Arama Sonuçları

Mesajınızı yeni gördüm. Birkaç sebebi var bu durumun. En büyük şüpheli krank sensörü. Umarım çözüme ulaşmışsınızdır.

Selamlar, Ses takıntılı biri olarak, o hızlardaki ses için ilk aklıma gelen yer sunroof. Ayarını yaptırırarak işe başlayabilirsiniz. Değilse; diğer aklıma gelenler şöyle: - Tüm hava ızgaraları kapalı ise ( ön konsoldaki havalandırmalardan bahsediyorum ), öncelikle bunları açık tutarak test edin...

Şükrü bey sizinle aynı durumdayım tercih olarak. Hatta birkaç adım ilerideyim. Şöyle ki; w204 fl 1.8 aracımı, Togg alabilirim hevesiyle sattım.. Eşime, abime, arkadaşıma vs.. yani 5 kişiye rica ettim, kuraya girdiler. Ama çıkmadı, kısmet değilmiş. Madem elektrikli araca niyet ettim dedim, 4...

Aynı motora/ aynı sese sahip aracımı 6 ay önce sattım. Ama konuyu sürekli takipteydim. Çok bilgi edindim sayenizde. Emeğinize sağlık.

Aracımı sattım ama hala heyecanla takip ediyorum konuyu. Öyle çok bilgi edindim ki bu konu başlığı altında. Anlatamam. Hepinize teşekkürler.. 👏

Tüm hidrolik direksiyonlu araçlarda bu var diye biliyorum. Arıza değil yani. Direksiyonu sona dayamayın. Sistem zorlanıyor (sistem içinde bıçak denen parçalar var. Onlar zarar görebilir. Sonrası büyük sıkıntı)

Biri ses mi dedi :)))) Tarifinizi düşününce, ilk aklıma gelen iç havalandırma klapeleri oldu.. Havalandırmayı tamamen kapatıp ( OFF konumuna alıp ) bir süre deneyin bakalım.

Geçen hafta aracımı yeni model corsa ile takas ettim. (Satışı daha kolay olur diye düşündüm) Kısmetse Togg almak niyetindeyim.

Sesi duymadan yorum yapmak zor. Benim w204 aracımda 1 yıldır aradığım bir ses vardı. Gevşemiş vida sesi gibiydi. ( örnek video: ) Amortisör kule bilyası + takozu değişimi sonrası sorunum çözüldü. ( YTD :D ) Budur diyemiyorum. Çünkü sonuçta cebinizden para çıkacak. Umarım bulursunuz sesi.

9 yıl önceki şu konuya göz atmanızı öneririm.. Aynı sorun :) http://mbclubtr.com/index.php?threads/7g-tronic-plus-tuhaf-vites-ge%C3%A7i%C5%9Fleri-jerky-shift.19746/post-378712

Hayırlı satışlar dilerim.

Ses aramak cidden sabır (ve para) isteyen bir süreç. Son olarak Diferansiyel aklıma geldi.

Vitesi Spor modda kullanırsanız hiç yapmıyor. Bilginize 😎

İhtimal var tabi. Ama öyle olsa hata kodu düşer diye düşünüyorum. (bende bir hata kodu oluşmuyor) Belki arkadaşımızın sorunu benden farklı olarak buji/ateşleme olabilir.

Anlattıklarınıza bakınca porya bilyası gibi. Ama yüksek hızda daha da belirgin ses yapmalıydı. Lastik boyutlarınız orijinal mi? Davlumbaza sürtüyor olmasın lastikler? Veya balata diske sürtüyor olabilir mi? Video varsa tahmin etmek daha kolay olabilir. Sola dönerken yaptığına göre, aracın...

Ben de yaklaşık 1,5 yıldır aynı araca sahibim. Bu süre içinde 4 kez yaptı dediğimiz sorunu. Yaklaşık 3 aydır hiç yapmadı. Bence bu sorun tork konvertörü lock up clutch yapısı ile alakalı. Yazılım ile çözülüyor deniyor. (ben üzerine düşmedim konunun. Çünkü bu durum oluşunca gaza yükleniyorum...

Teşekkürler. (Atakentte bana 1,5 km mesafedeymiş :)) komşuyuz yani.

3.madde için şunu söyleyebilirim: "araç, park yerine sığabilir mi?" şüphenizi giderir o P işareti. Park alanı yeterli uzunluktaysa, P nin yanında beyaz bir Ok işareti belirir. (yolun soluna park edilecekse sol dönüş sinyali yakmalısınız). Ok işareti varken, tam durup, geri vitese taktığınızda...

-O parça bozulsa, farklı ses çıkarır.. -Sağlam abi sendeki parça.. Boşuna para harcama.. denilen parçayı ısrar ettim ve değiştirttim. Sonuç mükemmel. Suçlu : "Ön amortisör takozu ve bilyası" imiş. Fikirleriyle yardımcı olan tüm arkadaşlarıma tekrar teşekkürler. Sorun çözüldü. Konu kapatılabilir.

Geçmiş olsun

benim de bahsettiğim tam olarak bu boruydu (y)

Benim aracımda (m271evo motor), motorun üstünde, yolcu tarafından aracın önüne doğru gelen sert plastik bir boru çatlamıştı. (su kütüğü, su borusu diyorlar) Sizin motoru bilmiyorum. Benzer bir boru varsa kesinlikle bakın/baktırın. (motor üst koruma plastik kapağı çıkarınca görünüyor zaten)...

Satmaktan vazgeçtim. Kalabalık yapmasın, konuyu kapatabilirsiniz.

Aracın zorunlu muayenesini dün yaptırdım. Güncel fiyatım: 625.000 tl dir.

Üzerinden çok zaman geçmiş. Damdan düşen forumdaşlardan konu hakkında bilgi rica ediyorum. (benim aracımda da 1 yılda 3-4 kez başıma geldi bu durum). Çözümü var mı?

Bir sonuca ulaşabildiniz mi?

Hayırlı satışlar dilerim

Birebir aynı parça, Eskiyi attım, bunu taktım. Soketli değil, görsel sizi yanıltmasın. En uçtaki geniş kısımlar daha yumuşak malzeme. Esneyerek oturuyor yerine.

Benzer sorun bende de olmuştu. Çinden /aliexpr.. almıştım ( https://tr.aliexpress.com/item/1005002868605105.html?gatewayAdapt=glo2tur ) Ama ilk aldığım boru 2cm kadar uzundu. O sebeple ikinci hortumu da almıştım. 2710901629 ve 2710901929 olarak kodları var. Hangisi uzun hangisi kısa...

Olabilir. Kullanım tarzı çok etkili oluyor. Yüksek torka sahip bir araca sahipsiniz. Bence de motor ve şanzıman takozlarını kontrol ettirib tekrar.

İlk mesajımda da yazdığım gibi, fiyat güncellemesi yapmak zorundayım. Güncel fiyatım: 595.000 tl dir. Herkese iyi günler dilerim.

Hayırlı olsun

Tam olarak bunu anlatmak istemiştim. Yeni teklif beklerken, eski teklif daha değerli kalıyor. Tabiiki araç sizin. Tercih sizin. Ama ben olsam verirdim o fiyata

Şu ana kadar yaptığım araç satışlarımda, ne zaman istediğim tutarda inat etsem, 2-3 ay satamadım o aracı. Bu sebeple, ben olsam satardım gelen teklife.

AMG GT-43, 4matic

Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için.

Hayırlı olsun aracınız. Kazasız belasız günlerde kullanın

Mevcut. Frene basıp aracı durdurduktan sonra, ayağınızı fren pedalından kaldırmayın. 2cm kadar daha basın pedala. Ekranda "Hold" yazısı görünür zaten. Olmuyorsa yukarıdaki mesajları tekrar okuyun.

Maşallah. Hayırlı satışlar dilerim.

Teşekkür ederim. Ben de çok severek/isteyerek aldım ve kullanıyorum. Umarım gönlünüzün istediği en güzel araçlara binersiniz.