Test cihazına bağlanmadan kimse bir şey diyemez maalesef.
Benim de bundan önceki aracım 2009 2.0 Honda CRV idi. 15 sene bindim 1 kere motor ışığı yanmadı. Pazartesi servis ne diyecek merak ediyorum. Aracı tutarlarsa ikame araç da verirler umarım.
Aynı aracı mı kullanıyoruz diye şüphe ettim şu an
Arızayı anlık vermiştir o nedenle sönmüş arızanız, ama yinede cihaza bağlayıp hata kodunu görmekte fayda var. Hata kodunu da silip aracı size geri verirler, aynı arıza tekrarlarsa daha detaylı araştırılır.
Total ile anlaşmam var her zaman total den alırım.Aynı aracı mı kullanıyoruz diye şüphe ettim şu an
Az önce 2-3 km lik bir yol yapıp geldim. O esnada söndü ve bir daha yanmadı. Dediğim gibi bu husus bence kesinlikle yakıt ile alakalı. Genelde hangi marka yakıt tercih ediyorsunuz?
Bu sabah götürdüm. Biz cihaza bağlasak bile arıza sebebini göremiyoruz, arıza sebebimi görebilmemiz için motor incelenmesi lazım ve arabayı en az 2 gün bırakmanız lazım dediler. Bende zaten motor ışığı kendi kendine söndü ve arabada bir problem görünmüyor diye bırakmayı gerek görmedim. Kısacası hiçbir şey yapılmadı.
Tamamen yalan, o motor ışığı hafızaya arıza kaydı bıraktı zaten, test cihazına bağlandığında direk görülüyor, en azından hata kodunu bilsek iyidide neyse, bence bundan sonra farklı servis tercih edin.
Benim de aynı motor sizinle. Benzer bir tecrübe yaşadım. Sizin gibi arıza ışığı yandı, çekiş düşüklüğü falan. Araba bende değildi eve gelince baktım. Kullanma kılavuzunda 3 defa motoru çalıştırıp stop edin yazıyordu yaptım ve ışık söndü. Test ettim zorladım bir sıkıntı yapmadı. Bir süre sonra tedbir amaçlı servise götürdüm. Arıza kodunu hafızaya atmış hemen bakıp söylediler yakıttan diye. Özellikle garantiniz varsa tedbir amaçlı bakılmasında fayda var. Belki farklı bir serviste daha çabuk arıza tespiti olabilir.
Benimki de aynı sebeptendir muhtemelen. Bugün zaten sport modda biraz gazladım her zamanki gibi kaçıyor bir sıkıntı yok, geçici olarak depodaki kötü yakıt falan denk geldi herhalde.