E-180 - P0299 ve P06DA Arıza Kodu

Mhmtce

Çaylak üye
Katılım
28 Eki 2023
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
Ankara
İsim
Mehmet
Araç
E180-2013
Arkadaşlar Herkese Merhaba,
75000 kmde olan Aracımı genel olarak şehir içi ağırlıklı kullandığım için arada bir problem olduğunu hissediyordum ama dün uzun yolda ciddi olarak farkına vardım. 70-80 km hızdan sonra aracım gaz yemiyor hızlanmiyor zorla vites düşürerek falan 100 km hızlara çıkabiliyorum. Aracı stop edip tekrar çalıştırdıktan sonra hiç birsey yokmuş gibi normal performansında devam ediyor. Herhangi bir uyarı yada hata mesajı yok. Uzun yol boyunca her yeni marşta ortalama 5 taneden 2sinde yapıyor gibi hissettim.

Aracım 2013 - w212FL - E180
Hata Kodlarını Sizinle paylaşıyorum.

P0299
Turbo Şarj 1
Sıkıştırma Basıncı Çok Düşük
Sinyal Yüksekliği Çok Düşük
Aralıklı

P06DA
Yağ Pompası Valfi Elektrik Arızası veya Açık Devre Sempton yok.

Fikir ve görüşlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim.
 
Son düzenleme:

mhaksoy

Tecrübeli Üye
Katılım
7 Ara 2016
Mesajlar
229
Tepki Puanı
161
Puanları
43
Yaş
42
Konum
Bursa
Araç
A180 CDI AMG
Kaç model araç? hangi motor var? Bilmiyorsanız şase yazın bakalım
 

mhaksoy

Tecrübeli Üye
Katılım
7 Ara 2016
Mesajlar
229
Tepki Puanı
161
Puanları
43
Yaş
42
Konum
Bursa
Araç
A180 CDI AMG
Valla elektriksel bir sorundan ziyade mekanik gibi duruyor.
Aracın gözle iyi bir muayenesi yapılması lazım
Turbo hava akış sisteminde bir kaçak da olabilir
Bir yağ kacagindan kaynaklı da olabilir
Bir ihtimal elektriksel de olabilir
 

mtoker06

Aktif üye
Katılım
5 Eyl 2021
Mesajlar
134
Tepki Puanı
132
Puanları
43
Konum
ANKARA
Araç
W206 C200
Intercooler öncesi olan basınç sensorune öncelikle bakın. Yağlanıyor bazen sensor okumuyor. Sonrasında kaçak testi. Bunlarda bir sorun yok ise n75 valfi ve westgate kontrol edilmeli.
 

Mhmtce

Çaylak üye
Katılım
28 Eki 2023
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
Ankara
İsim
Mehmet
Araç
E180-2013
Teşekkürler hocam.. Yaptığım araştırmalar sonucunda biraz wastegate'den şüpheleniyorum ama burdaki fikir ve görüşleriniz de benim için çok önemli...
 

Makifguzey

Tecrübeli Üye
Katılım
18 May 2017
Mesajlar
399
Tepki Puanı
336
Puanları
63
Yaş
31
Konum
Ankara
Araç
W124 300D (1986), W202 C200 (1998), W211 E 270 CDI (2003), W211 FL E220 CDI (2007), W210FL E200 Kom
Turbo hortumlarınızı gözle kontrol edin. Çatlak ya da kaçak olabilir. Elle sıkabilirsiniz.
 
Üst