Arabalarımızın Dışındaki Araçlarımız

[AliKaya82]

Arabalarımızın Dışındaki Araçlarımız

Herkese merhaba.
Forumu araştırdığımda arabalarımızın dışında sahip olduğumuz diğer araçlarımızı paylaştığımız bir konu görmedim.
Mercedeslerimiz dışında başka araçlarımızında olduğunu düşünerek bu konuyu açmak istedim. Bu şekilde paylaşımımızın daha da artacağını düşündüm. Bu sayede arabalar dışındaki araçlar hakkında faydalı bilgi alış-verişimizin olabileceğini düşündüm.
Bu vesileyle ilk paylaşımı ben yapayım.
Bir deniz tutkunuyum, bu sebeple bir motoryat sahibiyim.
Kendisi Amerikan menşeili Crownline marka 12 yaşında 25,5 feet boyunda mütevazi bir motoryat.
Üzerinde içten takma kuyruklu 260 beygir benzinli Mercury marka 5.0 litre motor mevcut.
1 kamarası mevcut. Bu kamarası içerisinde özel saklama alanları, buz dolabı, tuvaleti, evyesi, ses sistemi ile elektrik paneli mevcut.
Kaptan panelinde yakıt, yağ, devir, elektrik, trim göstergeleri dahil olmak üzere ses sistemi, ışık, ırgat ve flap kontrolü, garmin navigasyon ve balık bulucu gibi kontrol tuşları mevcut.
Aynı zamanda kamarasında karbonmonoksit ve düşük elektrik alarm sistemi mevcut.
Yaklaşık 250 litre yakıt tankı ve 40 litre temiz su tankı mevcut. Su tankı tuvalet, lavabo ve duşu beslediği için tabi çok yeterli değil.
Boş ağırlığı yaklaşık 2750 kg olmak üzere normal seyir hız 18-20 deniz mili iken top speed 45 deniz miline kadar ulaşmakta.
Gelelim en janjanlı bilgiye 18-20 deniz mili / saat hızla 1 mil/1,8 km de 14 TL gibi bir yakıt tüketiyor. Maalesef denizde yakıt tüketimi yüksek sürtünme kat sayısı nedeni ile kara ile karsılaştırılamayacak kadar yüksek.
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Umarım güzel bir paylaşımlar yapabileceğimiz bir konu olur.
Maalesef deniz araçlarının fotoğraflarını araba gibi çekmek kolay olmuyor Bu sebeple birkaç fotoğraf ekleyebiliyorum.
Herkese sağlıklar dilerim.

Selamlar.

 

[Hunter]

Bunlarda benden olsun 2009 megane 2 priviliege 1.6 benzinli tam otomatik


Ekli dosyayı görüntüle 50601

 

[efebey]

Herkese merhaba.
Forumu araştırdığımda arabalarımızın dışında sahip olduğumuz diğer araçlarımızı paylaştığımız bir konu görmedim.
Mercedeslerimiz dışında başka araçlarımızında olduğunu düşünerek bu konuyu açmak istedim. Bu şekilde paylaşımımızın daha da artacağını düşündüm. Bu sayede arabalar dışındaki araçlar hakkında faydalı bilgi alış-verişimizin olabileceğini düşündüm.
Bu vesileyle ilk paylaşımı ben yapayım.
Bir deniz tutkunuyum, bu sebeple bir motoryat sahibiyim.
Kendisi Amerikan menşeili Crownline marka 12 yaşında 25,5 feet boyunda mütevazi bir motoryat.
Üzerinde içten takma kuyruklu 260 beygir benzinli Mercury marka 5.0 litre motor mevcut.
1 kamarası mevcut. Bu kamarası içerisinde özel saklama alanları, buz dolabı, tuvaleti, evyesi, ses sistemi ile elektrik paneli mevcut.
Kaptan panelinde yakıt, yağ, devir, elektrik, trim göstergeleri dahil olmak üzere ses sistemi, ışık, ırgat ve flap kontrolü, garmin navigasyon ve balık bulucu gibi kontrol tuşları mevcut.
Aynı zamanda kamarasında karbonmonoksit ve düşük elektrik alarm sistemi mevcut.
Yaklaşık 250 litre yakıt tankı ve 40 litre temiz su tankı mevcut. Su tankı tuvalet, lavabo ve duşu beslediği için tabi çok yeterli değil.
Boş ağırlığı yaklaşık 2750 kg olmak üzere normal seyir hız 18-20 deniz mili iken top speed 45 deniz miline kadar ulaşmakta.
Gelelim en janjanlı bilgiye 18-20 deniz mili / saat hızla 1 mil/1,8 km de 14 TL gibi bir yakıt tüketiyor. Maalesef denizde yakıt tüketimi yüksek sürtünme kat sayısı nedeni ile kara ile karsılaştırılamayacak kadar yüksek.
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Umarım güzel bir paylaşımlar yapabileceğimiz bir konu olur.
Maalesef deniz araçlarının fotoğraflarını araba gibi çekmek kolay olmuyor Bu sebeple birkaç fotoğraf ekleyebiliyorum.
Herkese sağlıklar dilerim.

Selamlar.

Maşallah çok güzel [emoji3478] benim de araba tutkumu yenecek cihaz sudakiler olurdu [emoji6] heleki fiyatlar arabalarda böylesine yukarı gidiyorken sağolsun devletin bu alandaki vergi politikası da neredeyse bu cihazları boyutlarına göre kelepir yapıyor ama iş yakıt tüketimine gelince tad kaçıyor [emoji38] ist-bodrum arası ciddi yakar sanırım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[efebey]

Bunlarda benden olsun 2009 megane 2 priviliege 1.6 benzinli tam otomatik


Ekli dosyayı görüntüle 50601

 

[serdarmete]

Merhabalar , Bizimde Mercedes sevgimizin dışında uzun yıllardır motor tutkumuz var , buda benim kahramanım , benim süpermenim , baktığım yere ışınlayan , trafik illetinden kurtaran can dostum Tracer 900 üm. Yanındaki de yine can yoldaşımız Xmax 250 .. Onlarsız bir İstanbul düşünemiyorum...iyi forumlar dilerim.

Ekli dosyayı görüntüle 50604

 

[Hunter]

İlk çıktığında çok sevdiğim bir kasaydı, şimdi temizini bulmak zorlaştı ve malum fiyatları inanılmaz arttı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Evet halen severek biniyorum arada bir. Glk yı satıp ev aldıktan sonra kalan ile bunu almıştım. Km si felan düşük genel itibariyle temiz bir araç Allah nasip etti aldık eşim biniyor arada bir depoyu doldurmak ve yıkamak için ben biniyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[efebey]

Merhabalar , Bizimde Mercedes sevgimizin dışında uzun yıllardır motor tutkumuz var , buda benim kahramanım , benim süpermenim , baktığım yere ışınlayan , trafik illetinden kurtaran can dostum Tracer 900 üm. Yanındaki de yine can yoldaşımız Xmax 250 .. Onlarsız bir İstanbul düşünemiyorum...iyi forumlar dilerim.

Ekli dosyayı görüntüle 50604

 

[wiper81]

Almana devam Ekli dosyayı görüntüle 50607

 

[mehmet sumer]

Bu da benden olsun

 

[efebey]

Bizdeki oğlan;

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[AliKaya82]

Maşallah çok güzel [emoji3478] benim de araba tutkumu yenecek cihaz sudakiler olurdu [emoji6] heleki fiyatlar arabalarda böylesine yukarı gidiyorken sağolsun devletin bu alandaki vergi politikası da neredeyse bu cihazları boyutlarına göre kelepir yapıyor ama iş yakıt tüketimine gelince tad kaçıyor [emoji38] ist-bodrum arası ciddi yakar sanırım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Efe bey, 260 litre yakit tanki ile 130 mil yapabiliyor. Dolayisiyla bodruma gitmez benimki bodrum icin 45 feet alti ve 750 litre alti yakit tanki olan bir motoryatla pek mumkun olmayabilir. Lodos ya da poyraz yediginizde teknenin buyuk olmasi, hava sertlesirse yakin bir limana kadar mucadele edebilecek yakit tanki olmazsa olmaz.

 

[efebey]

Efe bey, 260 litre yakit tanki ile 130 mil yapabiliyor. Dolayisiyla bodruma gitmez benimki bodrum icin 45 feet alti ve 750 litre alti yakit tanki olan bir motoryatla pek mumkun olmayabilir. Lodos ya da poyraz yediginizde teknenin buyuk olmasi, hava sertlesirse yakin bir limana kadar mucadele edebilecek yakit tanki olmazsa olmaz.

Bu konu çok sürükleyici, üzerinde çok sohbet etmek isterim..ben de çok büyük tekneleri oldum olası sevememişimdir; sadece pahalı olmaları değil, aynı zamanda yürütme açısından da esnek olmayışları sebebiyle küçük cihazlar daha çok dikkatimi çekmiştir; ama sizin yakıt ve rüzgar sonrası yazdıklarınız hayallerimi baltaladı [emoji4] peki en optimum f/p olarak hangi cihaz sizin tavsiyeniz olurdu maksimum 500 bin bandına?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[AliKaya82]

Bu konu çok sürükleyici, üzerinde çok sohbet etmek isterim..ben de çok büyük tekneleri oldum olası sevememişimdir; sadece pahalı olmaları değil, aynı zamanda yürütme açısından da esnek olmayışları sebebiyle küçük cihazlar daha çok dikkatimi çekmiştir; ama sizin yakıt ve rüzgar sonrası yazdıklarınız hayallerimi baltaladı [emoji4] peki en optimum f/p olarak hangi cihaz sizin tavsiyeniz olurdu maksimum 500 bin bandına?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Efe bey ne amacla kullanacaginizi soylerseniz daha net birseyler soyleyebilirim.
Cunku oyle ki taka ile tum beklentisini saglayanda var 15 metre motoryatin yetmedigini soyleyende
Ama denize birkere bulasirsaniz kopma sansiniz hic yok onu simdiden soyleyeyim.

 

[serdarmete]

Merhaba Efe bey , Tracer 3 silindir güzel , atak ve sert bir motor.. Mt07 2 silindir ama Mt07 deli bir motor patinajsız kalkılmaz .. Sizinde korkunuz umarım ilk sürüşünüzde heyecana , ikinci sürüşünüzde zevke , üçünü sürüşünüzde tutkuya dönüşür ... motor olmadan İstanbul'da yaşayamam .. Arabayla 45dk - 1 saat, bazen daha fazla beklediğim Mahmutbey gişelerinden 3 dakikada sallana sallana geçebileceğim tek taşıt.. Bunca yıl İstanbul'da sürünce daha çok avcıdan kaçan Tavşan gibi olduk yada cambaz gibi..Tabii teker herzaman düz basmıyor.

 

[Cayvaz]

500 bin seviyesinde bir motoryat ile Ist. Bodrum arasinda her yaz gidip gelmek mumkun olmayabilir. Devamli olarak hava durumunu kontrol ederek gitmeniz gerekir. Bahsettiginiz fiyat araliginda eski modellere bakacak olursaniz 42 Feet Marincraft Voyager 42 serilerine bakabilirsiniz. Ama yine de her yaz asagiya indirmek maliyetli olavaktir. Benim teknemde 2 adet Kad5 260 beygir dizel motorlar vardi ve saatlik yakit tuketimi 50 lt civarindaydi. Eger illa motoruat olacak ise alacak oldugunuz tekneyi Bodrum taraflatinda bir marinada birakip gidip gelmeniz daha mantikli olacaktir.
Yelkenli bir tekne isterseniz belki gidip gelmek maloyet acisindan daha mantikli olacaktir. Gerekli sorveyi yapilmis bir tekne ile cok rahat her sezon asagiya ya da yukariya gidip gelebilirsiniz. Tek dezavantaj tabiki gidis gelis suresi olacaktir.

 

[efebey]

Efe bey ne amacla kullanacaginizi soylerseniz daha net birseyler soyleyebilirim.
Cunku oyle ki taka ile tum beklentisini saglayanda var 15 metre motoryatin yetmedigini soyleyende
Ama denize birkere bulasirsaniz kopma sansiniz hic yok onu simdiden soyleyeyim.

Ali bey,
Bizimkisi fantezi bu sartlarda, bir de her hangi bir deniz taşıtı için yüklü marina giderlerini kabullenmek lazım (bot almadıktan sonra), ancak ileriye dönük keyif amaçlı gezi için alınabilir, onda da dediğim gibi büyük bir cihazı barındırmak, bakım maliyetler çok yüksek

Ama dediğiniz doğru; içine girince çok zor kopuluyor [emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[efebey]

Merhaba Efe bey , Tracer 3 silindir güzel , atak ve sert bir motor.. Mt07 2 silindir ama Mt07 deli bir motor patinajsız kalkılmaz .. Sizinde korkunuz umarım ilk sürüşünüzde heyecana , ikinci sürüşünüzde zevke , üçünü sürüşünüzde tutkuya dönüşür ... motor olmadan İstanbul'da yaşayamam .. Arabayla 45dk - 1 saat, bazen daha fazla beklediğim Mahmutbey gişelerinden 3 dakikada sallana sallana geçebileceğim tek taşıt.. Bunca yıl İstanbul'da sürünce daha çok avcıdan kaçan Tavşan gibi olduk yada cambaz gibi..Tabii teker herzaman düz basmıyor.

Serdar bey,

Mt ler çok torklu (aslında benim tüm taşıtlarda beklediğim olay, beygirden çok alt devirde torklu makinalar) bu sebeple de dediğiniz gibi..4 silindirliler inanılmaz kuvvetli ama iyi tecrübe istiyor (1 kere 600fa yanlış yazmadıysam ondan kullandım ve zorlandım açıkçası) 250 motorlar bence yetersiz, hız olarak değil; ancak çekiş olarak tatmin etmiyor heleki tek silindirse öfff [emoji4]

Dediğim gibi geçmişte çok niyetlendim, ehliyet de aldım, ne zamanki bu işin proflarından birer birer kayıpları gördüm, heleki İstanbul’da trafik ve insanların kullanım şekli yüzünden cesaretim kırıldı, belki birileri el verirse değişir durumlar [emoji6]bir de fiyatlar inanılmaz uçtu, 2014 te mt cıktı 16 bine, şimdi x4 en az (bakmadım bile) gerçi ne ucuzki memlekette?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Cayvaz]

Torklu motorsikletten bahsedilecek isek benceoncelik olarak cruiserlarlar geliyor. Ozellikle Harleyler. Yavas yavas giderken gazi actiginiz zaman o kuvvet ve ses gercekten cok keyif veriyor. Ama sehir ici kullaniminda tabiki kullaniciyi mamevra kabiliyetlerinden dolayi zorlamaktalar.

 

[efebey]

Torklu motorsikletten bahsedilecek isek benceoncelik olarak cruiserlarlar geliyor. Ozellikle Harleyler. Yavas yavas giderken gazi actiginiz zaman o kuvvet ve ses gercekten cok keyif veriyor. Ama sehir ici kullaniminda tabiki kullaniciyi mamevra kabiliyetlerinden dolayi zorlamaktalar.

Harleyin kemik bir kitlesi ama sesleri bana hiç hitap etmiyor sürekli bir pırpır ses [emoji38] ama sevene de saygı duyuyorum[emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[AliKaya82]

Ali bey,
Bizimkisi fantezi bu sartlarda, bir de her hangi bir deniz taşıtı için yüklü marina giderlerini kabullenmek lazım (bot almadıktan sonra), ancak ileriye dönük keyif amaçlı gezi için alınabilir, onda da dediğim gibi büyük bir cihazı barındırmak, bakım maliyetler çok yüksek

Ama dediğiniz doğru; içine girince çok zor kopuluyor [emoji4]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Efe Bey
Gezi teknesi düşünüyorsanız iyi bir araştırma ile bahsettiğimiz fiyatların altında 6-7 metre civarı bulmak mümkün.Ufakta olsa kamarası, tuvaleti, ocagi vs de olabilir. Mustakil bir bahçeniz var ise kışın kışlamasını bahçenizde yapabilirsiniz. Yazın suadiye tarafında tonoza ya da adada tonoza bağlatabilirsiniz. Bu şekilde maliyetlerinizi minimize edersiniz. Tonozda 1 büyük 1 küçük sıkıntınız olur. Sürekli akülerin şarjda olması gerekirki akü ömrünüz uzun olsun. Ama bu tonozda mümkün değil. Su ihtiyacinizi bi sekilde disaridan takviye etmek yine mumkun, buda kucuk olan sorun.
Bir sekilde kucuk birseylerden de baslayabilirsiniz. Sonucta sizi denize cikarabilecek hersey cok degerli benim gozumde.

 

[pagoda]

Mercedesim olmadığı için bu başlık tam bana göre olmuş.

1999 Toyota Land Cruiser Prado, kendilerine karşı derin bir muhabbetim var.

 

[M&M]

Hocam bu ne arazi yapar maşallah

 

[pagoda]

Hocam bu ne arazi yapar maşallah

Teşekkürler Mehmet Bey, aracı orjinal haliyle kullanmayı sevdiğimden, aldıktan sonra keyif için çok masraf ettim, halen de ediyorum. Öyle olunca da sadece hafif araziye çıkıyorum, kıyamıyorum yormaya. Off road için sanırım başka bir araç daha alacağım zamanla.

 

[M&M]

Teşekkürler Mehmet Bey, aracı orjinal haliyle kullanmayı sevdiğimden, aldıktan sonra keyif için çok masraf ettim, halen de ediyorum. Öyle olunca da sadece hafif araziye çıkıyorum, kıyamıyorum yormaya. Off road için sanırım başka bir araç daha alacağım zamanla.

Kesinlikle haklısınız yazık olur şahsen bende kıyamazdım ama öyle bir duruşu varki haydi dağlara der gibi

 

[Benz Mafia]

Ekli dosyayı görüntüle 50609

 

[DriveFast]

Herkese merhaba.
Forumu araştırdığımda arabalarımızın dışında sahip olduğumuz diğer araçlarımızı paylaştığımız bir konu görmedim.
Mercedeslerimiz dışında başka araçlarımızında olduğunu düşünerek bu konuyu açmak istedim. Bu şekilde paylaşımımızın daha da artacağını düşündüm. Bu sayede arabalar dışındaki araçlar hakkında faydalı bilgi alış-verişimizin olabileceğini düşündüm.
Bu vesileyle ilk paylaşımı ben yapayım.
Bir deniz tutkunuyum, bu sebeple bir motoryat sahibiyim.
Kendisi Amerikan menşeili Crownline marka 12 yaşında 25,5 feet boyunda mütevazi bir motoryat.
Üzerinde içten takma kuyruklu 260 beygir benzinli Mercury marka 5.0 litre motor mevcut.
1 kamarası mevcut. Bu kamarası içerisinde özel saklama alanları, buz dolabı, tuvaleti, evyesi, ses sistemi ile elektrik paneli mevcut.
Kaptan panelinde yakıt, yağ, devir, elektrik, trim göstergeleri dahil olmak üzere ses sistemi, ışık, ırgat ve flap kontrolü, garmin navigasyon ve balık bulucu gibi kontrol tuşları mevcut.
Aynı zamanda kamarasında karbonmonoksit ve düşük elektrik alarm sistemi mevcut.
Yaklaşık 250 litre yakıt tankı ve 40 litre temiz su tankı mevcut. Su tankı tuvalet, lavabo ve duşu beslediği için tabi çok yeterli değil.
Boş ağırlığı yaklaşık 2750 kg olmak üzere normal seyir hız 18-20 deniz mili iken top speed 45 deniz miline kadar ulaşmakta.
Gelelim en janjanlı bilgiye 18-20 deniz mili / saat hızla 1 mil/1,8 km de 14 TL gibi bir yakıt tüketiyor. Maalesef denizde yakıt tüketimi yüksek sürtünme kat sayısı nedeni ile kara ile karsılaştırılamayacak kadar yüksek.
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Umarım güzel bir paylaşımlar yapabileceğimiz bir konu olur.
Maalesef deniz araçlarının fotoğraflarını araba gibi çekmek kolay olmuyor Bu sebeple birkaç fotoğraf ekleyebiliyorum.
Herkese sağlıklar dilerim.

Selamlar.

Kalamış marinada komşu sayılırız, çok çok yakın bir arkadaşımın teknesi sizin pontonda duruyordu sonra bir arkaya alındı özellikle yazın neredeyse her akşam oradayız hatta dün akşam oradaydık, dünya gerçekten küçük geçen sene her akşam pontonda önünden geçerken selam verdiğim insanla aslında aynı foruma girip aynı konuları okuduk birbirimizden habersiz insan değişik hissediyor

 

[Solotürk006]

Merhabalar , Bizimde Mercedes sevgimizin dışında uzun yıllardır motor tutkumuz var , buda benim kahramanım , benim süpermenim , baktığım yere ışınlayan , trafik illetinden kurtaran can dostum Tracer 900 üm. Yanındaki de yine can yoldaşımız Xmax 250 .. Onlarsız bir İstanbul düşünemiyorum...iyi forumlar dilerim.

Ekli dosyayı görüntüle 50604

 

[Benz Mafia]

Yamaha, genel itibariyle sert bir motordur ve hataları tolere eden bir makine değildir, bu her sınıfı için geçerlidir fakat scooter ve maxi scooter sınıfını da domine eden markadır. Keza bunca zamandır yamaha'ya scooter sınıfları harici para verip almışlığım yoktur ki almam da gerek xmax olsun gerek tmax olsun cidden denge ve viraj performanları muhteşemdir, her ne kadar sınıfım supersport olsa da bir yamaha hiç bir zaman bir honda bilakis suzuki kadar keyifli bir makine olmamıştır, yani es kaza bir R6 veya R1 ile yanlış gaz verme, viraja yüksek hızlarda girme veya virajlar da herhangi bir olumsuzlukta siz bir tarafa motor bir tarafa bunu tıpkı otomobil camiasında ki amerikan otomobilleri gibi düşünebilirsiniz, yamaha tıpkı corvette, camaro, charger, challenger gibidir ayağınızın ayarı gerekli hassasiyet de değilse araç bir yana siz bir yana şarampolden yazarsınız fakat nasıl ki mercedes veya audi viraj güvenliği, virajlarda ki yatış, stabilazsyon durumları kullanıcısına, pilotuna güven ve keyif veriyorsa honda ve suzuki de öyledir..

Honda motor camiasında sütçü beygiri olarak adlandırılır çünkü japon familyasında en güçsüz makineleri honda yapar ama buna mukabil de en cefakar makineler honda ve suzuki'den çıkar, hem güç ve uzun ömür isteyenler japon familyasında suzuki seçecek, bir alternatif olarak kawasaki, yamaha gibi dengesiz makineler yapıyordu fakat 2012'den sonra kawasaki cidden işleri toparladı ve düzeltti, eskisi gibi veya yamaha gibi ehlileştirelemeyen at benzetmesi gibi makineleri vardı; gazı açtınız mı gidiyor, gidiyor da nasıl duruyor veya duracak allah kerim veya viraj yamaha gibi sancılıydı, yani yamahalarda ve 2012 kawa'lar da virajlar da herhangi en ufak bir kusur, hatanız motorun altından çıkmanıza sebebiyet veriyordu, yani hatayı sıfır tolere eden cihazlardı lakin kawa işleri toparladı da yamaha yine aynı tas aynı hamam

yani bu sizin sınıfın veya enduro/cross dediğimiz sınıf içinde geçerli bir gerçektir. örnek vermek gerekirse; bir africa ile bir tenerre arasında bariz bir konfor, denge ve güven farklılıkları vardır fakat şuda bir gerçek ki tenerre'nin gazına oturmaya başldığınız vakit zalım gider, africa ise bas allah bas gidecek

 

[serdarmete]

Maşallah.Bende hali hazırda 2020 Honda Africa Twin L1 kullanıyorum.Yanında da mini bir Nmax 155’im vardı.W211’i alırken Nmax ile yolları ayırmak zorunda kalmıştım.Her şey iyi hoş ama Yamaha’nın sertliğine alışamamıştım bir türlü [emoji3526][emoji3526]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Mustafa bey Merhaba , Africa Twin çok güzel bir motor , güle güle binin kazasız belasız .. Büyük motor sürekli trafik de rahatsız ediyor , hele ki İstanbul'da sürekli dur kalk , bas bırak sürekli vites düşür yükselt ...şişiyor motor ... Burada trafik eskiden kalabalık derdik ama şimdi tam bir kaos... Rezillik desek yeridir. O yüzden Xmax 250 ilaç gibi geliyor , yeni nesil kasanın yakıtı da çok uygun. Eğer olurda buralara tayin olursanız size yeniden bir Nmax gerekecek...

 

[Solotürk006]

Mustafa bey Merhaba , Africa Twin çok güzel bir motor , güle güle binin kazasız belasız .. Büyük motor sürekli trafik de rahatsız ediyor , hele ki İstanbul'da sürekli dur kalk , bas bırak sürekli vites düşür yükselt ...şişiyor motor ... Burada trafik eskiden kalabalık derdik ama şimdi tam bir kaos... Rezillik desek yeridir. O yüzden Xmax 250 ilaç gibi geliyor , yeni nesil kasanın yakıtı da çok uygun. Eğer olurda buralara tayin olursanız size yeniden bir Nmax gerekecek...

Nasip bakalım bu sene ki tayin rotasına göre gerekli değişimleri yapmayı düşünüyorum zaten [emoji3526]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hi_cazz]

Bu da bizim evin tosbağası
Ekli dosyayı görüntüle 50618

 

[CaLViN]

Ben motor grubunda hondacıyım agam.
Yamaha,suzuki falan anlamam.

 

[Benz Mafia]

Ben motor grubunda hondacıyım agam.
Yamaha,suzuki falan anlamam.

vay seni sütçü beygirci vay Ekli dosyayı görüntüle 50621

 

[CaLViN]

İşte bu da benim Tüpçü motoru;

Ekli dosyayı görüntüle 50623

 

[C230K]

Arabalarımızın Dışındaki Araçlarımız

Tüplü ve öfkeli hondam

 

[bkarahan]

Sizin paylaşımlarınızin yanında biraz gölgede kalacak ama, benim küçük enişte de bu [emoji846]

Mi MIX 2S cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Darkcity]

Selamlar, Birkaç sorum olacak

1. 2021 liman bağlama masrafları vergisi düzenli gider vs toplam ne düzeyde acaba ?
2. 12 yaş sebebi ile yıpranma çıkan sorunlar oluyor mu ?
3. Neden yelkenli düşünmediniz ?

 

[efebey]

Sizin paylaşımlarınızin yanında biraz gölgede kalacak ama, benim küçük enişte de bu [emoji846]

Mi MIX 2S cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bunun akrabası 106 vardı bizde 2012-2017, otomatik vitesi dünya üzerindeki en rezil sanzıman olabilir, 3 ileri idi, o donem 330 bmw ile aynı yakıyordu, gidip tüp taktırdık, ama 5 yılda ozellikle sanzıman sıkıntısından illallah dedirtmisti, sonra honda civic ile huzuru bulduk

 

[efebey]

Mercedesim olmadığı için bu başlık tam bana göre olmuş.

1999 Toyota Land Cruiser Prado, kendilerine karşı derin bir muhabbetim var.

bu kasa 99 du yanılmıyorsam yeniye gecmeden onceki versiyon ve cok daha sağlam bir goruntusu var..Ben bir ara baslıga dikkat etmemisim vx100 zannettim..malum yeni pradolar daha oyuncak duruyor bunun yanında..masallah

 

[efebey]

Bu da bizim evin tosbağası
Ekli dosyayı görüntüle 50618