Arkadaşlar herkes'e merhaba. Aranıza yeni katıldım. İzmir'deyim. 2 Haftadır ilgilendiğim bir aracı arkadaşımdan almak üzereyim. C.180 Avantgarde 1.8 Otomatik. Siyah. Araç 250 Bin Km'de. Servis Bakımlı. Son Bakımı 2 hafta evvel yapıldı. Exper durumunu (Boya Değişen) kısmını biliyorum. Ama bugün iyi bir ustaya motor expertizi yaptıracağım. Sizin özellikle baktır dediğiniz noktaları bilmek isterim. İlk defa bir mercedes sahibi olmak üzereyim. Yardımlarınızı bekliyorum.
Aracınız hayırlı olsun, kroniği oldukça fazla bir motor bilginiz olsun. Canınızı sıkmak gibi olmasın ancak listesi kabarık epey.
- Karter havalandırma valfi kontrole gerek duyulmadan mutlaka değişmeli,
- Yağ kütüğüne baktırın motorun solunda kalır, bu kmde mutlaka oradan yağ kaçağı vardır, contasından ziyade ilgili parça komple değişmeli.
- Egzantrik dişlileri, zincir ve gergi kontrol edilmeli bu kmye kadar değişmiştir mutlaka, hatta ikinci değişimi de gelmiş olabilir öyle söyleyeyim o da mutlaka kontrol edilmeli.
- Termostat eğer motor 90 derecede sabit kalmıyorsa değişmeli buna ek olarak ek su ventili de bozuktur eğer değişmediyse o da değişmeli.
- Motorun sağında kalan iki adet boru var boylu boyunca uzanan, birinden buhar birinden soğutma suyu geçer, soğuyma suyu taşıyan çatlar o kontrol edilmeli, sızıntı varsa değişmeli.
- Turboya motordan yağ basan ince bir boru var, onun motora bağlanan kısmındaki conta ve turboya bağlantı kısmındaki banjo bolt da kontrole gerek duyulmadan değişmeli. Maliyetsiz bir işlem.
Geriye kalan şanzıman yağ & tapa & contası, motor & şanzıman takozları, kasnaklar ve kayış vs de zaten belli periyotlarla değişmeli. Motor ekspertizindense arabayı ve motoru tanıyan özel ya da yetkili bir servise göstermeniz daha doğru. Motor ekspertiz olayı oldukça saçma ve gereksiz bir işlem, tamamen hikaye.
