afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 328
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
Mavi renk olacak Semih bey, onay kodu da 325.0 olacak.
W204 Sahipleri
- Konuyu başlatan Boran
- Başlangıç tarihi
Semih_18
Tecrübeli Üye
Çok teşekkür ederim cevabınız için. Ben yanlış antifiriz koymuşum ozaman. Organik kırmızı 325.3 onaylı koymuştum.
afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 328
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
Rica ederim ne demek. Mercedes’te 325.3 onayı yok yanlış hatırlamıyorsam, 325.0 dan direk 325.5, 325.6, 325.7 ve sonra da 326.0 diye gidiyordu, zaten 2014 e kadar hemen hemen bütün araçlarda 325.0 onayı veriyor, 2014’ten sonra kırmızıya geçildi Sanırım.
afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 328
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/category/coolant/en zamaninda kendi sitesi olan bevodan baktigimda yok diye hatirliyordum, hala da yok anlamadim
akko
Aktif üye
- Katılım
- 26 Ara 2022
- Mesajlar
- 167
- Tepki Puanı
- 200
- Puanları
- 43
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Hakan Terzioğlu
- Araç
- C180 FL 1.6 AMG 7GTRONIC
B bakım
Bende aralıkta komple 120k km bakımı yaptırmıştım. Bujiler, fren hidroliği, kayış kasnak vs. Şanzıman yağı, rutin bakım.
Şimdi gelecek bakım olarak B gösteriyor o yüzden soruyorum
B bakımı neoluyordu acaba?
Bende aralıkta komple 120k km bakımı yaptırmıştım. Bujiler, fren hidroliği, kayış kasnak vs. Şanzıman yağı, rutin bakım.
Şimdi gelecek bakım olarak B gösteriyor o yüzden soruyorum
Aşkın
VIP Üye
- Katılım
- 17 Eyl 2012
- Mesajlar
- 1,330
- Tepki Puanı
- 565
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
- Konum
- Ankara
- Araç
- C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Dün akşam tesadüfen torpido ışığımın(w204) yanmadığını gördüm. Lambaya bir iki tıklattım ama olmadı. Hava soğuk olduğu için kırarım diye lambayı açmak istemedim. Sigortaya bakayım dedim, motor bölümündeki 21 nolu sigortaymış. Sıkıntı yok ama birşey dikkatimi çekti.
21 nolu sigorta torpido ışığı ile birlikte birçok hayatı güvenlik sisteminin de (ABS ASR BAS ESP, FREN IŞIĞI) "yancısıymış" aynı anda. Sistemlere doğrudan etkili mi yoksa sadece gösterge ışıkları vb ilemi ilgili bilemedim.
Ampülü değiştireceğim, bari led takayım dedim. İç kabin ön ve arka tavan ile torpido ışığını lede çeviren(kırık beyaz, gün ışığı vb), memnun olan forumdaşlardan, model ve marka için Ankara da nereden temin edilir bilgisi rica ederim.
Bu karlı ve soğuk günlerde kazasız belasız sürüşler dilerim...
21 nolu sigorta torpido ışığı ile birlikte birçok hayatı güvenlik sisteminin de (ABS ASR BAS ESP, FREN IŞIĞI) "yancısıymış" aynı anda. Sistemlere doğrudan etkili mi yoksa sadece gösterge ışıkları vb ilemi ilgili bilemedim.
Ampülü değiştireceğim, bari led takayım dedim. İç kabin ön ve arka tavan ile torpido ışığını lede çeviren(kırık beyaz, gün ışığı vb), memnun olan forumdaşlardan, model ve marka için Ankara da nereden temin edilir bilgisi rica ederim.
Bu karlı ve soğuk günlerde kazasız belasız sürüşler dilerim...
afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 328
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
Aşkın bey merhaba, ben de 2 sene önce aracın içinde ve dışındaki bütün ampulleri led ile değiştirmiştim, Photon T10 w5w Ph7023 serisi kullanmıştım. Bir de ph7021 serisi var onlar bir tık daha sönük yanıyor ve hafif coil whine denilen bobinsel bir vızıltı sesi yapıyordu, halojenin dimine yetişemiyordu, 7023 serisinde öyle bir sorun yaşamadım. Ancak aracın içindeki amber görünümün kalitesini bozduğu için iç mekanda normal amber ampullere dönüş yaptım. Ama kapı altları, plakalık, dikiz aynalarında hala bahsi geçen 7023 serisi duruyor. 2 sene oldu, herhangi bir bozulma ses vs yok maşallah. Ek olarak bir arıza da yakmıyor zaten iç mekandaki ledler, dışta bu kontrol var ancak canbus olduğu için 23 serisi ile ilgili bir sorun yaşamadım. Normalde philips ve osram kaliteli biliyoruz, ne hikmetse t10 ledleri istenilen led görüntüsünü ve aydınlatmasını sağlamıyor, halojenden halliceler. Ben dediğim ürünü tavsife ederim. 60 TL ye almıştım zamanında tanesini, şimdi pahalanmış. Ürün linkini bırakayım, Ankara'da sanırım far doktoru Photonun distribütörü, yerleri şaşmazda galiba.
Photon T10 W5W Ph7023 15Smd Exclusive Serisi Fiyatları ve Özellikleri
Photon T10 W5W Ph7023 15Smd Exclusive Serisi en iyi özellikleri ve gerçek kullanıcı yorumları en ucuz fiyatlarla n11.com'da. Kampanyalı ve indirimli fiyatlarla satın al.
www.n11.com
Son düzenleme:
etsc
Tecrübeli Üye
Hayirli olsun, bakim paketine fren disk ve balata degisimi ve V kayisi dahil miydi sizin?
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,169
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Ankarada son yağan karda düz yolda bile arabayı sürmek epey zor oldu, yanımdan w205 4 matic, w206 4 maticler vızır vızır geçince benim aracı 4 matic yapabilir miyim diye düşünmeye başladım🤪 bizim kasada c300, c350, c250 cdi ların falan 4 matic versiyonları var, teknik olarak yapılabilir gibi duruyor, ama epey masraflı olur sanırım, yurtdışında da yapan bulamadım henüz, araştırmaya devam ediyorum🤔
Aşkın
VIP Üye
- Katılım
- 17 Eyl 2012
- Mesajlar
- 1,330
- Tepki Puanı
- 565
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
- Konum
- Ankara
- Araç
- C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Bence yurtdışından veya buradan düşük kilometreli bir C300,250 4 matic bulmak daha uygun fiyata gelebilir.
Düşündümde; almışsın C300 4 matici, tabiki boş durmayıp yüklemişsin ufaktan ve AMG kozmetikleri ile güzel olmaz mı???😇
MustafaCY
Çaylak üye
https://t.me/pump_upp - best crypto pumps on telegram
Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !
Make 1000% and more within 1 day, join channel @pump_upp !
serhath
Çaylak üye
- Katılım
- 17 Kas 2018
- Mesajlar
- 4
- Tepki Puanı
- 0
- Puanları
- 1
- Yaş
- 33
- Konum
- ankara
- Araç
- c180 kompressor 1.8
Merhabalar, w204 aracımın kısa farları hiç aydınlatmamaya başladı, kısa far ampul değişimi yeterli olur mu yoksa mercekle ilgili bi sorun mu olmalı merak ediyorum. Bugün aracı muayeneye götürdüm, kısa far ışık şiddeti zayıf, hafif kusur yazılmış.
Bugün aracımda değişik bi olay fark ettim kalorifer eskisinden daha geç ısıtıyor ve bir tık ılık üflüyor gibi geldi hararet 90da zaten termostatımız yeni. Kaloriferi ilk açtığımda göğüsten bir iki saniye su sesi geliyor neden olabilir nasıl çözebiliriz?
cemars
Üye
Mercek değişimi veya temizliği oldukça pahalı oluyor. Bu tip sorunlarda her zaman en basit çözümden başlamakta fayda olduğunu düşünüyorum. Far ampullerinizi kaliteli bir markanın ürünleriyle değiştirirseniz muhtemelen sorununuz çözülecektir. Üzerine bir de far dış camınızı temizlettirirseniz bir hayli fark yaratacaktır.
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,016
- Tepki Puanı
- 3,169
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Yetkili servisin geçen ay ki bakım kampanyasında fiyat 3800 tl idi, bu ay zam geldiyse 4000 tl olmuş olabilir sormak lazım.
Hocam denk gelmişken size sorayım benim aracın direksiyon bazen sertleşiyor. Rölantide ve çok düşük hızlarda yumuşak ama mesela 2 km yol gittim yavaşladım bir yere döneceğim direksiyon sert kalıyor. Direksiyon yağı değiştirmek faydalı olur mu ya da önerebileceğiniz bir şey var mı?
By_Lee
Forum Sponsoru
merhaba ;
bugün fiyat aldım.Benim 1.6 331 kodlu olan motor.4000 Tl.
Bu arada sanzıman bakımını 2’li yada 3’lü bakım paketlerinden çıkarmışlar.Pek bir anlamı kalmıyor gibi !
Bana şanzıman yağı fren hidroliği yağ bakımı bir servis 13k diğeri 17k fiyat çıkardı aracım servis bakımlı diye servisten devam edeyim diyordum ama kafam karıştı dışarda orijinal parçayla ne tutar acaba?
İnternette çok sahte yağ filtre satılıyor dikkat edin ben güvenemiyorum açıkçası
By_Lee
Forum Sponsoru
Rakamlar çok yükselmiş.
Geçen yıl 2200 TL olan bakım şimdi 4000.
Fren hidroliği geçen yol 740 değişmiştim.Bu yıl 1000 - 1250 civarı olmuştur.
buradan hareketle şanzıman bakımı 8000 civarına denk geliyor.
Ben bu bakımda şanzımanda var sanıyordum servis uyardı seneye diye.
Şimdilik 1 yıl erteledik ama iyimi ettik kötümü bilmiyorum 😔
Çok yükselmiş gerçekten şanzıman 5 yıl 120k km imiş ben yıldan patladım açıkçası kullanırken de artık değişse iyi olur diye düşünüyordum. Yetkili servisler arasında parça farkı oluyor mu bilginiz var mı? 13k ayhan güngör 17k hasmer ankaradan aldım. Araç şimdiye kadar hasmer bakımlıydı onun için ilk hasmeri aramıştım ama 4k için ayhan güngörü tercih edeceğim gibi.
By_Lee
Forum Sponsoru
Ana parçalar değişmez.en fazla temizleme spreyi,cam suyu gibi ufak tefek ürünlerden kaçabilirler diye biliyorum.
Genelde şanzımana hepimiz yıldan takılıyoruz.10 yılda 250k yapan çok arkadaşımız yok gibi.
4 5 yere sordum kafam karıştı. Hasmer 17000 ayhan güngör 14000 dedi. Özel servis bir tanesi yan sanayi 6800 orijinal kullanırsak 2 katı çıkar diyor, başka yerler orijinal parça diyerek 8000 civarı fiyat çekiyor. Aradaki fark çok fazla. Ankara'da nereye yaptırsam bilemedim
Engin_T
Aktif üye
17.000 2 bakım paketi için verilen bir fiyat mı yoksa tek bakım sadece şanzıman yağı ilave edilmiş fiyar mı?
Bakım 4000. Şanzıman yağı ve fren hidroliğiyle beraber bu fiyatı verdiler ek bir şey söylemediler
By_Lee
Forum Sponsoru
orj şaşmayın derim.yetkili yada özel birşey diyemem ama orj parçaları gerekirse yetkiliden alıp özele götürün.
dralex
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 12 Mar 2016
- Mesajlar
- 1,330
- Tepki Puanı
- 142
- Puanları
- 63
- Yaş
- 50
- Konum
- bursa
- İsim
- Hamza Ahmetoğlu
- Araç
- audi a3 sedan tdi stronic passat tdi dsgaudi a6 3.0 quattro audia4 2.0tfsi quattro sline w204amg fl
bursa hasmer şanzıman yağı buji yag bakımı fren hidroliği totalde 14.000 tl
afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 328
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
Aşkın bey selamlar, son durumu nedir neredeyse bir yıl olmuş conta değişimi yaptınız mı yoksa öylece sürüyor musunuz? Geçen gün ben de aynı hadiseyi farkettim, ne kadar daha böyle devam edebilirim? Yavaş yavaş aşağı doğru inmeye başlamış.
Ekli dosyalar
Aşkın
VIP Üye
- Katılım
- 17 Eyl 2012
- Mesajlar
- 1,330
- Tepki Puanı
- 565
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
- Konum
- Ankara
- Araç
- C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Selamlar, açıklamasını yazmıştım resimli olarak ama bende bulamadım. Benim sıkıntımın sebebi, motor bloğundan turboya yağ gönderen borunun, bloğa girişteki oringi olarak çıktı. Bonjo bolt değişiminde gördük. Buradan sızan yağ, hem aşağıya alternatöre, hemde üst kapak contası hizasından geriye doğru giderek iz yapıyor. Büyük ihtimalle sizde de aynısı.
Oringi bir kontrol edebilirseniz iyi olur. Değişimi yapıp, temizlik yaparak takip edin. Bende depişim sonrası yağ izi ve sızıntısı ortadan kalktı. İnşallah dediğim gibidir ve basit bir müdahale ile çözülür.
afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 328
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
Ben bu turbo oring hadisesini yazın yaşamıştım hatırlarsanız, oring değişimini yaptım, ancak bu başka gibi gözüküyor, oraları iyice temizlemiştim Eylül ayı gibi şimdi tekrar yağlanmış, ya kıyıda köşede yağ kalmıştı onlar ivmelenme ile tekrar ön kısımdan oralara doğru gitti ya da conta gibi duruyor. Zaten şuan müdahale edecek durumun yok, temizleyip bir süre gözlemleyeceğim. Teşekkür ederim cevabınız için.
Aşkın
VIP Üye
- Katılım
- 17 Eyl 2012
- Mesajlar
- 1,330
- Tepki Puanı
- 565
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
- Konum
- Ankara
- Araç
- C180CGI, CLK200K, VolvoV40CCT4
Oringin takılması sırasında oring çok çabuk hasar alabiliyor ve yine sızdırma devam ediyor demişti ustalar. Bulabilirseniz yılan kamera vb ile bir kontrol edebilir misiniz?
Belki külbütör kapağı contasından, direksiyon kutusu hizzasında göremediğimiz bir yerden de sızdırıyor ve yine aynı yolu takip ederek blok contası gibi gözükebiliyordur. Eğer kapak contasından kaynaklanıyorsa işlem çok kolay. Elring conta değişimi yapılıyor hemen. Hiç değişmediyse olabilir, hatta buji yuvalarına da sızmış olabilir.
Yılan kamera ile bir bakın bence eğer bulabilirseniz.
Belki külbütör kapağı contasından, direksiyon kutusu hizzasında göremediğimiz bir yerden de sızdırıyor ve yine aynı yolu takip ederek blok contası gibi gözükebiliyordur. Eğer kapak contasından kaynaklanıyorsa işlem çok kolay. Elring conta değişimi yapılıyor hemen. Hiç değişmediyse olabilir, hatta buji yuvalarına da sızmış olabilir.
Yılan kamera ile bir bakın bence eğer bulabilirseniz.
afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 328
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
Oring kısmında yok, yani sızıntının asıl yerinde yağlanma yok baktım. Sadece oranın tam alt hizasından akan yerde birikimler vardı oraları tam temizleyememiştik. Oralardan geriye gelmiş olabilir. Külbütör kapak contalarını original olarak Haziran ayında değiştirmiştim zincir gergi vs değişimi yaptığımda. Ama dediğiniz bir husus dikkatimi çekti, direksiyon yağ haznesi değil de, tam direksiyon kasnağının olduğu kısımda hafiften bir terleme uzun zamandır vardı, tam motorun sol tarafında, direksiyon kutusunun hizasına denk gelen bir tapa var ya küçük oranın aşağısında, termostatın bağlandığı üçgen ön kapağın aşağı bakan v kısmının solunda kalan bölge. Buna usta silindir kapak contası sebep oluyor demişti. Oralardan da geriye doğru bir yol izlemiş olabilir. Resim ekliyorum ilgili bölgeye ait.
Ekli dosyalar
etsc
Tecrübeli Üye
Kaldırım gibi bir engel yoksa kaçırma yapmaması gerekir. Geride ben gaza bile basmadan manerayı bitiyip yola devam ediyorum. 7g lerde bildiğim kadarıyla 2 tane geri vites oluyor E veya S mod için. Her zaman kullandığınız moddan farklı olanı seçip denemek lazım. Yağdan olacağını sanmıyorum ama değiştirmekte fayda var.