 Ara 2018
Mesajlar
244
Tepki Puanı
51
Puanları
28
Konum
ÇANKIRI
İsim
Semih ŞEN
Araç
C180
Altan bey araca baktırabildiniz mi yine gergi tapası mı atık sizin motor sökme işlemine girmeden kamere ile baktıracaktınız sanırım. Birde tapa yaptırıyordunuz gergiye sonuç nedir.
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Gergi mercedes stoklarında olmadığından şu an parça bekliyorlar, arkadaş bizim gergiye bağlı olan zinciri de değiştiriyor. Zinciri iwisten satın almış. Kutu üzerindeki not dikkatimi çekti, o nedenle sizinle de paylaşmak istedim, en azından ben bilmiyordum. Not olarak "lütfen zinciri takmadan önce en az 30 dakika yağda bekletin." yazmaktadır. Muhtemelen ilk çalıştırmada zincir yağlanana kadar aşınmayı engellemek için bu uygulama yapılıyor.

Ekli dosyayı görüntüle 132
Zamaninda bisiklet sporuyla ugrasirken zincirlerimizi sicak yag icinde bekletirdik. Bu sekilde zincir baklalari mikron derecesinde bile olsa genlesme yapip bakla aralarina yag nufuz etmis oluyordu. Bu sekilde zincirin yaris sirasinda ya da arac uzerinde tasinmasi sirasinda tozlanmayi minimize ediyorduk.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
İngilteredeki kişi plakalı montajı yaptı, ses sorunu geçmiş ama 1200 devir civarında biraz ses gelmeye devam ediyormuş, acaba montajda mı bir sorun oldu yoksa başka bir sebebi mi var onu araştırıyor, motor yazılım güncellemesini deneyecek. Belki onun egzantrik dişlilerinde de sorun vardır. Bu arada 11 63 kodlu mavi gergi mercedes stoklarında olmadığından yansanayi parça kullanmak zorunda kaldı. Bir ihtimalde parça kaynaklı geliyor ses.

3D4551CB-884B-4109-A76E-0FFD3D141849.jpeg
 

Aşkın

VIP Üye
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
1,322
Tepki Puanı
550
Puanları
113
Yaş
55
Konum
Ankara
Araç
C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Hayırlısı olsun. Tapaları yerinde olan yeni gergi takmasına rağmen ses geliyorsa eğer sıkıntı başka birşeydir. Plaka çözümü, olurda atarsa eğer tapalara destek olacak bir çözüm. Atan plakayı yerinde tutarak, boşa akan ve basıncı ani düşüren yağın yolunu daraltacaktı.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Hayırlısı olsun. Tapaları yerinde olan yeni gergi takmasına rağmen ses geliyorsa eğer sıkıntı başka birşeydir. Plaka çözümü, olurda atarsa eğer tapalara destek olacak bir çözüm. Atan plakayı yerinde tutarak, boşa akan ve basıncı ani düşüren yağın yolunu daraltacaktı.
Yağ pompası ve Lanchester ı yeniledi, bakalım gelişme oldukça haber vereceğim.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Montaj hala devam ediyor, bizim gerginin üzerinden atan tapa yağ karterinden değilde lanchesterın içinden bir yerde sıkışmış olarak çıkmış.

44AD33EF-A50B-46C7-92A4-B45942293493.jpeg
F4A5633B-7029-4B54-84F8-72B947EDDAD6.jpeg
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Montaj tamamlanmış, şu an hiç bir sorun yokmuş araçta, ses vb gelmiyormuş, çok teşekkür etti, İngiltereye (Shropshire) yolumuz düşerse bira ısmarlayacağına söz verdi :) bu vesileyle plaka uygulamasını da canlı olarak görmüş olduk.
 

omer1903

Çaylak üye
Katılım
28 Tem 2022
Mesajlar
26
Tepki Puanı
20
Puanları
3
Konum
İstanbul
Araç
C180 1.8 Cgi Amg
Arkadaşlar merhaba aracımın sorunlarını ararken burayı tesadüfen buldum. Bu bahsi geçen ses iki yıldır aracımdan geliyor. Altı ay önce termostat arıza verince değişimi yapan usta zincir dişline bir baktır dedi: bilgisayara bağladık zincirin olması gereken konumda olmadığını fark ettik. Zincir uzamış vanuslar aşınmıştı değişti, aracın bakımları yapıldı çekişi biraz daha arttı ancak eskidende iyiydi. İki gün önce Ankara otobanında gazlarken motor ikaz lambası sarı yandı. Ankara’nın yokuşlarında pati çekerek çıkan araç bağlattığımda yine eksantrik zincir dişlilerinin konumunda olmadığı hatasını verdi. Bu arada ne daha önceki süreçte nede şu an arıza silindikten sonra motor ikaz lambasını yakmadı bilgisayara bağlayınca gördük. Hata kodu eskisini bilmiyorum şu an ki: P001477. Sıcaklık 95°’nin üzerine çıktığında bu sesi yapmayı iki yıldır hiç kesmedi. Şimdi burada benim iki sorum var: bu plaka olayı kesin çözüm müdür; ikincisi (ustam motorun komple sökülmesi gerektiğini bu plakayı takmak için bununda 7-8 bin TL işçiliği olacağını söyledi) aracı bu halde kullanmaya devam etsem tekrar zincir ve vanuslar da aşınmaya değişmeye ya da başka arızaya sebep olur mu? Deneyimleriniz ne yönde, teşekkür ediyorum.
 

omer1903

Çaylak üye
Katılım
28 Tem 2022
Mesajlar
26
Tepki Puanı
20
Puanları
3
Konum
İstanbul
Araç
C180 1.8 Cgi Amg
Bu arada ustamın görüşü: 7 bin km önce değişen egzantrik seti bu arızayı vermez. Bahsi geçtiği gibi yağ basıncı düşüyorsa ikaz lambasını yakan odur. Ama yine açıp sente ayarına bakacağım dedi. Olay sensör mü yoksa bu tapa ve düşük yağ basıncı sente ayarını mı bozuyor o kısmı anlayamadım.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Arkadaşlar merhaba aracımın sorunlarını ararken burayı tesadüfen buldum. Bu bahsi geçen ses iki yıldır aracımdan geliyor. Altı ay önce termostat arıza verince değişimi yapan usta zincir dişline bir baktır dedi: bilgisayara bağladık zincirin olması gereken konumda olmadığını fark ettik. Zincir uzamış vanuslar aşınmıştı değişti, aracın bakımları yapıldı çekişi biraz daha arttı ancak eskidende iyiydi. İki gün önce Ankara otobanında gazlarken motor ikaz lambası sarı yandı. Ankara’nın yokuşlarında pati çekerek çıkan araç bağlattığımda yine eksantrik zincir dişlilerinin konumunda olmadığı hatasını verdi. Bu arada ne daha önceki süreçte nede şu an arıza silindikten sonra motor ikaz lambasını yakmadı bilgisayara bağlayınca gördük. Hata kodu eskisini bilmiyorum şu an ki: P001477. Sıcaklık 95°’nin üzerine çıktığında bu sesi yapmayı iki yıldır hiç kesmedi. Şimdi burada benim iki sorum var: bu plaka olayı kesin çözüm müdür; ikincisi (ustam motorun komple sökülmesi gerektiğini bu plakayı takmak için bununda 7-8 bin TL işçiliği olacağını söyledi) aracı bu halde kullanmaya devam etsem tekrar zincir ve vanuslar da aşınmaya değişmeye ya da başka arızaya sebep olur mu? Deneyimleriniz ne yönde, teşekkür ediyorum.
Uzun vadede bu şekilde kullanımın şimdilik bir sorununu görmedik, ancak kesinlikle düzeltilmesi gerekiyor o ayrı. Hatta gergi üreticisi direk aracı bu şekilde kullanmayın diyor. Ustanızın dediği de doğru ama motor komple sökülmüyor, montaj için motor yukardan askıya alınıp yağ karteri ve ön kapak sökülüyor, biraz zahmetli, fotoğraflar forumda mevcut. İşçilik ücreti biraz fazla gibi ama piyasalarda arttı, güncel olarak bu rakamlara geldi heralde. 7 bin km önce dişli-zincir gergi değişimi orjinal parçalarla yapıldıysa sorun çıkarmaması gerekiyor. Ustanızın sente kontrolü yapacak olmasıda gayet iyi bir karar olmuş. Kontrol sonrası bilgilendirebilirseniz memnun oluruz. Gergi için bir kaç iyileştirme yöntemi var, konuda da yazılı zaten, plakayı yurtdışından biri uyguladı ve şimdilik sorunsuz.
 

omer1903

Çaylak üye
Katılım
28 Tem 2022
Mesajlar
26
Tepki Puanı
20
Puanları
3
Konum
İstanbul
Araç
C180 1.8 Cgi Amg
Öncelikle teşekkür ediyorum; düzeltilmesi gerekmekte birlikte bilinen bir sorun yaşanmaması da sevindirdi beni çünkü şu an plaka işini yapamayacağım. Ustamla akşamüzeri konuştum sente ayarında zincir dişli de herhangi bir problem olmadığını belirtti.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Öncelikle teşekkür ediyorum; düzeltilmesi gerekmekte birlikte bilinen bir sorun yaşanmaması da sevindirdi beni çünkü şu an plaka işini yapamayacağım. Ustamla akşamüzeri konuştum sente ayarında zincir dişli de herhangi bir problem olmadığını belirtti.
Aldığınız hata kodu ile ilgili olarak da forumdan bir arkadaşın başına gelmişti, egzantrik manyetiklerinin arkasında merkez valfleri var, onu değiştirerek çözmüştü. Onun ucunda bir filtre var o tıkanmış olabilir veya yaylı mekanizmada sorun olabilir. Mantıken dişli montajında kontrol edilmiştir ama ustanıza yine de sormakta fayda var, buraya bakmış mı

B3B807FD-F3A7-4237-A0BB-B18D403611DB.jpeg
 

omer1903

Çaylak üye
Katılım
28 Tem 2022
Mesajlar
26
Tepki Puanı
20
Puanları
3
Konum
İstanbul
Araç
C180 1.8 Cgi Amg
Tahminim bakmıştır. Yarın aracı teslim alırken sorarım yine. Tekrar teşekkür ediyorum çok sağolun
 

Aşkın

VIP Üye
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
1,322
Tepki Puanı
550
Puanları
113
Yaş
55
Konum
Ankara
Araç
C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Montaj tamamlanmış, şu an hiç bir sorun yokmuş araçta, ses vb gelmiyormuş, çok teşekkür etti, İngiltereye (Shropshire) yolumuz düşerse bira ısmarlayacağına söz verdi :) bu vesileyle plaka uygulamasını da canlı olarak görmüş olduk.
Ben bu mesajı görmemişim hayret.
Ciddi ciddi, "buda bizim batıya kıyağımız olsun" diyebiliriz artık forum olarak. Gerçi hemen demeyelim, biraz kilometre yapsın bakalım öncelikle.
 

omer1903

Çaylak üye
Katılım
28 Tem 2022
Mesajlar
26
Tepki Puanı
20
Puanları
3
Konum
İstanbul
Araç
C180 1.8 Cgi Amg
Arkadaşlar merhaba bir sorum olacak:
Sente kontrolünden sonra araç hem yağ hem antifriz eksiltiyor. Sente için açılan üst kapağın contası tekrar takılmıştı. Sorun bundan mı olur bir de yağla karışır mı antifriz, ustaya ulaşamıyorum.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Arkadaşlar merhaba bir sorum olacak:
Sente kontrolünden sonra araç hem yağ hem antifriz eksiltiyor. Sente için açılan üst kapağın contası tekrar takılmıştı. Sorun bundan mı olur bir de yağla karışır mı antifriz, ustaya ulaşamıyorum.
Genelde külbütör kapağı söküldüğünde contasıda değişmeli, yağ kaçağınız burdan mı belli olur aslında, gözle görülür bir kaçak var mı ona bakın, üst koruma kapağını kaldırdığınızda sol tarafta uzun çift bir boru var, antifiriz de bir ihtimal ordan kaçırıyor olabilir, usta sadece külbütör kapağını söktüyse bu iki nokta harici yağ ve su kaçağı olabilcek başka yer aklıma gelmedi.
 

omer1903

Çaylak üye
Katılım
28 Tem 2022
Mesajlar
26
Tepki Puanı
20
Puanları
3
Konum
İstanbul
Araç
C180 1.8 Cgi Amg
Motorun sol kısmında sanırım kaçak yan yüzey bayağı nemli, ancak boru göremedim. Eksilmeleri tamamladım umarım ustaya kadar sorun olmaz, teşekkür ediyorum.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Finlandiyadan bir kullanıcı daha plaka yöntemini uyguladı, 1000 km testi sorunsuz. Sanırım bende plaka uygulayacağım, bu konuya önümüzdeki günlerde hız veriyorum, detayları paylaşırım.
 

Dogu1616

Çaylak üye
Katılım
23 Ağu 2019
Mesajlar
17
Tepki Puanı
1
Puanları
3
Yaş
45
Konum
Bursa
Araç
C180
kamerayla baktinizmi tıpa tekrardan atmışmı, bende iki senedir bu sesle kullanmaya devam ediyorum
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
kamerayla baktinizmi tıpa tekrardan atmışmı, bende iki senedir bu sesle kullanmaya devam ediyorum
Kamerayla bakamadık, yani ordan ulaşmak çok zor, hatta imkansız gibi birşey, mecburen sökülcek.
 

Semih_18

Tecrübeli Üye
Katılım
19 Ara 2018
Mesajlar
244
Tepki Puanı
51
Puanları
28
Konum
ÇANKIRI
İsim
Semih ŞEN
Araç
C180
Konuya bayadır bende yazmıyordum aynı sıkıntı bende de var lakin şunu demek istiyorum ne alaka diyenler olucaktır belki ama bu ses şehir seçiyor. Erzincanda çıkan ses Çankırı da çıkmıyor yazın Temmuz ayında bile yani motor yağının dağa çabuk ısınacağı sesin dağa erken gelmesi gereken ayda bir kere bile 1-1.5 devir arasında bu zırıltı titreme gibi olan sesi duymadım Çok ilginç.
 

Aşkın

VIP Üye
Katılım
17 Eyl 2012
Mesajlar
1,322
Tepki Puanı
550
Puanları
113
Yaş
55
Konum
Ankara
Araç
C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Aynen katılıyorum, bence de zaman ve yer seçiyor.
Yağ ısınınca, motor ısınınca bu ses geliyor çok net ama, aynı ısılarda her zaman gelmeyebiliyor da. Bende, özellikle biraz sıkıştırırsam ses ortaya çıkar yavaşlamalarda kış yaz fark etmez. Ama bazen sıkıştırmama rağmen, yaz sıcağı olmasına rağmen gelmiyor. Sıcaklıklara bakıyorum 2-3 derece fark var en fazla.
 

Dogu1616

Çaylak üye
Katılım
23 Ağu 2019
Mesajlar
17
Tepki Puanı
1
Puanları
3
Yaş
45
Konum
Bursa
Araç
C180
Ben hiç sıkıştırmam çok sakin kullanmama ragmen geliyor, sevindirici tarafı bu sesten dolayı henüz motora zarar veren yok
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Ben hiç sıkıştırmam çok sakin kullanmama ragmen geliyor, sevindirici tarafı bu sesten dolayı henüz motora zarar veren yok
Aynen en azından bu sevindirici, ek olarak aracı hep S modunda kullanarak yani daha yüksek devirde sürerek eğer bu durumun bir zararı varsa da en aza indirmeyi hedefliyorum.
 

Semih_18

Tecrübeli Üye
Katılım
19 Ara 2018
Mesajlar
244
Tepki Puanı
51
Puanları
28
Konum
ÇANKIRI
İsim
Semih ŞEN
Araç
C180
Birde şöyle bir durum var benim düşündüğüm plaka güzel evet işede yaramış ya şimdi motora zarar verirse.
Bence o gergideki tapaların bir amaçla yapılmasa sadece kalıba şekil vermek amaçlı olsa birtane yeterdi: Ya yüksek basıncı engellemek için bir tahliye tapası ise. Düşük yağ basıncı kadar yüksek yağ basıncınında araca zararı vardır. Bizim sorun gözle bakıldığında mekanikte evet ama temel sorununun elektroniksel olduğunu düşünmeye başladım.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
3,946
Tepki Puanı
3,083
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Birde şöyle bir durum var benim düşündüğüm plaka güzel evet işede yaramış ya şimdi motora zarar verirse.
Bence o gergideki tapaların bir amaçla yapılmasa sadece kalıba şekil vermek amaçlı olsa birtane yeterdi: Ya yüksek basıncı engellemek için bir tahliye tapası ise. Düşük yağ basıncı kadar yüksek yağ basıncınında araca zararı vardır. Bizim sorun gözle bakıldığında mekanikte evet ama temel sorununun elektroniksel olduğunu düşünmeye başladım.
Semih hocam belki yazışmalarda kaçırmış olabilirsin, ben onu iwise sorduğumda tamamen üretim maksatlı olduğunu söylemişti, yani bizlerin ilk düşündüğü tarzda bir güvenlik tapası değilmiş. Hatta mailide ekliyorum tekrar.

FF5860F5-74FA-4347-9250-6D92CCD0B665.jpeg
 
Üst