Aracımda ASD varmı?

[sultana]

Aracımda ASD varmı?

Resimdede işaretledim, km saatinin üzerinde yanan üçgen işareti var, ama diğer işaretlediğim yerde ASD yazısı yok. Araç 1992 model 190D 2.5turbo

 

[ismailht]

Asr olmasın o?

 

[MERCEDES-KONYA]

2,5 turbo aldım demee

 

[sultana]

Valla bende tam çözemedim hoca, arabayı patinajamı koyup denesem napsam?

 

[sultana]

2,5 turbo aldım demee

Hanıma aldım, hayırlısı olsun bakalım

 

[MERCEDES-KONYA]

Hanıma aldım, hayırlısı olsun bakalım

passatı ver hanıma çök 190 a

 

[xhalukerdemx]

ASD temelin fıkrasında geçiyor

 

[ismailht]

Bende o yüzden dedim ASR olmasın o Anasını S..... Durmaz

 

[massskeee]

arabanın altına yat abi... defransıyele bak ..asd kafalıkları varsa defransıyelde asd vardır ..normal defransıyelse asd yok....

 

[ismailht]

Asd ne ki?

 

[massskeee]

Asd ne ki?

kilitli defransıyel....

 

[sultana]

passatı ver hanıma çök 190 a

Passat otomatik değil manuel, onun için çok iyi kullanamıyor, ayda yapacağı toplam yol 80 km falan, heralde depoyu fullersem 1 yıl yeter
Daha önce E kasa 250 turbodizel kullanmıştım çok hoşuma gitmişti ama 190 kasaların bu kadar deli gideceğini tahmin etmemiştim. Rampa düz farketmiyo, kasa da hafif, araba sanki; Ver gazıda gidelim diyo

 

[sultana]

arabanın altına yat abi... defransıyele bak ..asd kafalıkları varsa defransıyelde asd vardır ..normal defransıyelse asd yok....

Valla bende anlamıyorum ki, olmazsa biara diferansiyel koduna bakayımda ordan belli olur heralde...

Bu arada Emre, bunların yağ bakımları 6000-7000 km'de bir yapılır dediler, aslı varmı acaba? Yoksa 10.000'de mi?

 

[massskeee]

Valla bende anlamıyorum ki, olmazsa biara diferansiyel koduna bakayımda ordan belli olur heralde...

Bu arada Emre, bunların yağ bakımları 6000-7000 km'de bir yapılır dediler, aslı varmı acaba? Yoksa 10.000'de mi?

abi doğrudur.. benım aracta 15 50 yada 15 40 yağ olması lazım 7000 km de yapıyoz...

 

[crank]

asd yoktur onda olsa o alttaki lambalarin birinde asd yazmasi lazim bende 92 300 td var ondan biliyorum yag konusuna gelince motorun uflemiyyorsa yag yakmiyorsa 10-40 iyidir. bu arada ne renk bu arac

 

[massskeee]

asd yoktur onda olsa o alttaki lambalarin birinde asd yazmasi lazim bende 92 300 td var ondan biliyorum yag konusuna gelince motorun uflemiyyorsa yag yakmiyorsa 10-40 iyidir. bu arada ne renk bu arac

10 40 yağ koyduğunda 10000 km de bir bakım yapılıyor dıye bılıyorum.... benım aracıma benden öncekı sahıbı bu dedığım yağdan koyduğundan bende bu yağ ile dewam cunku motor hangı yağa alışmış ıse o yağdan konulmalı dıye bılıyorum.... yalnışım warsa duzeltebılırsınız .... benım aracın motorundada ufleme yada yağ eksıltme yok...

 

[sultana]

asd yoktur onda olsa o alttaki lambalarin birinde asd yazmasi lazim bende 92 300 td var ondan biliyorum yag konusuna gelince motorun uflemiyyorsa yag yakmiyorsa 10-40 iyidir. bu arada ne renk bu arac

O zaman göstergedeki üçgen işareti ASR'dir. Üfleme yağ yakma yok. Renk beyaz

 

[190E2.516VEVOII]

Benim bildiğim kadarıyla ASR sadece 6 ve 8 silindirli benzinli ve otomatik şanzıman olan modellerde var. Sizin araçta ASR olduğunu sanmıyorum. Ayrıca ASR var ise, lastik kar zinciri işareti olan bir düğme de olması lazım konsolda. Ayrıca motorda ABS hidrolik ünitesinin yanında ayrıca ASR hidrolik ünitesi bulunması lazım. ABS ve ASR aynı ünitede de olabilir o zaman üstündeki plastik kapakta ABS ve ASR yazar.
ASD ise 4 silindirli, manuel ve dizel motorlu araçlarda kullanılmış olan bilgisayar kontrollü kilitli difransiyel sistemi. Bence anlamanın en kolay yolu alttan difransiyele bakmak.
Kilitli difransiyel ise mutlaka difransiyelin üzerinde kilitli difransiyel (LSD) olduğunu ve ona göre özel yağ kullanılması gerektiği yazı vardır
ASR'li ise difransiyel kilitli değildir. Ama difrasiyelden arka sağ ve sol tekerleğe ayrı ayrı giden 2 adet hız sensörü vardır. En kolay böyle anlayabilirsiniz bence

 

[sultana]

Benim bildiğim kadarıyla ASR sadece 6 ve 8 silindirli benzinli ve otomatik şanzıman olan modellerde var. Sizin araçta ASR olduğunu sanmıyorum. Ayrıca ASR var ise, lastik kar zinciri işareti olan bir düğme de olması lazım konsolda. Ayrıca motorda ABS hidrolik ünitesinin yanında ayrıca ASR hidrolik ünitesi bulunması lazım. ABS ve ASR aynı ünitede de olabilir o zaman üstündeki plastik kapakta ABS ve ASR yazar.
ASD ise 4 silindirli, manuel ve dizel motorlu araçlarda kullanılmış olan bilgisayar kontrollü kilitli difransiyel sistemi. Bence anlamanın en kolay yolu alttan difransiyele bakmak.
Kilitli difransiyel ise mutlaka difransiyelin üzerinde kilitli difransiyel (LSD) olduğunu ve ona göre özel yağ kullanılması gerektiği yazı vardır
ASR'li ise difransiyel kilitli değildir. Ama difrasiyelden arka sağ ve sol tekerleğe ayrı ayrı giden 2 adet hız sensörü vardır. En kolay böyle anlayabilirsiniz bence

Verdiğin bilgiler için teşekkürler ama alttaki video da hem ASR hem ASD var. Bendeki üçgen işareti hiç yanmıyo neden acaba?

 

[burhankeskin]

ASD KİLİTLİ DEFRANSİYEL anti patinaj sistemi gibi , virajda güç akışını, tekerler arası dönme mesafesini dengeliyor aracınıza kalkış da son gaz verdiğinizde o üçgen olan ekranda kırmızı ışık beliriyor mu ? ikinci belirttiğiniz yerde ASD yazısıda olması lazım sonra kaputun altında ASD Rolesi oluyor... arkadaşın dediği gibi defransiyel den de anlaşılır.

 

[massskeee]

Verdiğin bilgiler için teşekkürler ama alttaki video da hem ASR hem ASD var. Bendeki üçgen işareti hiç yanmıyo neden acaba?

,

abi bi patinaj cektır bakalım yanıcakmı ?

 

[serkan719]

gösterge değiştirilmiş olabilir.

peki patinaj çektiğinizde üçgen lamba yanıyormu.

birde kaputun altında sol farın arkasında yağ haznesi olması lazım.

 

[KAYAHANN]

aynen serkan ben de yazacaktım, asd varsa kaputun altunda yağ haznesi vardır

 

[sultana]

Araç şuan garajda, haftaiçi çıkartır bi patinaja koyalım bakalım yanacakmı yanmayacakmı!
ASR olmadığına kesin kanâât getirdim de, ASD varmı yokmu onu bi deneyeyim.

 

[KAYAHANN]

o yıllarda zaten asr diye bi şey yok, asr elektronik olarak patinajın kontrol edilmesini salğar, asd ise bence mükemmel bi sistem, 300 td'imde çok işe yaramıştı, asd'nin mantığı araç patinaja düştüğü zaman basınçlı hidrolik vasıtasıyla difransiyeli kitlemesinir, bence muhteşem ötesi bi sistem

 

[Erkam Uslukilic]

o yıllarda zaten asr diye bi şey yok, asr elektronik olarak patinajın kontrol edilmesini salğar, asd ise bence mükemmel bi sistem, 300 td'imde çok işe yaramıştı, asd'nin mantığı araç patinaja düştüğü zaman basınçlı hidrolik vasıtasıyla difransiyeli kitlemesinir, bence muhteşem ötesi bi sistem

asd yi şu şekilde denedim.Tekerleğin birisini kar'ın üstüne diğerini kuru yere bastırdım tabi rampa yukarı önce araç patinaja düştü sonra vites geçişi gibi bir şey hissettim ortadaki asd lambası yandı normalde asd olmasa güç tek tarafa binecek araç olduğu yerden hayatta kalkmayacaktı ama asd diferansiyeli kilitlediği için gücü sağ ve sol tekere eşit verdi ve araç olduğu yerden kalkabildi

 

[KAYAHANN]

bi de erkam ben araştırmıştım da şu anda rakamlar tam aklımda değil, asd'nin devreye girdiğindeki kilitleme oranı bmwlerin eski mekanik kilitli difflerininkilerden baya büyüktü, çok hoşuma gitmişti, bi de asd^nin şöyle bi yararını görmüştüm sabaha karşı uzun yolda normal 100'le falan giderken asd ığığı yanmıştı, hemen ayağımı gazdan çektim yavaşladım, sonra bi baktım sağa sola devrilmiş 2-3 araba var gizli buzlanma varmış, sonuç olarak gerçekten hasta olduğum bi sistem

 

[Erkam Uslukilic]

bi de erkam ben araştırmıştım da şu anda rakamlar tam aklımda değil, asd'nin devreye girdiğindeki kilitleme oranı bmwlerin eski mekanik kilitli difflerininkilerden baya büyüktü, çok hoşuma gitmişti, bi de asd^nin şöyle bi yararını görmüştüm sabaha karşı uzun yolda normal 100'le falan giderken asd ığığı yanmıştı, hemen ayağımı gazdan çektim yavaşladım, sonra bi baktım sağa sola devrilmiş 2-3 araba var gizli buzlanma varmış, sonuç olarak gerçekten hasta olduğum bi sistem

kalkışlardada dengeyi sağlıyor

 

[sultana]

Bi arkadaş ASD devreye girince kırmızı yanar yazmış, o üçgen işareti sarı değilmi?
Birde çalıştırırken kontağı açtığınızda o lambanın yanıp sönmesi lazım değilmi? Diğelim ki aracımda asd var, denemek için patinaja koydum ve araç kendisini toparladı asd devreye girdi ama lamba yanmadı. Yani demek istediğim o lambanın ampülünün geçme olasılığı olabilirmi?


Tam aksi olasılığı ise serkan719'un dediği gibi göstergenin yıllar evvel değiştirilmiş olması...

 

[190E2.516VEVOII]

Videoyu inceledim ama hem ASD hem ASR var derken ne demek istediğinizi tam olarak anlayamadım. Alt hizada arıza uyarı ışıklarının olduğu yerde sanırım ASD yazan bölüm var sanırım. km sayacının üstündeki içinde üçgen işaret bulunan ekran sürüş sırasında sistem devreye girdiği zamanlarda uyarı vermek için yanar. Bu sistemin çalıştığını aynı zamanda daha dikkatli ve yavaş kullanmanız için bir uyarıdır. O üçgen ekran ASR sisteminde de, ASD sisteminde de vardır. Alt arıza lambalarının olduğu satırda ya ASR ya da ASD (araçta hangi sistem varsa) yazan bir bölüm olması gerekir. Kontak açık durumda yanan bu uyarılar aracı çalıştırdığınızda (sistemde bir arıza yoksa) sönmesi gerekir. Aracınızın gösterge tablosu değiştirilmiş olabilir. Bence sizdeki sistem ASD'dir. Motor kaputu açıkken çekilmiş bir foto var mı?

http://www.w-124.info/w124/ASD-ASR-4MATIC.pdf

ekteki linkte Mercedes'in çekiş kontrol sistemlerini tanıttığı (ASD,ASR, 4MATIC) katalogunu bulabilirsiniz. Burayı da incelemenizi öneririm

 

[190E2.516VEVOII]

o yıllarda zaten asr diye bi şey yok, asr elektronik olarak patinajın kontrol edilmesini salğar, asd ise bence mükemmel bi sistem, 300 td'imde çok işe yaramıştı, asd'nin mantığı araç patinaja düştüğü zaman basınçlı hidrolik vasıtasıyla difransiyeli kitlemesinir, bence muhteşem ötesi bi sistem

1987 yılından itibaren avrupa versiyon V8 Mercedeslerde ASR opsiyon olarak alınabiliyor. Amerikan versiyonlarda da 1990 yılının ikinci yarısından itibaren opsiyon olarak alınabiliyordu

 

[KAYAHANN]

hiç görmediğim için yok zannediyomuşum

 

[massskeee]

abi benım aracımdada asd var .... kontağı actığımda sarı renkte yanıyor... kızdırma bujısı sonduğunde marşa bastığımda ekrandaki butun ışıklarla beraber sonuyor.... sonra sadece patinaj anında yanıyor.....

 

[190E2.516VEVOII]

Kendi aracımın ASR ile ilgili sorunları olduğu için derin araştırmalar içindeyim hatta aşağıda linki verdiğim 1990 yılına ait reklam filmini bile buldum Mercedes'in ASR sisteminin

Mercedes ASR Commercial (1991) - YouTube

 

[ismailht]

BendeASR var sanırsam Patinaja düştümü gurrr diye bi ses geliyo ve pati çektiği sürece ortadaki üçgen ünlem işareti yanıp yanıp sönüyor: ) Birde ani frende abs devreye girince yanıyor o sarı üçgen ünlem

 

[kencebay30]

W638 de ABD olarak yazıyor diferansiyel kilidi. ASD ile aynı sistem sanırım. Çok faydalı bir sistem. Kar lastiği de oldu mu tamamdır. Hiç bir yerde kalmıyor araç.

 

[190E2.516VEVOII]

Aracınız ASR ile ise resimde kırmızı ile yuvarlak içine aldığım hidrolik ünitenin üstündeki plastik kapakta ABS ve ASR yazması gerekir. Fakat 1987 ve 1988 modeller ASR'nin ilk sunulduğu modeller olduğu için ASR1 olarak bilinir. Onun hidrolik ünitesi ABS 'nin yanında ikinci bir ünitedir. Onun da resmini ekliyorum. ASR varsa ikisinden biri mutlaka olmalıdır
Ekli dosyayı görüntüle 15455