Arama Sonuçları

İlk çalıştırmada 2-3 saniye şıkırtı ve sonra gidiyor. Zincir değişeli henüz 50.000 oldu dün akşam orijinal gergi taktım ama ses yine aynı

Merhaba mercedes gönüllüleri arkadaşlar. Bu sorunu bir türlü çözemedim. Aracım M272 motor W211 E350 benzinli. Zamanlama zincirinin gergisi de değişti yine aynı sorun. Başına gelen var mıdır ? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.

2006 model ve üstündeki 211 kasalarda göstergeden yağ seviyesi kontrolü yapılamaz. Çünkü Artık yağ şalteri konmuştur. Çubukla bakılacaktır. Zorlamanıza gerek yoktur. Videodaki servis menüden kontak açarak bakılan araçlar 2006 modelden eski araçlardır.

Bende de var aynı ses ve aküyü çok erken boşalttığını düşünüyorum. Sıfır VARTA akü taktım ama iki gün durunca araba bindiğimde akü koruma konfor fonksiyonlarını devre dışı diye mesaj alıyorum.

Merhaba arkadaşlar. w211 2006 E350 aracımda p2005 hata kodunu bir türlü gideremedim. 'emiş borusu' türbülans klapesi arızası arızası : Sensör hatlarında kısa devre veya kopukluk / Bir kumanda kolunda mekanik arıza / Sensör arızalı, sensör sensörü. (P2005). Tam olarak böyle. Emme manifoldunun...

Teşekkürler. Fakat ben o vakum tüplerinin altındaki kolları değiştirdim. Değiştirirken de güzel çalıştığını da test ettim arıza düzelmedi. Manifoldu değiştirdim ve halen yine aynı

Arkadaşlarım. Özellikle P2005 hata kodunu gideremiyorum. Diğeri sente ya da kam şaft okuyucu manyetikten diye düşünüyorum. Emme manifoldunu değiştirdim ama düzelmedi. Arabam W211 2006 E350 Benzinli.

Teşekkürler Mehmet Bey. Fakat arabam ruhsatta lpg li olduğı için almıyorlar servise. Malesef

Bu resimdeki bütün arızalar için parçalar yenilendi. Soketleri yapıldı. Tesisat bakıldı. Arızalar halen mevcut. En son aklıma gelen ECU motor ME9.7 beynini mi güncelleme yapmalıyım.

Arkadaşlarım merhaba. W211 E 350 mercedesimde silinmeyen arıza kodları var. Kısma klapesi buz tutmuş Alternatör seri arabirim. Gaz kelebeğini değiştirdim. Şarj dinamosunu ve regülatörünü de değiştirdim ama arızalar silinmiyor.

Bana da gönderebilir misiniz rica etsem. W211 2006 E 350

arkadaşlar Ben de W211 E 350 aracım var. Orijinal Comand system teyp var. Bluetooth telefon görüşmesi kaliteli sesi olan ve usb takılan bir sistem kurmanın yolu var mıdır ?

Bu problem asla bitmez. Çünkü bu motorların emme manifoldları en altta ve enjektörleri uzak kalıyor. Ben hem c200k ile hem de e200k ile bu sorunu hep yaşadım. Şimdi e350 aldım 6 cylinder motor farklı manifold üstte hiçbir sorun yok. M271 lerin motor dizaynlarından ötürü lpg ciler enjektörleri...

Mehmet bey henüz bişey bulamadık mı acaba

Nerede montaj yaptırdınız bu lpg yi ? Ayarlarını da bir bilsek iyi olurdu. Yakıtta sorun yok da geri viteste stop sürüyor. Full depoyla gaza yüklendiğimde benzine atıyor

Mehmet Bey bunu halledebilirsek çok iyi olurdu.En azından Xentry den yapılıp yapılmadığını bilsek yeterdi.Ben gidip arkadaşın cihazıyla yapardım.Size zahmet olacak ama. Teşekür ederim.

Ben aslında mehmet bey derken Gudikcik e sormuştum bu soruyu.Bilir diye.Bir yerlerde okudum bununla ilgili bir yazı ama pek tatmin edici gelmedi.Güya çocukların sıkışması gibi bir olasılıktan dolayı koltuk kısmını iptal etmişler.Sadece easy entry de direksiyon kalmış. Peki Mb Star Diagnosis C5...

Mehmet Bey kısa bir sorum olacak. W211 hafızalı koltuk olan modellerde .2002-2006 olanlarda easy entry iniş binişte hem koltuk hem direksiyon hareket ediyor.Fakat bende 2009 model w211 E 200 kompressor E2 paket var.Bunda ise sadece easy entry de direksiyon hareket ediyor.İç menüden ayarlarken...

Turbp map var efendim.[ATTACH=CONFIG]42609[/ATTACHmentoro] bunu kastettiniz zannedersem.Bana arabanıza ait ekran bilgileri lazım.Ben de aynılarını uygulatacağım.

Asıl ben özür dilerim mehmet bey.Şimdi yazdığımı okudum.Gönderemedi yazacakken göndermedi yazmışım.Tamam siz uygun olunca yollarsınız.Sizin araçta dediğim gibi uygulama yaptınız değil mi ? Sizde bi terslik olmamıştı galiba ?

Merhaba Mahmut Bey. Bende 2009 C200 kompressor ve 2009 E200 Kompressor iki tane araç var. İkisinde de Prins vsi 2 var. Fakat ikisinde de aynı sorun var. Araç lpg ye ilk geçtiği anlarda henüz hararet 40-80 arasındayken aracı geri vitese koyup direksiyonu kırdığımda gaza pompalayıp hemen bırakınca...

Yeterki çözelim. Değil yardımcı olmak ben kendim çözerim sizin işinizi :)

Mehmet Bey.İlgilendiğiniz için teşekkür ederim.Sizinle telefondan irtibata geçmem mümkün mü acaba ? Yazmayla sorunu halledemicez galiba.Mümkünse lütfen.

c200 kompressor aracımı sattım ve bu kez e200 kompressor 2009 model aldım.istanbulda çetinsay otogazda prins vsi 2 taktırdım yine ve bu araçta da aynı sorun var.ne iş anlamadım.Demekki diğer aracımın bi sorunu yoktu.Çözen yok mu bu sorunu Allah aşkına. Birisi bu sorunun ayardan olduğunu...

c200 kompressor aracımı sattım ve bu kez e200 kompressor 2009 model aldım.istanbulda çetinsay otogazda prins vsi 2 taktırdım yine ve bu araçta da aynı sorun var.ne iş anlamadım.Demekki diğer aracımın bi sorunu yoktu.Çözen yok mu bu sorunu Allah aşkına. Birisi bu sorunun ayardan olduğunu...

c200 kompressor aracımı sattım ve bu kez e200 kompressor 2009 model aldım.istanbulda çetinsay otogazda prins vsi 2 taktırdım yine ve bu araçta da aynı sorun var.ne iş anlamadım.Demekki diğer aracımın bi sorunu yoktu.Çözen yok mu bu sorunu Allah aşkına. Birisi bu sorunun ayardan olduğunu...

25 temmuzda ankarada memduh ustaya götürücem.onu söylediler.o da çözemezse satıcam.ruyalarımda başka bişey görmek istiyorum artık.

1 yıldır uğraşıyorum.Bende de aynı sorun var maalesef.W204 C200 Kompressor

Sorun bir tane arabada fakat 2 yıldır çözülemedi.

Teşekkür ederim kardeşim.Ustam bana man,foltun en mümkün olduğu yerden sallama yaparak bağladık diyor.Bundan daha yakın yer olmaz diyor yani enjektörlerden emiş manifoltuna 15-20 cm lik hortumlarla bağlamış. Bir de PCV diye bir check valften şüpheleniyorum.Belki benzinde de vardır da...

Teşekkür ederim kardeşim.Ustam bana man,foltun en mümkün olduğu yerden sallama yaparak bağladık diyor.Bundan daha yakın yer olmaz diyor yani enjektörlerden emiş manifoltuna 15-20 cm lik hortumlarla bağlamış. Bir de PCV diye bir check valften şüpheleniyorum.Belki benzinde de vardır da...

Sn.İstanbul Bey tekrar merhaba. Benim arabanın stop sorunu halen devam ediyor.Benzinde yok lpg de soğukken. 5-6 km yol yapıp harareti 90 lara çıkartıp devam edince stop sorunu ortadan kalkıyor.Önemli olan lpg geçtiği ilk zamanlardaki stop.Bir türlü çözemedik. Arkadaşıma aynı motor E200...

Lpg deki regülatörün ısı sensörü galiba sıkıntılı. İzmirdeki efeoğlu otogaz ile telefonda görüştüm. Uzaktan bağlantı yaptı. Ayar yaptı. Isı sensörünü ısmarladı usta onu bekliyorum. Gelince değiştirilecek yeniden ayar yapılacak. Deniycez. İnşallah düzelir artık sıkıldım.

Kardeşim bende de 2009 C200Kompressor var. Sendeki sorunların aynısıyla 1 yıldır uğraşıyorum.Kafayı yedirtti. Çözüm olarak ne yaptılar paylaş ta beni de kurtar.Yoksa bir usta öldürecem.Rica ediyorum senden.

Mehmet Sümer kardeşim. Regülatörden şüpheleniyoruz.Aracın soğutma sıvısı sıcaklığı ile regülatör sıcaklığı arasında çok fark var.Araç 65 derecelerdeyken regülatör ısısı 35 derece gibi oluyor cihaza baktık.Zaten lpg anahtarı açıkken araba 65 olunca ancak gaza geçiyor.Regülatör su bağlantılarında...

Halen daha uğraşıyorum.1.200 tl boğaz kelebeğine verdim değiştirdim yine yok. geri viteste direksiyon kırık halde park yaparken gaza ani basıp bırakınca stop işi devam ediyor.ama benzinde yok.Araba kendiliğinden gaza geçiyor 40 derecede ayarlanmış.Ama benim göstergede hararet 60 a gelince ancak...

İstanbul kardeşim. Kaçak yokmuş. Gaz kelebeğini değiştirdim. 1.000₺. Yine aynı dalgalanma stop. Bi türlü bulamadık. 1 hafta benzinde bişey olmadı. Bugün kelebek değişti. Düzelir dedim gaza aldım. 10 km sürmedi. Evin altına park ederken kılpayı stoptan kaçtı. Bunu nasıl bulacağız anlamadım...

Mehmet Sümer kardeşim,ilgilendiğin için çok teşekkür ederim.Benim sorunum şu olarak çıktı. Arabanın lpg sistemine hazır C200 programı yüklüyorlar ve de bu hazır program arabaya uyum sağlamıyor. Araç fakire düşüyor yüke binince ve de stop ediyor. Oysa egzost gazı emisyon değerlerini ölçüp te...

Sn.İstanbul Bey. Ustaya götürdüm aracın emme manifoltlarını tek tek sabunlu su ile baktı aracın kompresyonlarını da ölçtü ne manifolttan balon çıktı ne başka bişey. Kelebeği temizledi.Hortumları kontrol etti. Dükkandan çıkışta dalgalanma kesildi ve sevindim. 2 gün sonra sabah evin altından...

timurleng kardeşim.bende de c200 kompressor 2009 model var. Prins VSI 2 Turbo kitli taktırdım. Aracımın direksiyonu kırıkken çoğunlukla bazen de toplu iken de gazı pompalayıp bıraktığımda araç stop ediyor. Arıza lambası yanmıyor ama mercedes diagnos cihazında fakir karışım arızası veriyor. Sonra...