Engin_T
Aktif üye
Primacy 3'ler MOE diye biliyorum.
Bugün Mercedes'inize Ne Yaptınız?
- Konuyu başlatan w126 MB260SE
- Başlangıç tarihi
serdarmete
Forum Sponsoru
Direksiyon çok güzel olmuş beğendim , geri tuşu için sticker var aynı renkte , tuşu sök tak yapmaktan daha pratik.Direksiyon derisini sıfırlattım
Bu arada geri tuşuna bez takıldı kalktıservisten yeni tuş takımı alacağım.
Hataylı
Forum Sponsoru
Eğer tek değişiyorsa hiçbirşey olmaz ama geçen bir forumdaş sticker uygulamış paylaşmıştı isterseniz w204 sahipleri konusuydu sanırım bir göz atın
serdarmete
Forum Sponsoru
W204 direksiyon tuşu hakkında.
W204 direksiyon tuşu hakkında. Merhabalar, Malum bu bizim araçlarda tuş soyulması kaçınılmaz gibi görünüyor benim aracında geri tuşu maalesef soyuldu parçayı geçici yapıştırdık ama sonrasında yeniden düşecek gibi Amg direksiyon olduğu için tuş nikelajlı soft kaplama lacılar bu tuşu kaplama...
mbclubtr.com
buradan inceleyin gayet iyi olmuş. tek oluyor.
Mahsum
Aktif üye
Cuma günü sağlı sollu ön ikişer salıncağı lemförder marka olarak değiştirdim. Arka denilen kolların uçları gitmişti. Öndeki biraz büyük duranlar sağlamdı ama o da değişti. Çıkanları yanıma aldım olur da burçları birşeyleri lazım olabilir diye.
Ekli dosyalar
S
Silinmiş Üye 21233
Guest
oguzmahmut
Aktif üye
Sattım, kurtuldum. Kendisi için bugüne kadar yaptığım en mantıklı iş oldu. İnşallah haftaya BMW geliyor.
W124 200D
Tecrübeli Üye
Merhaba. Sürücü tarafındaki iç şasi kolunun içinden su yürüyordu. Teknik dokümanları da inceledim lakin sonuç bulamadım. Simetrik olarak detaylı kontrol yaptım. Ön şasi kolunun taban sacına bağlandığı noktada, örnek fotoğraftaki gibi, su tahliyesini sağlayan boşluk yolcu tarafında varken sürücü tarafında olmadığını tespit ettim. Estetik bir çalışma ile sac kapatıldığını düşünüyorum. Kaynak işi yapılırken o bölge de işlem görecek.
Ekli dosyalar
By_Lee
Forum Sponsoru
Bakıma girdik.
Rutin bakım + 4 balata ( 35.000 km önce değişmiştim.servis danışmanı ekstra 1200 lira indirim uyguladı ve uzun yola çıkmazsan 1-2 ay uzuna çıkarsa risk dedi.indirim olunca riske de girmeden değiştirdim) + motor takozu koruma sacı ( ertelemiştim ve 1 yıldır zıngırtı sesini dinliyordum.Şükür çözüldü) + el freni ayarı vs. derken 8800 ödedik aldık çıktık aracımızı.
Servis danışmanı sağolsun 2022 0 km bir CLA 200 verdi altımıza onu da denemiş olduk.
Dipnot olarak ; çoklu bakım paketlerinden şanzıman yağının çıkarılması konusunu görüştük.Geri eklenmesi büyük olasılık dedi.Çoklu paketlerin satışı aşırı düştü dedi bilginize.
Rutin bakım + 4 balata ( 35.000 km önce değişmiştim.servis danışmanı ekstra 1200 lira indirim uyguladı ve uzun yola çıkmazsan 1-2 ay uzuna çıkarsa risk dedi.indirim olunca riske de girmeden değiştirdim) + motor takozu koruma sacı ( ertelemiştim ve 1 yıldır zıngırtı sesini dinliyordum.Şükür çözüldü) + el freni ayarı vs. derken 8800 ödedik aldık çıktık aracımızı.
Servis danışmanı sağolsun 2022 0 km bir CLA 200 verdi altımıza
onu da denemiş olduk.Dipnot olarak ; çoklu bakım paketlerinden şanzıman yağının çıkarılması konusunu görüştük.Geri eklenmesi büyük olasılık dedi.Çoklu paketlerin satışı aşırı düştü dedi bilginize.
W124Karagül
Çaylak üye
- Katılım
- 3 May 2022
- Mesajlar
- 25
- Tepki Puanı
- 12
- Puanları
- 3
- Yaş
- 29
- Konum
- Kayseri
- Araç
- Mercedes Benz 200E
W124 200D
Tecrübeli Üye
Selamlar. Yaş bir ağaç dalı ile su giderlerini harbiledim. İçeriden bolca toprak, topraklar halinde toz, naylon parçaları ve benzer şeyler döküldü. Daha önce maşpiyel tapalarını çıkartarak içindeki tozları yine boşaltmıştım. Şasi kollarının da kaba temizliğini içeriden yaptım. Gün bitmeden petrol istasyonuna gittim. Lastik şişirme tuşuna basıp şasi kolundaki tıpa deliklerinden içeri tuttum. Gevşeyen tozu ve toprağı da böylece attım. İçeriyi biraz sis kapladı.
Sağdaki şasi gideri açık ve düzgün durumdayken soldaki taban sacı birleşimine önceden bir kaynak işi yapılmış. Kolun altı da içeri çökmüş. Kaynatılan parça dış kola bindirilerek su gideri kapatılmış. İçerideki pislik çıkamadığı gibi biriken su ortamı sürekli nemli tutmuş. Dış kol ile paspasın altındaki şasi kolunun içinden geçen sacı da çürütmüş. Yaş çubuğu dış koldan iteklediğimde içeriden çıktı. Tabandaki en zayıf nokta olduğunu düşündüğüm için özellikle yazmak istedim.
Sağdaki şasi gideri açık ve düzgün durumdayken soldaki taban sacı birleşimine önceden bir kaynak işi yapılmış. Kolun altı da içeri çökmüş. Kaynatılan parça dış kola bindirilerek su gideri kapatılmış. İçerideki pislik çıkamadığı gibi biriken su ortamı sürekli nemli tutmuş. Dış kol ile paspasın altındaki şasi kolunun içinden geçen sacı da çürütmüş. Yaş çubuğu dış koldan iteklediğimde içeriden çıktı. Tabandaki en zayıf nokta olduğunu düşündüğüm için özellikle yazmak istedim.
tunch07
Forum Sponsoru
Akü değişimi yapıldı 80 amper varta agm 4.200tl , kayıp olan 4 isofix kapağı kırık olan bagaj lambası be sunroof etrafında iki plastik parça vardı körük gibi birşey kolumandan sipariş geçmiştik akü hariç bunlarda totalde 3.000 tl.
S
Silinmiş Üye 21233
Guest
Kaput açık uyarı sensörü değiştirildi.
Yarın da şoför kapısında bulunan bagaj açma/kapatma tuşu değişecek. Tek yönlü (yukarı) olarak çalışan düğmeye dalgınlığıma gelip aşağıya doğru bastım tırnağı kırıldı.
Yarın da şoför kapısında bulunan bagaj açma/kapatma tuşu değişecek. Tek yönlü (yukarı) olarak çalışan düğmeye dalgınlığıma gelip aşağıya doğru bastım tırnağı kırıldı.
tunch07
Forum Sponsoru
Test ettim açık kapıt uyarısı araç hareket edince çıkıyor ama bagaj a baktırmadım henüz
I
isoy
Guest
Merhaba fiyatlar çok uygun binek servisi de var,
Merkan otomotiv ümraniye
Merkan otomotiv ümraniye
Mahsum
Aktif üye
Bugün manyetikler yenisiyle değişti ve ek kabloyla beraber montajı gerçekleşti.
Son dönem uzun yolda yüksek hızlardan sonra yaptığım kontrolde manyetik soketinden yağ kaçağının olduğunu fark ettim. Onu gördükten sonra uzun yol yaparsam (biraz yüksek süratler) içim rahat etmeyecekti o kaçak varken. Artık kafa rahat. Son dönemlerde takozlar, salıncaklar, termostat, hidrolik yağ ve manyetikler değişti. Bir iki ay var yağ filtre bakımına onlar da alındı araba bakım uyarısında onlar da değişecek. Kafamda bi ön disk var o da balataların bitmesiyle beraber sonra değişeyim diyorum. Bakalım satma niyetim de vardı bir iş planı için ama her bindiğimde sonra ne alabilirsin ki diyorum.
Son dönem uzun yolda yüksek hızlardan sonra yaptığım kontrolde manyetik soketinden yağ kaçağının olduğunu fark ettim. Onu gördükten sonra uzun yol yaparsam (biraz yüksek süratler) içim rahat etmeyecekti o kaçak varken. Artık kafa rahat. Son dönemlerde takozlar, salıncaklar, termostat, hidrolik yağ ve manyetikler değişti. Bir iki ay var yağ filtre bakımına onlar da alındı araba bakım uyarısında onlar da değişecek. Kafamda bi ön disk var o da balataların bitmesiyle beraber sonra değişeyim diyorum. Bakalım satma niyetim de vardı bir iş planı için ama her bindiğimde sonra ne alabilirsin ki diyorum.
Ekli dosyalar
Son düzenleme:
M&M
Forum Sponsoru
- Katılım
- 7 Eyl 2020
- Mesajlar
- 3,227
- Tepki Puanı
- 2,295
- Puanları
- 113
- Yaş
- 41
- Konum
- Ankara
- İsim
- Mehmet
- Araç
- W204 2012 FL C180 KOMPRESSÖR
Hayırlı olsun,
Hocam manyetikleri düzenli değiştirirsen aslında ara kabloya çok gerek kalmıyor ama sen en sağlamınınyaptırmışın.Bende satıp 205 kasaya geçerim diyordum ama olmadı gayette memnunum araçtan severek binmeye devam 😄
Mahsum
Aktif üye
Teşekkürler. Valla kablo bana mantıksız geliyordu zaten kaçırma sokettendi çünkü hele ki montaj yönleri saçma geldi. Eski gelen kablonun aşağıya bakarak takılması mantıklıydı ama sokete gelen kablonun uzunluğu ve alınan kablo uzunluğu mesafe falan bu montaj şeklini mantıklı kıldı. Lpg olayında aldığımda böyleydi ben de pek sevmem ordaki görüntüsünü ama öyle yapmışlar işte vardır bi bildikleri belki.
Hataylı
Forum Sponsoru
Serviste şanzıman türbinini yani tork konvektörünü değiştirdim şükür ne itme kaldı ne titreme ne sallama. Sorularımı cevapsız bırakmayan Fatih ve Altan bey başta olmak üzere herkese teşekkürler. Bu arada takoz ve amartisörde değiştik patlakmış meğersem
afkazankay
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 9 Şub 2017
- Mesajlar
- 487
- Tepki Puanı
- 327
- Puanları
- 63
- Konum
- Kırşehir
- Araç
- w204 FL C180 1.6 CGI & 1.8 CGI
Hayırlı olsun hocam güzel günlerde kullanın inşallah, sakıncası yoksa maliyeti ne oldu bi işin sorabilir miyim? Sadece Tork konvertör ve değişim ücreti… Bir de aracınız sanırım 5g idi değil mi?
Hataylı
Forum Sponsoru
Teşekkür ederim 😊. Aracım 5 g w204 aynen maliyet bana kalsın kusura bakmazsanız çünkü farklı servisler farklı fiyat verir vs. Kimseyi zor durumda bırakmakta istemem.
M&M
Forum Sponsoru
- Katılım
- 7 Eyl 2020
- Mesajlar
- 3,227
- Tepki Puanı
- 2,295
- Puanları
- 113
- Yaş
- 41
- Konum
- Ankara
- İsim
- Mehmet
- Araç
- W204 2012 FL C180 KOMPRESSÖR
Selamlar,
Yakın zamanda yaptırdım konusu var ancak görmeyenler için burdada paylaşmak istedim görsel açıdan oldukça güzel oldu yaptırmak isteyenlere öneririm.Jant boyama ve Cnc.
Yakın zamanda yaptırdım konusu var ancak görmeyenler için burdada paylaşmak istedim görsel açıdan oldukça güzel oldu yaptırmak isteyenlere öneririm.Jant boyama ve Cnc.
Ekli dosyalar
Hataylı
Forum Sponsoru
Maşallah çok güzel olmuş
By_Lee
Forum Sponsoru
Tekrar hayırlı olsun.Bayram haftası Ankara'da olacağım.İstanbul'da fiyatlar uçmuş.Yaptırdığınız yeri öğrenebilirmiyim?
Uygun randevu bulabilirsem Ankara'da yaptırayım.
Tşk.
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,003
- Tepki Puanı
- 3,140
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Fotoğraflar çok iyi duruyor ama😂
M&M
Forum Sponsoru
- Katılım
- 7 Eyl 2020
- Mesajlar
- 3,227
- Tepki Puanı
- 2,295
- Puanları
- 113
- Yaş
- 41
- Konum
- Ankara
- İsim
- Mehmet
- Araç
- W204 2012 FL C180 KOMPRESSÖR
İyi zaten Altan,güzel yapıldı ama süreçteki insanlar sıkıntı.Bana ikame jant lastik taktılar 2 kez yolda kaldım adamlar kırık jant takmışlar.Benim jantları taktılar yeni yapıldı ısrarla sormama rağmen balans yaptınızmı diye evet dediler araç 80 de titriyordu başka yere söktürmek zorunda kaldım balans yapılmamış.Yani böyle sıkıntılar yoksa sadece bir jantta vernik akması mevcut yeniden tamire götüreceğim.Ha birde iç kısımlarını boyamamışlar verimmi adreslerini 😜
- Katılım
- 11 Mar 2012
- Mesajlar
- 4,003
- Tepki Puanı
- 3,140
- Puanları
- 113
- Yaş
- 37
- Konum
- Ankara
- Araç
- W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Vazgeçtim🤧
By_Lee
Forum Sponsoru
🫣 hiç sevmem böyle işi.
Pahalı olsun kafam rahat karşımdaki de insan olsun.
Bilgilendirme için tşk.
S
Silinmiş Üye 21233
Guest
70k km’de olan aracım için 75k-90k km 2’li bakım paketi aldım. Şanzıman yağı,buji ve fren hidroliği değişimi dahil.