7G Tronic Plus tuhaf vites geçişleri/ "jerky shift"

[donniedarko]

7G Tronic Plus tuhaf vites geçişleri/ "jerky shift"

Merhabalar,

2012 Model 1.6 Turbo 7G Tronic Plus araç sahibiyim. Genel manada aracımdan çok çok memnunum.

Yalnız şu ana kadar 3 kere vites geçişlerinde sıkıntı yaşadım. Özellikle hızlanmak için gaza biraz fazla bastığım zamanlarda, araç "tak-tuk" ederek silkeleyerek/ takılarak vites geçişlerinde zorlandı, ancak arıza ışığı yakmadı.

Daha önce çok otomatik vites araba kullandığım için durumun normal olmadığından eminim.

500 km içinde bakımı geldiği için servise vereceğim ve bu sorunu da söyleyeceğim ancak bilgisayarda arıza kayıdı girmedi ise birşey çıkmaz.

Sizce endişe etmeli miyim? Sorun ne olabilir?

Teşekkürler.

 

[ceyhun737]

Kesinlikle endişe edin bende 2012 b serisi aracimda kalkislarda titreme degisik ugultu sesi ve eco start stop ta arada boyle bir cizlama sesi geliyor servise kac defa goturdum bilerek mi çözmuyorlar sorunu anlamiyorum ama artik şikayet edecegim resmen garantim bitince kitlemek icin bekliyorlar

 

[Erkam Uslukilic]

şanzuman yazılımı güncellenince düzelir korkulacak bir durum yok

 

[Gudikcik]

Aracın şase numarasını gönderin en son yüklü olan Şanzıman yazılımına bakalım.

7G'lerin Şanzıman Kontrol Üniteleri Şanzımanın içindedir.
Bu yüzden biz bunları problemli Şanzımanlar olarak görüyoruz.
Sizin sorun EAS kontrol ünitesi kararsızlığından veya Motor Kontrol Ünitesinin EAS ile iletişim bozukluğundan kaynaklanıyor.

 

[donniedarko]

Aracın şase numarasını gönderin en son yüklü olan Şanzıman yazılımına bakalım.

7G'lerin Şanzıman Kontrol Üniteleri Şanzımanın içindedir.
Bu yüzden biz bunları problemli Şanzımanlar olarak görüyoruz.
Sizin sorun EAS kontrol ünitesi kararsızlığından veya Motor Kontrol Ünitesinin EAS ile iletişim bozukluğundan kaynaklanıyor.

Özel mesaj olarak size gönderiyorum. Güncel yazılım var mı söylerseniz servise gittiğimde özellikle yüklemelerini isterim.

 

[Gudikcik]

xentry 05.2013 ü aracınıza bağlatın ve yazılım güncellemesi yapın. araçtaki yüklü yazılım eski.

 

[uc_poyraz]

Ya bu arada kaç zamandır söylicem unutuyorum, düşük devirde D2 den rölanti ilerlemesinde D1 e alirken bazen vuruntu oluyor bu normal mi?

 

[Gudikcik]

Ya bu arada kaç zamandır söylicem unutuyorum, düşük devirde D2 den rölanti ilerlemesinde D1 e alirken bazen vuruntu oluyor bu normal mi?

normal

 

[holy_fire]

Bu yeni şanzıman güncellemesi ne zaman geldi bilgisi olan var mı? Geçen hafta servise w204 ler için bir takım kumanda kutuları güncellemesi gelmiş, benim aracım için herhangi bir güncelleme yaptırmam gerekiyor mu dedim, şasi noya bakıp aracınızın tüm yazılımları güncel dedi. Ama kafamda şüpheler var bu servislerin işten kaçma eğilimleri çok fazla.

 

[uc_poyraz]

Bu yeni şanzıman güncellemesi ne zaman geldi bilgisi olan var mı? Geçen hafta servise w204 ler için bir takım kumanda kutuları güncellemesi gelmiş, benim aracım için herhangi bir güncelleme yaptırmam gerekiyor mu dedim, şasi noya bakıp aracınızın tüm yazılımları güncel dedi. Ama kafamda şüpheler var bu servislerin işten kaçma eğilimleri çok fazla.

Aynen öyle çünkü bazı yazılımların atılmaları 1.5 saati geçiyor ve servis bunlara para yazamıyor. Artı servis içerisinde tek diagnosis varsa diğer araçlarıda bağlamış oluyor... Gudikcik ile bağlantıya geçip şase nonu mail at, müsait olduğu zaman sana dönüş yapar

 

[holy_fire]

Aynen öyle çünkü bazı yazılımların atılmaları 1.5 saati geçiyor ve servis bunlara para yazamıyor. Artı servis içerisinde tek diagnosis varsa diğer araçlarıda bağlamış oluyor... Gudikcik ile bağlantıya geçip şase nonu mail at, müsait olduğu zaman sana dönüş yapar

Teşekkür ederim kendisine ulaşmaya çalışcam

 

[nekroz]

benim araçtada bariz düşük devirlerde uğultu var özellikle yokuş aşağı yavaş inişlerde daha çok duyuluyor komprosöre bindikçe artıyor ama dediğim gibi düşük hızlarda. sabah soğukken geri viteste özellikle ilk harekette sarsıntı oluyor aracım şuan 27000 de 1.6 cgi bakımı beklesemmi yoksa servise gitsemmi tavsiyeniz ne?

 

[Korhanozkan]

Gecen gun araca butun yazilimlarim guncellensin diye verdim , ozellikle istedigim guncellemeler motor / sanziman / esp / yakit pompasi seklindeydi forumdaki arkadaslarimizin bilgi paylasimi neticesinde . Rivayete gore tum guncellemeler yuklenince aracim sapitmis ve sanziman gecislerim beter olmus bu yuzden misal sanziman guncellemesini geri almislar...

arac bana teslim edildiginde sacma sapan bir haldeydi vites gecisleri

snra pedal resetleme / yada vites resetleme yaptim

hani su gaz pedalina basili tutup kontagi kapadigimiz seramoni

snrasindada araci calistirip vites gecislerini ogrettim... Suanda aracim yumusacik vites gecislerine sahip

tam manasiyla servis tanidik olmadiktan sonra dogru islemin yapildigina inanmak guvenmek cok zor

 

[Aşkın]

Gecen gun araca butun yazilimlarim guncellensin diye verdim , ozellikle istedigim guncellemeler motor / sanziman / esp / yakit pompasi seklindeydi forumdaki arkadaslarimizin bilgi paylasimi neticesinde . Rivayete gore tum guncellemeler yuklenince aracim sapitmis ve sanziman gecislerim beter olmus bu yuzden misal sanziman guncellemesini geri almislar...

arac bana teslim edildiginde sacma sapan bir haldeydi vites gecisleri

snra pedal resetleme / yada vites resetleme yaptim

hani su gaz pedalina basili tutup kontagi kapadigimiz seramoni

snrasindada araci calistirip vites gecislerini ogrettim... Suanda aracim yumusacik vites gecislerine sahip

tam manasiyla servis tanidik olmadiktan sonra dogru islemin yapildigina inanmak guvenmek cok zor

Selam, aynı sıkıntıya benzer problem bendede var. Bende de bir iki yazılım güncellemesi sonrası vites geçişlerinde, özellikle 1-2-3 ve 3-2 lerde garip davranışlar var. 4567 sorunsuz.
Kalkışlarda 1. Vitesle 2. Vites arasında anlam veremedigim bir kademe oluyor ve 2. Vitese geçince hemen akabinde 3. Vitese geçiyor. Daha 2. Vites nefes almadan 3 gelince hoş olmuyor.
Yavaslarkende 3 ten 2 ye bir vurunu yapıyor. Bu vuruntu motor gun icindeki ilk calistirma sonrasinda ve 1-2 km icinde oluyor.Ve tum bunlar e modunda oluyor, S modunda sıkıntı yok

Su vites öğretme konusunda bilgi verebilirseniz sevinirim. Servise bırakmadan önce en azından bir kere deneyeyim.

Tesekkurler

 

[Aşkın]

Bu arada benim aracım 7 gtronic, sizinki ile bire bir aynı olmayabilir. Bu sanzimanlarla ilgili bazı MB teknik servis bültenleri okudum. Birazda gözüm korktu açıkcası valvebody degisimi gerekliliği vb seklinde. Garanti bitmeden cozmek istiyorum. Yinede sizin sistemi bir deneyim istedim.

Musaitbbir zamanında sağolsun Fatih( gudikcik) arkadasim deneyecek ve sonrasında ne yapmamız gerektiğine karar verecek.

 

[Bluemarlin]

Şuanki aracım 5 ileri ve cok hoşuma gidiyor. d1 55 kmye ve d2 95 km ye kesilmeden gidiyor.
7-8 ileri şanzımanlar bi aşşaği bi yukarı 0- dan hızlanınca hop hop vites atıyor. insan keyif alamıyor.

 

[ozgur_bozdemir]

Şuanki aracım 5 ileri ve cok hoşuma gidiyor. d1 55 kmye ve d2 95 km ye kesilmeden gidiyor.
7-8 ileri şanzımanlar bi aşşaği bi yukarı 0- dan hızlanınca hop hop vites atıyor. insan keyif alamıyor.

kesinlikle katiliyorum...5 ileri bence cok daha keyifli...

 

[donniedarko]

Arkadaşlar, en son bakımda şanzımana yazılım güncellemesi yapıldı ve sorun düzeldi gibi. Şu an oldukça problemsiz ve güzel geçişler.

 

[ozgur_bozdemir]

Arkadaşlar, en son bakımda şanzımana yazılım güncellemesi yapıldı ve sorun düzeldi gibi. Şu an oldukça problemsiz ve güzel geçişler.

gecmis olsun, umarim tekrarlanmaz bir daha...

 

[ceyhun737]

2012 B180 Sport da ilk kavramada böyle araç kalkarken ama sadece kontağı açıp 2 dakika ısındırdıktan sonra böyle bir titriyor değişik bir uğultu sesi geliyor yetkili servise götürdüm sesin farkındalar ama bir çözüm üretemiyorlar , bir diğer sorun da servisten çıktım 10 dakika sonra yeni bir sorun başladı araç ışıklarda stop ettiği anda böyle araç kabininde yükse bir şekilde duyulan uğultu geliyor ama bunu arada yapıyor ve servise götürdükten sonra olmaya başladı.

 

[skuyumcu]

xentry 05.2013 ü aracınıza bağlatın ve yazılım güncellemesi yapın. araçtaki yüklü yazılım eski.

Selamlar,

Benim aracımın da yazılımlarını bi kontrol eder misin?
Yenisi çıkmış olan vara hemen gideyim Koluman'a.

Tşk.

 

[uc_poyraz]

Şöyle bir sorun yaşamaya başladım, çok nadir de olsa...

Araç düşük devirde ilerlerken, bayır yukarı gidişlerde gaza hafif yüklenince şanzımanda bir kararsızlık ve araçta sıtma geçirir gibi inanılmaz bir titreme oluşuyor. Diagnosis'te bir sorun görünmüyor. 2.5 yıldır 3-4 defa yaptı bu hareketi, sorun ne olabilir acaba?

Bir de sabit gazla düz yolda ilerlerken devirde hafif oynama görüyorum, bunun sebebi ne olabilir?

 

[Aşkın]

Çok kısa süren bir titreşim sonrasında vites geçişi tamamlanıyor ve verdiğin gazın karşılığını alıyorsun diğil mi?. Bende aynı sıkıntıyı yaşadım. 97 oktan kullandınızmı diye sordular, genelde sebebi buymuş bilemem tabi. Motor kumanda kututsunu güncellediler. Şansıman kumanda yazılımı durmaya yakın vuruntu sebebi ile yazın daha önce güncellenmişti. Sıkıntı ortadan kalktı. Ancak sabahları özellikle kışın, ilk çalıştırmada şanzıman ısınana kadar durmaya yakın bir 3ten 2 ye vuruntu oluyor ama gün içinde tekrar etmiyor. Ayrıca 7,5 g oldu vitesim. Araba kalkıyor 1 ile, 2 ye geçmesi sırasında önce arada bir kademe yaşanıyor, 2 ye geçiyor ama daha 2 nefes alamadan 3 e geçiyordu. Adaptasyon ile bunlarıda minimize ettik, hatta Fatih sağolsun vakit ayırdı ve kullanarak olmuş dedi.
Sabahları ilk çalıştırma sonrasında, ilk 2 km içindeki durmaya yakın zamanda yaşanan vuruntu ise havalar soğuk iken devam etti ama ilginçtir, doğaya cemreler düştüğünden beri yapmıyor.

 

[doughty]

Bende şase versem yazılımım güncel mi bakabilir miyiz

 

[TNT]

Arkdaşlar dediğniz olay tork konvertörü kilitleme sırasın da oluşan sıkıntılar devir cok az farkl kilitleme ve acma hızında ise bu kararsızlığı yapıyor az gza basıp devri arttırın kilitler ve sıkıntı ortadan kalkar...devir saatinin oynaması olayıda bu kovertör kilitlediğinde yuke biniyor ve az düşüp geri yükseliyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[tunahan]

Benim sorunum da güncelleme yapilmasina ramen cözülmedi.benim arbadaki sikinti,partikül filtresi rejenerasyon yaparken haliyle devir yükseliyor ve bu esnada araba kalkislarda kerkiniyor gibi yapiyor ama hareket halinde hic bir sikinti olmuyor.rejenerasyon bitince devir düsünce hic bur sikinti kalmiyor. serviste arabada bir sorun bulamadilar. araba E350 CDI 2010
cevap verbilecek arkadaslarin yorumlarini bekliyorum tesekkürler

 

[BERKHANDSOME]

Arkadaşlar, en son bakımda şanzımana yazılım güncellemesi yapıldı ve sorun düzeldi gibi. Şu an oldukça problemsiz ve güzel geçişler.

Geçmiş olsun 7G Tronik çok keyifli ve sportif bir şanzuman keyfinize bakın.

 

[Fatih3455]

Biz kendimiz gaz tepkisini yada sanzımanla ilgili sıkıntıyı nasıl resetleyeliyoruz bişyler duydum ama unuttum kontagı acıp gaza felan mi basıliyo ne kadar


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[fatihbz]

Aracın şase numarasını gönderin en son yüklü olan Şanzıman yazılımına bakalım.

7G'lerin Şanzıman Kontrol Üniteleri Şanzımanın içindedir.
Bu yüzden biz bunları problemli Şanzımanlar olarak görüyoruz.
Sizin sorun EAS kontrol ünitesi kararsızlığından veya Motor Kontrol Ünitesinin EAS ile iletişim bozukluğundan kaynaklanıyor.

Fatih bey merhaba. Yurtdisindayim. Kasım 2012 çıkışlı c220cdi 7g tronic araç aldım. 1 ay kadar oldu. Havalar soğumaya başlayınca sabahları motor isinana kadar vites gecisleri hissediliyor. Sebebi nedir?
Yağını değiştirsem duzelir mi?
Veya yazılım guncelleme.

 

[Efkey]

Selam arkadaşlar. 2012 model w204 1.6 cgi aracımda bende 3 - 5 defa vuruntu - silkeleme problemi yaşadım. Motor ısınmış 90ºC civarı iken hafif eğimli ve hafif orta gazda araç sanki hangi vitese atacağını bilemiyormuş gibi davranıyor, vites düşürüyor, silkeliyor. Ya da normalden fazla vites düşürüyormuş gibi davranıyor. Tabi o sırada araçta her vites geçişinde bir silkeleme, vuruntu oluyor. Aracı alalı 1 ayı yeni geçirdim henüz tanıma, alışma evresindeyim ama normal olmadığı aşikar. Forumda konu ile ilgili bütün yazıları okudum bir kaç yerde bir yazılım güncellemesinden bahsedilmiş. Ancak aracın yaşı itibariyle yazılımının güncel olduğunu varsaysak başka ne gibi problemler olabilir? Çok maliyetli olur mu? Bu sorunu çözebilecek şanzıman konusunda Ankara da tavsiye ettiğiniz bir servis ya da usta var mı? Yazılımın güncel olmadığını düşünürsek Fatih Abi' nin (@gudikcik) başka bir konu da bahsettiği (http://mbclubtr.com/c-class/35883-anzman-yazlm-gncellemesi-2.html) işlemlerin başıma gelmesinden korkuyorum. Düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim. İyi forumlar.

 

[E350cdı]

Tunahan çok zaman geçmiş aradan fakat aynı sorun benim e350 de oluyor.seninkinde belirttiğin sıkıntı devam ediyormu yani araç rejenerasyon yaparken


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

[carlobenzo]

Çok kısa süren bir titreşim sonrasında vites geçişi tamamlanıyor ve verdiğin gazın karşılığını alıyorsun diğil mi?. Bende aynı sıkıntıyı yaşadım. 97 oktan kullandınızmı diye sordular, genelde sebebi buymuş bilemem tabi. Motor kumanda kututsunu güncellediler. Şansıman kumanda yazılımı durmaya yakın vuruntu sebebi ile yazın daha önce güncellenmişti. Sıkıntı ortadan kalktı. Ancak sabahları özellikle kışın, ilk çalıştırmada şanzıman ısınana kadar durmaya yakın bir 3ten 2 ye vuruntu oluyor ama gün içinde tekrar etmiyor. Ayrıca 7,5 g oldu vitesim. Araba kalkıyor 1 ile, 2 ye geçmesi sırasında önce arada bir kademe yaşanıyor, 2 ye geçiyor ama daha 2 nefes alamadan 3 e geçiyordu. Adaptasyon ile bunlarıda minimize ettik, hatta Fatih sağolsun vakit ayırdı ve kullanarak olmuş dedi.
Sabahları ilk çalıştırma sonrasında, ilk 2 km içindeki durmaya yakın zamanda yaşanan vuruntu ise havalar soğuk iken devam etti ama ilginçtir, doğaya cemreler düştüğünden beri yapmıyor.

Evet bu problem benim araçta da var yavaşlarken 3 ten 2 ye düştüğünde ve hava soğuksa 2. Vites ile yavaşlarken hafif bir vuruntu hissediliyor. Yetkili servise göstermiştim adaptasyon da yapıldı ama değişen pek bir şey olmadı, usta mercedes tarafından henüz bu duruma bir çare bulunmadığını söylemişti, bir kaç dakika sonra şanzıman ısınıp yağ daha akışkan hale gelince kendiliğinden düzeliyor ve bir daha da yapmıyor.

 

[tunahan]

Tunahan çok zaman geçmiş aradan fakat aynı sorun benim e350 de oluyor.seninkinde belirttiğin sıkıntı devam ediyormu yani araç rejenerasyon yaparken


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Araci mercedes servislerine gösterdim yag degisimi ve yazilim güncellemesi yaptilar biraz daha iyilesti mercedes atölye sefi ile test sürüsüne ciktik bu normal dedi tamamen yok edilmesi icin iceriden birseyler degismesi lazim dedi ama degmez, bir sikinti olmaz bu sekilde dedi,birde sanzuman takozlarini kontrol ettiler oda yapabilirmis,harekete baslarken ayagini frenden cekince fren hemen bosalmiyorsa oda kerkinme yaparmis.
ben o araci 2 sene önce sattim alan arkadas hala sorunsuz kullaniyor

 

[hakbayir]

Çok kısa süren bir titreşim sonrasında vites geçişi tamamlanıyor ve verdiğin gazın karşılığını alıyorsun diğil mi?. Bende aynı sıkıntıyı yaşadım. 97 oktan kullandınızmı diye sordular, genelde sebebi buymuş bilemem tabi. Motor kumanda kututsunu güncellediler. Şansıman kumanda yazılımı durmaya yakın vuruntu sebebi ile yazın daha önce güncellenmişti. Sıkıntı ortadan kalktı. Ancak sabahları özellikle kışın, ilk çalıştırmada şanzıman ısınana kadar durmaya yakın bir 3ten 2 ye vuruntu oluyor ama gün içinde tekrar etmiyor. Ayrıca 7,5 g oldu vitesim. Araba kalkıyor 1 ile, 2 ye geçmesi sırasında önce arada bir kademe yaşanıyor, 2 ye geçiyor ama daha 2 nefes alamadan 3 e geçiyordu. Adaptasyon ile bunlarıda minimize ettik, hatta Fatih sağolsun vakit ayırdı ve kullanarak olmuş dedi.
Sabahları ilk çalıştırma sonrasında, ilk 2 km içindeki durmaya yakın zamanda yaşanan vuruntu ise havalar soğuk iken devam etti ama ilginçtir, doğaya cemreler düştüğünden beri yapmıyor.

Üzerinden çok zaman geçmiş. Damdan düşen forumdaşlardan konu hakkında bilgi rica ediyorum. (benim aracımda da 1 yılda 3-4 kez başıma geldi bu durum). Çözümü var mı?

 

[ensar mekeç]

Aracın şase numarasını gönderin en son yüklü olan Şanzıman yazılımına bakalım.

7G'lerin Şanzıman Kontrol Üniteleri Şanzımanın içindedir.
Bu yüzden biz bunları problemli Şanzımanlar olarak görüyoruz.
Sizin sorun EAS kontrol ünitesi kararsızlığından veya Motor Kontrol Ünitesinin EAS ile iletişim bozukluğundan kaynaklanıyor.

selam sayın yönetici .bende e 180 premium deri dikişli modrl 140 bindr aracım var çooook memnunum lakin bende hala şanzuman yağı değiştirmedim.şasi no versem yazılımına bakarmısınız...