Arama Sonuçları

Merhaba. Hangi bölüm anlamadım, burada konusu geçen bölümdeki insanlar mı?

Top speedte 240 civarları görmezse sorun var demektir.

Amortisör takozu sesine benziyor, dururken direksiyonu çevirdiğinizde kasılma sesleri(yayı germe gibi) gelmesi gerekli ama. garç gurç çok yapar.

İridyum bujiler fark yaratıyor,kullanıyorum memnunum.Çünkü Lpg nin ataşleme avans değeri farklı.

Bılsteınlar çok kaliteli amortisördür, konfor azaltmadığını çok duydum. Ayrıca Eıbach Bilsteın uyumu meşhurdur. Getırme imkanı varsa düşünmeden tercih ederim.

Yeni c, a Kompakt seriler bu sefer başarılı oldu uğraşıldı, biz yayılarak yaylanarak geniş geniş gitmeyi seviyoruz ondan eskiler makbul geliyor

Güzel araçmış hayırlı olsun, Virajlarda yan destekleri şişen koltuktanmı,tam donanım adını bilmiyorum:) Eksik aksesuar başka ne var?

Fazla bulunan ölçü değil, pahalı olabilir ama takılabilir,

Style paket 16 17 jantlı Rft olmayan A serileri,gayet yumuşak bu arada.

Dizel E coupelerin satışı biraz zayıf ona göre aksiyon almak lazım.

Merhaba,Sorun bulunabildimi

Açılmadı maalesef.

A6 nin hangi içi passatla aynı orayı anlamadım, malzeme kalitesi işçilik Aynı segment Mersodan iyidir,otoritelerde kabul eder.

2.0 245 tabi sesi soluğu pek yok, üst devirlerde güzel yürüyen, verimli motor.350cdi gibi orta devir torkunu vermese de performans olarak aratmaz.

Isıtma opsiyon olur bu segmentte, Glb kampanya da sayesinde çok iyi satış rakamına ulaştı, aracın büyüklüğü hesaplandığında 650 civarı çok normal hatta uygun.

2011 e220 lerde de koldan vitesli olan var, koldan vitesli makbul fiyatta fark ediyor:) İç mekan değişikliğini çok ayıramıyorum ben.

Yalıtım, diğer iç mekan ambiyansi, şanzıman konularında, hatta çoğu konuda 213 daha iyidir.

Motul 8100 xcess yada lıquı moly bu konuda en iyilerdendir,başka şey düşünmeyin bile, çok yağ denemiş biri olarak.

Bmw nin en başarılı kasası kabul edilen e39 karşısında w210 un geride olması normal, yıllar önceki testlerde de öyleydi.(Sıralı 6 lar zaten hep ödüllü) Ama 210 un süspansiyonu ve ferahlık hisssi çok güzel:)

Balansın birde araç üzerinde yapılması lazım,aklıma gelmişken yazıyım.

Ben de ilave yapıyım,rotilde boşluk var ise, ya da eskiyse yapar,direksiyon kutusunda boşluk var ise yapar,revizyon görmesi gerekir kutunun.+Şaft balansına bakılmalı. Akslar zaten yazılmış.

sahibinden.com "uye girişi Bu araca baktınızmı,hem baya dolu hem km düşük.

O araç satılınca iade ediliyor diye biliyorum,

Ağırlık tutunnmayı arttırır,araç çıkmazsa arka koltuğa 2 kişi oturtur fark eder ama 40 50 kglar minimal fark yaratır.

Geride yazılmış 7.7 çok iyimser değer e320 için, 8.5 8.3ler çıkarırdı zamanında, ancak clk 320 ya da c320lerin verileri daha iyiydi, e kaç yıllık motor kondusyonda önemli sonuç normal olmuş. Bu tip uzun şanzımanlı agır otomatık atmosferık araçlar 120 130 gibi randıman vermeye başlar o hızlarda...

Direksiyon kutusu bu tip problemler yaratabilir,titreme ve yolda gezinme.

Bence bu olay doğru,sistem baktılar problemli kaldırdılar,yoksa böyle bir teknoloji devam ederdi diğer araçlarında..

Direksiyon pompası olabilir,(kırmızı olur rengi,kaçak gidericileri var denenebilir,bir miktar etkili olmuştu bende,) karter tapası olabilir, en kötüsü arka krank keçesi olabilir(işçiliği çok) Bunların rengi siyaha yakın olur. 130 140 binlerden sonra genelde terleme damlama baş gösterir..

Maslakta Çevre Otogaz iyi diye biliyorum.

g30 Kasanın M pakette suspansıyonu hıc rahatsız edıcı/sert fılan değil,sıkı ve tok olurya o şekilde. alt takımın iyi olduğu çok belli oluyor, E serisinden daha mı iyi tartışılır.E de exclusivede filan suspansıyonun çalışma sesi biraz duyuluyor.Yalıtım malzeme kalitesi oturma pozisyonu da çok...

İstanbul Kolumana sorun bakalım ne dıyecekler:)Saçmalamış o Bursadaki servis. akıl var mantık var

Bı sanzıman yagı 120 bin km gitmez,saglıklı olması adına 50 60 bınlerde degısmesı gerekır,yag cok onemmlıdır otom şanz için. 45 binde fılan degıstırıyor servisler 60 bını beklemiyor dıye bılıyorum.

Bmwlerin servis memnunıyetı yüksek mercedesten,hem garanti konuları hemde tedarik ve insan yaklaşımı. Her markada kronık sorunlar var bu arada, sorunlu olmayan araba yok nerdeyse:)Ama Mercedes göründüğü kadar sorunsuz değil.

Gelişmiş ses sistemi denen sistem gayet başarılı bi sistem, 205 kasanın burmeısterinden falan iyi bana göre. Burmeıster ancak e serisi ve üzerinde hakkını veriyor.

Distrubutor olabilir,bobin değilse.

Araç bildiğiniz arazi aracı,şehir içinde çok konfor beklentiniz varsa size uymaz. Ya sev ya nefret et gibi bir şey. manevrası yok, aerodinami yok, yolda Sarsıntılı.

Gördüğüm kadarıyla 19 jant yok, soğutmayı yazmışsınız zaten.

kUM Çok risklidir,durmamak ve oyduğu anda gazı bırakmak gerekir.4Çeker pathfinderim var ama tırsarım:)

Z rot genel olarak ses yapar ama değilse, amortisör bilyesi ve takozu olabilir. ONUN SESİDE direksyonu araç dururken çevirdiğinizde lıkır lıkır kasılma tarzı ses yapmasıdır.

1.5 motorlu 184luk c200le 70kmlere kadar gazlayabildm kısa mesafede,işim gereği her modele biniyorum, beklediğim kadar hızlı hissettirmedi, belki gücünü üst devirlerde veriyor turbo yukarlarda daha canlı ama şehir içinde verilerdende görüleceği üzere eski 156hp 9 g ile benzer gidişi. yalıtım...